Veľkosti Obrubníkov: Výška Obrubníka Nad Asfaltom V Súlade S GOST, štandardná šírka Obrubníka, Obrubník 30 Cm A ďalšie Možnosti

Obsah:

Video: Veľkosti Obrubníkov: Výška Obrubníka Nad Asfaltom V Súlade S GOST, štandardná šírka Obrubníka, Obrubník 30 Cm A ďalšie Možnosti

Video: Veľkosti Obrubníkov: Výška Obrubníka Nad Asfaltom V Súlade S GOST, štandardná šírka Obrubníka, Obrubník 30 Cm A ďalšie Možnosti
Video: Pokladka silničních obrub 2024, Apríl
Veľkosti Obrubníkov: Výška Obrubníka Nad Asfaltom V Súlade S GOST, štandardná šírka Obrubníka, Obrubník 30 Cm A ďalšie Možnosti
Veľkosti Obrubníkov: Výška Obrubníka Nad Asfaltom V Súlade S GOST, štandardná šírka Obrubníka, Obrubník 30 Cm A ďalšie Možnosti
Anonim

Hlavnou funkciou bočného kameňa je vizuálne a fyzicky obmedziť plochu vozovky, chodníky, trávniky, záhony, stromy. Ako konštrukčná súčasť vozovky bráni prúdeniu dažďovej vody do oblastí pohybu osôb a vozidiel . Pozdĺž neho sú nainštalované kanalizačné prijímače. Takýto systém sťažuje vytesnenie pôdy a zabraňuje mechanickému poškodeniu, ako aj prasklinám na vozovke.

V Rusku boli podlahy pozdĺž domov a nádvorí historicky vyrobené z guľatiny . Móda pre dlažobné kocky prišla z európskych krajín, kde menej trvanlivé drevo bolo oveľa drahšie. V nížinných slovanských mestách 18. storočia boli náklady na dlažobné kocky neúnosné a krehké tehly sa používali na rámovanie ulíc v okresných mestách, ktoré spočiatku vynikali svojou jednotvárnosťou a úhľadnosťou, a potom bolo potrebné ich vymeniť. Tradícia sa zachovala na záhradných pozemkoch súkromných budov a letných chát.

Verí sa, že tehla by mala byť pochovaná na polovicu s úzkym koncom nadol, takže vydrží dlhšie.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Štandardné veľkosti

Moderný obrubník sa teda vyrába priemyselne, jeho inštalácia a výmena je jednoduchá. Štátne normy zohľadňujú potrebu zosúladiť tvar reliéfu, a to:

  • s podnosom - BL;
  • rozšírené - BU;
  • rovný;
  • s prestávkou v rozširovaní - BUP;
  • súkromníci - BR.
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Najširšia časť štruktúry - podrážka definuje značku, nápis - typ konfigurácie. Parametre sa vyberajú podľa schváleného projektu v rámci nasledujúcich zovšeobecnených údajov.

Vymenovanie rozmery (od-do) sú uvedené v cm.
dĺžka výrobku šírka je výška by mala byť
pre diaľnice 100-300 8-30 20-60
pre chodníky pre chodcov 40-100 4-18

V cestnom staviteľstve je široko používaný železobetónový obrubník 300x18x30 cm. Technologicky je vnútorná štruktúra hotového výrobku zabezpečená špeciálnym strojom, ktorý kombinuje súčasné vibrácie a lisovanie. Takéto zariadenie posunulo proces na novú úroveň, pokiaľ ide o množstvo a kvalitu sortimentu.

Doslova pred 30 rokmi bol roztok naplnený do foriem, sušený prirodzeným spôsobom a keďže územie podniku a počet debnení nie sú nekonečné, rozsah odlievania bol malý, čo sa líši od vzoriek prezentovaných v súčasnosti. čas.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Vlastné rozmery

Rozmery neštandardného obrubníka sa používajú na držanie dekoratívnych obkladov a dlažieb v uličkách a rekreačných oblastiach. Inštalujú sa do vopred vykopanej priekopy na zmes piesku a cementu, pod ktorou je vrstva drveného kameňa jemných frakcií, po ktorej sú na oboch stranách upevnené roztokom. Inštalované od konca do konca na rovných častiach, na zakrivených častiach sú konce orezané. Nadrozmerné zahŕňajú:

  • malé svetelné prvky so skosením, dekoratívny vzor, farba zodpovedajúca dlaždici;
  • existujú druhy žuly, ktoré zodpovedajú prirodzenej farebnej schéme, ako špeciálny dekor sú kombinované s výzdobou soklov fasád domov;
  • niekedy je rámovanie vyrobené z odtokových žľabov;
  • prírodný pieskovec, bridlica, rovnomerne rezaná, leštená na okrajoch v náhodnom poradí, vyzerá skvele;
  • na detské ihriská a športoviská existujú bezpečné formy vyrobené z drobenej gumy.
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Vymenovanie

rozmery (od-do) v cm.
dĺžka šírka výška
odliatok do záhrady a do uličiek 50-39 8-3, 5 20-19
žula 70-200 8-20 15-60

Čadič, žula, dokonca aj pieskovec majú veľmi atraktívnu textúru a pomerne vysokú cenu, ktorá zahŕňa extrakciu, spracovanie, skladovanie a dodávku. Na základe toho sú žlté, sivé a hnedé farebné rámy považované za obľúbené. Odtiene sú ovplyvnené farbou piesku. Obrubník musí byť kombinovaný s pozadím trate alebo miesta.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Tipy na výber

Na úpravu vnútroštvrťových komunikácií sa používajú iba materiály stanovené v projekte. Podľa toho je nezávislý výber konštrukčných prvkov možný len pre výstavbu súkromných usadlostí. Štandard pre vyvýšenie bočného kameňa nad asfalt v súlade s GOST je 15 cm, pri prechodoch do 4 cm, s kachľovým povrchom sa však hodí na rovnakú úroveň s povrchom alebo presahuje o 1 až 2 cm. Kritériom výberu je cena, ktorá priamo závisí od kvality, ktorá je ovplyvnená zložením zložiek:

  • stupeň betónu musí kombinovať pevnosť, inertnosť voči vlhkosti, mrazu;
  • železobetón je odolný voči nárazom, namáhaniu, vibráciám;
  • stabilitu zaisťuje čadičová drvina, ktorá má značnú hmotnosť;
  • ľahké verzie sú vyrobené z penového betónu s troskovým plnivom.
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Moderné materiály umožňujú výber vzoriek na konkrétne účely s najširšou politikou nákladov. Nízka cena naznačuje nesúlad medzi spracovaním a výrobou . Pri nákupe by ste sa mali zamerať na certifikáty zakúpeného tovaru, ktoré uvádzajú značky cementu, druhy plnív, druhy tvaroviek. Možno dodať, že práca vykonaná bez zohľadnenia regulačných dokumentov povedie k erózii, zničeniu krajinného dizajnu. Výrobok je napríklad schopný absorbovať vodu až do 5-6% svojej hmotnosti. Dôležité sú aj klimatické prevádzkové podmienky.

Štandardná mrazuvzdornosť poskytuje až 250 sezónnych poklesov teplôt mrazenia, rozmrazovania a úplného sušenia - zhruba 30 - 35 rokov . Ukazuje sa, že podmienky v strednom pásme sú horšie ako v severnejších oblastiach, kde je takýchto rázov menej. Príkladom spoľahlivosti sú trakty Rímskej ríše, ktoré v niektorých krajinách prežili dodnes. Polmetrové, ručne tesané, tesne priliehajúce k sebe, žulové alebo tufové bloky, ohromujú rozsahom vykonanej práce. Praktická hodnota je nepopierateľná, pretože dažde, ktoré v priebehu storočí erodovali murivo, nespôsobili smrteľné škody vedúce k zničeniu dopravných systémov Rimanov.

Správne zvolené, vypočítané a nainštalované diaľničné oplotenie zachová mestský, osobný majetok a v celoštátnom meradle trasy prepravy tovaru.

Odporúča: