2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-09 13:43
Akúkoľvek výstavbu a generálnu opravu budov je ťažké si predstaviť bez prenášania nákladov. Nie je vždy možné alebo veľmi ťažké to urobiť ručne. Preto je potrebné používať pomocné mechanizmy.
Zvláštnosti
Odporúča sa začať rozhovor o zosilnených konštrukčných vozidlách ich porovnaním s konvenčnými modelmi. Takže pre jednoduchý vozík je rám vyrobený z ocele s hrúbkou 0, 12-0, 15 cm. Pri vytváraní silnejšej štruktúry berú kov nie tenší ako 0,2 cm … Dodatočne použiť dvojitá zátvorka zvýšený výkon a ohyby rámu sú vybavené doskami … Oceľ pre telo zosilneného fúrika sa používa aj výkonnejšie, nie 0,07-0,08, ale najmenej 0,09 cm.
Podpera je nasadená na rám s držadlami tak, aby jej predná časť bola na vonkajšej strane rámu. V tomto prípade by mal byť zadný lalok, blízko držadiel, umiestnený zvnútra toho istého rámu. Toto všetko sú len približné a všeobecné informácie, presnejšie informácie je možné získať z návodu na obsluhu. Preto pred nákupom musíte konzultovať so špecialistami.
Modely
Pokiaľ ide o stavbu vystužených kolies s jedným kolesom, je užitočné venovať pozornosť modelu 331-ZP. Podľa výrobcu sa toto zariadenie ukazuje ako atraktívne pre akékoľvek opravy a stavby a v iných prípadoch - pre pohyb ťažkých bremien. Preto môžete s istotou používať 331-ZP pri práci v záhrade, na záhrade, na odvoz domového odpadu.
V porovnaní s inými modelmi sú tu zosilnené prvky, ktoré berú zvýšené zaťaženie.
Na výrobu rámu sa používa potrubie s vonkajším prierezom 3,2 cm … Hrúbka ocele je 0,2 cm. Aby bola ešte spoľahlivejšia, sú umiestnené pozdĺžne dosky. Čo je dôležité, vo výrobnom procese sa používa talianske farbiace zariadenie. Telo fúrika pojme 110 litrov nákladu , pri výrobe hlavnej časti tela bol použitý kov s hrúbkou 0,09 cm.
Vývojári sa postarali aj o posilnenie držiakov vrtúľ. Trakař jazdí na širokom kolese s vonkajším úsekom 15 palcov. Dvojica ložísk má priemer otvoru 1,9 cm Táto kombinácia komponentov vám umožňuje pohybovať sa 250 kg náklad … V tomto prípade je zaťaženie rúk maximálne 15% prepravovanej hmoty.
Zosilnená konštrukcia vozíka umožňuje používať:
- stavitelia;
- krajinní dizajnéri;
- služby v oblasti bývania a údržby;
- organizácie pre výstavbu ciest;
- jednotlivcov.
V porovnaní so štandardnými vozíkmi je kov o 100% hrubší. Všetky zraniteľnosti boli starostlivo vylepšené. Preto je možné používať zariadenie v najintenzívnejšom režime dlhšie. Aj keď musíte prepravovať zrýchlené tempo veľké objemy pieskovej, cementovej a betónovej malty , auto bude fungovať perfektne.
Na žiadosť spotrebiteľa môže byť výrobok doplnený liatými kolesami, ktoré sú stabilnejšie ako pneumatické analógy.
Modifikácia Belamos 457P je vybavená oceľovým telom s objemom 85 litrov a pneumatickým koleso s priemerom 38 cm … Konštrukcia vyrobená v Rusku dokáže prepraviť až 80 kg nákladu. Čínsky model „Rambo“je tiež vybavený oceľovým telom a rovnakou nosnosťou. Kapacita karosérie je však iba 65 litrov.
FIT 77555 je vyrobený z pozinkovanej ocele a používa sa do 140 kg … Jedna z najvýkonnejších verzií, Haemmerlin Cargo 90 MG P, je vybavená liatymi kolesami s prierezom 39 cm, takže unesie do 200 kg.
Ako si vybrať verziu?
Drvivá väčšina verzií (ako vidno z vyššie uvedenej recenzie) unesie od 100 do 150 kg nákladu. V tomto prípade je kapacita tiel 70 alebo 80 litrov. Najvýkonnejšie konštrukcie, ktoré zaberajú 200 kg, sú vybavené zosilnené rámy … Ich charakteristickým rozdielom je, čo je celkom prirodzené, kov zvýšenej hrúbky. Dôležité: treba ho skontrolovať na hrdzu a iné chyby.
Skutočne spoľahlivý fúrik sa nepohne, pokiaľ ho pevne zatlačíte, pričom ho najskôr umiestnite do nízkeho uhla. Pokiaľ ide o kolesá, neexistujú žiadne špeciálne požiadavky. Existujú však relatívne malé nuansy, ktoré môžu „otráviť“život. Takže plasty všetkých typov trpí zmenami teploty vzduchu. Ak musíte prevážať viac nákladu, musíte zvoliť n Sú pneumatické, ale s možnosťou obsadenia.
Všetky tieto jemnosti sú však do značnej miery subjektívne. Ale výber pier je oveľa vážnejší. Ak s ním urobíte chybu, pracovné zaťaženie bude veľmi vysoké. Odborníci odporúčajú najskôr zistiť, či je vhodné stáť medzi držadlami. Potom sa koliesko uvedie do pracovnej polohy a súčasne by od začiatku nemali byť žiadne bolestivé pocity.
Podľa odborníkov skvelé dĺžka výtoku rámu … Je dobré, ak mierne presahuje okraj žľabu alebo je s ním na rovnakej úrovni. Stavebný fúrik, na rozdiel od záhradného, musí byť vybavený pozdĺžne výstuhy … Má tiež bočnú prírubu.
Dôležité: telový pohár so spojmi (montovaný) je horší ako pevný, pretože akýkoľvek šev spôsobuje problémy.
Odporúča:
Konštrukčne Zosilnený Fúrik: Vyberte Si Výkonný štvorkolesový Vozík S Objemom 100 Litrov A ďalšie Modely
Prácu v krajine je možné uľahčiť pomocou rôznych zariadení. Konštrukčne zosilnený fúrik. Vyberáme výkonný štvorkolesový vozík s objemom 100 litrov a pre silu skúšame ďalšie modely
Konštrukčný Dvojkolesový Zosilnený Fúrik: Zvoľte Dvojkolesový Vozík S Objemom 100 Litrov A Nosnosťou 350 Kg
Stavebný dvojkolesový zosilnený fúrik je obľúbený. Ako si vybrať ten správny dvojkolesový vozík s objemom 100 litrov a nosnosťou 350 kg?
DIY Záhradný A Stavebný Fúrik (34 Fotografií): Ako Vyrobiť Vozík Podľa Výkresov? Veľkosti Domácich Koliesok. Ako Zostaviť Dvojkolesový Model A Jednokolesové Auto?
Ako vyrobiť záhradný a stavebný fúrik vlastnými rukami? Ako vyrobiť vozík z rôznych materiálov podľa výkresov? Rozmery domácich koliesok: ako správne vypočítať, aby bolo všetko správne?
Vozík Na Náradie: Vyberte Si Vozík Na Kolieskach Pre 3, 5 Alebo 7 Boxov Na Náradie, špeciálne Vlastnosti Vozíkov Ferrum A TopTul
Vyberáme model vozíka na náradie na kolieskach pre 3, 5, 7 boxov s policami na náradie. Z akých materiálov môžu byť vozíky vyrobené? Aké značky dodávajú tieto výrobky?
Objem Miešačiek Betónu: Koľko Kociek Betónu Je V Domiešavači Betónu? Miešačky Betónu 63-65 Litrov A 160-180 Litrov, 200 Litrov A ďalšie Objemy
Všetko o objeme miešačiek betónu. Koľko kociek betónu sa zmestí do domiešavača betónu? Ako určiť objem, ktorú miešačku betónu kúpiť?
