Vodiace Skrutky: S Maticou Pre Bažinové Vozidlá, Lichobežníkové Pre Zdvíhanie A Sústruh, Pre Zverák, Pre CNC A Iné Typy

Obsah:

Video: Vodiace Skrutky: S Maticou Pre Bažinové Vozidlá, Lichobežníkové Pre Zdvíhanie A Sústruh, Pre Zverák, Pre CNC A Iné Typy

Video: Vodiace Skrutky: S Maticou Pre Bažinové Vozidlá, Lichobežníkové Pre Zdvíhanie A Sústruh, Pre Zverák, Pre CNC A Iné Typy
Video: Spojmart Martin - Výroba matíc a skrutiek 2024, Apríl
Vodiace Skrutky: S Maticou Pre Bažinové Vozidlá, Lichobežníkové Pre Zdvíhanie A Sústruh, Pre Zverák, Pre CNC A Iné Typy
Vodiace Skrutky: S Maticou Pre Bažinové Vozidlá, Lichobežníkové Pre Zdvíhanie A Sústruh, Pre Zverák, Pre CNC A Iné Typy
Anonim

Prehľad vodiacich skrutiek je veľmi dôležitý pre rôzne mechanické systémy a aplikácie. Existujú také úpravy s maticou pre bažinové vozidlá, lichobežníkové pre zdvíhanie a sústruh, pre zverák, pre CNC stroje a iné typy. Líšia sa v metódach upevnenia.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Na čo je to potrebné?

Vodiaca skrutka sa používa najčastejšie v obrábacích strojoch, kde sa strihajú závity. Jeho otáčanie sa vďaka matici zmení na translačný pohyb podpery. Na ovládanie rýchlosti skrútenia, to znamená intenzity podávania, sa používa špeciálny box. Na prácu vodiacich skrutiek je potrebná špeciálna matica. Moderné prevedenie zaručuje pohyb dielov s presnou presnosťou.

Pokiaľ ide o vrtule pre močiare -idúce vozidlá, v tomto prípade hrajú úplne inú úlohu - sú to liate veslárske konštrukcie . Závesné motory sú vybavené takýmito výrobkami. Veľkí dodávatelia majú spravidla vo svojich skladoch značné zásoby takýchto dielov.

Dôležitú úlohu zohrávajú aj skrutky na vedenie zveráka. Všetky tieto diely sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, často sú finalizované pomocou sústruhov.

Obrázok
Obrázok

Je nemožné počítať s tým, že by ste vodiacu skrutku dostali domov. Aj keď si môžete kúpiť ten alebo onen model sústruhu, stále budete potrebovať ďalšie nástroje, špeciálne frézy, ktoré vám umožnia vytvárať závity požadovaných veľkostí a typov. Hlavnou úlohou skrutky je udržiavať lineárny pohyb . Veľkosť dielov má svoje vlastné obmedzenia, ktoré sú určené konštrukciou zveráka. Olovené skrutky je však možné použiť aj pre rôzne typy CNC. Tieto detaily opäť vykonávajú najdôležitejšiu funkciu - transformáciu pohybu.

Vodiaca skrutka v moderných strojoch sa môže líšiť v rôznych prevedeniach. V domácich vzorkách sa niekedy používa závitová tyč. Dokonalejšou možnosťou je „skrutkovacia matica“. Niekedy vezmú aj trapézovú skrutku, ale napriek zvýšenej sile je tento typ väziva dosť drahý, a preto sa používa čoraz menej. Vodiacu skrutku je možné použiť aj ako súčasť zdvíhacieho mechanizmu. Podobné súčiastky sú tiež bežnými časťami:

  • pohon závitu v skrutkovacom lise;
  • lisy iných typov;
  • podávače rôznych nástrojov.
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Druhy a vlastnosti

Popis parametrov vodiacich skrutiek je vhodné začať tým, že sa vždy používajú ako neoddeliteľná súčasť zložitejšieho mechanického reťazca. Presnosť pohybu jednotlivých častí mechanizmov závisí od ich kvality a súladu s potrebnými parametrami. Najdôležitejším kritériom klasifikácie je časť vlákna . Vo väčšine prípadov sa používajú lichobežníkové rezy. Tento prístup umožňuje dosiahnuť oveľa vyššiu mechanickú pevnosť ako v iných prípadoch.

Ak sa dodatočne použije delená matica, bude možné starostlivo upraviť osové vôle . Príprava a brúsenie lichobežníkových nití je pomerne jednoduchá. V mnohých situáciách však bude obdĺžnikový závit atraktívnejší. Umožňuje minimalizovať radiálne hádzanie skrutky, takže sa zníži aj odchýlka od optimálnej dráhy.

Takýto výkon je obzvlášť cenný v tých odvetviach technológie, kde je presnosť pohybov na prvom mieste.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Trapézové drážkovanie je typické pre klzné prevody. V tomto prípade sú veľmi užitočné malé profilové uhly. Najčastejšie sa používa stredný rezací krok a malé a veľké sa používajú na špeciálne úlohy . Jemný krok sa odporúča pre relatívne presné a pomalé mechanizmy. Veľký - v prípadoch, keď je značné zaťaženie.

Moderný priemysel obrábacích strojov stále častejšie používa „dvojice valcovaných skrutiek“ . Zvlášť veľa z týchto dielov sa používa v softvérovo riadených zariadeniach. V tomto prípade je vodiaca skrutka kombinovaná s maticou. Aby boli jasne spárované, používajú sa špeciálne loptičky. Dvojica skrutiek nemôže sama zabrzdiť; používa sa pri prevode rotačného pohybu na translačný a pri zmene späť.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

V spojovacích prvkoch klasického typu sa zvyčajne používa závit s jedným štartom. Všetko pozostáva z jedinej špirály, intervaly medzi zákrutami sú úplne rovnaké. Na otočenie matice dôjde k posunu v presne definovanej vzdialenosti. Vlákna s viacerými štartmi sú tvorené dvoma alebo viacerými špirálami. Princíp zachovania rovnakej vzdialenosti je stále dodržaný, medzi závitmi v každej špirále je však väčšia medzera ako medzi závitmi z rôznych špirál.

Technické vlastnosti zariadenia, v ktorom je nainštalované, závisia od materiálu a rozmerov hardvéru. Napríklad pri zdvihákoch bude týmto indikátorom celková nosnosť. Na výrobu olovených skrutiek je možné použiť nitridované ocele tried:

  • 40XFA;
  • 30X3VA;
  • 18HGT;
  • 7HG2VM.
Obrázok
Obrázok

Existujú také rozmery ako:

  • 10x1,5;
  • 10x2;
  • 10x3;
  • 10x4;
  • 10x7;
  • 10x8;
  • 10x12;
  • 10 x 14 mm (a niektoré ďalšie možnosti).

Pokračujeme v rozhovore o rozmeroch vodiacich skrutiek vyjadrených v mm, stojí za to poukázať na model TR30x6 (ako naznačuje jeho názov, prierez je 30 a krok rezania je 6 mm). Celková dĺžka výrobku je 3000 mm.

Môžete tiež nájsť vzory s priemerom:

  • 160 mm;
  • 20 mm;
  • 8 mm (a niektoré ďalšie hodnoty).
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Spôsoby montáže

V niektorých prípadoch sa na spevnenie konštrukcie používajú jednoduché ložiská modelu 61701 alebo ich presné náprotivky. Uťahovanie by malo byť vykonávané opatrne, s výberom tesnení, aby nedošlo k zaseknutiu . Na výrobu tesnení sa používajú automobilové sondy. Trapézová skrutka je v ložiskovej konzole zaistená maticami vhodnej veľkosti. Presnejšie a efektívnejšie riešenie je opracovanie koncov.

Je veľmi ťažké vykonať takú manipuláciu s guľovými skrutkami - majú tvrdené povrchy . Bežný kov obyčajnej skrutky, najmä kvôli lichobežníkovému tvaru, sa spracováva bez problémov. V závažných prípadoch sa používa teleskopická ochrana upevňovacích prvkov podvozku. Obvykle sa dodáva pre každý jednotlivý model sústruhu samostatne. V prevodovkách chránia vodiace skrutky špeciálne manžety.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Na výrobu takýchto manžiet sa používajú starostlivo vybrané materiály so zvýšenou odolnosťou proti opotrebeniu. Ak je výpočet a presné spracovanie vodiacej skrutky pre požadované rozmery náročné, budete musieť použiť špeciálne hotové súpravy . Pri vlastnej výrobe spojovacích materiálov budete musieť tiež vyrobiť zodpovedajúcu maticu. V prípade sústruhu je potrebná dvojitá matica, pretože jedna matica môže byť výrazne ovplyvnená medzerou, ktorá sa objaví počas výrobného postupu alebo počas prevádzky.

Otvor pri inštalácii vodiacej skrutky na stroj musí byť vyrobený s toleranciou pre následné lisovanie . Hriadeľ je možné zasunúť. Áno, v remeselných podmienkach je dosť ťažké dosiahnuť takú úroveň (napríklad h6 / L0), ale je to veľmi dôležité.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

V opačnom prípade z dôvodu nesúladu v kvalite dôjde k neprimerane silnej reakcii a nemožno sa spoliehať na presnosť prevádzky stroja. Skutočný postup zatlačenia doma je celkom možný, ak použijete mierne upravený sťahovák ložísk.

Otvor by mal byť hladký . Parametre povrchu - nie horšie ako Ra 0, 64. Preto je zaručené, že sa nemôžete obísť bez pomoci profesionálov. V niektorých prípadoch sa navyše používa tesniaci prostriedok na nite, aby sa zabránilo uvoľneniu.

Ak sú strihané konce príliš „úzke“, budete musieť buď nasadiť nedvojité ložisko na každú stranu, alebo vo väčšej miere niesť krk.

Odporúča: