Naftový Motor Pre Pojazdný Traktor: Vlastnosti Odstredivých Regulátorov Rýchlosti. Špecifikácia Dvojvalca Yanmar. Aký Druh Oleja Musíte Naplniť?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

Motobloky s naftovými pohonnými jednotkami a systémom vodného chladenia sú spoľahlivými a všestrannými pomocníkmi v letných chatách a na farmách. Z naftového zariadenia závisia vlastnosti a vlastnosti prevádzky pochodového traktora.

Vlastnosti výberu

Jedným z najdôležitejších parametrov pohonnej jednotky je jej výkon. Práve na ňom závisí maximálna veľkosť územia, ktoré je možné spracovať pomocou pojazdného traktora. Preto pri výbere zariadenia musíte vziať do úvahy veľkosť prímestskej oblasti, na ktorej sa bude používať chodiaci traktor. Ak je plocha menšia ako 10 akrov, potom je najlepšie zvoliť motor s výkonom 5 koní. Ale ak je potrebné spracovať plochu 100 a viac akrov, budete potrebovať výkonnejšiu elektráreň (najmenej 10 hp).

Okrem toho by ste pri výbere optimálnej naftovej pohonnej jednotky mali venovať pozornosť ďalším charakteristikám

• Hmotnosť a rozmery . Čím menší je dieselový motor, tým jednoduchšia bude práca s pojazdným traktorom.
• Úroveň spotreby paliva . Ak si kúpite model, ktorý sa môže pochváliť hospodárnosťou, potom v budúcnosti môžete minúť menej peňazí na nákup paliva. To je mimoriadne dôležité v prípadoch, keď sa zariadenie musí používať často.
• Štartér . Na pojazdné traktory je možné nainštalovať rôzne verzie štartérov. Najpopulárnejšie sú ručné a jarné modely. Elektrické modely sa však nepoužívajú, pretože na prácu potrebujú veľké a ťažké batérie.
• Cena . Pre väčšinu letných obyvateľov je to cena, ktorá je kľúčovým kritériom pri výbere naftového motora pre chodiaci traktor. Samozrejme, nemá zmysel kupovať prémiovú jednotku, aby ste raz za rok mohli použiť pojazdný traktor. Ale na druhej strane, nákup príliš lacného modelu môže viesť k zbytočným nákladom na čas a peniaze kvôli potrebe neustáleho vykonávania opráv a výmeny dielov. Je potrebné mať na pamäti, že v mnohých ohľadoch náklady na jednotku závisia od jej kapacity.

Pred kúpou konkrétneho modelu sa tiež odporúča prečítať si recenzie spotrebiteľov na špecializovaných fórach. To poskytne informácie o trvanlivosti zariadenia, náročnosti jeho údržby, skutočnej úrovni spotreby paliva a ďalších problémoch.

Vlastnosti motorov Yanmar

Yanmar je medzinárodne uznávaný výrobca naftových pohonných jednotiek, ktoré je možné použiť v pojazdných traktoroch. Výrobky tejto spoločnosti majú vysokú kvalitu, kompaktné rozmery a pôsobivý výkon. Jednou z výhod je minimálna úroveň spotreby paliva, ktorá priaznivo odlišuje modely spoločnosti na pozadí konkurencie.

Dieselové motory Yanmar sú navyše vysoko adaptabilné na takmer akékoľvek mazivo ., čo výrazne zjednodušuje ich činnosť. Dnes sú najviac žiadané dvojvalcové pohonné jednotky Yanmar, ktoré sa môžu pochváliť odstredivými regulátormi otáčok, štartovaním štartéra, ovládaním ventilov a ďalšími inovatívnymi systémami.

Populárne motory

Na modernom trhu je predstavený obrovský počet naftových motorov, ktoré majú vysokú kvalitu a spoľahlivosť. Osobitnú pozornosť si zaslúži model 186 FBE, ktorý má kapacitu 9 koní. Vďaka tomu si jednovalcový motor bez problémov poradí so spracovaním veľkej plochy. Tento model sa navyše vyznačuje prítomnosťou systému priameho vstrekovania paliva. Jedinou nevýhodou jednotky je jej veľká hmotnosť, ktorá komplikuje používanie pojazdného traktora. Objem nádrže je 5,5 litra, čo je dosť na každodenné používanie jednotky.

V dnešnej dobe je veľmi populárny aj naftový motor KM 186FA, ktorý je považovaný za najnápadnejší príklad pokročilého vývoja v oblasti naftových mechanizmov. Tento model je mimoriadne pohodlný na používanie, pretože dizajn obsahuje nielen manuálny, ale aj elektrický štartér. To poskytuje ďalšie možnosti nastavenia.

Napriek tomu, že je dodávaná motorová nafta, nebude možné naplniť žiadny olej. Podľa výrobcov by bol SAE10W30 ideálnym riešením. Použitie iných odrôd môže negatívne ovplyvniť trvanlivosť jednotky.

Tento naftový motor má výkon 6, 6 kW, má malé rozmery a hmotnosť . To má pozitívny vplyv na činnosť modelu. Nový produkt sa navyše môže pochváliť minimálnou spotrebou paliva a malým hlukom počas prevádzky. Vzduchom chladený štvortaktný jednovalcový motor je dobrou voľbou pre akýkoľvek pojazdný traktor.

Motor Magnum LD 178 F je nainštalovaný na veľkom počte motoblokov . Jedná sa o štvortaktnú elektráreň, ktorá sa vyznačuje vysokou kvalitou a spoľahlivosťou. Tento model sa navyše môže pochváliť pôsobivou kapacitou palivovej nádrže (3,5 litra). To je dosť aj na spracovanie veľkej plochy. Štartovací systém Magnum LD 178 F je prezentovaný ako ručný spúšťač s vratnou pružinou. Model má aj dekompresor.

Aký druh oleja naplniť?

Pojazdný traktor, ako každé iné technické zariadenie, vyžaduje starostlivé používanie a neustálu starostlivosť. Olej v tomto procese zohráva obrovskú úlohu, čo zaisťuje stabilnú prevádzku elektrárne. Je však potrebné zistiť, aký druh oleja je možné naliať do konkrétneho motora, pretože od toho závisí trvanlivosť jednotky.

Najsprávnejšou možnosťou bude samozrejme tá, ktorá je uvedená v návode na použitie. Je potrebné dokument si dôkladne prečítať a dôsledne sa ním riadiť. Ak tieto informácie nie sú uvedené, môžete použiť klasifikáciu Amerického ropného inštitútu.

• Olej API CJ-4 bude vynikajúcim riešením pre zariadenia s vysokým výkonom. Hovoríme o pohonných jednotkách, ktoré produkujú 10-12 koní. Takéto inštalácie sú pravidelne vystavované enormnému zaťaženiu. Tento typ oleja úplne vyhovuje predpisom o emisiách tuhých častíc.
• CH-4 môžu byť použité výlučne v štvortaktných elektrárňach poháňaných naftou. Hlavnou výhodou tohto oleja je jeho minimálna citlivosť na kvalitu paliva.
• Olej CF-2 bude vynikajúcou možnosťou pre motobloky, ktoré sa líšia v dvojtaktných pohonných jednotkách. Výrobok obsahuje špeciálne aditíva, ktoré poskytujú spoľahlivú ochranu elektrárne pred opotrebovaním a majú pozitívny vplyv na trvanlivosť.

Niekedy môžu nastať situácie, keď práca pojazdného traktora nie je taká plynulá, ako by sme chceli. Existuje niekoľko hlavných dôvodov tohto problému.

• Zlý výkon PCV, kvôli ktorému olej steká späť do pohonnej jednotky. Na vyriešenie tohto problému je potrebné vymeniť ventil PCV.
• Mechanická porucha naftového motora, ktorá spôsobuje príliš veľkú spotrebu oleja. V tomto prípade je potrebné skontrolovať kompresiu.
• Staré tesnenia ventilov, ktoré umožňujú vstup oleja do motora. Tieto diely je potrebné pravidelne kontrolovať a v prípade opotrebovania vymeniť.

Ako je zrejmé z vyššie uvedeného, dieselové pohonné jednotky sú považované za ideálne riešenie pre pojazdné traktory. Vyznačujú sa nízkou spotrebou paliva, čo je obzvlášť dôležité pri pravidelnom používaní zariadenia. Pri výbere dávajte pozor na výkon inštalácie, typ oleja, ktorý chcete naplniť, a ďalšie technické parametre.

Pri výbere dieselového zariadenia pre konkrétny model traktora s ručným ovládaním si pozorne preštudujte odporúčania výrobcu. V opačnom prípade môžete získať pohonnú jednotku, ktorá nebude kompatibilná s pojazdným traktorom.