Zdviháky S Nosnosťou 20 Ton: Charakteristiky Hydraulických, Fľašových, Horizontálnych A Iných Typov. Prehľad Modelov S Výškou 14 Cm A ďalšími Možnosťami

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-15 04:18

Zdvíhače sú zariadením nielen na zdvíhanie a držanie automobilov alebo ťažkých predmetov, ale môžu byť použité aj v iných oblastiach ako nezávislé zariadenie alebo v skupine so zložitejšími mechanizmami . Líšia sa nielen dizajnom, princípom činnosti, ale samozrejme aj nosnosťou.

Zvláštnosti

Zdviháky s nosnosťou 20 ton určené na zdvíhanie auta alebo iného pevného nákladu. S ich pomocou môžete pri stavbe štruktúr zdvíhať a presúvať veľké bloky, tlačiť potrubím na prívod vody do zeme alebo ho používať na iné účely.

Takéto zariadenia sú vyrobené z hrubého a vysokopevnostného kovu, majú rôzne veľkosti, ich hmotnosť môže dosiahnuť 250 kg. Najčastejšie sú to zdviháky s nosnosťou 20 ton stacionárne - vzhľadom na svoju hmotnosť ich nemožno prevážať v kufri auta.

Názory

Existuje niekoľko typov zdvihákov

Hydraulické zariadenia pracujú na kvapaline, líšia sa svojim dizajnom, môžu byť jedno alebo dvojpístkové a môžu sa líšiť aj v type pohonu. Konštrukcia takýchto možností pozostáva z telesa, piestu a pracovnej tekutiny. Vodiaci valec je puzdro so zásobníkom oleja. Po stlačení držadla pohonu sa sila prenáša pákou na čerpadlo. Počas pohybu nahor olej vstupuje do dutiny čerpadla. Vzhľadom na skutočnosť, že piest a valec majú rozdielny priemer, je pôsobiaca sila minimalizovaná. Olej pod piestom ho vytlačí a zdvihne závažie pod ním. Takéto zariadenia majú vysokú účinnosť, pracujú veľmi hladko a majú vysokú konštrukčnú tuhosť.

Sú spoľahlivé a odolné, nepotrebujú dodatočné zabezpečenie nákladu.

Fľaša zariadenia majú rovnaký princíp činnosti ako hydraulické, líšia sa iba výkonnejším dizajnom. Môžu pracovať za všetkých poveternostných podmienok, pretože kvapalina vo valci nie je zmrazená. Sú stabilné vďaka svojej zvislej konštrukcii a širokému tvaru podpery. Musia sa používať a skladovať iba vo zvislej polohe, inak môže dôjsť k úniku oleja.

Najviac prispôsobené a žiadané sú valčekové zdviháky … Môžu byť použité za akýchkoľvek podmienok. Vďaka hydraulický princíp činnosti poskytujú plynulú jazdu pri spúšťaní a zdvíhaní bremena. Vzhľadom na zvláštnosti tvaru môžu zdvihnúť náklad z takmer nulovej výšky, čo je veľmi výhodné pri práci s autami, ktoré majú nízky postoj. Používajú sa ľahko, ale rovnako ako náprotivky na fľašiach musia byť vzpriamené.

Regálové zdviháky majú jeden rozlišovací znak - je to ohnutý koniec koľajnice o 90 stupňov. Vďaka tomuto prevedeniu je možné zdvihnúť bremeno aj z najnižšieho bodu. Takéto zariadenia je možné používať vertikálne aj horizontálne .… Táto schopnosť je veľmi žiadaná, pretože poskytuje pohodlnejšiu prácu. Princíp činnosti takýchto zariadení je interakcia stojana a rohatkového mechanizmu. Telo má zdvíhacie rameno a podperu bremena. Počas zdvíhania bremena sa telo pohybuje pozdĺž ozubeného hrebeňa. Zariadenie je chránené kovovým puzdrom pred prachom a nečistotami. Ak je k tomuto typu zdviháka pripojený kovový kábel, zariadenie môže fungovať na princípe navijaka.

Hákové alebo dvojstupňové zdviháky mať dva snímače, ktoré sú v rôznych výškach. Takéto mechanizmy typu fľaše sú dvojúrovňové a kombinujú dva typy, nízko uchopiteľné a fľaškové . Charakteristickým znakom takýchto zariadení je zberné rameno, ktoré zachytáva zaťaženie na spodnom okraji.

A tiež zdviháky sa môžu líšiť v cenovej politike a, samozrejme, výrobcom.

Prehľad modelu

Zvážte rozsah 20 tonových zdvihákov

Model fľaškového hydraulického zdviháka „BelAvtoKomplekt“ vyrobené z legovanej ocele so špeciálnym antikoróznym povlakom. Navrhnuté na zdvíhanie bremien do 20 ton. Základná doska je celkom stabilná, odlievaná z pevnej liatiny. Vďaka kvalitným gumovým tesneniam, ktoré poskytujú dobré tesnenie, je možné tento model prepravovať vo vodorovnej polohe. Výška priblíženia je 215 mm, zdvih vrtule je 60 mm, šírka nosnej plošiny je 105 mm a jej dĺžka je 115 mm. Na plnú prevádzku zariadenia počas dlhodobého držania bremena v závesnej polohe je potrebné použiť špeciálne stojany. Model je pomerne kompaktný a váži 7,5 kg.

Rolovací zdvihák model „Sorokin“CrocoLine Jack 3.420 schopné zdvíhať bremená až do 20 ton. Hmotnosť modelu je 215 kg. Má výšku zdvihu 220 mm a výšku zdvihu 680 mm. Rozmery zdviháka sú 1430x560x280 mm. Pri práci s takýmto zariadením je potrebné použiť ďalšie bezpečnostné stojany a stojanové topánky na spoľahlivejšiu fixáciu záťaže. Toto zariadenie je možné používať iba na rovnom povrchu.

Model zdviháka pastorka „Prometheus“ má nosnosť až 20 ton. Zariadenie zvládne veľké náklady, k dispozícii je sklopná rukoväť, ktorá prispieva k pohodlnejšej preprave zariadenia. Model má ochranný systém, ktorý zabraňuje neoprávnenému pohybu nákladu. Zariadenie váži 90 kg. Sila rukoväte je 800H.

Háčik „Sorokin 3.320“ určené na zdvíhanie bremien do 20 ton. Minimálna nájazdová výška je 25 mm a maximálna výška zdvihu je 322 mm. Hmotnosť tohto modelu je 14 kg a rozmery sú 300 x 240 x 200 mm. Maximálny zdvih plošiny je 32,2 cm a jej rozmery sú 22,8 x 27,4 cm.

Ako si vybrať?

Ak si chcete vybrať zdvihák s nosnosťou 20 ton, musíte sa v prvom rade rozhodnúť pre neho typ stavby po zvážení všetkých výhod a nevýhod.

Riečne zdviháky majú najmenšiu stopu, ale sú skvelé pre manipuláciu s nákladmi, ktoré sú veľmi nízke. Pohodlné pre použitie v spoločnosti s kovovým káblom na navijak. S takýmto zariadením môžete ľahko presúvať náklad z jedného miesta na druhé. Zariadenia majú najnižšie náklady a najnižšiu hmotnosť v porovnaní s podobnými konektormi iného dizajnu.

Fľaša má priemernú úroveň nákladov, vďaka širokej podpätku je celkom stabilný, práca s nimi nevyžaduje veľa fyzickej námahy. V takýchto štruktúrach je potrebné pravidelne kontrolovať. Nie sú vhodné na zdvíhanie bremien z nízkych výšok, v priebehu času sa tesnenie pokazí a vyteká olej.

Rolovacie zdviháky majú obrovskú rozmanitosť a sú považované za najstabilnejšie, schopné zdvíhať bremeno z minimálnej výšky vyzdvihnutia. Konštrukcia takýchto zariadení je dosť tuhá, vďaka čomu je záťaž rozložená rovnomerne na celý povrch. Ale sú najdrahšie, veľmi nepohodlné na prepravu, pretože majú veľké rozmery a hmotnosť.

Je potrebné s nimi pracovať iba na absolútne rovnom a pevnom povrchu. Používa sa v špeciálnych autoservisoch.

Aplikácia

Primárne sa používajú zdviháky na opravu vozidiel za účelom držania ich karosérií alebo na výmenu kolies . A dá sa použiť aj ako samostatné mechanizmy na stavebné účely, na napínanie drôtov v elektrických sieťach a vedení vysokého napätia . S ich pomocou môžete stlačiť pružinu, zničiť podlahy v starých budovách, presúvať ťažké diely alebo bloky a používať ich na opravu železníc a vagónov. Rozsah ich aplikácie je dosť široký, čo pomáha uľahčovať ľudské úsilie.