Trávnikové Rošty Na Parkovanie: Geomreže A Ekologické Parkovanie. Plastové A Betónové Rošty Pre Letné Chaty, Zelené A čierne Pletivo Pre Trávnik, Kladenie Roštov

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 05:57

Určite každý majiteľ auta premýšľal nad kombináciou zeleného trávnika s parkoviskom pre svoje auto. A ak na to predtým neboli žiadne príležitosti, dnes je tento problém možné vyriešiť pomocou trávnikovej mriežky. Z materiálu tohto článku sa dozviete, aké sú jeho vlastnosti, výhody a nevýhody. Povieme vám o oblastiach použitia materiálu, jeho odrodách a poskytneme odporúčania pre vlastnú inštaláciu.

Zvláštnosti

Parkovací trávnik je stavebný materiál vo forme buniek rovnakej veľkosti a tvaru . Je to inovatívny stavebný materiál pre terénne úpravy, pomocou ktorého nielen posilňuje, ale tiež zabraňuje výtlaku pôdy. Stavebný materiál vyzerá ako plátno hrncov bez dna. Táto modulárna sieťovina spevňuje svahy a zvyšuje pevnosť pôdy . Vzhľadom na to môže byť tiež použitý na parkoviská.

Voštinová geomriežka má množstvo charakteristických vlastností. Toto nie je v žiadnom prípade univerzálny materiál. V závislosti od svojej odrody je určený na iné hmotnostné zaťaženie.

Môže mať rôzne tvary, ako aj veľkosť buniek a stupeň hrúbky ich okrajov. Sieťová štruktúra je jednoduchá, umožňuje spojenie buniek pomocou špeciálnych svoriek.

Typ systému upevnenia svoriek určuje pevnosť celého roštu, v dôsledku toho trvanlivosť celého trávnika. V závislosti od materiálu výroby môže parkovací rošt na trávnik vydržať hmotnosť až 40 ton na 1 štvorcový meter. m. Sieťka unesie hmotnosť auta, pretože je prirodzeným filtrom a prostriedkom, ktorý zabraňuje ničeniu trávy. Je schopný rozložiť hmotnosť stroja tak, aby na trávniku nezostala žiadna stopa.

Modulárny systém s vynikajúcou drenážou z volumetrického pletiva sa doslova stáva rám trávnika . S jeho pomocou je možné vyrovnať krajinu a zbaviť sa nadbytočnej vody v pôde. Tento systém je oveľa lacnejší ako zaplniť parkovisko betónom alebo položiť asfalt. Súčasne sa kombinuje praktickosť a šetrnosť k životnému prostrediu , preto dostala názov eko-parkovanie. Je schopný zvýšiť pevnosť vozovky.

Oblasť použitia

Trávnikový rošt dnes našiel široké uplatnenie nielen medzi jednotlivcami, ale aj veľkými podnikmi. Slúži na vytváranie zelených ekoparkov, ale aj športových ihrísk a golfových ihrísk. Tento materiál sa používa pri navrhovaní záhradných chodníkov, vytvárajú sa s ním trávniky a ihriská.

Takýto rám je možné nainštalovať zdobením zelených trávnikov letných chát a štadiónov.

Tieto rámové systémy sa používajú na usporiadanie priľahlých území v súkromnom sektore (napríklad vo vidieckom dome, na vidieckom dome) a používajú sa aj na vytváranie rozsiahlych parkovacích miest pre autá (parkoviská). Použitie tohto materiálu na preplnených miestach je relevantné . Stane sa napríklad záchrancom pri úprave cyklistických a peších chodníkov.

Klady a zápory

Použitie trávnikových mriežok na usporiadanie parkovísk má svoje výhody

• Inštalácia týchto systémov je mimoriadne jednoduchá a nevyžaduje zložité výpočty, ani volanie špecialistu zvonku.
• Samostatná práca vám umožní ušetriť rodinný rozpočet a práca vám zaberie relatívne málo času.
• Ekoparkovisko sa počas prevádzky nedeformuje a nepoškodzuje koreňový systém rastúcej trávy.
• Tieto systémy nie sú traumatizujúce pre autá ani pre ľudí, deti sa môžu na takýchto trávnikoch hrať.
• Materiály použité na výrobu mriežok sa neboja extrémov vlhkosti a teploty, sú pevné a odolné.
• Rošty použité na vytvorenie trávnika sú šetrné k životnému prostrediu, nezasahujú do správneho rastu a vývoja rastlín.
• Na žiadosť majiteľov domu môže byť parkovisko využité nielen ako parkovisko, ale aj ako vonkajšia rekreačná oblasť.
• Objemová sieťovina na parkovisku nehrdzavie, nerastie a nevypúšťa toxické látky.
• Modulárne rámce sa neboja mechanického namáhania a zamorenia hlodavcami, umožňujú vám pestovať hustú vrstvu trávy.
• Použitie geomodulárneho rámu zabráni zanášaniu priľahlého územia.
• Mriežkový materiál použitý na vytvorenie parkoviska sa nebojí chemikálií, nie je zničený automobilovými kvapalinami.

Vďaka tomuto rámu je vylúčené šmýkanie automobilov. Štruktúry navyše znižujú úroveň nečistôt, ktoré sa zvyčajne vyskytujú po daždi.

Parkoviská s týmito systémami výrazne zlepšujú pohodlie a jednoduchosť využívania miestnej oblasti súkromného alebo prímestského typu.

Trávnikové rošty používané na vytváranie parkovísk majú však spolu s výhodami aj niekoľko nevýhod

• Hmotnostné zaťaženie modulárnych mriežok je rôzne. Aby bolo ekologické parkovanie odolné a praktické, nebude možné na moduloch šetriť. Jednotlivé moduly sa nepredávajú v blokoch na 1 m². meter a kusové bunky, čo výrazne zvyšuje náklady na celé plátno.
• Možnosti stavebného materiálu pre parkovacie plochy sa vyznačujú väčšou hrúbkou modulárnych stien. Jednotlivé odrody nemôžu vôbec vytvárať vzhľad zeleného trávnika, pretože samotný rám je viditeľný cez trávu.
• Napriek jednoduchosti technológie kladenia je technika náročná na prípravu podkladu. V opačnom prípade sa pod hmotnosťou auta pôda veľmi skoro začne potápať, v zemi sa objavia jamy a rošt začne klesať do zeme.
• Jeden z typov materiálu, keď sú naň pritlačené kolesá, do istej miery poškodzuje trávu proti rebrám modulu. Z tohto dôvodu je potrebné vegetáciu orezať.
• Stroj by sa nemal nechať dlho stáť na jednom mieste vyrobeného trávnika. Nedostatok prirodzeného svetla spôsobí, že tráva zvädne a zvädne.
• Chemické tekutiny zo zariadenia môžu vstúpiť do buniek. Neničia materiál, ale spôsobujú značné škody na pôde a rastlinách. Čistenie bunkového rámca je namáhavá úloha, pretože niekedy na to musíte odstrániť niektoré moduly.

Materiály a farby

Pri výrobe trávnikových mriežok sa používajú plasty a betón. Kde na parkoviská sa používajú nielen betónové materiály, ale aj vysokopevný polymér získavaný z polyetylénu … Plastové výrobky majú dodatočné výstuhy pozdĺž rebier; sú určené pre parkoviská automobilov. Výška voštinového modulu tohto typu spravidla nepresahuje 5 cm.

Plastové rošty chránia trávu pred poškodením a samotný materiál spravidla slúži ako spoľahlivý rám viac ako 10-15 rokov . Trvanlivosť rámu je daná hmotnostným zaťažením, na ktoré je kúpená mriežka navrhnutá. Táto sieťovina podporuje prirodzenú filtráciu vody a rast trávy s vysokou hustotou. Okrem praktických funkcií zušľachťuje celé územie, nielen parkovacie miesto.

Použitie rámového materiálu vám umožňuje zbaviť sa kaluží a udržať vlhkosť na požadovanej úrovni. Trávnikové rošty sú ploché a trojrozmerné.

Vyrábajú sa varianty druhého typu betón , vzhľadom sú dosť silné, v praxi dokazujú schopnosť odolávať veľkému zaťaženiu. Môžu byť použité, vrátane nákladnej dopravy, ich steny sú hrubé a pri kontakte s nákladnými vozidlami sa nerozbijú.

Výhodou betónových roštov je nízke náklady na samotný materiál . Túto nuanciu však pokrýva potreba objednať si prepravu špeciálnych vozidiel, pretože hmotnosť takejto mriežky je dosť významná. V kamióne navyše zaberie veľa miesta. Betónový rám neudrží vlhkosť, takýto trávnik nie je nikdy podmáčaný.

Na rozdiel od plastových náprotivkov v tomto rámci môžete vykonávať komunikáciu a položiť vodovod … Koreňový systém trávy nepoškodí žiadny kontakt medzi betónovou sieťou a strojom, zostane neporušený. Tvar buniek môže byť veľmi rôznorodý, rovnako ako ich veľkosť. Sú napríklad okrúhle, hranaté, šesťhranné, vyrábané vo forme plástov.

Farebné riešenia tohto materiálu nemožno nazvať rozmanitými .… Betónové trávnikové rošty sa vyrábajú v prírodnej sivastej farbe. Stupeň nasýtenia roztoku sa môže mierne líšiť. Niekedy materiál vydáva žltosť, niekedy sa jeho farba blíži tónu asfaltu. Farba je najčastejšie svetlá, menej často môže mať červenkastý alebo červenohnedý odtieň.

Plastové náprotivky sú k dispozícii v dvoch farbách: čiernej a zelenej . V tomto prípade môže byť zelený tón odlišný v závislosti od farby použitej pri výrobe farbiva, jeho sýtosti a tónu. Preto sa v predaji nachádzajú močaristé, jasne zelené, zelenošedé, zeleno-tyrkysové tóny. Všeobecne sa zelený rozsah považuje za dobrú farebnú schému, pretože je to farba podobná tónu pestovaného trávnika. V skutočnosti umožňuje maskovanie lamelového roštu, čo dodáva parkovisku atraktívnejší estetický vzhľad.

Rozmery

Parametre trávnikovej mriežky na parkovanie sa môžu líšiť . Záleží na tvare plástu a hmotnosti, na ktorú je určený. Napríklad parametre možností mriežky pre parkovisko s triedou zaťaženia do 25 ton šesťuholníkového plástového tvaru sú 700x400x32 mm, slúžia na parkovanie a spevnenie pôdy. Analógy s tvarom bunky vo forme štvoruholníkového kosoštvorca a hmotnosťou do 25 ton sú 600x600x40 mm, to sú modely pre ekologické parkovanie.

Úpravy štvorcových článkov s hmotnosťou zaťaženia až 25 ton, zostavených 101 kg, majú parametre 600x400x38 mm. Sú skvelé na položenie parkovacích plôch v krajine.

Čierne varianty vo forme krížov s prípustnou hmotnosťou až 25 ton na 1 štvorcový. m majú parametre 600x400x51 mm . Sú určené pre parkoviská a chodníky.

Úpravy s rozmermi 600x400x64 mm , so štvorcovým tvarom a maximálnym prípustným zaťažením 40 ton na 1 m2. m. sú považované za vystužené. Sú navrhnuté tak, aby vytvorili verejné parkovacie miesta. Stoja takmer 2 -krát viac ako mobilné modely. Za ďalšiu materiálnu možnosť sa považujú vystužené voštinové štvorce s parametrami 600x400x64 mm. Sú navrhnuté špeciálne pre verejné parkovisko.

V predaji nájdete plastové moduly s rozmermi 530x430x33, 700x400x32 mm . Pokiaľ ide o betónové náprotivky, ich štandardné rozmery sú 600x400x100 mm (veľkosť je pre parkovacie trávniky). Hmotnosť takého modulu je od 25 do 37 kg. Okrem modulárnych prvkov existujú aj monolitické mreže.

Napriek tomu, že sú vyrobené priamo na mieste inštalácie.

Styling

Technológia vytvárania rámového trávnika pomocou mriežky na trávnik je mimoriadne jednoduchá, a preto ho zvládne každý. Aby ste správne položili gril vlastnými rukami, musíte dodržať nižšie uvedenú schému inštalácie krok za krokom.

• Nakupujú materiál na základe výpočtov požadovaného množstva s prihliadnutím na dané hmotnostné zaťaženie.
• Pomocou kolíkov a stavebnej šnúry označia budúcu plochu trávnika.
• Pôda sa odstráni z celej oblasti označenej oblasti, pričom hrúbka odstránenej vrstvy na vytvorenie parkovísk je spravidla od 25 do 35 cm.
• Povrch je vyrovnaný, podbíjaný, čím sa posilňujú hranice vykopanej oblasti.
• Na dno vykopanej „jamy“je umiestnený takzvaný pieskový a štrkový vankúš, ktorého hrúbka by mala byť najmenej 25-40 cm (pre pešie zóny 25, vchod do garáže 35, ľahké auto 40, náklad-50 cm).
• Vankúš je navlhčený vodou, potom je utlačený a povrch je vyrovnaný.
• Steny a dno môžu byť vystužené malou vrstvou betónu, niekedy sú steny vystužené murivom.
• Na vrch vankúša sú umiestnené geotextílie, ktoré zabránia rastu burín a vylúhovaniu pôdy z bunkového rámu pod vplyvom atmosférických zrážok, ako aj pri topení snehu.
• Na vrch geotextílie sa naleje vrstva piesku s hrúbkou najmenej 3 až 5 cm, ktorá sa vyrovnáva a umožní vyrovnanie všetkých prvkov počas inštalácie mriežky.
• Na vyrovnávaciu vrstvu sa položia betónové moduly. Pomocou gumovej paličky odstrihnite výšky prečnievajúcich prvkov.
• Pri pokládke betónových modulov sa správnosť pokládky kontroluje pomocou úrovne budovy.
• Zem sa naleje do buniek položeného rámu a naplní ich asi polovicou, potom sa pôda zvlhčí na zmršťovanie.
• Ďalej sa naleje zemina a semená sa vysejú zvlhčením pôdy.

Starostlivosť

Nie je žiadnym tajomstvom, že všetko trvá dlhšie, ak poskytnete včasnú starostlivosť. Rovnako je to s trávnikom vytvoreným pomocou sieťky na trávnik. Aby slúžila čo najdlhšie a aby sa odlišovala atraktívnym vzhľadom, je potrebné sledovať jej stav. V zime by mal byť sneh odstraňovaný z trávnika pomocou špeciálnej lopaty.

V lete budete musieť kosiť trávu. Zároveň je dôležité zabezpečiť, aby nerástla vyššie ako 5 cm, Ako každá rastlina, tráva potrebuje včasné kŕmenie a časté zalievanie.

Okrem toho, je potrebné nezabudnúť na prevzdušnenie trávnika, na čo môžete použiť vidlicu.

Je tiež dôležité urýchlene sa zbaviť trosiek, ktoré padajú na trávnik, a odstrániť burinu, ktorá sa objaví. Ak si všimnete, že sa jednotlivé prvky trávnika časom začali deformovať, musíte ich vymeniť. Medzi ďalšie nuansy stojí za zmienku, že nie je žiaduce používať soľ alebo iné chemikálie. Ak pre samotnú mriežku to nie je také hrozné, potom pôda určite otrávi.

V zime nemožno ľad prelomiť pomocou kovových predmetov. Neustále nárazy na povrch mriežky spôsobia jej prasknutie. Aby nemal problém s ľadom, treba sneh zlikvidovať včas. Ak ste to nestihli včas, budete si musieť počkať, kým sa sneh a ľad roztopia.

Nenechávajte auto dlhší čas na jednom mieste. Ak z nejakého dôvodu zväzok trávy so zemou vypadne z cely, musíte ho ihneď vrátiť späť a zalievať vodou. Polievanie by malo byť neustále monitorované, trávnik by mal byť navlhčený najmenej 2 krát týždenne. Čas od času je potrebné zaplniť pôdu v bunkách a zasadiť trávu. Hádzanie ohorkov z cigariet na trávnik je neprijateľné.

Tipy na výber

Pri kúpe dobrého tovaru je potrebné vziať do úvahy niekoľko užitočných rád

• Dávajte pozor na tvar roštu a úroveň maximálneho prípustného hmotnostného zaťaženia (priemer je asi 25 ton).
• Neberte pochybne lacný plast, má krátku životnosť, pretože pozostáva z polyetylénu s nečistotami.
• Niektoré plasty sa pri preťažení ohnú. Tieto možnosti musíte vziať so zosilnenými stenami.
• Je jednoduchšie namontovať plastové moduly: dajú sa ľahko píliť pomocou priamočiarej píly. Budete musieť pohrať s betónovými kockami.
• Je jednoduchšie vytvárať formy komplexnej konfigurácie z plastu v kombinácii s krajinnými kompozíciami.
• Pri nákupe je dôležité venovať pozornosť hrúbke steny: čím väčšia je, tým je mriežka silnejšia a jej hmotnosť je vyššia.
• Ak vezmú plastový materiál, pokúšajú sa kúpiť možnosti s upevňovacím systémom „s drážkou“, sú najspoľahlivejšie.