2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23
Rámová kotva - spojovacie prvky určené na spojenie rámovej konštrukcie (predovšetkým okien alebo dverí) s materiálom hlavnej steny (tehla, betón atď.) . Štrukturálne je tento upevňovací prvok blízky iným, takzvaným kotviacim hmoždinkám, ale má niekoľko rozdielov. Tento článok zváži vlastnosti upevňovacích prvkov rámu.
Zvláštnosti
Hlavné rozdiely medzi rámovou kotvou a akýmikoľvek inými upevňovacími prvkami typu kotvy sú predĺžená vlásenka so zapustenou kužeľovou hlavou … To všetko je potrebné k tomu, aby bolo možné pripevniť volumetrickú štruktúru okenného rámu alebo zárubne k obvykle plnohodnotnému materiálu steny. Upevňovacie prvky sú vynikajúce na inštaláciu dutých štruktúr, ako sú moderné rámy z kovových plastových okien alebo zárubne z kovových dverí.
Úlohou upevnenia je bezpečne upevniť rám v otvore … Pretože tieto konštrukcie okrem konštantného zaťaženia neustále zažívajú aj variabilné dynamické efekty (vyplývajúce z ich funkčnosti), sú na spojovacie prvky určené na ich inštaláciu kladené špeciálne požiadavky. Musí byť pevný proti roztrhnutiu a ohnutiu, pričom musí tolerovať vibrácie.
Z tohto dôvodu sú obľúbené expanzné zátky s polyetylénovým alebo plastovým puzdrom neprijateľné. V priebehu času sa plast môže presne zrútiť v súvislosti s meniacimi sa vektormi pôsobenia síl.
Kovová kotevná skrutka a rozperná objímka umožňujú kombinovať všetky požiadavky na taký upevňovací prvok, čo výrazne rozšírilo rozsah použitia rámových kotiev. V súčasnej dobe sú zakúpené nielen na inštaláciu okna alebo dverí, ale aj na inštaláciu rôznych druhov štruktúr, dekorácií alebo zavesenia nie príliš ťažkého zariadenia.
Vznik rámových kotiev vyvolal potrebu ich štandardizácie spravidla zodpovedajú TU, pretože počas vývoja GOST také spojovacie prvky vôbec neexistovali . Zliatina (oceľ, nehrdzavejúca oceľ, mosadz, hliník) použitá na ich výrobu však musí striktne zodpovedať GOST, podľa ktorej sú výrobky hutníckych podnikov štandardizované.
Rozmery
Okrem materiálu, z ktorého sú vyrobené upevňovacie prvky rámu, je normalizovaná aj jeho veľkosť - dĺžka a priemer. Vzhľadom na zvláštnosti zapínania, v ktorom sú vytvorené kovové úchytky, zaklínujúce zapínanie, nemôže byť príliš krátke . Zaklinenie v bezprostrednej blízkosti povrchu materiálu - nezáleží na tom, či je tehla alebo betón - môže spôsobiť jeho zničenie, a preto spojenie stráca svoje hlavné vlastnosti. To je samozrejme najdôležitejšie pre tehlové konštrukcie. Z tohto dôvodu je minimálna dĺžka 72 mm.
Hmoždinky tejto dĺžky sú k dispozícii v dvoch štandardných priemeroch: 8x72 mm a 10x72 mm . Prvá vzorka môže vydržať štandardných 30 kg pri zlomenine a druhá je určená na inštaláciu ťažších štruktúr. Najmenšia dlhá kotevná hmoždinka je určená na inštaláciu bezrámových štruktúr, má skromnú veľkosť 10x32 mm; tento výrobok je pomerne zriedkavý, pretože úlohy, pre ktoré bol vyvinutý, sa úspešne riešia lacnejšími spojovacími prvkami s plastovým alebo polyetylénovým puzdrom.
Nasledujúca veľkostná skupina má štandardnú dĺžku 92 mm . Podľa toho je možné zakúpiť kotvy 8x92 mm a 10x92 mm, v závislosti od úsilia, ktorému musí tento upevňovací prvok odolávať. Je veľmi problematické použiť prvé dve skupiny veľkostí na montáž okenných rámov alebo zárubní kvôli ich malej dĺžke, z ktorej časť bude pokrytá najviac namontovanou rámovou konštrukciou. Ich oblasť použitia je trochu odlišná: fasádne prvky, dekor, duté štruktúry malej hrúbky. Za rámové možno považovať hmoždinky s dĺžkou 100 mm alebo viac. Tiež sú rozdelené do dvoch skupín v závislosti od priemeru: 8x100 mm a 10x100 mm.
Ďalšia skupina štandardných veľkostí s rovnakými priemermi má dĺžku 8 x 112 mm a 10 x 112 mm . Takéto kotvy sú celkom vhodné na inštaláciu štandardných okenných štruktúr, a ak nemajú otváracie krídla, tento spojovací prvok možno považovať za ideálny.
V prípade, že je veľkosť konštrukcie väčšia ako štandardná a dokonca sú v nej súčasne namontované veľké krídla, ktoré pri otvorení vážne ovplyvňujú ťažisko, budete si musieť vybrať predĺžené kotvy: 8x132 mm a 10x132 mm … Môžu byť tiež považované za minimálne pri inštalácii kovových dverí. V rodine rámových upevňovacích prvkov existujú aj skutočné „príšery“používané pri inštalácii štruktúr veľkej hmotnosti a veľkosti: 8 x 152 mm a 10 x 152 mm.
Prvé sú dosť zriedkavé, pretože výrobky tejto dĺžky sa používajú hlavne pre veľké konštrukcie, ktoré sú ťažké, zosilnená verzia spojovacích prvkov je u používateľov stále obľúbenejšia. Vzácne sú aj veľmi špecifické kotvy. 10 x 202 mm.
Nie všetci výrobcovia zahrnujú do svojho sortimentu výrobky veľkej veľkosti, pretože sú menej obľúbené.
Ako si vybrať?
Pri výbere rámových kotiev by ste mali vychádzať z úloh, ktoré je potrebné vyriešiť . Ak spojovací prvok vyžaduje malé úsilie, sotva sa oplatí priplatiť si za vystužené a predĺžené kotvy, ktoré môžu byť oveľa drahšie. Samozrejme by ste mali venovať pozornosť materiálu, z ktorého sú spojovacie prvky vyrobené. Mosadz môže dobre slúžiť v agresívnom prostredí, najmä pri vysokej vlhkosti, ale má malú pevnosť. Rovnaké výhody a nevýhody hliníkových spojovacích prvkov.
Pozinkovaná oceľ zostáva najobľúbenejším materiálom, ale koroduje a je nepravdepodobné, že by dlho vydržala v podmienkach vysokej vlhkosti. Nerezová oceľ sa osvedčila. Ale so všetkými pozitívnymi vlastnosťami produktu je to oveľa drahšie. Ako vidíte, výber materiálu, z ktorého by mala byť kotva vyrobená, nie je vôbec jednoduchá záležitosť.
Pred nákupom a inštaláciou je dôležité preštudovať si výrobky uvedené v obchode. Zvláštnu pozornosť venujte dištančnému puzdru.
Ak sú jeho steny hrubšie ako 0,8 mm, s najväčšou pravdepodobnosťou takéto spojovacie prvky nebudú schopné vytvárať dostatočný odpor pri inštalácii okien, a ešte viac, dverové zárubne. Keď je objímka zakliesnená v diere vo vnútri pevného materiálu, pôsobením použitých síl sa zdeformuje alebo dokonca zničí, čo môže mať veľmi nepríjemné dôsledky až do zrútenia namontovanej konštrukcie.
Osobitnú pozornosť treba venovať výberu spojovacích materiálov pre neúplné materiály . Kotva pre duté tehly teda nemôže byť krátka, je lepšie zvoliť maximálnu dĺžku. Okrem toho by taká hmoždinka mala mať niekoľko rozperných zón. Rovnaké požiadavky platia pri výbere spojovacích materiálov pre pórobetón. Každopádne, ak máte pochybnosti o materiáli, je lepšie kúpiť spojovacie prvky v špecializovaných predajniach, kde je možnosť získať odborné rady.
Ako to opraviť?
Ak chcete nainštalovať rám alebo dverný rám, okrem sady kotiev nemôžete robiť bez niektorých nástrojov:
- príklepová vŕtačka so sadou vrtákov na vŕtanie materiálu do steny a na vŕtanie otvoru do kovovej konštrukcie;
- kladivo;
- Krížový skrutkovač alebo zodpovedajúci bit na inštaláciu na skrutkovač, niektorí remeselníci zvládajú ten istý perforátor v režime vŕtania pri nízkych otáčkach;
- úroveň budovy;
- ceruzka.
Oprava rámu pomocou kotiev krok za krokom vyzerá takto
- Rám musí byť zaklinovaný na mieste , nezabudnite nastaviť vertikálnu a horizontálnu úroveň. Kliny môžu byť vyrobené z dreva alebo plastu. Na ich inštaláciu budete potrebovať kladivo.
- Rámové označenie otvorov … Je obvyklé vŕtať vo vzdialenosti 30 cm od rohov, ale nie je to neotrasiteľná pravda, niekedy musíte vziať do úvahy vlastnosti steny a zmeniť štandardné vzdialenosti, spravidla to nemá vplyv na kvalita inštalácie rámu. Na miestach vybraných na vŕtanie je potrebné vykonať zametanie hlavy kotvy.
- Na určených miestach vyvŕtané diery … Ďalej je potrebné po výmene vrtáka vyvŕtať materiál steny do hĺbky dostatočnej na inštaláciu upevňovacích prvkov.
- Vyvŕtaná diera vyčistite odstránením nečistôt, prachu a nečistôt .
- Vložte kotvu do vyvŕtaného otvoru . Možno budete musieť použiť kladivo, to by ste mali urobiť bez zbytočného úsilia.
- Pomocou krížového alebo skrutkovača utiahnite kotvu .
- Pri inštalácii ďalšej kotvy skontrolujte polohu rámu pomocou úrovne - ak nedošlo k posunutiu, vykonajte všetky vyššie uvedené operácie.
Na inštaláciu malého nekývavého rámu so stranou menšou ako 1 m stačia 4 hmoždinky. Na inštaláciu rámov na každú stranu rámu sa zvyčajne používajú dve kotvy.
Neštandardné rámy veľkej dĺžky alebo výšky vyžadujú viac kotiev.
Odporúča:
Ako Opraviť Dieru V Sadrokartóne Na Stene? Ako Opraviť A Ako Opraviť Dieru V Sadrokartóne
Ako opraviť dieru v sadrokartóne na stenu? Ako opraviť a ako opraviť veľkú dieru v sadrokartóne? Ako opraviť malú vadu? Tipy a triky od špecialistov
Hmotnosť Samorezných Skrutiek: Počet Kusov Na 1 Kilogram, Stôl. Koľko Váži Jedna Samorezná Skrutka? Výpočet, Hmotnosť Skrutiek 2x16 A 5x25, 2x32 A ďalších Skrutiek
Hmotnosť samorezných skrutiek: počet kusov na 1 kilogram, stôl. Koľko váži jedna samorezná skrutka? Výpočet, hmotnosť skrutiek 2x16 a 5x25, 2x32 a ďalších
Skrutky (30 Fotografií): čo To Je? Druhy Konštrukčných Skrutiek, Vodovodných Skrutiek A Barlových Skrutiek. Ako Vyzerá Skrutka S Okrúhlou Hlavou?
Skrutky sú špeciálnym typom spojovacích prvkov. Stojí za to podrobnejšie zvážiť, čo to je, aké typy štrukturálnych samorezných skrutiek vrátane inštalatérskej skrutky a barlovej skrutky vyzerajú, ako vyzerá skrutka s okrúhlou hlavou
Tehlová Kotva: Rozpera Pre Duté A Plné Tehlové Múry, Rozmery Pre Murované Kotvy. Ako Ich Opraviť?
Čo je to tehlová kotva? Aké druhy existujú? Vlastnosti rozperiek pre duté a plné tehlové múry. Rozmery upevňovacích častí a ich výrobný materiál. Pravidlá pre upevnenie kotiev do muriva, ako aj dôležité technologické nuansy. Odporúčania skúsených špecialistov
Kotvy (36 Fotografií): čo To Je? Typy Kotvových Skrutiek, Hmotnosť Kotvy, Zemná Kovová Kotva A ďalšie Modely. Ako Ich Opraviť?
Kotvy: čo sú to? Aká je hmotnosť kotvových skrutiek? Aké sú typy kotvenia? Aká je hmotnosť ukotvenia? Aké sú typy: zemná kovová kotva a ďalšie modely? Ako ich opraviť?