Oprava Benzínových Vyžínačov: Poruchy Benzínových Vyžínačov A Spôsob, Ako Ich Opraviť Vlastnými Rukami. Prečo Plní Sviečku Na Krovinoreze?

Obsah:

Video: Oprava Benzínových Vyžínačov: Poruchy Benzínových Vyžínačov A Spôsob, Ako Ich Opraviť Vlastnými Rukami. Prečo Plní Sviečku Na Krovinoreze?

Video: Oprava Benzínových Vyžínačov: Poruchy Benzínových Vyžínačov A Spôsob, Ako Ich Opraviť Vlastnými Rukami. Prečo Plní Sviečku Na Krovinoreze?
Video: Fabia - opravy časť 3.: Ako (ne)meniť sviečky a ako opraviť poškodený závit 2024, Smieť
Oprava Benzínových Vyžínačov: Poruchy Benzínových Vyžínačov A Spôsob, Ako Ich Opraviť Vlastnými Rukami. Prečo Plní Sviečku Na Krovinoreze?
Oprava Benzínových Vyžínačov: Poruchy Benzínových Vyžínačov A Spôsob, Ako Ich Opraviť Vlastnými Rukami. Prečo Plní Sviečku Na Krovinoreze?
Anonim

Údržba osobného pozemku alebo priľahlého územia nie je úplná bez pomoci benzínovej frézy. V teplom období tento nástroj dostane maximálnu prácu. Predtým, ako začnete používať krovinorez, mali by ste ho správne pripraviť. Je tiež dôležité monitorovať prevádzkyschopnosť nástroja a včas odstrániť poruchy. S najbežnejšími poruchami sa môžete vysporiadať sami, ak sa o benzínovej fréze dozviete trochu viac.

Zariadenie

Ozdobné klapky benzínu sú jednoduché. Hlavným prvkom nástroja je dvojtaktný alebo štvortaktný spaľovací motor. Je spojený pomocou prevodovky s hriadeľom, ktorý prenáša silu na rezací prvok. Drôt, ktorý ich spája, je skrytý v dutom hriadeli. Vedľa motora je tiež umiestnený karburátor, vzduchový filter a štartér (štartér).

Motokosa kosí trávu pomocou rybárskeho vlasca alebo noža, ktorý sa dokáže otáčať obrovskou rýchlosťou 10 000-13 000 otáčok za minútu . Šnúra je namontovaná na vyžínači. Časť šnúrky je od 1,5 do 3 mm. Hlavnou nevýhodou tohto typu rezného prvku je jeho rýchle opotrebovanie. Výsledkom je, že musíte lanko previnúť alebo vymeniť, niekedy sa to robí so zmenou cievky.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Rybárska šnúra sa najčastejšie používa na kosenie trávy a na odstraňovanie kríkov a hustých húštín je lepšie uprednostniť nože (disky). Môžu mať rôzne tvary a veľkosti.

Čepele a prevodovka sú kryté ochranným krytom, ktorý zaisťuje bezpečnosť pri práci . Má špeciálne otvory, ktorými je dodávaný tuk. Aby sa krovinorez ľahšie používal, má pás so zapínaním. Umožňuje vám rovnomerne rozložiť hmotnosť jednotky, čo uľahčuje prácu s ňou.

Na lište benzínovej frézy je pripevnená rukoväť, na ktorej sú tlačidlá a páky na ovládanie. Rukoväť môže byť U, D alebo T. Na doplnenie paliva krovinorezu dvojtaktným motorom sa používa zmes benzínu a oleja . Musí sa naliať do palivovej nádrže.

V štvortaktných modeloch sa benzín naleje do palivovej nádrže a olej oddelene do kľukovej skrine.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Príznaky bežných problémov

Keď poznáte vnútornú štruktúru benzínovej frézy a princíp jej fungovania, môžete ľahko vyriešiť problém vlastnými rukami. Niektoré poruchy sú najbežnejšie a rozlišujú sa ako hlavné.

Ak motorový rezač nefunguje alebo sa ani nespustí, treba hľadať poruchy motora. Tiež by ste mali venovať pozornosť tejto časti opletenia, ak počas prevádzky počujete neobvyklé zvuky alebo ak pocítite silné vibrácie. Problémy s motorom môže spôsobiť aj upchatý vzduchový filter

Obrázok
Obrázok

Ak palivo nevstupuje do spaľovacej komory, mali by ste hľadať príčinu v upchatom palivovom filtri. Tiež stojí za to sa pozrieť, či nástroj nebeží pri nízkych otáčkach

Obrázok
Obrázok

Iskra nie je. Nie je to nezvyčajné, keď je zapaľovacia sviečka zaplavená palivom

Obrázok
Obrázok

Lišta krovinorezu silne vibruje, čo sťažuje prácu s ňou

Obrázok
Obrázok

Reduktor je v krátkom čase prehriaty, čo je pri prevádzke kosy cítiť

Obrázok
Obrázok

Pri nízkych otáčkach sa linka zle otáča, čo ovplyvňuje výkon

Obrázok
Obrázok

Mriežka štartéra je upchatá - dôvod prehriatia motora a zastavenie prevádzky. Motor štartéra môže tiež zlyhať, keď sa kábel pri príliš prudkom štarte pretrhne

Obrázok
Obrázok

Upchatie karburátora môže byť spôsobené použitím paliva nízkej kvality. Je tiež dôležité včas venovať pozornosť karburátoru, ak zmes tečie

Obrázok
Obrázok

Ak je karburátor nesprávne nastavený, benzínová rezačka sa po vypnutí zastaví

Obrázok
Obrázok

Opravné prostriedky

Najlepšie je začať s opravou benzínových fréz podrobnou kontrolou hlavných komponentov. Prvá vec, ktorú je potrebné skontrolovať, je palivo v nádrži a prítomnosť mazív na hlavných komponentoch nástroja. Je tiež dôležité vedieť, akú kvalitu a aký je podiel použitého paliva a oleja. Ak sa niečo pokazí, piestový systém môže zlyhať a jeho výmena je drahá.

Ďalej stojí za to posúdiť použiteľnosť a výkon zapaľovacích sviečok . Výsledok sa posudzuje podľa prítomnosti iskry pri kontakte s telom nástroja. Ak je chyba v zástrčke, musíte z nej odstrániť napäťový vodič.

Potom sa sviečka odskrutkuje špeciálnym kľúčom.

Obrázok
Obrázok

V prípade kontaminácie sa odporúča nahradiť ho novým a vysušiť kanál sviečky. Robia to aj vtedy, ak sú na tele sviečky praskliny alebo triesky. Medzera medzi elektródami je stanovená na 0,6 mm. Upínanie novej sviečky sa vykonáva aj špeciálnym kľúčom. Na konci k nemu musí byť pripojený napäťový vodič.

Bude užitočné skontrolovať filtre, palivové aj vzduchové . Ak sú blokády silné, je najlepším riešením ich výmena. Vzduchový filter je možné umyť vodou a saponátom a potom vysušiť. Tiež je niekedy namočený v benzíne. Po vysušení a inštalácii je dôležité filter navlhčiť olejom, ktorý sa používa v zmesi s palivom.

Obrázok
Obrázok

Je veľmi jednoduché vyriešiť problém vo forme zastavenej benzínovej frézy bezprostredne po naštartovaní - stačí nastaviť karburátor podľa schémy uvedenej v dokumentácii. Niekedy musíte uvoľniť ventily karburátora, aby ste do neho mohli ľahšie podávať zmes.

Krovinorez sa niekedy zastaví kvôli príjmu veľkého množstva vzduchu. V takom prípade je potrebné zvýšiť otáčky motora, aby sa uvoľnili. Tiež skontrolujte palivovú hadicu, či nie je poškodená. Ak je to potrebné, zmeňte ho na nový.

Je dôležité udržiavať prevodovku čistú a jej prevody musia byť vždy ošetrené špeciálnym mazivom . Stojí za zmienku, že nie je vždy možné opraviť prevodovku a štartér sami, preto je vhodnejšie ich vymeniť za nové, ak sa tieto jednotky zlomia.

Obrázok
Obrázok

Pri znižovaní výkonu motora by ste mali dávať pozor na tlmič výfuku, respektíve na sieťku v ňom . Môže sa upchať sadzami zo spáleného oleja. Táto porucha je vyriešená vyčistením pletiva. To je možné vykonať pomocou malého drôteného alebo nylonového štetca a stlačeného vzduchu.

Obrázok
Obrázok

Spojka v benzínových frézach sa môže rozbiť v dôsledku opotrebovania doštičiek alebo zlomenej pružiny. V oboch prípadoch sú chybné diely vymenené. Niekedy sa spojka stane nepoužiteľnou, môže byť tiež nahradená novou . Okrem toho sú v predaji aj plne zmontované spojky a ich samostatné prvky (podložka, bubon atď.).

Obrázok
Obrázok

Všeobecné odporúčania špecialistov

Vyhýbanie sa opravám a prispievanie k dlhej životnosti kosačky je hračka. Prvá vec, ktorú musíte začať, je prečítať si pokyny pred začatím. Keď je krovinorez používaný, je dôležité sledovať, ako dobre je motor chladený. Rebrá štartéra a valca udržiavajte čisté. V opačnom prípade sa motor môže v dôsledku prehriatia rýchlo zhoršiť.

Pravidelná údržba motora môže výrazne predĺžiť životnosť krovinorezu . Spočíva v neustálej kontrole a čistení motora. Na umývanie studeného motora sa použije kefa s mäkkými štetinami. Potrebuje odstrániť nečistoty z povrchu. a.

Plastové diely sa čistia špeciálnymi rozpúšťadlami

Obrázok
Obrázok

Palivo nesmie byť v krovinoreze ponechané dlhšie ako 30 dní. Ak bude kosačka bez práce nečinná, je lepšie vypustiť palivovú zmes. Pre väčšinu nástrojov je vhodný 92 benzín, ktorý by v žiadnom prípade nemal byť nahradený naftou alebo benzínom s nižším oktánovým číslom. Do zmesi je najlepšie použiť olej pre dvojtaktné motory. Neodporúča sa vyrábať palivové zmesi na budúce použitie, pretože nakoniec stratia svoje pôvodné vlastnosti a môžu viesť k rozbitiu krovinorezu.

Na konci častého používania pľuvadla, napríklad s príchodom neskorej jesene, by mala byť benzínová fréza pripravená na skladovanie . Najprv musíte vypustiť palivovú zmes a potom naštartovať motor. Je to nevyhnutné, aby sa zostávajúca zmes v karburátore spotrebovala. Potom sa jednotka dôkladne očistí od nečistôt a uloží sa. Ak budete správne postupovať podľa krovinorezu, potom aj ten čínsky môže dlhodobo vykazovať vysoký výkon.

Odporúča: