Čelné Regály: Paletové Regály Pre Sklad (sklad) A Iné, Ich Inštalácia. Čo Je Toto? Rozmery Predných Stojanov

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-15 04:18

Predné stojany sú užitočné a funkčné. Kópie vo vysokej kvalite sa pohodlne používajú a ich zostavovanie a rozoberanie nie je nič neúnosne náročné. V tomto článku sa dozvieme o funkciách predných políc a zistíme, ako ich správne zostaviť.

Čo to je?

Aktuálne moderné čelné stojany.

Jedná sa o najpriestrannejšie a najpraktickejšie skladovacie systémy, ktoré sa najčastejšie nachádzajú vo veľkých skladoch a skladovacích priestoroch.

Na predných regáloch rôznych typov je veľké množstvo produktov / tovaru „roztrúsených“v oddelených bunkách. Posledné menované sú vždy voľne dostupné.

Čelné regály sa vo väčšine prípadov nachádzajú v žalároch moderných veľkých skladov a nákladných terminálov . Práve tieto systémy sú obzvlášť žiadané v podnikoch, v ktorých je veľký obrat. Čelné stavby sú často inštalované vo veľmi veľkých priestoroch, z ktorých mnohé zaberajú niekoľko futbalových ihrísk.

Moderné predné stojany majú charakteristické vlastnosti, vďaka ktorým nestratia svoj význam

• Takéto návrhy sú rýchlo odnímateľné. Vďaka tomu je možné v prípade potreby územie skladu preplánovať. Bude to trvať len niekoľko hodín. Pridanie alebo odstránenie určitých úložných priestorov bude veľmi rýchle a jednoduché.
• Väčšina moderných predných policových jednotiek je vyrobená z praktického a pevného kovu. Štruktúry majú také zariadenie, vďaka ktorému je možné vykonávať zmeny v ich konfigurácii bez použitia zvárania. Ani na to nebudete potrebovať veľa pomocných nástrojov.
• Inštalácia a demontáž najhmotnejších a najťažších bremien sa vykonáva pomocou špeciálneho nakladača. Tieto manipulácie zahŕňajúce takúto techniku trvajú len niekoľko minút.

Prehľad druhov

Keď si zhruba predstavíte, ako moderné predné stojany vyzerajú a ako sa používajú, môžete sa začať zoznámiť s ich rôznymi poddruhmi. Každý z typov týchto štruktúr má svoje vlastné charakteristické vlastnosti a vlastnosti zariadenia, ktoré sú najlepšie známe skôr, ako sa s nimi zaoberáme. Pozrime sa podrobnejšie na najobľúbenejšie a najžiadanejšie typy predných políc.

Paleta

Moderné čelné paletové regály sú dnes obzvlášť obľúbené . Takéto štruktúry sú považované za jednu z najsilnejších. Konštrukcie vyrobené z vysoko kvalitných a praktických materiálov sú schopné odolať pôsobivému zaťaženiu bez toho, aby boli deformované alebo zničené. Najväčšie a najťažšie náklady sú najčastejšie kladené na paletové regály.

Názov takýchto regálov hovorí veľa, pretože sú primárne určené na skladovanie predmetov / tovaru prepravovaného na paletovom kontajneri.

Toto je jeden z hlavných komponentov a nástrojov navrhnutých pre bezpečnosť tovaru v podmienkach veľkých tranzitných terminálov.

Malé veľkosti

K dispozícii sú aj malé predné stojany. Ide o nemenej populárne a funkčné prevedenia, ktoré sa používajú aj na území mnohých skladov . V zásade sa malé štruktúry používajú na miestach hromadenia tovaru v sklade konečným príjemcom. Spravidla hovoríme o skladoch veľkoobchodníkov, stavebných a potravinových supermarketoch, rôznych obchodných základniach a obchodných reťazcoch.

So špeciálne tvarovanými odkladacími plochami

Samostatnou kategóriou by mali byť predné stojany, v ktorých oddelené úložné priestory sú k dispozícii v špeciálnom tvare … Hovoríme o štruktúrach, kde sú vyhradené zóny, ktoré sú navrhnuté tak, aby pojali napríklad kolesá, sudy, rôzne kontajnery a nádrže, valce. Pre tieto objekty nie sú vhodné bežné ploché police a štandardné nosné trámy, preto sa vyvíjajú špeciálne skladovacie priestory.

Charakteristiky typického stojana

Jedna spoločná predná časť predmetného návrhu je obvykle vyrobená pre náklad s hmotnosťou nepresahujúcou 25 kg . Nie je to najmenší údaj, najmä vzhľadom na skutočnosť, že šírka je iba 5 m. Spodná nosná časť základne rámu je pomocou kotiev priskrutkovaná priamo na betónovú podlahu. Jednoducho povedané, je možné vyložiť obsah jedného nákladného auta na sekciu.

Aby bola základňa rámu predného nosiča dostatočne pevná a spoľahlivá, vyrábajú sa zvislé stojany podľa špeciálneho profilu . Na bočnom povrchu s rozstupom 25 mm je špeciálne vyrobená perforácia, vďaka ktorej je možné v správnom čase nastaviť výšku fixácie priečnikov.

Na základe povahy zaťaženia pôsobiaceho na konštrukciu je možné na priečne časti priečnika nainštalovať regálové modely rôzneho typu a štruktúry, a to:

• sieťovina - ideálna pre hromadný náklad malých rozmerov, ako aj pre tovar, ktorý sa líši v neštandardnej konfigurácii;
• hladké police z kovu - určené na umiestnenie listového nákladu na ne;
• protipožiarne a paletové podlahy.

Aby sa predišlo zbytočnému zmätku pri montáži konštrukcie, každý z prvkov je natretý konkrétnou farbou. Napríklad priečky môžu byť žlté, zvislé stĺpiky modré a podobne.

Vďaka takémuto označeniu sú operátori nakladačov a žeriavov presnejšie orientovaní v priestore pri umiestňovaní alebo preberaní určitého tovaru v sklade.

Tipy na výber

Poďme zistiť, na čo sa zamerať pri výbere optimálneho dizajnu predných políc

Po prvé je potrebné rozhodnúť, pre čo presne a za akých podmienok je takáto štruktúra zvolená , koniec koncov, rovnaké skladovacie zariadenia nebudú vhodné pre rôzny tovar a rôzne oblasti.

Mali by ste začať od štvorca územia, na ktorom bude namontovaný predný stojan. Jeho veľkosť musí zodpovedať rozmerom skladu / skladu .

Samotné zariadenie stojana musí zodpovedať nákladom a tovaru, ktoré na neho budú umiestnené .… Vyššie sme už hovorili o rôznych typoch regálov - paletových, malých a štruktúrovaných s vyhradenými úložnými priestormi. Je potrebné zvoliť úpravu, ktorá je v konkrétnych podmienkach najvhodnejšia a najpohodlnejšia.

Predný nosič musí byť vyrobený výlučne z pevných a spoľahlivých materiálov . Najtrvanlivejšie a najpraktickejšie kúsky sú vyrobené z kovu. Materiál nesmie obsahovať stopy hrdze, ohnuté časti a iné možné poškodenia. Odolná a robustná konštrukcia, ktorá vydrží veľké zaťaženie, nebude fungovať z nekvalitného kovu.

Je potrebné rozhodnúť o konštrukcii traverzy … Musí nevyhnutne bez problémov uniesť hmotnosť konkrétnej bunky spolu s paletou, zásuvkou a policami podľa konkrétneho typu samotného stojana.

Dnes predné stojany rôznych typov vyrába mnoho veľkých výrobcov .… Odporúčame vybrať si návrhy vyrobené svedomitými spoločnosťami, ktoré poskytujú záruku na ich výrobky. Nadmerné úspory v tejto záležitosti môžu viesť k veľmi zlým následkom.

Montáž

Inštalácia predného nosiča pozostáva z niekoľkých fáz. Pozrime sa podrobne na každú z nich.

Prvým krokom je rozložiť všetky stojany a diagonálne časti budúceho dizajnu. To by sa malo vykonať v súlade s ich schémou montáže

Musíte tiež pripraviť všetky skrutky a klietky

Ďalej sú diely rámu zostavené pomocou špeciálnych kľúčov (to znamená kľúčov)

Teraz je potrebné rám rozvinúť v súlade so schémou budúcej štruktúry, rovnobežnou so smerom radu medzi pätkami, približne rovnakého ako parameter dĺžky lúča. Jednoducho povedané, horná polovica bočného stĺpika by mala byť naskladaná na spodnú polovicu bočného stĺpika, ktorý je „vedľa“. Rámy musia byť voči sebe správne umiestnené

Teraz musíte rozložiť lúče v bezprostrednej blízkosti bočných stĺpikov. To sa musí vykonať v medzere medzi pätami susedných bočných nosičov v množstve potrebnom pre konkrétnu časť predného nosiča (zvyčajne najmenej 2)

Ďalej musíte vertikálne zdvihnúť prvý bočný stojan. To sa robí ručne. V tomto prípade bude potrebné opatrne podoprieť spodnú polovicu podpery. To si bude vyžadovať úsilie asi 3-4 ľudí. Je potrebné držať uvedenú časť vo vzpriamenej polohe

Presne rovnakým spôsobom bude potrebné zvisle zdvihnúť druhý bočný stĺpik a potom ho v tejto polohe naďalej držať

Ďalším krokom je inštalácia lúča. To bude potrebné vykonať pomocou konektorov konzoly priamo do perforovaného otvoru na bočnom stĺpiku a v určitej požadovanej výške. To sa musí vykonať aj v súlade s návrhovým diagramom

Potom budete musieť nainštalovať špeciálnu upevňovaciu časť. Bude to ona, aby konektory nemohli vyjsť z otvorov na dierovanej základni. Je to veľmi dôležité

Rovnako tak druhý pozdĺžne smerovaný lúč by musel byť umiestnený priamo oproti. Štruktúra pozostávajúca z dvoch rámov a dvoch nosníkov by mala nakoniec dostať počiatočné indikátory stability. Toto bude akýsi základ pre spojenie všetkých nasledujúcich prvkov štruktúry predného typu

Po dokončení montáže absolútne všetkých radov predného nosiča je veľmi dôležité skontrolovať bezprostrednú vzdialenosť priechodov. Budete musieť vyrovnať rady a pevne pripevniť podperné podstavce k podlahe v miestnosti, kde sa vykonávajú inštalačné práce

Ako môžeš vidieť, montáž predného nosiča nezabezpečuje veľmi komplikované a zložité manipulácie.

Hlavnou vecou je postupovať postupne, striktne podľa schémy a snažiť sa nezamieňať detaily dizajnu. Ak je všetko vykonané správne, stojan sa ukáže byť pevný a odoláva ťažkým nákladom.

Užitočné rady a tipy

Ak potrebujete vybrať a nezávisle zostaviť recenzovanú štruktúru regálov, mali by ste si vypočuť niekoľko užitočných tipov a trikov na túto tému

Pri montáži predného nosiča je dôležité diely navzájom správne pripevniť . V tomto prípade je zakázané používať kovové kladivo (kladivo), ako aj spôsobovať silné údery, ktoré môžu viesť k deformácii a poškodeniu náterov na farby a laky na kovových povrchoch.

Vyvŕtaním potrebných otvorov pre kotvy, je potrebné predbežne koordinovať plochy na vŕtanie so zákazníkom alebo jeho zástupcom pre skryté elektrické vedenie a ďalšie dôležité komunikácie . Odporúča sa vŕtať pomocou špeciálnych gumových rukavíc a tiež sa vyhnúť kontaktu kovovej konštrukcie s inými členmi tímu a neoprávnenými osobami.

Existujú prípady, keď je potrebné do jednej časti predného nosiča umiestniť nie jedno, ale niekoľko nákladov naraz. Ak ide o klasický dizajn, bude nemožné to urobiť. Pre takéto skladovanie sú regály s dvojitými policami ideálne . V takýchto štruktúrach je šírka vrstvy širšia.

Ak sklad neobsahuje betón, ale obyčajné asfaltové podlahy, pod regály bude najskôr potrebné nainštalovať špeciálne dosky, aby podlahy pod konštrukciou neprešli deformáciou . Náklad z regálov bude rovnomerne rozložený.

Existujú také úpravy predných políc, ktoré poskytujú priestrannú podlahu … Sú vyrobené z dreva alebo praktického kovu. Takéto štruktúry sú ideálne pre situácie, keď môže byť náklad umiestnený nielen na povrch paliet a paliet, ale aj hromadne.

Umožniť operátorovi automatického vysokozdvižného vozíka pracovať v príjemnejšom prostredí, a rám predného nosiča bol dobre chránený pred možným poškodením (zrážky, nárazy kolies), je vhodné do jeho spodných častí nainštalovať špeciálne nárazníky alebo nárazníky. Toto je veľmi praktické riešenie, ak chcete predĺžiť trvanlivosť a spoľahlivosť svojho stojana.

Ak je predný policový regál vyrobený s úzkou uličkou, potom sa výrazne zvýši aj hustota skladovania počas jeho prevádzky. Z tohto dôvodu bude viac stojanov a prístup k nákladu bude ťažký. Špeciálne vybavenie pre úzke uličky je veľmi drahé - to je potrebné vziať do úvahy … Ak sa použijú konštrukcie s dvojitými policami, potom bude prístup do zadných radov tiež ťažší. V takom prípade budete musieť odstrániť prvý riadok.