Motorový Kultivátor „Krot“(33 Fotografií): Charakteristika Motorového Kultivátora „Krot-OM“a Návod Na Jeho Obsluhu, Príslušenstvo Ku Kultivátoru

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

Motorové kultivátory „Krot“sa vyrábajú viac ako 35 rokov. Za dobu existencie značky prešli výrobky výraznými zmenami a dnes predstavujú príklad kvality, spoľahlivosti a praktickosti. Jednotky „Krot“sú oprávnene považované za jedny z najžiadanejších na trhu motorových kultivátorov v Rusku.

Popis

Motorové kultivátory značky Krot si získali veľkú popularitu na konci minulého storočia, sériová výroba týchto jednotiek bola zahájená v roku 1983 v závodoch vo výrobnom závode v Omsku.

V tej dobe dostal kultivátor názov „národný“, pretože sovietski letní obyvatelia a majitelia malých fariem sa doslova zoradili do obrovských radov, aby získali tento mechanizmus potrebný na pestovanie plodín.

Úplne prvý model mal nízky výkon - iba 2,6 litra. s. a bol vybavený prevodovkou, ktorá bola spolu s motorom pripevnená k rámu najbežnejšími skrutkami. Tento model mal dosť obmedzenú funkčnosť, takže inžinieri spoločnosti neustále pracovali na zlepšení „Krtka“. Moderné úpravy sú navrhnuté tak, aby riešili najrozmanitejšie úlohy:

• vykopať zem vrátane panenskej pôdy;
• sadenie zemiakov a inej zeleniny;
• zhlukové výsadby;
• burinové uličky;
• zber koreňových plodín;
• kosiť trávu;
• vyčistite oblasť od trosiek, listov a v zime od snehu.

Moderné pojazdné traktory už majú štvortaktný motor od najznámejších svetových výrobcov. K základnému vybaveniu patrí:

• volant;
• rukoväť spojky;
• riadiaci systém mechanizmu tlmiča karburátora;
• zariadenie na nastavenie plynu.

Okruh traktora sa skladá z elektronického zapaľovania, palivovej nádrže, karburátora K60V, štartéra, vzduchového filtra a motora. Modelová rada motorových kultivátorov ponúka širokú škálu motorov poháňaných elektrickou trakciou zo siete striedavého prúdu - tieto modely sú optimálne pre skleníky a skleníky, nevytvárajú toxický odpad, a preto sú bezpečné pre závody a servisný personál. V závislosti od výkonu sú motorové kultivátory „Krot“označené nasledovne:

• M - kompaktný;
• MK - nízky výkon;
• DDE sú silné.

Modely

Pokrok nestojí na jednom mieste a dnes boli vyvinuté celkom moderné modifikácie, ktoré majú pomerne široký rozsah funkcií: „Krot-OM“, „Krot-2“, „Krot MK-1A-02“, „Krot-3“, a tiež „Krtko MK-1A-01“. Pozastavme sa nad popisom najobľúbenejších modelov pojazdných traktorov „Mole“.

MK-1A

Jedná sa o najmenšiu jednotku vybavenú dvojtaktným karburátorovým motorom s výkonovými parametrami 2,6 litra. s. Napriek rozmerom a nízkym výkonovým charakteristikám je možné na takom motorovom kultivátore spracovať pomerne veľké pozemky a okrem toho nízka hmotnosť uľahčuje premiestnenie pojazdného traktora na akékoľvek požadované miesto. Takéto inštalácie sa najčastejšie používajú v skleníkoch a skleníkoch. Tento model nemá možnosť zaradenia spiatočky a môže sa pohybovať iba dopredu a na jednom prevodovom stupni. Inštalačná hmotnosť - 48 kg.

MK 3-A-3

Táto možnosť je oveľa väčšia ako predchádzajúca, jej hmotnosť je už 51 kg, napriek tomu sa dá ľahko presunúť do kufra akéhokoľvek štandardného auta. Agregát je vybavený vysoko účinným motorom GioTeck s výkonom 3,5 k. s. Základným rozdielom medzi týmto modelom je prítomnosť spätných a vylepšených technických a prevádzkových vlastností, a preto je práca s takýmto zariadením oveľa pohodlnejšia a pohodlnejšia.

MK-4-03

Jednotka váži 53 kg a je vybavená motorom Briggs & Stratton s výkonom 4 hp. s. Je tu iba jedna rýchlosť, neexistuje možnosť spiatočky. Motorový kultivátor sa vyznačuje zlepšenými parametrami uchopenia zeme do hĺbky a do šírky, vďaka čomu sa všetky potrebné poľnohospodárske práce vykonávajú efektívnejšie a efektívnejšie.

MK-5-01

Tento výrobok je dizajnom a prevádzkou veľmi podobný predchádzajúcemu, líši sa rovnakou šírkou a hĺbkou priľnavosti, ale typ motora je tu úplne odlišný - Honda, ktorá sa vyznačuje väčšou vytrvalosťou a rovnakým výkonom.

MK 9-01 / 02

Veľmi praktický motorový kultivátor vybavený 5-litrovým motorom HAMMERMANN. s. Vysoká produktivita umožňuje spracovať aj zložité panenské pôdy na takom bloku a rozmery zariadenia nespôsobujú žiadne problémy s jeho prepravou a pohybom.

Zariadenie

Modely motorových kultivátorov "Mole" majú z väčšej časti podobnú štruktúru. Výrobky sú vybavené reťazovým reduktorom, držadlami s ovládacím panelom, oceľovým rámom a upevňovacím držiakom. Motor je upevnený na ráme, ktorý komunikuje s hriadeľom prevodovky prostredníctvom prevodovky. Nabrúsené nože fréz vám umožňujú obrábať pôdu v hĺbke 25 cm.

Na rukovätiach sú páky, ktoré sú zodpovedné za radenie spojky a otáčok motora. Najmodernejšie modely sú navyše vybavené spínačom spiatočky a dopredu. Na efektívny pohyb slúžia kolieska, ktoré môžu byť jednoduché alebo pogumované. Na želanie je možné rázvor kolies ľahko a jednoducho odstrániť.

Motory majú vzduchom chladený systém, manuálny štartér na kábli a bezkontaktný zapaľovací systém.

Parametre motora sú nasledujúce:

• pracovný objem - 60 cm3;
• maximálny výkon - 4,8 kW;
• počet otáčok za minútu - 5500-6500;
• objem nádrže - 1, 8 litra.

Motor a prevodovka tvoria jeden systém. Prevodovka je navrhnutá pre jeden prevodový stupeň, spravidla je poháňaná remeňom A750 a kladkou 19 mm. Spojka sa vytlačí stlačením rukoväte ako konvenčný motocykel.

Prílohy

Moderné modely je možné agregovať s rôznymi možnosťami prídavných zariadení a ťahaných zariadení, vďaka čomu sa výrazne rozširuje funkčnosť zariadenia.

V závislosti od účelu sa pre pánty a prívesy používajú nasledujúce možnosti

• Fréza . Potrebné na orbu pôdy. Obvykle sa na to používajú silné oceľové frézy s priemerom 33 cm, ako aj obojstranný pluh, oba pánty sú ku kultivátoru pripevnené zozadu pomocou oceľového závesu.
• Hilling . Ak potrebujete schúliť rastliny, musíte použiť ďalšie zariadenia, zatiaľ čo ostré frézy sú úplne odstránené a na ich miesto sú pripevnené kolesá s výkonnými okami a namiesto otvárača umiestneného vzadu je zavesený kopček.
• Zaburinenie . V boji proti prerastajúcej burine vždy pomôže burina, ktorá je nasadená priamo na rezačku namiesto ostrých nožov. Mimochodom, ak spolu s burinou pripevníte otvárač aj vzadu, namiesto buriny budete súčasne striekať svoje výsadby.

• Výsadba a zber zemiakov . Nie je žiadnym tajomstvom, že pestovanie zemiakov je veľmi náročná a časovo náročná úloha a zber vyžaduje ešte viac úsilia a času. Na uľahčenie práce používajú špeciálne nástavce - sadzač zemiakov a bagre na zemiaky. Sejacie stroje majú podobné vlastnosti, pomocou ktorých môžete zasadiť semená akýchkoľvek obilia a zeleniny.
• Kosenie . Kosačka sa používa na výrobu sena pre domáce zvieratá. Za týmto účelom sú pneumatické kolesá upevnené na hriadeli prevodovky a potom sú na remenice kosačky na jednej strane pripevnené popruhy a na druhej strane kultivátor.
• Prevod kvapaliny . Na organizáciu toku vody do výsadieb z nádoby alebo akéhokoľvek zásobníka sa používa čerpadlo a čerpacie stanice, ktoré sú zavesené aj na kultivátore.
• Košík . Jedná sa o ťahané zariadenie, ktoré sa používa vtedy, keď je potrebné prepravovať ťažké náklady z jedného miesta na druhé.
• Čistenie územia od snehu . Motobloky je možné používať aj v zime, pomocou špeciálnych snežných pluhov úspešne čistia priľahlé územia a cesty od snehu (čerstvo napadaného aj zbaleného) a rotačné modely si dokonca poradia aj s tenkým ľadom.

S pomocou takýchto zariadení v priebehu niekoľkých minút zvládnete prácu, ktorá by trvala niekoľko hodín, keby ste museli ovládať obyčajnú lopatu.

Používateľská príručka

Motorové kultivátory „Krot“sú praktické a trvanlivé jednotky, avšak prevádzkové podmienky zariadenia majú významný vplyv na ich životnosť. Existuje niekoľko operácií, ktoré by mal každý vlastník pojazdného traktora spravidla vykonávať a vykonávať pravidelne:

• čistenie od nečistôt a umývanie kultivátorov;
• pravidelná technická kontrola;
• včasné mazanie;
• správne nastavenie.

Pravidlá údržby sú veľmi jednoduché

• Na prevádzku zariadenia by mali byť použité motory značiek A 76 a A 96 zriedené olejom M88 v pomere 20: 1.
• Množstvo oleja by ste mali neustále monitorovať a v prípade potreby ho včas dopĺňať.
• Odborníci odporúčajú používať automobilový olej značky M88, ale ak nie je k dispozícii, môžete ho nahradiť iným olejom, napríklad 10W30 alebo SAE 30.
• Na konci práce s kultivátorom by ste ho mali dôkladne očistiť od nečistôt. Ďalej sú všetky jeho konštrukčné diely a zostavy namazané tukom a olejom. Jednotka sa odstráni na suché miesto, najlepšie vyhrievané.

Ako ukazujú recenzie používateľov, väčšina porúch a porúch kultivátora značky „Krot“je redukovaná z jediného dôvodu - kontaminácia náhradných dielov a komponentov mechanizmu, môže to viesť k nasledujúcim problémom.

• Pri výraznom znečistení karburátora sa kultivátor začne rýchlo prehrievať a krátko po zapnutí sa zastaví.
• Keď sa v tlmiči výfuku a na dierach valcov, ako aj pri znečistenom vzduchovom filtri objavia usadeniny uhlíka, motor často nepracuje na plný výkon. Menej často môže byť príčinou takéhoto rozpadu nadmerné zvýšenie napätia pásu alebo nedostatok kompresie.
• Ako palivo nemôžete používať čistý benzín, musí sa zriediť olejom.
• Viac ako 10 minút nesmiete nechať jednotku na voľnobehu, v tomto prípade sa palivo spotrebuje nevýznamne a preto sa kľukový hriadeľ príliš pomaly ochladzuje, veľmi rýchlo sa zahrieva a začína sa zasekávať.
• Špinavé zapaľovacie sviečky sú hlavným dôvodom, prečo motor beží prerušovane.
• Pred prvým uvedením „Krtka“do prevádzky by sa malo spustiť, ide o to, že prvé hodiny prevádzky akéhokoľvek chodiaceho traktora sa považujú za mimoriadne dôležité, pretože zaťaženie prvkov v tomto okamihu je maximálne. Súčasti účinne lapujú čas, inak sa nevyhnete následným opravám. Za týmto účelom sa zariadenie zapne na 3 až 5 hodín a používa sa na 2/3 kapacity, potom ho už môžete používať v štandardnom režime.

K ďalším bežným problémom patria nasledujúce

• Cúvanie je ťažké a prevodovka sa zároveň správa „podozrivo“. V tejto situácii má zmysel skontrolovať integritu samotného komponentu, pretože v drvivej väčšine prípadov je dôvodom tohto javu zhoršenie prvkov. Obvykle je potrebná výmena prevodovky a spiatočky a môžete si vziať akékoľvek súčiastky, dokonca aj čínske.
• Kultivátor sa nespustí - nastali problémy so zapaľovaním, možno prasknutie šnúry a problémy s rohatkovým mechanizmom, vo väčšine prípadov je situácia napravená obvyklou výmenou šnúry.
• Neexistuje žiadna kompresia - na odstránenie tohto problému je potrebné vymeniť piest a piestne krúžky, ako aj valec.

Recenzie

Majitelia motoblokov značky "Krot" rozlišujú silu a trvanlivosť tejto jednotky; v tomto parametri výrobky výrazne prevyšujú všetky analógy domácej výroby. Dôležitým plusom je univerzálnosť trakcie - k tomuto kultivátoru je možné agregovať akékoľvek príslušenstvo a prívesy, vďaka čomu vykonáva na mieste a v okolí rôzne práce.

Poznamenáva sa, že „krtek“môže fungovať aj v tých najťažších podmienkach, na ťažkých a panenských pôdach; pre túto techniku nie je hlinená kôra na zemi problémom. Používatelia však elektráreň označujú za slabé miesto a problém nebolo možné odstrániť ani v najmodernejších úpravách, výkon motora často nestačí a samotný motor sa často prehrieva.

Motor sa však rozpadá pomerne zriedka, preto vo všeobecnosti zdroj jednotky poteší majiteľov. V opačnom prípade nie sú žiadne sťažnosti - rám a držadlo sú dosť pevné, takže nemusia byť dodatočne vystužené, ako je to u väčšiny moderných kultivátorov, keď je potrebné ich ihneď po nákupe zmeniť.

Prevodovka, remeňový pohon, frézy a spojkový systém fungujú hladko . Vo všeobecnosti možno poznamenať, že motorový kultivátor „Krot“je skutočným profesionálnym energetickým zariadením, ktoré sa väčšine ruských letných obyvateľov a poľnohospodárov páčilo vďaka optimálnej kombinácii nízkych nákladov, vysokej kvality a širokej škály ďalších funkcií. Motobloky „Mole“sú ideálne na použitie v letných chatkách, na vidieckych domoch a v malých farmách a s náležitou starostlivosťou verne slúžia svojim majiteľom viac ako desať rokov.