Motoblok „Kutaisi“: Obvod Elektronického Ističa Modelu „Kutaisi Super 610“. Používateľská Príručka. Aké Náhradné Diely Potrebujete?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

Motoblock "Kutaisi" je na domácom trhu poľnohospodárskych strojov prítomný 30 rokov. Trvalá popularita a stabilný dopyt po tejto jednotke sú dôsledkom jej vysokého výkonu a širokej dostupnosti pre spotrebiteľov.

Zvláštnosti

Motobloky „Kutaisi“sa začali vyrábať v strojárskom závode gruzínskeho mesta s rovnakým názvom a boli vyrobené na základe licencie talianskej spoločnosti AKME. Táto spoločnosť bola dobre známa po celom svete a zaoberala sa výrobou záhradnej a malej poľnohospodárskej techniky Goldoni.

Po umiestnení výrobných zariadení závodu v Gruzínsku miestni špecialisti dokončili chodiaci traktor a prispôsobili ho ťažkým prírodným podmienkam, ktoré sú vo väčšine krajiny typické . Zvlášť bol zmenený systém zapaľovania motora, vačkový hriadeľ bol vylepšený a spojka bola vylepšená, po čom bola do značky pridaná predpona „super“. Inžinieri vyvinuli celý rad jednotiek, ktoré predstavujú modely Kutaisi Super s modifikáciami 600, 608, 610 a 612. Desiaty model sa však ukázal byť najdokonalejším zo všetkých, ktorý v sebe zakomponoval najlepšie vlastnosti oboch talianskych samotný prototyp a jeho úpravy.

Rozsah pojazdného traktora „Kutaisi Super 610“je pomerne široký.

S jeho pomocou môžete vykonať mnoho agrotechnických opatrení:

• orba zeme;
• siatie obilnín;
• zber a zber snehu;
• uvoľnenie;
• zalievanie;
• preprava tovaru;
• hilling;
• kosenie trávy.

Jednotku je možné používať pri teplotách od -20 do +35 stupňov, čo umožňuje prevádzku nielen v teplom počasí, ale aj v zime. Vďaka výkonným gumovým kolesám s hlbokým dezénom sa pojazdný traktor vyznačuje vysokou priechodnosťou terénom, a preto je schopný pracovať na akomkoľvek type pôdy. Špeciálna konštrukcia a prítomnosť závitovkového prevodu umožňujú jednotke vydržať akékoľvek zaťaženie a súčasne sa pohybovať dostatočne rýchlo . Výhody motoblokov tejto značky sú vysoká spoľahlivosť motora, prevodovky a podvozku, silný rám a plná kompatibilita so všetkými druhmi prídavných zariadení. Medzi plusy tiež patria nízke náklady a jednoduchosť dizajnu. Zariadenie bolo navyše vyrobené v súlade so štátnou normou a etablovalo sa ako jeden z najspoľahlivejších prostriedkov mechanizácie malého rozsahu. K nevýhodám patrí nízka dostupnosť mnohých dielov a ťažkosť pri hľadaní návodu na obsluhu.

technické údaje

Motoroblok „Kutaisi“je považovaný za prakticky bezproblémové zariadenie a s včasnou údržbou môže fungovať veľmi dlho. Vysoká výkonnosť zariadenia je daná kombináciou troch výkonných a spoľahlivých systémov: motora, prevodovky a podvozku.

Motor . Jednotka Kutaisi Super 610 je vybavená štvortaktným benzínovým motorom ALN-330 s objemom 327 cm3 a výkonom 5,4 litra. s. V ekvivalente je to 4,8 kW, čo je celkom dobrý ukazovateľ pre vybavenie tejto triedy. Motor má vzduchom chladený systém, a preto sa pri práci v horúcom počasí odporúča robiť pravidelné prestávky a nechať motor vychladnúť. V opačnom prípade bude zariadenie fungovať opotrebovane a rýchlo zlyhá. Motor sa naštartuje spätným štartérom.

Prenos . Na pojazdnom traktore je nainštalovaná prevodovka s tromi prevodovými stupňami dopredu a jedným vzad. To priaznivo odlišuje „Kutaisi“od väčšiny analógov, ktoré majú iba 3 rýchlosti - 2 vpredu a vzadu. Maximálna rýchlosť pojazdného traktora je 10 km / h, čo umožňuje používať jednotku ako plnohodnotný traktor malej triedy na prepravu rôznych poľnohospodárskych tovarov s hmotnosťou do 0,5 tony. Radenie prevodových stupňov, ako aj zaradenie spätného chodu sa vykonávajú pomocou pákového systému.

Podvozok reprezentovaný silným oceľovým rámom, ktorý odolá ťažkým nákladom a je prispôsobený pre všetky typy doplnkového vybavenia. Oje je vybavené vysokorýchlostnými kolesami 4x10, ktoré poskytujú schopnosť pracovať na ťažkých pôdach a zabraňujú uviaznutiu alebo zakopaniu stroja v zemi. Ako výstupky sú na pôvodné kolesá jednotky nainštalované špeciálne reťazové ráfiky s doskami, ktoré sú na nich umiestnené. Vďaka takýmto zariadeniam nie je potrebné úplne nahradiť pôvodné kolesá kovovými, čo výrazne zjednodušuje prácu s pojazdným traktorom.

Jednotka má závislý typ pohonu a tyčové ovládanie, ktoré umožňuje nastavenie až o 180 stupňov vo vertikálnej a horizontálnej rovine. Kapacita pracovnej nádrže pojazdného traktora je 0,75 litra, pracovný záber počas obrábania pôdy sa pohybuje od 56 do 61 cm a hmotnosť 105 kg. Hriadeľ vývodového hriadeľa má pákové ovládanie, ktoré vám umožňuje pripevniť k jednotke akékoľvek príslušenstvo. Výkonná liatinová doska s hmotnosťou 20 kg umiestnená pod blokom motora funguje ako vážiaci prostriedok.

Prílohy

Základná kompletná sada pojazdného traktora „Kutaisi“ pozostáva zo samotnej jednotky, univerzálneho závesu, sady rezačiek šablí, prívesu a ôk.

Rezačky šablí majú priemer 30 cm a sú určené na uvoľnenie zeme, odstránenie buriny a oranie panenských krajín. Hĺbka prieniku do zeme zároveň dosahuje 12 cm a pracovná šírka je 100 cm. Na kráčajúci traktor môžete okrem šabľových nožov nainštalovať aj nožnice na vranové nohy, ktoré sa dobre hodia na ťažkú orbu. pôdy a kopať oveľa hlbšie do zeme. Ojazdené traktory boli spočiatku vybavené rezačkami v tvare šavle v tvare L značky 21M, ale v súčasnej dobe je takmer nemožné ich nájsť v predaji. Vďaka univerzálnej konštrukcii však môže byť stroj vybavený akýmikoľvek značkami fréz.

• Pojazdný traktor je vybavený reverzibilný jednotelový pluh určený na orbu panenskej pôdy a sezónne obrábanie pôdy. Hĺbka orby dosahuje 30 cm, čo umožňuje pluh použiť na odstraňovanie buriny a podrezávanie stredných a tenkých koreňov rastúcich v oblasti kroviny.
• Ručné kosačky , existujú tri typy: čelný, rotačný a segmentový. A ak sú rotačné vhodnejšie na kosenie trávnikov a rovných plôch, potom pomocou čelných a segmentových modelov môžete zbierať seno a kosiť trávu na skalnatých oblastiach s ťažkým terénom.
• Bagre a kopače zemiakov navrhnuté tak, aby uľahčovali ťažkú fyzickú prácu spojenú s lámaním, pletím a zberom zemiakov. A pomocou kopca môžete tiež vyrezať drážky požadovanej šírky.

• Nosníky na pojazdný traktor „Kutaisi“ prezentované vo forme reťazových podložiek pre pôvodné kolesá, v prípade potreby však môžete použiť kolesá zo skutočného kovu. Sú inštalované namiesto bežných a výrazne zvyšujú priľnavosť chodiaceho traktora k zemi. Oká zabraňujú skĺznutiu stroja pri orbe panenských pozemkov a spracovaní ťažkých ílovitých pôd.
• Prívesy sú tiež široko používané s pojazdnými traktormi a sú určené na prepravu sypkých a pevných nákladov s hmotnosťou do 500 kg. Príves je k jednotke upevnený pomocou univerzálneho závesu, ktorý je súčasťou základného balíka pojazdného traktora.
• Snehové pluhy sa používajú na odstraňovanie snehu a sú vyrábané vo forme veľkých štítov-lopatiek. Sú namontované pred pojazdným traktorom a sú schopné rýchlo a efektívne odpratať sneh z koľají.

• Adaptér , často používaný aj s pojazdným traktorom, je pevný rám vybavený sedadlom. Táto konštrukcia umožňuje operátorovi ovládať pojazdový traktor v sede, čo je obzvlášť výhodné pri použití stroja ako zariadenia s vlastným pohonom a pri spracovaní veľkých plôch.
• Motorové čerpadlo a postrekovač umožňujú vykonávať listové kŕmenie rastlín, polievať záhony a čerpať vodu z drenážnych priekop.
• Univerzálna spojka STs-15 je najdôležitejším prvkom zariadenia jednotky a slúži na pripojenie všetkých vyššie uvedených zariadení. Záves je pripevnený k krytu ložiska namontovanému na vývodovom hriadeli a upevnenie prebieha pomocou špeciálnych matíc a čapov.

Služba

Pred prvým uvedením do prevádzky musí byť jednotka poriadne pripravená. Aby ste to urobili, mali by ste sa zoznámiť so schémou zariadenia, prečítať si návod na obsluhu, skontrolovať hladinu oleja a naliať palivo do plynovej nádrže. Potom sa motor naštartuje a nechá sa bežať pri nízkych otáčkach 8 hodín. Po uplynutí určeného času sa motor vypne, nechá sa vychladnúť a vypustí sa motorový olej. Potom sa naleje nová časť, motor sa naštartuje a začne pracovať.

V motore sa olej mení každých 25 hodín prevádzky a v prevodovke každých 100 hodín. Pre motor sa odporúča použiť akýkoľvek olej pre malé poľnohospodárske stroje s označením 4t, zatiaľ čo pre prevodovku je lepšie použiť značku Tap-15V. Tiahlo prevodovky je tiež potrebné pravidelne mazať vodotesným lítiovým mazivom.

Jednotky Kutaisi sa vyznačujú dobrou údržbou. A ak nie je možné opraviť elektronický istič alebo spínač sami, potom je celkom možné odstrániť najjednoduchšie mechanické poruchy. Ak sa teda motor jednotky neustále zastaví, je potrebné vykonať nasledujúce manipulácie:

• skontrolujte hladinu paliva a oleja (v prípade potreby doplňte);
• skontrolujte zapaľovacie sviečky, či neobsahujú usadeniny uhlíka (v prípade potreby ich vymeňte);
• skontrolujte, či iskra prechádza zo svoriek do zapaľovacej sviečky;
• skontrolujte palivové a vzduchové filtre (v prípade potreby ich vymeňte);
• upravte nasýtenie palivovej zmesi v karburátore.

Ak dôjde k vibráciám, skontrolujte všetky skrutkové spoje, agregát prídavných zariadení a kvalitu paliva na prítomnosť vody v ňom. Ak po všetkých vykonaných opatreniach motor stále stagnuje alebo vibruje, mali by ste sa obrátiť na servisné stredisko.