Kompresory Na Pieskovanie: Ktoré Sú Potrebné Pre Pieskovacie Stroje? Charakteristika Skrutkových, Naftových A Iných Kompresorov. Ktorý Je Lepšie Vybrať?

Obsah:

Video: Kompresory Na Pieskovanie: Ktoré Sú Potrebné Pre Pieskovacie Stroje? Charakteristika Skrutkových, Naftových A Iných Kompresorov. Ktorý Je Lepšie Vybrať?

Video: Kompresory Na Pieskovanie: Ktoré Sú Potrebné Pre Pieskovacie Stroje? Charakteristika Skrutkových, Naftových A Iných Kompresorov. Ktorý Je Lepšie Vybrať?
Video: GlassBlaster M300 - Vertical Sandblasting Machine for Flat Glass 2024, Apríl
Kompresory Na Pieskovanie: Ktoré Sú Potrebné Pre Pieskovacie Stroje? Charakteristika Skrutkových, Naftových A Iných Kompresorov. Ktorý Je Lepšie Vybrať?
Kompresory Na Pieskovanie: Ktoré Sú Potrebné Pre Pieskovacie Stroje? Charakteristika Skrutkových, Naftových A Iných Kompresorov. Ktorý Je Lepšie Vybrať?
Anonim

Ak vezmeme do úvahy prevádzku pieskovača, potom treba poznamenať, že najdôležitejším z náhradných dielov je kompresor. Vytvára silný prúd vzduchu, ktorý pomôže obrúsiť povrchy. V profesionálnych obchodoch sa ponúka široký sortiment tejto jednotky, čo spôsobuje problémy pri jej výbere pre neskúseného kupujúceho.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Čo to je?

Použitie stlačeného vzduchu je veľmi dôležité pri organizovaní práce rôznych typov. V niektorých prípadoch môže byť použitý na potiahnutie určitých povrchov, v iných pomáha zaistiť činnosť lisovacích štruktúr. Aby sa získal stlačený vzduch, bola vytvorená jednotka nazývaná kompresor.

Rovnako ako vo vyššie uvedených situáciách je potrebné, aby pieskovacie zariadenie fungovalo.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Preto musíte zistiť, aké zariadenie je. Ak sa obrátime na oficiálnu interpretáciu konceptu, hovorí, že na kompresiu plynov a ich čerpanie v požadovanom smere sa používa vzduchový kompresor. Jeho mechanizmus účinku nie je vôbec komplikovaný. Zariadenie je určené na stlačenie vzduchu, ktorý do neho vstupuje, rôznymi spôsobmi.

Princíp činnosti je priamo určený mechanizmom, ktorý stláča vzduch . Aby zariadenie fungovalo, musí byť pripojené k elektrickej sieti, ako aj k vzduchovej sieti, cez ktorú bude prúdiť stlačený vzduch.

Obrázok
Obrázok

Prehľad typov

Na predaj sú ponúkané rôzne druhy kompresorov. Kupujúci si môže vybrať ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho potrebám. Na policiach sú skrutkové, piestové, elektrické, naftové a benzínové modely. Pozrime sa podrobnejšie na ich rozdiely.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Skrutka

Skrutkový kompresor sa v tom líši na výstupe nie sú žiadne vzduchové rázy … Táto vlastnosť je pri pieskovaní veľmi dôležitá. Okrem toho počas pracovného postupu takmer nevydávajú vibrácie, nevyžadujú pravidelnú údržbu, pretože sú celkom presne nastavené.

Obrázok
Obrázok

Navyše to môžeme povedať v malých dielňach sa tieto zariadenia prakticky nenachádzajú . Je to spôsobené tým, že skrutkové kompresory sú drahé a často sú navrhnuté pre stacionárne inštalácie. Pomocou takýchto zariadení sa vytvára vážny tlak, v dôsledku ktorého sa produktivita vzduchu dramaticky zvyšuje. Odborníci odporúčajú používať tieto zariadenia spolu s jedným alebo viacerými prijímačmi na napájanie pieskovacích zariadení.

Obrázok
Obrázok

Vratný

Pre malé a stredné dielne sú piestové kompresory považované za najlepšiu možnosť. Vyznačujú sa svojou nenáročnosťou, ktorá je obzvlášť dôležitá v zime, zatiaľ čo sú celkom vhodné na skladovanie v garáži . Je možné zaznamenať nasledujúce vlastnosti takýchto zariadení.

Vzduch vstupuje trhane, ako to predpokladá mechanizmus účinku piestov. V tomto prípade musí byť pieskovacia jednotka olejového typu. To však ohrozuje vniknutie malých dávok oleja do prúdu vzduchu, ktorý opustí zariadenie. Okrem toho je potrebné stroj pravidelne zastavovať, aby mal čas vychladnúť.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Piestový kompresor, ktorý bude fungovať v pieskovači, musí mať potrubie. Pretože práca zahŕňa výbuchy vzduchu, môže dôjsť k náhodnému poškodeniu povrchu.

V dôsledku vstupu olejových kvapiek sa abrazívny materiál môže zhlukovať, miešací blok sa upchá a zlyhá. V dôsledku toho to vedie k neprijateľnej povrchovej úprave.

Najlepšie je kúpiť piestový kompresor, ktorý je nainštalovaný ako súčasť hotovej vzduchovej stanice . To zariadeniu poskytne potrebné páskovanie. V kompozícii je zvyčajne prijímač, ktorý eliminuje prepätie v krmive a tiež zastaví motor, aby mal čas vychladnúť. K dispozícii bude aj lapač oleja umiestnený na výstupe z kompresora, reduktor na stabilizáciu výstupného tlaku a zachytávače vytvoreného kondenzátu.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Ak je stanica správne vybavená, môže byť úspešne použitá v malých dielňach. Ak sú parametre zvolené správne, pri pieskovaní sa objaví požadovaný tlak a čerpací objem, ale zároveň sa neprehrieva.

Obrázok
Obrázok

Elektrické

Tieto kompresory sú najbežnejšie a ideálne pre použitie v garáži . To je pre kupujúceho veľmi výhodné, pretože je možné vybrať potrebné zariadenie z hľadiska výkonu a výkonu. Súčasne, ak uvažujeme o rozsiahlejšej produkcii, potom pri použití takýchto zariadení trpí ekonomická efektívnosť práce, pretože inštalácia spotrebuje pomerne veľa energie. To výrazne obmedzuje rozsah miest, kde sa používajú elektrické kompresory. Najčastejšie ide o malé dielne alebo súkromné garáže.

Treba poznamenať takú nevýhodu takýchto zariadení, ako sú potreba byť napájaný výkonným zdrojom energie . V súlade s tým sa tým opäť zužuje ich použiteľnosť. Miestnosť musí mať centralizovanú elektrickú sieť.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Nafta a benzín

Odborníci poukazujú na to, že kompresory tohto typu majú množstvo výhod. Najmä je potrebné povedať, že nepotrebujú napájanie zo siete. Benzínové stroje fungujú perfektne v zime, dokonca aj v podmienkach dosť silných mrazov . Naftové motory potrebujú špeciálny štartovací systém, ľudovo nazývaný zimný balíček. Navyše, v niektorých prípadoch sú takéto zariadenia ekonomickejšie ako elektrické.

Obrázok
Obrázok

Hlavnou výhodou takýchto zariadení je, že ich energetický náboj je výrazne vyšší ako u elektrických náprotivkov.

Ak vezmeme ako základ rovnaké ukazovatele hmotnosti, potom budú dieselové a benzínové kompresory oveľa výkonnejšie a s vyšším výkonom. To umožňuje použitie takýchto zariadení vo výrobe alebo vo veľkých dielňach.

Stojí za zmienku ešte jedna dôležitá vlastnosť dieselových a benzínových kompresorov. Metóda chladenia v nich je rádovo vyššia ako v predchádzajúcich verziách, čo umožňuje, aby systém fungoval dokonca nepretržite, pomerne dlho .… Vďaka tomu sú zariadenia samozrejme obľúbené a rozšírené.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Nuansy výberu

Pieskovací systém obsahuje veľa prvkov, ale najdrahším je zďaleka kompresor. Každý z používateľov sa pokúša nájsť zariadenie, ktoré mu konkrétne vyhovuje. Túžba po úsporách je zároveň prirodzená, pretože niektorí spotrebitelia kupujú najlacnejšie modely. V tomto prípade je potrebné mať na pamäti, že technické vlastnosti sa môžu líšiť od požadovaných parametrov. To zase vedie k zníženiu rýchlosti spracovania a ďalším problémom. Spotreba abrazívneho materiálu na jednotku ošetreného povrchu je vysoká. Termíny sú ohrozené a prevádzkové náklady sa zvyšujú.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Aby odborníci vybrali správny pieskovací kompresor, odporúča sa vyhodnotiť nielen množstvo práce, ktorú je potrebné vykonať, ale aj časové obdobie, ktoré je potrebné vykonať.

Môžete použiť špeciálne tabuľky, ktoré uvádzajú ukazovatele tlaku, úroveň spotreby stlačeného vzduchu, spotrebu brúsneho materiálu a rýchlosť, ktorou sa spracovanie vykonáva.

Musíte tiež vziať do úvahy niektoré ďalšie ukazovatele. Priemer hadice, ktorou bude privádzaný vzduch, by mal byť 15 alebo 19 milimetrov. Mali by sa použiť vystužené hadice, nazývané tiež kyslíkové hadice. Priemer hadice, cez ktorú bude abrazívny materiál dodávaný, by mal byť 15 milimetrov.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Pokiaľ ide o priemer trysky, závisí od toho spotreba vzduchu za sekundu. V súlade s tým by jeho veľkosť nemala byť veľká, pretože to povedie k silnejšiemu tlaku - piesok sa jednoducho vytiahne z rúk. Najlepšie je použiť trysky 4 a 5 milimetrov, sú optimálne pre požadovaný prísun abrazívneho materiálu zmiešaného so vzduchom . Odborníci tiež poznamenávajú, že výkon systému bude ovplyvnený množstvom vzduchu a maximálnym tlakom vydávaným kompresorom.

Na to treba pamätať Pieskovacie zariadenie nedokáže spracovať všetky typy povrchov, ale iba niektoré z nich . Vo väčšine prípadov budú potrebné prestávky, aby sa motor nechal vychladnúť. Nesmieme tiež zabúdať na konštrukčné vlastnosti každého typu, napríklad v rotačných modeloch je vzduch dodávaný trhane kvôli prevádzke piestu.

Obrázok
Obrázok

Väčšina používateľov súhlasí s tým, že kompresor potrebuje potrubie prijímača. Ak je jeho objem správne zvolený, je možné zaistiť, aby bola práca vykonávaná nepretržite, a to aj v prípade, ak ide o piestové zariadenie.

Nemali by ste tiež zabúdať na typ povrchov, s ktorými sa plánuje pracovať. Napríklad pre betónové a murované povrchy by mal byť minimálny pracovný tlak 3 bary alebo viac. Kovový povlak vyžaduje, aby sa tento údaj zvýšil na 6 barov.

Ak sa má obrábať obzvlášť tvrdý povrch, musí byť zaistený tlak najmenej 9 barov. Maximálna hodnota je 12 barov „Je to dôležité pre univerzálne zariadenia, ktoré sa vyznačujú vysokým výkonom a sú vhodné aj na použitie v dielni. Ak je potrebné pracovať v priemyselnom meradle, je lepšie obmedziť pracovný tlak na 10 barov alebo menej, čo je obzvlášť bežné pri skrutkových kompresoroch.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Vlastnosti prevádzky

Pri práci s pieskovaním má operátor niekoľko úloh. V prvom rade je to, samozrejme, vysoká produktivita práce a kvalitné spracovanie náterov. Musíte sa tiež pokúsiť vylúčiť nežiaduce efekty na povrchu a vnikanie prachu do vstupu. V ideálnom prípade by sa práca mala vykonávať za všetkých poveternostných podmienok.

Je tiež potrebné zbaviť sa kondenzátu, ktorý sa vytvorí na hranici zmeny tlaku. V zariadení, vo vnútri ktorého je nasávaný vzduch stlačený, sa vytvára vlhkosť, ktorá na konci procesu môže vstupovať do výstupov. Tento problém môže naopak viesť k zhlukovaniu abrazívneho prachu, čo je nebezpečné zhoršenie kvality spracovania a negatívne ovplyvňuje činnosť miešacej jednotky. Môže tiež dôjsť ku korózii abrazíva, čo zníži ekonomickú účinnosť postupu.

Obrázok
Obrázok

Na neutralizáciu vlhkosti budete potrebovať chladič stlačeného plynu. Potom je nainštalovaný špeciálny lapač vlhkosti, ktorý je umiestnený na výstupe z dúchadla alebo prijímača.

Neutralizácia oleja je tiež veľmi dôležitá . To platí najmä pre piestové kompresory. Olej vstupuje do výstupného prúdu vzduchu a vo všeobecnosti spôsobuje rovnaké problémy ako kondenzácia. Je potrebné poznamenať, že sa dôrazne neodporúča vnikanie oleja počas spracovania povlaku. Môže zničiť chemické zloženie, zhoršiť adhézne vlastnosti povrchu, zničiť farbu alebo ju zmeniť. Aby ste tomu zabránili, mali by ste použiť lapač, ktorý je nainštalovaný na výstupe z kompresora.

Samostatne je potrebné poznamenať prevádzku zariadenia v zime. Ak teplota vzduchu klesne pod 0 stupňov, elektrické zariadenia z toho nebudú mať prospech. Zvlášť trpí nafta, ktorej štart je v mrazoch oveľa ťažšie. Preto pri práci v zime, vonku, musíte myslieť na správnu činnosť zariadenia.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Elektrické zariadenia musia byť umiestnené vo vyhrievanom kryte. Takéto puzdrá sa predávajú v špecializovaných predajniach a môžete si ich vyrobiť aj sami pomocou špeciálneho vykurovacieho kábla a snímačov teploty.

Do vstupu sa dostane prach a nebude zbytočné znižovať jeho množstvo. Na tento účel by ste mali použiť jednu z navrhovaných metód.

  • V prvom prípade , ak sú kompresor a prijímač kombinované, potom je k kompresorovému zariadeniu pripojená podvodná hadica. Jeho koniec by mal byť ďaleko za oblasťou, kde sa práce vykonávajú.
  • V druhom prípade keď sú tieto prvky odpojené, môžete zvýšiť trasu vedúcu z kompresora. Tiež by mal byť umiestnený mimo pracovného priestoru.
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Príležitostne je možné na odstránenie prachu a nečistôt zo vzduchu vstupujúceho do kompresora použiť priemyselný filter alebo čističku vzduchu do auta. Je dôležité pochopiť, že táto možnosť bude vyžadovať pravidelné čistenie jednotky alebo výmenu pracovného prvku. Toto je účinný spôsob čistenia vzduchu, keď sú z nejakého dôvodu nemožné iné operácie.

Odporúča: