Zametač: Vlastnosti ťahaných Strojov Na čistenie Chodníka, Trosiek A Snehu. Charakteristika Kompaktných Snehových Fréz

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 05:57

Jednou z hlavných úloh verejných služieb a cestných služieb je čistenie komunikácií a chodníkov. A ak sa v dávnych dobách veľká armáda domovníkov zaoberala prinášaním čistoty a poriadku do ulíc, postupom času bol proces čistenia mechanizovaný. Zametače nahradili ľudí.

Účel

S príchodom diaľnic sa otázka ich čistenia stala dosť akútnou. Dôvodom je skutočnosť, že pohyb na nevyčistenej trati počas dažďa alebo sneženia predstavuje značné nebezpečenstvo. V tejto súvislosti vychádza každú noc do ulíc špeciálne vybavenie určené na čistenie piesku, blata, pevných nečistôt a snehu. Prejazd zametačov prispieva k zvýšeniu koeficientu adhézie kolies na vozovku o 15% , čo zase výrazne znižuje stratu energie motora vynaloženú na preklz kolies.

Okrem diaľnic sa zametacie stroje široko používajú na čistenie dráh, čistiacich námestí, námestí, chodníkov, nádvorí, železničných staníc, autobusových staníc, športovísk a komplexov múzeí. Okrem toho je táto technika nepostrádateľná pri čistení veľkých výrobných a priemyselných oblastí.

Druhou dôležitou funkciou PIP je zlepšenie kvality ovzdušia . Faktom je, že až 40% znečistenia vozoviek tvoria jemné častice, ktoré stúpajú do vzduchu a visia v ňom vo výške jeden a pol až dva metre. Vzhľadom na nízku mieru ich usadzovania a vysokú intenzitu toku dopravy sa nad nevyjasnenou cestou vytvára pretrvávajúca vrstva prachu a výfukových plynov. V prípade predčasného čistenia vozoviek bude neustále nad vozovkou špinavý mrak.

V dôsledku toho budú vážne porušené hygienické a hygienické normy upravujúce prítomnosť škodlivých nečistôt vo vzduchu. Včasné čistenie ulíc pomocou PUM neumožňuje prekročenie koncentrácie prachových častíc, čo vedie k celkovému zlepšeniu ekologickej situácie.

Zariadenie a princíp činnosti

Zametače sú nezávislé mechanizmy vybavené rotačnými kefami s valcovým alebo kužeľovým dizajnom. Každé zariadenie je vybavené hydraulickým alebo pneumatickým zberačom prachu a zariadením na privádzanie zozbieraného odpadu do špeciálnej nádrže. Niektoré modely PUM sú vybavené širokou zásuvkou na ukladanie ručne zbieraného odpadu. To umožňuje operátorovi vykonávať vysokokvalitné čistenie na miestach neprístupných strojom.

Na zahraničných modeloch je často nainštalovaná predná podložka, ktorá je umiestnená na prednom nárazníku . Skladá sa z umývacích hrebeňov a kefiek namontovaných na otočnej konzole. Domáce jednotky založené na ZIL a MAZ sú často vybavené ďalšími umývacími pištoľami a hadicami. Všetky moderné modely sú vybavené vstavaným systémom na čistenie hmôt odpadového vzduchu a niektoré sú dokonca vybavené funkciou regenerácie kvapalín.

Napriek tomu, že zariadenie a vybavenie rôznych modelov sa výrazne líšia, ich princíp činnosti je veľmi podobný . Keď sa jednotka pohybuje, žľabové kefy zametajú piesok a nečistoty do centrálnej kefy, nazývanej zberné zariadenie. Napája nečistoty do sacieho potrubia, cez ktoré sa pohybuje potrubným systémom a vstupuje do špeciálneho kontajnera - zapečateného odpadkového koša, ktorý je u väčšiny modelov umiestnený v zadnej časti kufra. Nečistoty sú nasávané do potrubia nielen mechanicky, ale aj vákuom, v ktorom sa na výrobu vzácneho vzduchu používa čerpadlo a ventilátor.

V zastaranejších domácich vzorkách sa proces odsávania nevyskytuje . V nich sú odpadky vedené dvoma žľabovými kefami do centrálnej, ktorá ich zametá na dopravník, ktorý má mechanickú alebo pneumatickú konštrukciu. Ďalej pozdĺž dopravného pásu sa odpadky presúvajú do zbernej nádoby a sú do nej vsypané.

Odrody

Zametacie stroje sú klasifikované podľa funkčnosti jednotiek. Podľa tohto kritéria existujú tri typy zariadení.

Zametanie

Takéto modely sú určené len na premiestňovanie zametaných nečistôt bližšie k okraju vozovky alebo k okraju vozovky. Tieto jednotky sú vybavené valcovou kefou inštalovanou pod určitým uhlom vzhľadom na strednú pozdĺžnu os jednotky. Kefa môže byť umiestnená vpredu, v strede alebo za autom a v jej umiestnení nie je zásadný rozdiel, ktorý by ovplyvnil kvalitu čistenia. Tieto stroje sa používajú väčšinou na prímestských diaľniciach, vo dvoroch a ako snehové frézy.

Žatva

Tieto stroje sú vybavené radlicou radlice namontovanou na podvozku, ktorá vyhrabáva veľké a stredné mechanické nečistoty na vozovku. Zariadenie nemá kefy, preto ho nemožno používať ako čistič piesku a prachu. Tieto stroje sa často používajú ako zariadenie na odstraňovanie snehu alebo na hrabanie spadnutého a mokrého lístia do strán.

Zametače

Tieto mechanizmy sú multifunkčné zariadenia, ktoré sú schopné zametať a odstraňovať odpadky, ako aj ich odstraňovanie z vozovky. Tieto jednotky sú klasifikované podľa dvoch kritérií: podľa spôsobu likvidácie odpadu a podľa spôsobu vykládky. Podľa prvého kritéria sú zariadenia rozdelené do dvoch kategórií.

Vákuové čistenie

Takéto modely sú vybavené vákuovými zberačmi a pneumatickým systémom na prepravu zametaných nečistôt do nádrže. Jednotky sú schopné pracovať pri vysokých rýchlostiach a vyznačujú sa vysokou produktivitou. Je to spôsobené tým, že nezávisia od rýchlosti interakcie kief s vozovkou, ale pôsobia ako vysávač. Jedinou nevýhodou modelov vysávania je vysoká spotreba energie tohto postupu, ktorá je však nevýhodou všetkých vákuových zariadení.

Do tejto kategórie možno zaradiť aj vákuové zametacie jednotky, v ktorých sa používajú zametacie kefy v spojení s vákuovým zberačom . Takéto stroje majú veľmi vysokú kvalitu čistenia, a to vďaka účinnému prísunu nečistôt do sacieho zariadenia, ktoré sa vykonáva pomocou kefiek. Modely s vákuovým zberom odpadu sú navyše často vybavené prídavnou dýzou určenou na vysávanie nečistôt z podnosov, žľabov a spod obrubníkov.

PUMPA s mechanickým zberom odpadu

Drogy naložia do kontajnera pomocou pásového alebo reťazového škrabáka. Niektoré modely sú vybavené jednostupňovým dopravným systémom, v ktorom sa odpadky privádzajú do nádrže pomocou metódy spätného odberu vzoriek priamo zo štetín kefiek. Takéto jednotky majú spravidla nie príliš priestrannú násypku (s objemom až jeden meter kubický) a podliehajú rýchlemu opotrebovaniu štetín. Mechanický zber odpadkov je možné vykonávať aj pomocou lopatkového vrhača a pásovej kefy. Posledná metóda však nie je veľmi spoľahlivá a nepoužíva sa príliš často. Výhodou jednotiek s mechanickým prívodom odpadu je vysoká kvalita čistenia a jednoduchšie zariadenie v porovnaní s vákuovými modelmi.

Druhou vlastnosťou, podľa ktorej sú PUMy klasifikované, je spôsob ich vykladania. Podľa tohto kritéria existujú tri kategórie zariadení.

• Prvá zahŕňa stroje, v ktorých vykladanie prebieha gravitáciou, to znamená, keď sa odpadky vysypávajú z kontajnera pod vplyvom vlastnej hmotnosti a gravitácie. Na to stačí otvoriť špeciálny poklop alebo západky.
• Druhú kategóriu zariadení predstavujú stroje s vyklápacím typom vykládky, v ktorom sa nádrž nakloní na jednu stranu a vysype svoj obsah.
• Do tretej kategórie patria modely s núteným vykladacím systémom, v ktorých sú odpadky vytlačené z nádrže špeciálnym tlmičom poháňaným mechanickým alebo hydraulickým pohonom.

Populárne modely

Moderný trh zberných zariadení predstavuje veľký počet ruských modelov aj zahraničných vzoriek. Domáce podniky sa špecializujú na výrobu jednotiek namontovaných na podvozkoch nákladných automobilov, traktorov a automobilov. Všetky PUMY vyrobené v Rusku sa vyrábajú striktne v súlade s GOST, vyznačujú sa spoľahlivosťou a dlhou životnosťou. Za nevýhodu domácich modelov sa považuje nízka energetická účinnosť, čo sa o zahraničných modeloch povedať nedá.

V tomto ohľade sa v poslednej dobe stali populárnymi spoločné jednotky zostavené na základe ruského podvozku, ale s použitím zahraničného čistiaceho zariadenia. Tieto modely majú v sebe zahrnuté najlepšie prevádzkové vlastnosti ruského a dovážaného zariadenia.

Mini model Profi CS-M5

Kompaktný mini model je kombinovaným zametačom. Je určený na čistenie priestoru od snehových závejov, spadaného lístia, trosiek a nečistôt. Jednotka je vybavená zametacími kefami širokými až 80 cm a snehovou radlicou rovnakých rozmerov. Výmena nadstavcov sa vykonáva podľa pokynov a nespôsobuje žiadne ťažkosti. Okrem upratovania môže stroj vykonávať rôzne agrotechnické funkcie, ako napríklad obrábanie pôdy a kyprenie pôdy, odstraňovanie buriny a kosenie trávy. Hmotnosť kombi stroja je iba 53 kg.

Agáta

Toto PUM je určené na odstraňovanie a zhromažďovanie kontaminantov. Je vybavený systémom tlmenia a bočnou kefou na zametanie nečistôt spod obrubníkov. Agregát je možné použiť ako zariadenie na odpratávanie snehu, k traktoru je pripevnený trojbodovým závesným systémom. Vďaka nastaviteľnej oji môže byť zariadenie zavesené vpredu aj vzadu. Stroj je vybavený kotúčovou kefou, hydraulickým pohonom a má odpadkový kôš. Vykladanie prebieha vyklápaním nádrže pomocou hydrauliky. Hmotnosť modelu je 400 kg, odporúčaná rýchlosť je 6 km / h.

Chistodor

Zametacia jednotka „Chistodor“je prezentovaná vo forme výťahového stroja s mechanickým zberom odpadu a jeho následným odoslaním do zadnej časti nákladného auta. Jednotka sa používa na čistenie veľkých verejných priestorov, diaľnic a štartovacích dráh. Je schopný nepretržitej práce mnoho hodín. Optimálna rýchlosť zariadenia je 25 km / h, produktivita za smenu je 180 000 metrov kubických odpadu. Hmotnosť agregátu je 3850 kg, pracovný záber viac ako tri metre.

Broddway

Švédske modely spoločnosti Broddway patria medzi najlepšie príklady zametacích zariadení. Jednotky sú kompatibilné takmer so všetkými ruskými nákladnými vozidlami a traktormi, za minútu dokážu odstrániť až 1,2 tony odpadu. Šírka záberu je 1,7-3 m, optimálna rýchlosť je 20 km / h.

Puma

Ťahaný model Puma je navrhnutý tak, aby fungoval s traktorom MTZ 80 (82). Je schopný zozbierať 38 700 kubických metrov odpadu za hodinu. Šírka kief je 2, 5 m, kapacita odpadkového koša je 1, 8 m3. Jednotka je veľmi žiadaná, často sa nakupuje prostredníctvom cestných a verejných služieb. Model je vyrobený v experimentálnom opravárenskom a mechanickom závode Kemerovo.