Polystyrénová Loď: Ako To Urobiť Sami Z Polystyrénu A Sklolaminátu? Kresba Domáceho Penového člna. Výroba Bez Sklolaminátu

Obsah:

Video: Polystyrénová Loď: Ako To Urobiť Sami Z Polystyrénu A Sklolaminátu? Kresba Domáceho Penového člna. Výroba Bez Sklolaminátu

Video: Polystyrénová Loď: Ako To Urobiť Sami Z Polystyrénu A Sklolaminátu? Kresba Domáceho Penového člna. Výroba Bez Sklolaminátu
Video: Making a styrofoam boat with 50 cc engine 2024, Marec
Polystyrénová Loď: Ako To Urobiť Sami Z Polystyrénu A Sklolaminátu? Kresba Domáceho Penového člna. Výroba Bez Sklolaminátu
Polystyrénová Loď: Ako To Urobiť Sami Z Polystyrénu A Sklolaminátu? Kresba Domáceho Penového člna. Výroba Bez Sklolaminátu
Anonim

Popísať polystyrénové člny a postaviť ich je veľmi dôležité. Mnoho ľudí sa živo zaujíma o to, ako ich vyrobiť vlastnými rukami z peny a sklolaminátu. Okrem zoznámenia sa s výkresmi domáceho penového člna je dôležité zistiť aj všetko o jeho výrobe bez sklenených vlákien.

Vlastnosti domácej lode

Nemyslite si, že penový čln je len ukážkový model. V skutočnosti môže predvádzať veľmi dobrý výkon. Ľahkosť penových štruktúr je nepopierateľná. Tento materiál zostane na povrchu dlho.

Domáce remeslo je možné využiť na rybolov a na výlety po jazerách, riekach, kanáloch.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

S polystyrénom sa ľahko manipuluje . Dokáže mu dať takmer akýkoľvek tvar, čo rozširuje flexibilitu pri používaní návrhov. Inertnosť známeho izolačného materiálu je dostatočne veľká na to, aby dobre spolupracovala s drevom a sklolaminátom. Je tiež neutrálny vo vzťahu k epoxidovej živici. Prevádzkové problémy by nemali podliehať správnym, kompetentným výpočtom a inteligentnej výrobe.

Obrázok
Obrázok

Príprava projektu

Zostavenie diagramu je veľmi dôležitým krokom. Všetky časti štruktúry a ich rozmery sú vopred premyslené. Berú do úvahy, koľko ľudí bude cestovať, aký veľký je náklad plánovaný na prepravu. Je potrebné vopred určiť, či bude čln vybavený motorom alebo nie. Vybavenie motorom je možné iba pomocou konštrukčného vystuženia niektorých častí.

Výkres by mal odrážať:

  • priečne a zadné priečne nosníky;
  • zadné segmenty strán a dna;
  • hlavné dosky;
  • hlavné dno;
  • luk okraja lode;
  • plachta na lícnu kosť.
Obrázok
Obrázok

Kreslenie sa odporúča vykonávať takmer v skutočných rozmeroch . Zníži sa tým pravdepodobnosť nesprávnych výpočtov. Je tiež užitočné, že časti tela s týmto prístupom je možné priamo označiť. Schéma sa prenesie na preglejku (tento obrobok sa nazýva plaza). Námestie obsahuje označenie všetkých častí, ktoré tvoria kostru lode, ktorá sa vytvára.

Obrázok
Obrázok

Na námestiach je len zriedka dostatok miesta a tomuto problému neustále čelia všetci stavitelia lodí. Pomáha to zachrániť tým, že na seba nakreslíte projekcie strán a pol šírok. Aby sa nič nezamieňalo, používajú sa linky rôznych farieb. Každá spomenutá projekcia by mala ukazovať časti rámu dvoch strán, spojené v zostave za a vpredu. Je veľmi dôležité sledovať správne umiestnenie teoretických línií, ako napríklad:

  • predný povrch puzdra;
  • materiál položený na palube;
  • rámové obvody;
  • okraje šnúrok a karlenov.
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Výrobné metódy

Existuje niekoľko možností, ako vyrobiť kvalitné vodné skútre.

Klasické

Je celkom možné vyrobiť jednoduchú skladaciu loď z penového plastu na stavebné účely vlastnými rukami. Keď je kresba pripravená a všetky materiály sú pripravené, môžete sa okamžite pustiť do práce . Začínajú s tvorbou rámu. K nemu je pripevnený obklad. Snažia sa, aby bolo hlavné telo čo najpevnejšie, pretože od toho závisia vlastnosti domáceho plávajúceho plavidla a jeho spoľahlivosť na vode v rôznych situáciách. Časti obloženia je potrebné nastaviť a prilepiť čo najtesnejšie.

Obrázok
Obrázok

Plášť je vytvorený zvnútra aj zvonku . V oboch prípadoch je pre ňu dôležitá mechanická pevnosť, ktorá zaručuje bezpečnosť lode. Kostra člna je vytvorená z drevených blokov. Vyrába sa po častiach, spojených klincami alebo skrutkami. Dodatočné vystuženie skeletu sa vykoná pripevnením dosiek a rohov a rebrá rámovej časti sú najlepšie vyrobené z preglejky.

Obrázok
Obrázok

Ďalšou fázou stavby je tvorba hlavnej pokožky . Je vytvorený s očakávaním zachovania vztlaku. Obklad je vyrobený z penových plechov s hrúbkou 5 až 10 cm a navyše budete potrebovať epoxidové lepidlo. Pretože sa polystyrénové plechy nedajú ohýbať, každý roh je vytvorený z 3 kusov. Schémy a meracie čiary sa prenesú na panel.

Štruktúry sú prilepené k rámu . Namiesto lepidla môžete použiť klince so širokými plochými hlavami. Vnútorný obklad je zvyčajne vyrobený z preglejky. Aby boli všetky činnosti správne, montujú sa jeden po druhom rovnakým spôsobom. Je nevyhnutné zabezpečiť, aby sa preglejkové bloky neohýbali, pretože môžu poškodiť základný materiál.

Obrázok
Obrázok

Použitie sklolaminátu

Technológia používania sklolaminátu je atraktívna v tom, že vám umožňuje vybaviť loď motorom. Materiál spevňujúci štruktúru musí byť narezaný na plátna. Musia mať rovnakú dĺžku ako telo. Akékoľvek kĺby sú kategoricky neprijateľné. Aby sa vytvorila štruktúra zo sklenených vlákien, niekedy musí byť zošitá.

Obrázok
Obrázok

V tomto prípade sa používajú vlákna zo sklenených vlákien, vytiahnuté z odpadu, ktorý z neho vzniká. Alternatívou je obyčajná ľanová niť, ktorá však bude musieť byť vopred impregnovaná sušiacim olejom . Vláknitý materiál by mal byť dôkladne ošetrený polymérnou živicou. Na tento účel sú najvhodnejšie zošívacie valce. Všetko by malo byť urobené tak, aby nezostali ani malé vzduchové bubliny.

Obrázok
Obrázok

Samy o sebe nie sú škodlivé, ale je to znak prítomnosti dutín . A každá prázdnota veľmi výrazne oslabuje štruktúru. Každá vrstva látky je inštalovaná rovnakým spôsobom. Je dovolené použiť 1-5 vrstiev sklolaminátu.

Odporúča sa použiť sklenenú tkaninu triedy 300. Nanáša sa v 2 vrstvách.

Množstvo látky je vybrané vopred . Pred lepením je základňa člna pripravená veľmi opatrne. Táto príprava sa vykonáva upevnením oceľového uhla podobného uhlu, ktorý sa používa pri práci s tmelom. Vďaka tomu budú rohy pevnejšie a ich tvar bude lepšie zachovaný. Dočasné upevnenie rohov (vrátane montážnych) je možné vykonať malými skrutkami.

Pred lepením musí byť sklolaminát vypálený . Príslušné spracovanie sa často vykonáva pri ohni tak, že sa pomocou spoločníka pretiahne plameňom. Je možné použiť aj horák a dokonca aj plynový horák. V posledných dvoch prípadoch je tkanina zavesená a opatrne sa s ňou zaobchádza. Takto vylepšená tkanina je umiestnená na ráme pozdĺž člna.

Obrázok
Obrázok

Každá ďalšia časť je položená s prekrytím predchádzajúcej o 15 cm . Všetky z nich musia byť starostlivo vyhladené a pritlačené na povrch. Vrstvy sa kladú navzájom kolmo, aby tkali vlákna a vytvorili silný povlak. Musíte vyhladiť akúkoľvek vrstvu, bez ohľadu na to, ako to ide. Po príprave člna by ste ho mali nechať na pokoji a začať proces polymerizácie živice.

Odporúča: