Delta Drevo: čo To Je? Vlastnosti Leteckého Lignofolu, Leteckého Materiálu A ďalších Aplikácií

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 05:57

Mnohým sa môže zdať, že nie je veľmi dôležité vedieť všetko o delta dreve a o tom, čo je. Tento názor je však zásadne nesprávny. Zvláštnosti leteckého lignofolu ho robia veľmi cenným a nie je to len čisto letecký materiál: má aj ďalšie využitie.

Čo to je?

História materiálu, akým je delta drevo, siaha do prvej polovice 20. storočia. V tej chvíli rýchly vývoj lietadiel pohltil veľké množstvo zliatin hliníka, ktorých bolo najmä u nás málo . Preto sa použitie celodrevených štruktúr lietadiel ukázalo ako nevyhnutné opatrenie. A drevo delta bolo na tento účel zjavne vhodnejšie ako najpokročilejšie druhy konvenčného dreva. Zvlášť veľa sa používalo počas vojnových rokov, keď sa požadovaný počet lietadiel dramaticky zvýšil.

Drevo Delta má tiež niekoľko synoným:

• lignofol;
• „Rafinované drevo“(v terminológii 30. až 40. rokov 20. storočia);
• plast laminovaný drevom (presnejšie jeden z typov v tejto kategórii materiálov);
• balinitída;
• ДСП-10 (označenie v mnohých moderných normách a technologických normách).

Technológia výroby

Produkciu dreva Delta reguloval GOST už v roku 1941. Je obvyklé rozlišovať dve kategórie tried: A a B v súlade s fyzikálnymi a mechanickými parametrami . Od samého začiatku sa delta drevo získavalo na báze dyhy s hrúbkou 0,05 cm, nasýtilo sa bakelitovým lakom a potom sa zahrialo na 145-150 stupňov a poslalo pod lis. Tlak na mm2 sa pohyboval od 1 do 1,1 kg.

Výsledkom bolo, že konečná pevnosť v ťahu dosiahla 27 kg na 1 mm2. Je to horšie ako zliatina „D-16“získaná na báze hliníka, ale je jednoznačne lepšia ako zliatina borovice.

Delta drevo sa teraz vyrába z brezovej dyhy, tiež lisovaním za tepla. Dyha musí byť impregnovaná živicou.

Alkoholové živice „SBS-1“alebo „SKS-1“sú povinné môžu byť tiež použité hydroalkoholické kompozitné živice: sú označené ako „SBS-2“alebo „SKS-2“.

Lisovanie dyhy prebieha pod tlakom 90-100 kg na 1 cm2 . Teplota spracovania je približne 150 stupňov. Bežná hrúbka dyhy sa pohybuje od 0,05 do 0,07 cm. Požiadavky GOST 1941 na letecké dyhy musia byť bezchybne splnené.

Po položení 10 listov podľa vzoru „pozdĺž zrna“musíte vložiť 1 kópiu opačným spôsobom.

Drevo Delta obsahuje 80 až 88% dyhy . Podiel živicových látok predstavuje 12-20% hmotnosti hotového výrobku. Špecifická hmotnosť bude od 1,25 do 1,4 gramov na 1 cm2. Štandardná prevádzková vlhkosť je 5-7%. Dobrý materiál by mal byť nasýtený vodou maximálne o 3% denne.

Vyznačuje sa tiež:

• absolútna odolnosť voči vzhľadu kolónií húb;
• pohodlie obrábania rôznymi spôsobmi;
• jednoduché lepenie lepidlom na báze živice alebo močoviny.

Aplikácie

V minulosti sa pri výrobe LaGG-3 používalo delta drevo. Na jeho základe boli jednotlivé časti trupov a krídel vyrobené v lietadle navrhnutom Iljušinom a Jakovlevom. Z dôvodov úspory kovu bol tento materiál použitý aj na získanie jednotlivých častí stroja.

Existujú informácie, že vzduchové kormidlá sú vyrobené z delta-dreva, ktoré sú umiestnené na prvom stupni rakiet P7. Tieto informácie ale nie sú ničím potvrdené.

Rozhodne však môžeme povedať, že niektoré nábytkové jednotky sú vyrobené na báze dreva delta. Ide o konštrukcie vystavené veľkému zaťaženiu. Ďalší podobný materiál je vhodný na získanie podporných izolátorov. Sú umiestnené na trolejbusoch a niekedy aj na električkovej sieti. Delta drevo kategórií A, B a Aj je možné použiť na výrobu silových častí lietadiel, ktoré sa používa ako konštrukčný materiál na výrobu razníc na spracovanie plechov z neželezných kovov.

Skúšobný test sa vykoná na 10% dosiek v akejkoľvek šarži lisovanej tvarovky. Musíte zistiť:

• stupeň odolnosti voči pozdĺžnemu napätiu a stlačeniu;
• prenosnosť skladania v rovine rovnobežnej so štruktúrou obrobku;
• odolnosť voči dynamickému ohybu;
• súlad s regulačnými požiadavkami na vlhkosť a objemovú hmotnosť.

Vlhkosť dreva delta sa stanoví po teste kompresie . Tento indikátor je určený na vzorkách 150x150x150 mm. Sú rozdrvené a vložené do nádob s otvoreným vekom. Expozícia v sušiarni pri 100-105 stupňoch je 12 hodín a kontrolné merania by sa mali vykonávať na váhe s chybou nepresahujúcou 0,01 gramu. Výpočet presnosti by sa mal vykonať s chybou 0,1%.