Motoblock: Vyberte Si Stredne Veľký A Malý Pojazdný Traktor S Vlastným Pohonom Pre Letnú Rezidenciu, Príslušenstvo K Nemu, Možnosti Záhradných Modelov So Svetlometom, Recenzie Maji

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-09 13:43

Motoblok je univerzálny technický prostriedok, ktorého konštrukcia zaisťuje jednoosý podvozok. Na druhej strane je to jedna z odrôd malotraktorov. Použité zariadenie na poľnohospodárske práce a nielen napríklad s jeho pomocou môžete oblasť rýchlo a efektívne vyčistiť.

Čo to je?

Samotný názov sa začal používať v ruštine v 80. rokoch, predtým bola táto technika známa ako chodec alebo jednonápravový traktor. Jeho popis sa od tej doby prakticky nezmenil. Hovoriť nebolo veľmi pohodlné, a preto sa rozhodli nahradiť to jedným slovom. Pojazdný traktor je vozidlo a zároveň poľnohospodársky nástroj slúžiaci na prípravu pôdy, nielen na výsadbu.

Záhradkári a obyvatelia leta používajú traktor na kosenie trávy a dokonca aj na kosenie malých kríkov . Moderní výrobcovia používajú benzínové a naftové motory, ako aj ďalšie prídavné zariadenia, ktoré môžu výrazne rozšíriť rozsah prevádzky takýchto malých zariadení.

V závislosti od typu pôdy a obrábanej oblasti je chodiaci traktor zvolený tak, aby jeho výkon a ďalšie technické vlastnosti boli vhodné pre používateľa.

K technike sú ponúkané ďalšie prílohy, ktoré vám umožňujú vykonávať širokú škálu úloh. Všetky pojazdné traktory sa líšia nielen konštrukčne, ale aj hmotnosťou, rozmermi a typom pohonnej jednotky. Pracovná šírka a pracovná hĺbka závisí od typu použitého prídavného zariadenia. Ak hovoríme o zariadení pojazdných traktorov, existuje medzi nimi len málo rozdielov.

V základnom prevedení má každý bez ohľadu na typ:

• podvozok;
• motor;
• riadiaci systém;
• prenos.

Motory sú inštalované v klasickej verzii - s vnútorným spaľovaním. Spravidla ide o 4-taktnú pohonnú jednotku.

Motobloky poháňané naftou a benzínom sa líšia nielen palivom, ale aj hmotnosťou, pretože prvé majú oveľa väčšiu hmotnosť.

Technika, ktorá sa používa v malých oblastiach, beží na benzín. Dieselové jednotky majú väčší výkon, takže sú najvhodnejšie pre oblasti do 50 akrov. Majú však svoje nevýhody - agregáty poháňané naftou nemožno v zime prevádzkovať. Benzínové motory môžu pracovať hladko v okolitých podmienkach od -30 do + 40 ° C. Hlavnou úlohou prenosu motobloku je prenos energie z motora na kolesá. Vďaka tomu je určená aj rýchlosť pohybu. Rám, ku ktorému sú pevne pripevnené kolesá, je podvozok.

Riadiace orgány sa skladajú z týchto zložiek:

• stĺpik riadenia;
• ťah radiacej páky;
• páka, pomocou ktorej je plyn regulovaný;
• spojka.

Názory

Aby používateľ získal presne ten chodiaci traktor, ktorý ho neskôr nesklame, mal by podrobnejšie študovať typy tohto malého zariadenia.

Podľa hmotnosti a výkonu je možné všetky jednotky rozdeliť do niekoľkých skupín:

• pľúca;
• stredné;
• ťažký.

Majiteľ malého pozemku si môže kúpiť ľahký chodiaci traktor, ktorý sa bude líšiť v dostupných cenách. Táto technika spravidla nepresahuje výkon 4 litre. s. To naznačuje, že hĺbka, do ktorej sa fréza ponorí do zeme, nepresahuje 20 centimetrov. Hmotnosť takéhoto zariadenia je až 30 kilogramov. Malá veľkosť umožňuje povedať, že táto technika je v úzkych oblastiach celkom manévrovateľná, ale je príliš ľahká, ak sa používa bez závaží.

Poloprofesionálne pojazdné traktory majú o niečo väčšiu hmotnosť a rozmery, v priemere vážia 60 kg.

Táto technika už nie je taká mobilná, pretože nie je ľahké ju zdvihnúť a naložiť do kufra auta. Funkčnosť takýchto motoblokov je rozšírená, môžu vykopávať zemiaky. Výkon dosahuje 6 litrov. s., a to stačí na výrobu malej snehovej frézy zo zariadenia.

Profesionálne pojazdné traktory vážia až 100 kilogramov . Výhodou takýchto jednotiek je, že dokonale odolávajú ťažkým nákladom. Je možné pracovať so zariadením na ťažkej pôde, pretože hmotnosť konštrukcie je dostatočná na ponorenie frézy do požadovanej hĺbky. Sila tohto typu motoblokov dosahuje 13 litrov. s. Používajú sa aj ako malé vozidlo, ak používate pneumatické kolesá a príves.

Všetky zariadenia tohto typu je možné rozdeliť podľa typu motora:

• benzín;
• nafta.

Každý typ má svoje vlastné výhody. Benzínové samohybné traktory pre letné chaty sú ľahké, nepracujú tak hlučne ako naftové a nezávisia od poveternostných podmienok. Pri ich použití užívateľ prakticky necíti vibrácie na volante. Majitelia opakovane poznamenali, že je oveľa jednoduchšie starať sa o takéto zariadenie.

Napriek takémuto množstvu výhod, dieselové ani v popularite nezaostávajú, pretože sú úspornejšie, existuje možnosť vstavaného chladenia.

Vďaka svojej vysokej hmotnosti vykazujú tieto stroje vynikajúcu stabilitu na nerovných hlinitých pôdach. Tieto aj ďalšie záhradné kultivátory môžu byť vybavené svetlometmi, takže zariadenie môžete používať v noci. Ak sa ručné zariadenie starého štýlu používalo iba na vytváranie postelí, záhradné zariadenie novej generácie sa používalo na oranie pôdy, čistenie, kultiváciu a prepravu tovaru.

Rozmery

Takýto nenahraditeľný asistent v domácnosti, ako napríklad chodiaci traktor, je k dispozícii na predaj v rôznych veľkostiach. Zariadenie môže byť strednej veľkosti, existujú malé, kompaktné modely a modely s pomerne veľkou šírkou orby, preto je také zariadenie vybavené výkonným a spoľahlivým motorom. Dĺžka motoblokov sa môže pohybovať od 58 do 140 centimetrov, šírka je od 40 do 62 centimetrov a výška je 100-130 cm.

Pri drahších modeloch môžete dĺžku držadla zmenšiť alebo zväčšiť, táto hodnota sa pohybuje od 80 do 120 cm . Táto funkcia uľahčuje a uľahčuje riadenie, pretože každý operátor si môže výšku volantu prispôsobiť svojim individuálnym parametrom rastu.

Šírka stopy vytvorená touto technikou sa pohybuje od 35 do 54 centimetrov, zatiaľ čo šírka kultivátora je 100-220 cm.

Pojazdové traktory sa líšia aj priemerom kolies . Tento parameter je v rozmedzí od 42 do 74 centimetrov, pričom ich šírka môže byť 10-24 cm. Typický chodiaci traktor má v priemere dĺžku 174 cm, šírku 66 cm a výšku 128 cm. Kultivátor je zároveň široký 120 cm a má dráhu 32 cm s rovnakým priemerom kolies. Ak hovoríme o polomere otáčania, potom so svetlou výškou 14 cm by to malo byť 110 cm Hmotnosť zariadenia v tomto prípade bude asi 98 kilogramov.

technické údaje

Čím lepšie sú technické údaje, tým viac možností má pochodový traktor. Pri kúpe takéhoto zariadenia by mal užívateľ venovať pozornosť:

• motor;
• rýchlosť;
• prenos;
• spojka;
• ovládanie;
• hmotnosť.

Počet rýchlostí závisí od toho, koľko prevodových stupňov výrobca poskytol pri konštrukcii svojho pojazdného traktora.

V prevádzkyschopnom stave sa takéto zariadenie môže pohybovať 2 až 4 kilometre za hodinu. Ak to nestačí, používateľ by sa mal nad sebou zamyslieť a kúpiť si 3-stupňovú jednotku, ktorá môže dosiahnuť rýchlosť až 15 km / h. Na trhu sú aj super výkonné modely, zrýchľujúce na 30 km / h. Každý výrobca vybaví svoje zariadenie motorom, ktorý je podľa jeho názoru v tomto konkrétnom prípade najvhodnejší.

Okrem toho, že motorom môže byť benzín alebo nafta, sú to tiež:

• dvojtaktný;
• štvortakt.

V starších modeloch boli použité dvojtaktné pohonné jednotky, v moderných môžete v prevedení často vidieť štvortaktný motor. Výkon môže byť od 5 do 12 koní. s., existuje chladiaci systém, pre ľahké zariadenia je to vzduch, pre ťažké zariadenia je kvapalný.

Motor sa štartuje ručným štartérom alebo, ak je model drahý, elektrickým štartérom, preto je v konštrukcii navyše nainštalovaná batéria a generátor. Spojka môže byť jednokotúčová alebo viackotúčová, niekedy vo forme remeňového prevodu. Na ťažkých pojazdných traktoroch sa používajú prvé dva typy, pretože sú spoľahlivejšie. Nemenej dôležitá ako spojka a motor v tomto type technológie je prevodovka.

Existuje veľa z nich a samotný výrobca rozhoduje, ktorý z nich je najlepšie použiť, môžu to byť:

• reťazec;
• výbava;
• opasok.

Medzi nimi sú neskladacie a skladacie modely. Prvú jednotku nie je možné v prípade problému opraviť, takže si používateľ musí kúpiť celú jednotku, ale odborníci tvrdia, že to nemá zmysel a nákup nového zariadenia je jednoduchší. Faktom je, že v súprave pre neoddeliteľnú prevodovku je nainštalovaný netlmený motor a má obmedzenú životnosť, ktorá spravidla nie je väčšia ako životnosť prevodovky. V takom prípade bude potrebné vymeniť aj motor a predstavuje 40% nákladov na pojazdný traktor.

Čo sa týka prevodových stupňov, pri pohybe vpred môže byť jeden až šesť a dozadu - až dva.

Schopnosť úspešne sa otáčať a manévrovať poskytuje mechanizmus, ktorý je určený na odpojenie diferenciálu alebo jedného z kolies . Na pohon prídavného zariadenia v činnosti alebo aktiváciu práce frézy je v konštrukcii k dispozícii vývodový hriadeľ. Môže to byť jeden alebo dva hriadele, niekedy je to závislý systém a niekedy je nezávislý. U závislého systému sa pohyb prídavného zariadenia začína po zapnutí spojky a pri nezávislom systéme pochádza energia priamo z motora. V prípade potreby môže užívateľ nastaviť vzdialenosť medzi kolesami. Tým sa zmení šírka stopy. Ak plánujete pracovať na ťažkom teréne, bude potrebné zvýšiť hmotnosť pochodového traktora, ak nejde o ťažkú váhu.

Na tento účel sa používa špeciálny predradník.

Chodiaci traktor môžete vybaviť ďalším párom ôk, potom bude prídavné zariadenie lepšie ponorené do zeme. Ak podrobnejšie popíšeme riadiaci systém, potom v moderných modeloch výrobcovia poskytli antivibračný systém a nastavenie výšky. Vďaka tomu bolo ovládanie pojazdného traktora pohodlnejšie. Všetky ovládacie prvky sú umiestnené na volante, odtiaľ môže operátor prepínať prevody a spojky. Pokiaľ ide o hmotnosť motoblokov, maximum je 200 kg.

Konštrukcia uvažovaného zariadenia pozostáva z nasledujúcich hlavných komponentov:

• riadiaci systém;
• štartovací systém;
• motor;
• prenos;
• podvozok;
• agregačný systém.

Jedným z dôstojných zástupcov motorov, ktoré sú inštalované v konštrukcii motoblokov, je benzínová štvortaktná pohonná jednotka . Výrobky spoločností Honda a Subaru sa veľmi osvedčili. Ide o to, že sú lepšie prispôsobené technike tohto formátu ako ostatné. Kľukový hriadeľ je v horizontálnej rovine, ale to nie je jediná výhoda motorov týchto výrobcov. Spaľovacia komora je kompaktná a má zvýšený kompresný pomer. Výsledkom je, že tieto jednotky vykazujú ekonomickú spotrebu paliva.

V poslednej dobe je elektronický štartovací systém stále obľúbenejší.

Ak je pojazdný traktor veľký a ťažký, nie je také ľahké ho spustiť z ruky, pretože v okamihu otáčania kľukového hriadeľa je silná kompresia, z tohto dôvodu motor nezachytáva rýchlosť a zastavuje sa. Systém jednoduchého štartu veľmi pomáha, keď je na hriadeli umiestnený špeciálny mechanizmus, ktorý je potrebný na otvorenie vstrekovacieho ventilu v okamihu, keď sa kľukový hriadeľ otáča, čím sa zníži kompresia.

Ak má užívateľ príležitosť, stojí za to kúpiť si chodiaci traktor s elektrickým štartérom. Motor sa naštartuje v priebehu niekoľkých sekúnd, stačí otočiť páčkou. Existujú aj také modely, ktorých konštrukcia poskytuje dva štartovacie systémy, a v tomto prípade je ručný poistný systém.

V predaji nájdete motobloky s rôznymi druhmi prenosu:

• zubatý;
• prevodový červ;
• reťazová reťaz;
• hydrostatický.

Ak hovoríme o klasike žánru, potom v tomto prípade hovoríme o ozubenom prevode, v ktorom je k dispozícii iba valcový alebo kužeľový prevod. Tento typ sa najčastejšie používa na ťažkom zariadení, vyznačuje sa prítomnosťou spätného chodu. Spojka funguje ako samostatný ovládací prvok a kľukový hriadeľ je vodorovný tak, že stojí kolmo na nápravu umiestnenú na hnacích kolesách. Na pojazdných traktoroch s takýmto systémom je vždy upravená sila hriadeľa.

V konštrukcii ľahkého zariadenia je prevodovka-šnekový prevod . Je charakterizovaná prítomnosťou dvoch prevodoviek, jednej hornej a druhej spodnej závitovky, odtiaľ pochádza aj názov. Kľukový hriadeľ stojí zvisle, za spojku je zodpovedná aj automatická spojka, v niektorých modeloch aj odpojovacia. Výrobca môže pre inštaláciu kosačky zabezpečiť vývodovú remenicu z prvého reduktora. Treba poznamenať, že takáto prevodovka je kompaktná.

Osobitná pozornosť sa venuje prevodom s ozubeným remeňom, v ktorom otáčanie hriadeľa umiestneného na prevodovke vykonáva pohonná jednotka prostredníctvom remeňového pohonu.

Ona zase plní úlohu a súdržnosť. V jednej kľukovej skrini sú reťazové a prevodové pohony a použitie druhej umožnilo väčšiu agrotechnickú vôľu. Kľukový hriadeľ je umiestnený v horizontálnej rovine, takže vzhľadom na os hnacích kolies je rovnobežný. V tomto prípade môžete vytvoriť pomocný náhon, pre ktorý je v konštrukcii prenosu poskytnutý ďalší prúd, to znamená lúč, ktorý z neho vyčnieva.

Remeňový pohon v niektorých modeloch je možné použiť aj ako spätný chod. Prevodovka môže byť v jednej z dvoch možností:

• dvojstupňové;
• jednostupňové.

Prevodovka, v konštrukcii ktorej je k dispozícii volumetrický hydraulický pohon, sa nazýva hydrostatická. Sila z motora sa prenáša pohybom tekutiny v uzavretom objeme medzi hydraulickým motorom a výtlakom. Medzi výhody patrí absencia krokov počas regulácie a možnosti rozloženia. Takýto systém sa používa pri navrhovaní domácich a zahraničných motoblokov. Vďaka širokému profilu je tento prenos veľmi obľúbený.

Táto technika ukazuje väčšiu produktivitu, pretože neexistuje žiadne stupňovité radenie , rýchlosť sa mení rýchlejšie, trakčná sila je u pojazdného traktora väčšia. To všetko je mimoriadne dôležité pri prevádzke zariadenia v ťažkých podmienkach. Medzi nevýhody patrí krátka životnosť, veľká hmotnosť a vysoké náklady. Keď hovoríme o zariadení pojazdného traktora, nemožno nespomenúť agregačný systém, ktorý je potrebný na spojenie zariadenia s ďalším vybavením.

V kultivátoroch motorov je všetko náradie umiestnené na hnacej náprave, rozdiel medzi pojazdnými traktormi je v tom, že nástroje sú namontované na konzole.

Pretože počas prevádzky pojazdného traktora sa musí obsluha riadiť, ovládací systém by mal byť tiež umiestnený pohodlne, aby ste mohli ľahko meniť rýchlosť a prevodový stupeň. Ovládanie sa vykonáva pomocou tyčí riadenia, na ktoré výrobcovia previedli ovládacie prvky. Páky, ktoré sú zodpovedné za silový hriadeľ, klapku karburátora, sú často umiestnené konkrétne na týchto uzloch. Medzi ľahkým chodiacim traktorom a ťažkým je ešte jeden rozdiel, v konštrukcii prvého nie sú brzdy, v druhom sú umiestnené na pravom paneli, v zriedkavých prípadoch inde.

Pri kúpe pojazdného traktora by ste mali zvážiť jeho výkon . Na 20 akrov stačí výkon motora 3,5 litra. s., pričom šírka záberu môže byť až 600 mm. Keď je potrebné spracovať 60 akrov pôdy, pojazdný traktor už musí spĺňať ďalšie požiadavky, a to: mať až 4 litre. sek., s pracovnou šírkou 800 mm na obrábanie pôdy. Spracovanie pozemku s rozlohou až jeden hektár už bude vyžadovať pojazdný traktor s väčším výkonom, až 6 litrov. s. Na zvýšenie produktivity zariadenia by mala byť pracovná šírka prídavného zariadenia 900 mm. Veľké plochy, až niekoľko hektárov, je možné spracovať aj pomocou pojazdného traktora, len musí mať vo svojom prevedení motor s výkonom až 13 litrov. s. a pokrytie zeme 1 000 mm.

Niektorí používatelia chápu, čo je vývodový hriadeľ.

Faktom je, že energia z motora sa prenáša nielen na os kolesa, ale aj na frézu, vďaka ktorej začne pracovať. Tento proces podporuje vývodový hriadeľ, ktorý môže stáť pred alebo za spojkou. Medzi týmito dvoma možnosťami existujú zásadné rozdiely. Napríklad, ak stojí pred spojkou, potom sa otáčanie vykonáva, keď chodiaci traktor stojí a pohybuje sa. V druhom sa práca vykonáva iba v okamihu, keď sa zariadenie pohybuje.

Podvozok je čoraz viac pripevnený priamo k prevodovke pomocou kolies . Takáto jednotka sa vyznačuje stabilitou a spoľahlivosťou, v okamihu pohybu je zachovaná potrebná rovnováha, vibrácie sú menšie a štruktúra je dosť tuhá. Najlepšie je kúpiť model ťahaného traktora, ktorý dokáže meniť vzdialenosť medzi kolesami.

Pokiaľ ide o samotné kolesá, môžu byť pneumatické alebo železné . Oba páry sa používajú v rôznych podmienkach. Prvé sú nevyhnutné pre jazdu po diaľnici, sú pripevnené pri preprave pojazdného traktora na miesto použitia alebo vtedy, keď technika plní úlohu malého vozidla. Pokiaľ ide o kov, sú nevyhnutné pri jazde na zemi. Zabezpečte potrebnú trakciu s povrchom, pomocou prídavného kolesa môžete zlepšiť rovnováhu v čase úlohy.

Komponenty a príslušenstvo

Kompletná sada pojazdného traktora môže byť základná a doplnková, za druhú musí používateľ minúť peniaze. Základný poskytuje minimálnu sadu prídavných zariadení, vďaka ktorým môžete vykonávať najobľúbenejšie agrotechnické úlohy. Pluh je potrebný na orbu zeme. Používa sa ako na kultivovanú pôdu, tak na panenskú pôdu. Takéto príslušenstvo je vybavené radlom, ktoré je najčastejšie vyrobené z odolného kovu.

Existuje klasifikácia takýchto príloh, ak vezmeme do úvahy tvar hlavného prvku, potom také zariadenie môže byť:

• bezohľadný;
• skládka;
• reverzibilné;
• disk;
• rotačné;
• kombinované.

Pluhy sa zase líšia typom podielu, ktorý je prítomný v dizajne . V predaji nájdete skrutkové, polvalcové a valcové modely. Ak vezmeme ako klasifikačný prvok počet pracovných častí, potom sú pluhy viac-, jedno- a dvoj-telesné. Jednoduché trupy sa uprednostňujú kvôli nízkej hmotnosti a jednoduchosti dizajnu. Reverzibilné, ktoré sú v odborných kruhoch stále známe ako otočné alebo obojstranné, majú v hornej časti konštrukcie zakrivené perie, určené na obracanie pôdy pri orbe.

Toto je ideálne riešenie vtedy, keď je potrebné kultivovať tvrdú alebo panenskú pôdu.

Rotačné majú zo všetkých modelov najzložitejšiu štruktúru . Môžu byť dvojdielne alebo trojdielne, všetko závisí od počtu prítomných radiel. Takéto zariadenie sa najlepšie používa na mäkkej pôde, ľahko sa montuje, má malé rozmery a hmotnosť. Dvojtrupy je možné použiť na spracovanie akéhokoľvek druhu pôdy, ak potrebujete strihať brázdy, zhlukovať plodiny, ničiť burinu. Nainštalujte podobné zariadenie na zariadenie s objemom 3,5 litra. s. Ak musíte pracovať na mokrej zemi, potom stojí za to použiť diskové pluhy, ktoré sa, bohužiaľ, nelíšia vo veľkej hĺbke ponorenia do zeme.

Otočné pluhy sú ideálne na prácu v ťažkých pôdnych podmienkach . Pri výbere modelu prídavných zariadení by sa mala brať do úvahy sila pojazdného traktora. Rozmery a hmotnosť v tomto prípade budú hrať veľkú úlohu. Výrobok má charakteristickú vlastnosť - perie je ohnuté v presnom uhle a nachádza sa v hornom rohu. Vďaka tomuto prevedeniu sa vrstva zeme prevráti hneď, ako stúpne.

Formičkové pluhy, na rozdiel od bez formy, sa používajú najčastejšie v malých oblastiach.

Môžu byť zorané, brázdené alebo nebrázdené. Nadstavec na formovaciu dosku nielenže pôdu prevráti, ale okamžite ju uvoľní. Bez plesne sa používajú v oblastiach s malým množstvom zrážok. Okrem pluhov sa používajú frézy, ktoré vám umožnia uvoľniť pôdu bez toho, aby ste ju prevrátili. Hĺbka závisí od rýchlosti otáčania a priemeru výrobku.

Keď je potrebné neorať ani neuvoľňovať, ale iba krčiť zemiaky alebo iné výsadby, používa sa kopček.

Tieto výrobky sú dvoch typov:

• jednoduché;
• disk.

Zemiaky je možné nielen popučiť, ale aj vysadiť a dokonca vykopať pomocou traktora . Vďaka tomu je v krátkom časovom období možné spracovať veľký pozemok bez toho, aby sa museli uchýliť k ďalšej práci. Sadzač zemiakov je druh nádoby, ktorá sa pohybuje na kolieskach, na jednej strane má frézu na brázdu, na druhej strane - kopáč. Keď prvý vytvorí záhon, zemiak spadne do zeme a kopček zakryje hľuzu zeminou.

Ak je potrebné vykopať korene, použijú sa ďalšie prílohy.

Je to jednoduchá konštrukcia, ktorá zdvihne zem, pôda sa preoseje cez kovový rošt a zemiaky zostanú na povrchu čisté.

Ostatné plodiny môžete zasadiť pomocou sejačky:

• paradajky;
• cesnak;
• Cibuľa;
• mrkva.

Všetky kvetináče sa líšia dizajnom v závislosti od toho, ktoré rastliny sa plánujú vysádzať . Zoznam použitých prídavných zariadení však ani zďaleka nekončí, pretože na zariadenie je možné vložiť drvič, ktorý rozdrví záhradné odpadky a zmení ich na kompost. Pomáha pri čistení a kefke, rýchlo a ľahko čistí oblasť. Zariadenie s týmito prídavnými zariadeniami a snehovou frézou sa často používa vo verejných službách. Čepeľ-radlica je nastaviteľná a dá sa nastaviť na požadovanú výšku odpratávania snehu, pričom ju vyhadzuje jedným smerom.

Ak chcete používať pojazdný traktor ako malé vozidlo, mali by ste si v súprave určite kúpiť prívesný vozík . Je to veľmi užitočný doplnok, ktorý umožňuje transport plodiny bezprostredne po zbere. Napriek nízkemu výkonu zariadenia dokonale nahrádza väčší ako traktory. Celková hmotnosť, ktorú je možné prepravovať na pojazdnom traktore, je od 300 kilogramov do tony.

Malo by byť zrejmé, že čím väčšia je hmotnosť nákladu, tým väčší výkon musí mať motor.

Užívateľ má možnosť odstrániť veľkú trávu a dokonca pokosiť malé kríky pomocou pojazdného traktora. Na tento účel sa používajú kosačky, ktoré sú rotačné alebo segmentové. Prvé z nich sú v mnohých ohľadoch nadradené tým druhým. Môžete nielen vyčistiť oblasť, ale aj zozbierať pšenicu, pripraviť seno. Pri príprave posledného menovaného stojí za to kúpiť sústružník v súprave, ktorý vám umožní znížiť ručnú prácu na minimum.

Ako si vybrať?

Aby sme vybrali správny motoblok pre vidiecke oblasti z hľadiska parametrov, je potrebné vziať do úvahy veľa bodov, a to nie je len výkon alebo rozmery. Dobré vybavenie vždy demonštruje spoľahlivosť a trvanlivosť, prichádza do predaja s bohatou funkčnosťou a zároveň zostáva cenovo dostupné. Medzi obrovským sortimentom modelov nie je pre používateľa vždy ľahké vybrať si.

Rovnako ako pri akejkoľvek inej technike, užívateľ musí vziať do úvahy povahu budúcej práce, aby nebol pri nákupe sklamaný . Výkon je vždy na prvom mieste, keď nestačí, zariadenie nemôže vykonávať zadanú úlohu s vysokou kvalitou, respektíve pluh alebo iné prídavné zariadenia sa nezapadajú do zeme do požadovanej hĺbky.

Výkon by sa mal vyberať podľa typu kultivovanej pôdy.

Ak je to panenská pôda alebo hlinka, potom je potrebná výkonnejšia technika, ktorá je schopná takú vrstvu zdvihnúť, prevrátiť a uvoľniť. Okrem toho musia byť výkonné aj pojazdné traktory, ktoré sa používajú ako malé vozidlá.

Niektorí odborníci odporúčajú venovať pozornosť výrobcovi pretože značky, ktoré sú na tomto trhu pomerne dlho, vyrábajú zariadenia, ktoré sa časom osvedčili. Existujú modely talianskych, nemeckých a dokonca ruských výrobcov, ktoré stoja za to venovať pozornosť napríklad pojazdnému traktoru Neva. Niekedy sú na naše domáce motobloky nainštalované motory od Hondy a Subaru, ktoré už hovoria o spoľahlivosti a kvalite takýchto jednotiek.

Ak chce používateľ takmer úplne nahradiť manuálnu prácu v krajine mechanizovanou, mal by trochu preplatiť, ale vyberte si pojazdný traktor, ktorý bude mať širokú funkčnosť. Je veľmi dôležité, aby mal diferenciál, vývodový hriadeľ, spiatočku a ďalšie dôležité funkcie.

Ak musíte prepravovať zariadenie na dlhé vzdialenosti, je dobré, keď ide o vysokorýchlostný model, ktorý predvádza zrýchlenie až na 30 km / h.

Všetka pozornosť ponúkanému základnému vybaveniu. Je dôležité vedieť, aké ďalšie vybavenie si budete musieť kúpiť za ďalšie peniaze. Pokiaľ ide o spotrebu paliva, tento ukazovateľ sa neberie do úvahy, pretože je na rovnakej úrovni pre väčšinu motoblokov.

Nestačí len vziať zariadenie s prívesom, odborníci vám radia, aby ste sa pred nákupom zoznámili s funkciami jeho prevádzky . Ak používateľ uvažuje o šetrení, mal by si kúpiť naftový agregát, ktorý sa bude vyznačovať silným hlukom počas prevádzky, ako aj nemožnosťou používať ho v podmienkach prudkého poklesu teploty vzduchu. Benzínové motobloky je možné prevádzkovať v lete aj v zime, sú relatívne tiché, ale málo výkonné.

Ak si vyberiete pojazdný traktor, potom taký, aby v jeho balení bol aj rotačný pluh . Je to kvôli nemu, že sa nemôžete vrátiť na začiatok a potom obrábať krajinu. Pokiaľ ide o kvalitu, brázda vytvorená diskovými pluhmi je oveľa lepšia ako rýhované pluhy. Na motobloky s malou hmotnosťou sú umiestnené kopce, v ktorých nie je pracovný záber nastaviteľný, čo v niektorých podmienkach nie je príliš výhodné.

Univerzálna fréza je vždy súčasťou základného balenia.

V prípade, že sú na mieste veľké húštiny alebo je pôda príliš tvrdá, je potrebné nainštalovať ďalšiu, ktorá sa nazýva vranové nohy. Zbiera burinu s vysokou kvalitou a niekedy dokonca pomáha letnému obyvateľovi vyrovnať sa s škodcami, ktorí infikujú Zem. Ak je pri konštrukcii pojazdného traktora možné použiť vlečný adaptér, potom sa takáto technika stane na farme nemenej užitočnou ako miniatúrny traktor a funkčne sa od nej príliš nelíši.

Keď je v dizajne identifikovaná spojka klinového remeňa, používateľ by mal byť pripravený na to, že bude musieť neustále monitorovať a upravovať napnutie remeňa . Na importovaných motoblokoch sa používa kotúčová spojka, ktorá je spoľahlivejšia. Veľa závisí od kvality prevodovky, pretože pohyb sa cez ňu prenáša z motora na kolesá alebo frézu. Ak hovoríme o praktickosti, stojí za to vybrať si model, v ktorom je červ alebo prevodovka, pretože takéto konštrukcie sa lámu oveľa menej často. Je dobré, ak výrobca poskytol prevodovke ochranu pred prachom a nečistotami a hlavné prvky je možné ľahko mazať.

Pred kúpou musí užívateľ stanoviť podmienky, za ktorých bude zariadenie používané, pretože výkon a konštrukcia pojazdného traktora musia zodpovedať veľkosti územia.

• Výkonné, profesionálne modely s vysokou hmotnosťou sú ideálne na spracovanie panenskej krajiny, pretože ľahké pojazdné traktory sa budú jednoducho odrážať na nerovnostiach.
• Ak je miesto pravidelne monitorované, jeho pôda je ľahká, potom je možné chodiaci traktor kúpiť aj v malej veľkosti s malou hmotnosťou, takže je pohodlnejšie ho ovládať.
• Keď sa plánuje väčšinu času používať zadné zariadenie, potom by hmotnosť pojazdného traktora mala byť najmenej 100 kilogramov. V tomto prípade nie je na prvom mieste ovládateľnosť a pohodlie.

Návod na obsluhu a dokumentácia

Informácie, ktoré výrobca ponúka užívateľovi v návode na obsluhu, nemožno ignorovať. Na prevádzku motoblokov s nízkym výkonom nepotrebujete povolenie na jazdu po cestách. Ak zariadenie dokáže zrýchliť na 30 km / h, sú potrebné dokumenty, pretože zdroje takýchto motorov vyžadujú, aby užívateľ mal primerané schopnosti a znalosti o tom, ako sa správať v oblasti, kde sú iní účastníci cestnej premávky. Pri použití ľahkých motoblokov je často potrebné dodatočne zavesiť závažie, pretože ich vlastná hmotnosť nestačí na to, aby sa pluh alebo fréza ponorili do zeme na potrebnú vzdialenosť.

Pri kosení trávy je nevyhnutné zaistiť, aby chodiaci traktor neprechádzal cez elektrické drôty alebo kamene.

Pred pokračovaním v zadaných úlohách bude potrebné oblasť skontrolovať. Pri preprave môže byť potrebné položiť prednú karosériu na príves a uistiť sa, že je spojenie správne vykonané. Ak sa tak nestane, počas pohybu zariadenia s trakčným zaťažením sa môže ťahané zariadenie odpojiť, respektíve vznikne na trati núdzová situácia.

Nie je dôležité kupovať výkonný pojazdný traktor, ale vedieť ho správne ovládať a konfigurovať . Väčšina moderných modelov sa ľahko udržiava, je ľahké na nich nájsť komponenty a v prípade potreby je možné opravy vykonať v servisnom stredisku. Prvá vec, ktorá sa vyžaduje od používateľa, je otestovať zariadenie. Ak je dovnútra nainštalovaná dovážaná pohonná jednotka, môže vyvstať mnoho otázok o tom, ako tankovať tieto pojazdné traktory a aký olej by sa mal používať. V tomto prípade všetko zariadenie tohto typu funguje buď na naftovom motore, alebo na AI -92 a 95. Olej v lete aj v zime bude potrebné používať inak, pravidelne sa mení a prvýkrát - po 20 hodinách prevádzky.

Ak nie je k dispozícii dostatok skúseností, je lepšie nevykonávať údržbu sami, pretože technik bude trpieť iba nečinnými činnosťami používateľa. Olej je za horúca vypustený, kľuková skriňa prepláchnutá a naplnená polosyntetika. V niektorých konfiguráciách výrobca ponúka mierku na kontrolu hladiny oleja.

V tých modeloch, kde je nainštalovaný pás, je jedným z najnepríjemnejších momentov prevádzky jeho neustále skĺznutie z drážky remenice . Hlavným dôvodom je napínací mechanizmus oslabený v priebehu času, strata trakcie alebo dokonca pošmyknutie. Natočené a predvedené nezávisle v súlade s pokynmi výrobcu pomocou kompenzačného valca. Najjednoduchším spôsobom je odstrániť starý pás a nahradiť ho novým. Ak ho nie je možné kúpiť, musíte ho dotiahnuť.

Motor bloku motora je upevnený štyrmi skrutkami.

Pomocou kľúča ich budete musieť odskrutkovať o niekoľko otáčok a vytiahnuť pohonnú jednotku vo svojom smere, v prípade potreby sa napätie pásu uvoľní. Profesionál podľa stupňa vychýlenia môže určiť, ako správne je tento prvok napnutý. Ak naň stlačíte, mal by klesnúť o 1 centimeter.

Druhou ťažkosťou, s ktorou sa užívateľ často stretáva, je nastavenie pluhu, ktorý je pripevnený k zadnej časti postele . Na tento účel používajú nielen záves, ale aj adaptér a druhý držiak je považovaný za jeden z najspoľahlivejších. Najprv bude potrebné na oká nasadiť pojazdný traktor a na to sa pod neho položia tehly alebo palivové drevo, aby sa zdvihol zo zeme. Výška stojana by sa mala rovnať výške, ktorú je potrebné nastaviť na ponorenie prílohy. Tento indikátor sa môže líšiť od 16 do 20 cm.

Užívateľ je povinný zabezpečiť, aby zariadenie stálo bez kotúča. Požadovaná výška je nastavená pozdĺž otvorov, ktoré sú na zvislom stĺpiku pluhu. Nasleduje proces nastavenia, počas ktorého musí tyč poľa priliehať bez medzier k pluhu a stojan musí stáť zvisle v akejkoľvek rovine.

Ak sa používa štandardný záves, skrutka sa otáča, keď sú matice uvoľnené . Aby množstvo ponorenia zariadenia do pôdy zodpovedalo požadovanej hodnote, je dôležité pozorovať uhol stúpania. Po dokončení práce používateľ nastaví uhol čepele, to sa vykoná spod incizálneho okraja. Pri zodpovedajúcich skúsenostiach sa to dá urobiť súčasne s nastavením vzpery.

Recenzie majiteľov

Na internete je veľa recenzií, či je na farme potrebný pojazdný traktor alebo nie. Je ťažké preceňovať výhody takejto techniky, pretože pomáha výrazne znížiť množstvo ručnej práce. Ručne vedený traktor malej veľkosti a hmotnosti sa dá ľahko prepravovať v kufri auta, pomáha rýchlo dokončiť čistenie územia alebo spracovanie malej plochy.

Keď sa používateľ sťažuje na konkrétny model, v praxi sa často ukazuje, že všetky problémy sú spôsobené nedodržaním prevádzkových požiadaviek, v dôsledku čoho sa zariadenie rýchlejšie opotrebováva.