Bicyklové Prístrešky: Parkovisko Pre Bicykle S Prístreškom V Krajine, Prístreškom Pre Plot A ďalšími Možnosťami. Ako Ich Vyrobiť Sami V Súkromnom Dome?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 05:57

Po daždi hrozí, že dostanete hrdzavý a špinavý bicykel, ak si ho neodnesiete do svojej garáže alebo domu. Čo však robiť, keď neexistuje spôsob, ako skryť „železného koňa“v blízkosti? Na bicykel je potrebné postaviť malý prístrešok, ktorý ho ochráni pred dažďom a slnečným žiarením a bude dobre ladiť s exteriérom domu.

Zvláštnosti

Bicykel je navrhnutý tak, aby chránil vozidlo pred rozmarmi počasia. Najpraktickejšou možnosťou pre letné sídlo, súkromný sektor alebo chatu je konštrukcia s polykarbonátovou strechou na podperách . Podpery môžu byť vyrobené z kovu (profily alebo rúry), dreva (z pevných spracovaných kmeňov) a vo forme muriva.

Polykarbonát je pre strešný materiál najvýhodnejší, pretože je na rozdiel od skla alebo kovu najtrvanlivejší a najnáročnejší. Polykarbonátové prístrešky na bicykle spravidla pozostávajú z:

• od nadácie;
• podpery;
• dekoračné prvky;
• strechy;
• rám.

Také markízy sú atraktívne aj preto, že sa dajú ľahko nainštalovať sami . Sú nevyhnutné pre tých, ktorí sa starajú o svoje dvojkolesové vozidlo a chcú ho udržať v prevádzkyschopnom stave dlhší čas, pretože obvyklé parkovanie bicyklov na ulici nie je vždy vybavené strechou a podperami. Často sú to len značky na chodníku alebo kovové konštrukcie rozdeľujúce parkovacie miesta bez vrchlíka.

Ale ak je bicykel zvyčajne ponechaný na ulici niekoľko minút, napríklad ísť do obchodu pre potraviny, potom je to v krajine alebo v súkromnom dome bez prístrešia úplne nepohodlné. Pršať môže každú chvíľu.

Navyše držať svoje dvojkolesové vozidlo na otvorenom slnku je úplne nešťastné rozhodnutie. Po prvé, farba vybledne a môže dôjsť k korózii. Za druhé, v lete bude jazda na ňom nepríjemná, pretože je prehriaty.

Názory

Existuje niekoľko typov prístreškov na bicykle. Ich dizajn do značnej miery závisí od umiestnenia a funkcie. Vonkajšia kôlňa je prispôsobená na zaparkovanie veľkého počtu bicyklov, takže často má iba strechu a podpery a žiadne steny . Vidiecka alebo záhradná kôlňa môže mať steny aj dvere. To znamená, že môže vyzerať ako druh mini garáže.

Obľúbené sú najmä garážové bicykle z polykarbonátových materiálov . Pretože sa polykarbonát dobre ohýba, môže byť namontovaný vo forme oblúka, stanu, pyramídy alebo pagody. Ľahké kompozitné steny je možné pridať k prístrešku pre väčšie pohodlie. Tento dizajn dokonale ochráni vozidlá pred snehom, krupobitím, dažďom.

Polykarbonátové markízy sa používajú aj ako aranžmán letnej kuchyne, altánky, ako úkryt k bazénu, lavičky.

Materiály

Prístrešky na bicykle môžu byť vyrobené z rôznych materiálov. Najbežnejšou možnosťou pre vonkajšie konštrukcie je kovová podpera a strecha z polykarbonátu alebo bezpečnostného skla. Vonkajšie prístrešky na bicykle môžu byť tiež drevené, ale sú zriedkavé.

Úkryt pre bicykle je častejšie vyrobený z dreva v súkromnom dome . Presnejšie ako konštrukcia pripevnená k plotu. V takom prípade nemusíte na stavbu tejto kôlne tráviť veľa času, pretože plot slúži ako akási stena, opora. Stačí pripevniť strechu pomocou spojovacích prvkov - a prístrešok bude pripravený. Táto možnosť je veľmi dobrá ako ochrana pred dažďom a inými klimatickými javmi.

Ako to urobiť sami?

Na svojom osobnom pozemku alebo v krajine si môžete vyrobiť prístrešok pre bicykle sami. Najlepšie je postaviť ho pre niekoľko bicyklov naraz. Najlepšou možnosťou je postaviť prístrešok z impregnovaného dreva . Bude funkčnejší z hľadiska odolnosti voči klimatickým podmienkam - dažďu, snehu, vetru - a šetrný k životnému prostrediu, pokiaľ ide o zdravotnú bezpečnosť. Na jeden bicykel bude stačiť šírka 60 centimetrov, na dva - meter, na tri - jeden a pol metra.

Stavba kolárne by mala začať kresbou . Môžete ho nakresliť ručne, môžete ho postaviť v špeciálnom, ľahko osvojiteľnom programe, napríklad Corel Draw, alebo sa obrátiť na špecializovaného dizajnéra. Zároveň urobí všetko ergonomicky, premyslí všetky detaily a realizovaný projekt vo výsledku bude nielen praktický, ale aj krásny. Na stavbu by ste mali najať tím, ktorého prácu bude dizajnér sprevádzať, aby urobila všetko tak, ako zobrazil.

Ak však existuje silná túžba postaviť si vlastnú kolísku, budete sa musieť naladiť na usilovnú prácu, ktorá pozostáva z niekoľkých krokov

1. Obstaranie stavebných materiálov (prvkov) a montáž nosnej konštrukcie.
2. Inštalácia stĺpikov. Za týmto účelom sú vykopané 4 otvory s hĺbkou 80 centimetrov, stĺpiky sú ošetrené bitúmenom alebo použitým motorovým olejom a spevnené v pôde. Ak sa podpery rovnomerne zdvihli, otvory sú zakopané tesne.
3. Upevnenie krokiev. Na to budete potrebovať 6 lúčov, v ktorých budete musieť vystrihnúť drážky na upevnenie. Potom sú zostavené podľa výkresu.
4. Obmurovanie. Za týmto účelom zozbierajte 3 obdĺžnikové rámy a z vonkajších strán ich oplášte vodorovne doskami. Materiály sú upevnené kovovými skrutkami a rohmi.
5. Zastrešenie. Ako materiál berú vlnité plechy zo sklenených vlákien, vopred narezané. Sú pripevnené spolu s klincami so širokými čiapkami.
6. Na záver je povedané, že podlaha baldachýnu je rozložená dlažobnými doskami pre väčšie pohodlie a estetiku budovy. V takom prípade získate pomerne priestranný prístrešok, ktorý zaberie veľa miesta.

Ak však potrebujete ušetriť miesto, najlepším riešením by bolo vyrobiť veľmi malú kolísku s kompaktnými rozmermi. Nemôže byť vyšší ako 1,5 metra, široký 1 až 1,5 metra a môže mať veľkosť štandardného bicykla. Zmestí sa do neho 2-3 týchto vozidiel. Najlepšou možnosťou v tomto prípade je vytvoriť baldachýn s tromi stenami, strechou a dverami a celé to opláštiť impregnovanými doskami . Zaberie veľmi málo miesta, ale bicykle budú dobre pripevnené.

Baldachýn môže byť vyrobený podľa typu ulice - mesto, z kovových konštrukcií a so strechou z bezpečnostného skla. Ale v tomto prípade budete potrebovať schopnosť pracovať so zváracím strojom, pretože konštrukcie budú musieť byť zvárané. Ale táto možnosť bude modernejšia, odolnejšia a ľahko sa udržiava. Kovové konštrukcie musia byť vyrobené z nehrdzavejúcej ocele.

Preto Existuje mnoho možností pre vlastnú stavbu prístrešku pre bicykle, hlavnou vecou je, že výsledok je presne to, čo sa vyžaduje . Pretože toto vozidlo je v súčasnej dobe jedným z najpopulárnejších kvôli svojej ekologickosti, prístupnosti, pohodliu a jednoduchosti. A je dobré, ak mu je poskytovaná primeraná starostlivosť, aby bol vo výbornej kondícii.