Motoblock "Ugra" (57 Fotografií): Charakteristiky, Vyberte Motor A Príslušenstvo Pre Bloky Motorov "NMB-1H7", "1H2" A "1H9", Náhradné Diely

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-09 13:43

O výhodách a hodnote motoblokov vo svojej osobnej domácnosti môžete hovoriť dlho. Ďalšia vec je oveľa dôležitejšia: každá značka, dokonca aj každá rada tejto techniky, má veľa zaujímavých a relevantných vlastností. Je užitočné pochopiť, aké sú charakteristiky motorových kultivátorov radu Ugra, ako ich možno a mali by používať pri spracovaní letných chát.

Popis

Výrobky podniku KADVI sa napriek tvrdej, dokonca tvrdej konkurencii úspešne predávajú na ruskom trhu. Európske a čínske koncerny nemôžu nahradiť výrobky tejto značky. Akciová spoločnosť Kaluga Engine sa zaoberá výrobou motoblokov. V závodoch spoločnosti bolo pred 30 rokmi vyrobené zariadenie na drobnú mechanizáciu. Samozrejme, odvtedy sa výroba mnohokrát výrazne zlepšila a modernizovala.

Podľa odborníkov sa motobloky Kaluga už priblížili k európskej úrovni . Pozoruhodným príkladom takýchto úspechov je línia Ugra. Jeho výkon začína od 6,5 litra. s. Vďaka použitiu vysoko kvalitných dielov vrátane bezchybných motorov zariadenie úspešne odoláva značnému zaťaženiu. Na dokončenie sa často používajú elektrárne od popredných zahraničných výrobcov, ktoré sa osvedčili.

Výkon je dostatočný na použitie rôznych typov prídavných zariadení, vrátane:

• čerpadlá na čerpanie vody;
• ťahané vozíky;
• adaptéry;
• sadzače zemiakov;
• kosačky na trávu;
• kopci;
• odstraňovanie buriny;
• pluhy;
• brány a niektoré ďalšie doplnky.

Pri výbere medzi rôznymi modelmi by ste mali venovať pozornosť hlavným charakteristikám, ktoré výrobca uvádza:

• produktivita práce;
• odolnosť voči drsným klimatickým podmienkam;
• súlad s bezpečnostnými normami EÚ;
• schopnosť vykonávať tvrdú prácu v krátkych termínoch.

Motobloky „Ugra“sa vyrábajú od roku 2009. Všetky sú vybavené prevodovkami a manuálnou prevodovkou. K dispozícii sú dva silové hriadele. Zoznam použitých prídavných zariadení bol v porovnaní s výrobkami konkurencie rozšírený. Stĺpiky riadenia sú nielen odolné voči vibráciám, ale tiež sa dajú ľahko nastaviť.

Modely

S verziou je užitočné začať rozoberať modely pojazdných traktorov " Ugra NMB-1N7 " … Môže byť doplnený o nesené a ťahané nástroje od rôznych spoločností. Hmotnosť konštrukcie dosahuje 90 kg. Tuhý rám podporuje štvortaktný benzínový motor Lifan. Motor má iba jeden valec, čo mu však nebráni vyvinúť úsilie 6,5 litra. s.

Konštruktéri stanovili povinnú ochranu proti prehriatiu fúkaním vzduchu. Štartovanie sa vykonáva pomocou ručného štartéra. Model "NMB-1N7 " Vybavený dvoma vývodovými hriadeľmi. Spojka je vyrobená z rôznych keramických kotúčov. K dispozícii je spätný chod, čo môže byť veľmi užitočné. Každá palica je odolná voči vibráciám. V prípade potreby je možné motor ľahko zastaviť jedným tlačidlom. Stĺpik riadenia je možné nastaviť vertikálne aj horizontálne. Pojazdný traktor je schopný ťahať príves (s celkovou hmotnosťou závesu 350 kg).

" Ugra NMB-1N17 " - ťažký motorový kultivátor, ktorého hmotnosť dosahuje 98 kg.

Dodacia sada obsahuje:

• predĺženie náprav;
• 4 frézy;
• transportné kolesá;
• tesnenie hlavy;
• firemná inštrukcia.

Inštalovaný výkon motora dosahuje 7 litrov. s. Lifan má stabilný výkon a robí len malý hluk. Ťažký blok je výhodou pri práci na panenskej pôde. Spolu so spätným chodom má zariadenie 4 rýchlosti. Je vybavený reduktorom prevodovky, ktorého telo je vyrobené z ocele. Pretože v dizajne nie sú žiadne pásy, nie je potrebné ich vymieňať.

Dodacia sada obsahuje:

• kolesá pneumatického typu;
• dva pôdne mlyny;
• spojovacie zariadenia;
• otvárač a držiak na jeho upevnenie.

Na prácu s týmito komponentmi musíte použiť benzín, ktorý nie je horší ako AI-92. Pojazdný traktor dokáže zorať zem do hĺbky 30 cm so šírkou pluhového pásu 102 alebo 73 cm Palivová nádrž obsahuje 3,6 litra paliva. Podvozok jednotky je vyrobený podľa jednoosej schémy. Na to, aby sa zariadenie mohlo otáčať, potrebuje polomer aspoň 150 cm Obvykle je dráha 40,5 cm, ale kvôli predlžovacím káblom sa dá zvýšiť na 69,5 cm.

Dobrou alternatívou k tejto verzii je " Ugra NMB-1N2 " … Sila pojazdného traktora je rovnaká - 6,5 litra. s., a má tiež 3 rýchlosti vpred a 1 vzad.

Balenie obsahuje:

• 4 uvoľňovacie frézy;
• pneumatické kolesá;
• značkový otvárač.

Motoblok je vybavený japonským štvortaktným motorom karburátora (objem valcov-196 cm3). Zariadenie dokáže vyliezť na svah (až do 20 stupňov). Usporiadanie kolies zariadenia je 2x2 s polomerom otáčania 150 cm. Jednotka je bežne vybavená štyrmi frézami, ale na žiadosť majiteľa môžete dať ďalšie dve. Podľa schémy patrí pojazdový traktor ku klasickému typu vybavený vývodovými hriadeľmi.

Výrobca vyhlasuje, že toto zariadenie plne vyhovuje bezpečnostným predpisom EÚ. Je veľmi ľahké ho uviesť do prepravnej polohy. Po takejto transformácii môže byť chodiaci traktor vložený do kufra osobného auta. Povolené je iba používanie kolies s pneumatikami. Kapacita palivovej nádrže je 3,1 litra, hodinová spotreba paliva je 0,23 litra za hodinu pri menovitom výkone.

Motoblok "Ugra NMB-1N9 " je považovaný za dobrého pomocníka v záhradníctve - poradí si s kultiváciou panenských aj už obrábaných pozemkov. Celková plocha obrábanej plochy dosahuje 50 akrov. Agregát je vybavený benzínovým motorom Subaru. Líši sa, rovnako ako ostatné japonské výrobky, v nenáročnosti a zvýšenej spoľahlivosti. Pozdĺžne umiestnenie kľukového hriadeľa minimalizuje vibrácie a zvyšuje dobu prevádzky.

Dodávacia sada obsahuje kultivátor. Na žiadosť spotrebiteľov sú k pojazdnému traktoru pridané protizávažia, ktoré uľahčujú vykonávanie komplexných prác. Celkový výkon agregátu je 6 litrov. s. Nádrž pojme 3,6 litra benzínu. Vďaka týmto ukazovateľom, ako aj prevodovke a kotúčovej spojke je možné spracovať pásiky zeme 60-80 cm do hĺbky 30 cm.

Výrobca vyhlasuje, že počas výroby pojazdného traktora sú vybavené prevodovkou profesionálnej triedy. Na výrobu hlavných komponentov prevodovky sa používajú cermety. Výsledkom je zvýšenie spoľahlivosti systému, čím sa eliminuje používanie remeňových pohonov, ktoré tradične spôsobujú mnoho problémov. Jeden zo štyroch prevodových stupňov pracuje naopak, je vynikajúci pri interakcii s rôznymi prívesmi a prídavnými zariadeniami. Tento pojazdný traktor je považovaný za najbezpečnejší medzi ostatnými modelmi vyrobenými v Ruskej federácii.

V prípade potreby môžete veľmi rýchlo zastaviť elektráreň alebo odomknúť zadnú spojku, takže zastaviť v prípade nenormálnej situácie nie je problém. Stĺpik riadenia môžete nastaviť rôznymi spôsobmi. Vďaka dvom vývodovým hriadeľom je možné prenášať výkon z motora dokonca aj na vŕtací systém alebo kotúčovú pílu. Pojazdný traktor funguje skvele, ak je vybavený závažiami, čo je veľmi užitočné, keď je záber horší ako obvykle.

Blok „Ugra NMB-1N10“ nie horšie ako naftové jednotky dodávané inými výrobcami. Prémiová variácia tohto modelu je dodávaná s japonským motorom. Napriek tomu sa ukazuje, že je lacnejší ako ostatné zariadenia.

Auto sa považuje za dobré riešenie pre nasledujúce práce:

• kultivácia;
• čistenie záhradných pozemkov od snehu a spadnutého lístia;
• orba zeme;
• likvidácia odpadkov;
• preprava malých nákladov na krátke vzdialenosti.

Vzhľad modelu sa nelíši od ostatných možností, avšak v systéme dodávky paliva je výrazný rozdiel. Prevodový stupeň pomáha zvýšiť spoľahlivosť chodiaceho traktora. Pomocou špeciálnych blatníkov odhalených nad kolesami konštruktéri chránili obsluhu zariadenia pred vniknutím nečistôt. Starostlivo premyslený sklopný rám až na doraz zjednodušuje státie kráčajúceho traktora.

Riadidlá sú nastaviteľné, pričom sa mení ich uhol sklonu. Vývodový hriadeľ je umiestnený za kontrolným bodom. Ak sa pojazdový traktor používa spoločne s kosačkou, môžete sa pohybovať iba dozadu, takže budete musieť aktívnejšie pracovať s volantom. V extrémnych situáciách často pomôže zablokovanie zapaľovacieho systému.

Zariadenie sa osvedčilo pri výrobe ťažkých a náročných prác v záhrade, v komunálnej sfére. Je iracionálne rozhodnutie používať ho v relatívne malých oblastiach, kde je plocha orby malá a veľké náklady sa prepravujú len zriedka. Pri aktívnom zaťažení však možno túto techniku používať celoročne bez ohľadu na teplotu vzduchu. Vďaka svojim malým rozmerom je ľahké ho prepraviť na dachu alebo späť v aute. Schéma rozloženia je tradičná pre ťažké motobloky, ale kvôli tomu môžu vzniknúť problémy s pripojením „externých“príloh.

Pretože dizajnéri minimalizovali podiel plastových prvkov, mechanizmus sa ukázal byť dosť ťažký, ale zároveň sa zvýšila jeho spoľahlivosť. Vysokokvalitný kov vám umožňuje pokojne obrábať pôdu bez strachu z poškodenia určitých častí. Šírka obrábaného pásu zeme môže byť 90 cm s hĺbkou 32 cm Zo 4 rýchlostí je 1 určená na cúvanie. Najvyššia rýchlosť jazdy je 8,5 km / h.

Vysoký výkon spolu s relatívnou ľahkosťou je do značnej miery dosiahnutý vďaka japonskému jednovalcovému motoru . Štvortaktný motor bol pôvodne navrhnutý tak, aby mnohé manipulácie boli vykonávané čo najefektívnejšie. Dokonca ani najlepšie analógy dodávané z Číny a európskych krajín sa ešte nemôžu pochváliť takou spoľahlivosťou. Vývojári úmyselne opustili obvyklú konfiguráciu spaľovacej komory. Zmenili ho, aby sa zlepšila rýchlosť spustenia a aby bol menej náročný pri súčasnom znížení prevádzkového hluku. Zariadenie funguje dobre pri nízkych teplotách vzduchu a v horúčavách sa takmer neprehrieva.

Pohyblivý traktor sa často stáva rovnako atraktívnou voľbou. " Ugra NMB-1N14 " … Táto verzia je vhodná pre veľkostatky a malé poľnohospodárske podniky. Motor takéhoto zariadenia je jednoduchý a spoľahlivý.

S pomocou pojazdného traktora môžete:

• sadiť zemiaky;
• premiestňovať relatívne ťažké bremená;
• odstrániť sneh;
• orať panenskú pôdu.

Výkon jednotky je 9 litrov. s. Vytvorená energia sa môže prenášať do vývodových hriadeľov. Oratený pás má 60 cm a dá sa opracovať do hĺbky 35 cm. Elektrický štartér nie je k dispozícii. Hmotnosť pojazdného traktora je 85 kg, pohybuje sa tromi rýchlosťami dopredu a jednou dozadu.

Balenie obsahuje:

• vymeniteľné diely;
• frézy;
• kolesá pneumatického typu;
• príslušenstvo.

Volant je možné nastaviť tak, aby vyhovoval individuálnym potrebám operátora. Vďaka premyslenému oceľovému plášťu je možné zabrániť kontaminácii pracovných častí pojazdného traktora. Nádrž pojme znateľne viac paliva ako ostatné verzie. Veľké kolesá sú pokryté agresívne vyzerajúcim dezénom - to im umožňuje pohyb na všetkých druhoch pôdy. Zariadenie je vybavené reťazovým prevodom, prenos sily prebieha prostredníctvom klinového remeňa. Svetlá výška tohto modelu je 17 cm. Pracovná dráha dosahuje 71,5 cm. Pojazdný traktor môže fungovať iba na AI-92.

Vývojári dokázali zabezpečiť minimálne rušenie rastlín v susedných radoch (keď je pojazdný traktor v konkrétnom rade). Ak použijete príves, môžete premiestniť až 500 kg nákladu. Na priľnavosť boli vybrané špeciálne spekané kotúče. Rukoväť je možné ľahko prispôsobiť výške operátora.

S ďalším vybavením môžete:

• odstrániť sneh;
• kosiť trávniky a trávniky;
• rozdrviť krmivo pre domáce zvieratá.

Revíziu modelového radu je vhodné ukončiť popisom úpravy „Ugra NMB-1N15“. Zariadenie je vybavené čínskym motorom s objemom 9 litrov. s. Hĺbka orby je 30 cm a je možné ju použiť so 4 alebo 6 frézami. Prenos energie na kotúčovú spojku vám umožňuje pracovať na súši riadkov do 102,5 cm. Túto energiu generuje štvortaktný benzínový motor, palivo je doň dodávané zo 6-litrovej nádrže.

Pojazdný traktor je optimalizovaný pre dlhodobú prevádzku v stredne veľkých oblastiach. Je vyrobený podľa klasickej schémy, za 1 deň dokáže zorať až 50 akrov. Štandardná dodávka obsahuje frézy a otvárače. Chladenie motora sa vykonáva pomocou vzduchu, je realizované násilne. Valec je vyrobený vo forme liatinového puzdra, ktoré sa prakticky neopotrebuje.

Dizajn

Nasleduje opis zariadenia a princíp fungovania "Ugra". Motor pre pojazdný traktor vyrobený v Číne alebo Japonsku (v závislosti od modelu) sa štartuje elektrickým štartérom. Spojenie pohonnej jednotky a prevodovky je dosť silné.

Pripojené k nim:

• otvárač;
• stĺpik riadenia;
• záves pre ďalšie vybavenie;
• kolesá (najčastejšie pneumatické);
• krídla;
• kultivátor nahrádzajúci jednotlivé kolesá.

Niekedy kompletná sada obsahuje frézy a ochranné obrazovky. Na reguláciu činnosti prevodovky sa používa spojka. Vývodový hriadeľ slúži na prenos energie do pomocných prvkov vrátane adaptéra na pohon všetkých kolies alebo jednoduchšieho podvozku. Pretože existujú dve také šachty, k Ugra je možné pripojiť širokú škálu zariadení. Na výmenu sú používané iba originálne náhradné diely.

Rovnaká prevodovka je však vyrobená na vysokej profesionálnej úrovni, čo výrazne znižuje potrebu opravy pojazdného traktora. Ovládacie prvky sú optimalizované pre najvyššiu ergonómiu a poskytujú pohodlie a bezpečnosť pri práci.

Rozdiely medzi jednotlivými úpravami môžu súvisieť s nasledujúcimi parametrami:

• šírka obrábania pôdy;
• počet použitých fréz;
• celkový výkon motorov;
• strmene;
• prevodový pomer.

Palivo je do motora dodávané prostredníctvom karburátora, v ktorom je zmiešaný so vzduchom. Benzín je spočiatku v nádrži, odkiaľ je pumpou ďalej poslaný. Dôležitou súčasťou palivového systému je vzduchový filter. Ak sa do motora dostane znečistený vzduch, normálna prevádzka pojazdného traktora nebude možná. Keď však palivo vstúpi do spaľovacej komory, musí byť zapálené - v tomto okamihu sa zapaľovacia sviečka zapne.

Okrem tejto sviečky sú za vznik iskry zodpovedné magnetické topánky, zotrvačníky a magneto . Chladiaci systém tiež zohráva dôležitú úlohu v plnej prevádzke motora. Obežné koleso na zotrvačníku, ktoré sa otáča súčasne s kľukovým hriadeľom, vytvára vzdušné prúdy. Chladia valce. Plynové rozvodné jednotky spolu s čerpaním paliva do valca z neho pomáhajú odstraňovať odpadové produkty spaľovania.

Prílohy

Spolu s pojazdným traktorom „Ugra“môžete používať kosačku „Zarya“. S pomocou tohto zariadenia efektívne kosia trávu rastúcu na pasienkoch a osobných záhradných pozemkoch, v zeleninových záhradách, na trávnikoch. Existujú však dve dôležité obmedzenia: sklon do strany by nemal byť väčší ako 8 stupňov a sklon terénu by mal byť maximálne 20 stupňov. "Zarya" sa však dobre vyrovná s obilninami, s jednoduchými tenkými kríkmi. Rastliny na rezanie sa umiestnia do radu, čomu napomáha starostlivo premyslené umiestnenie čepele.

Dokonalejšou verziou je Zarya-1 . Takáto kosačka je oveľa efektívnejšia. Na uvedenie kosačky do pohybu je energia odoberaná špeciálnym hriadeľom. Na prepravu tovaru musíte použiť jednonápravový vozík model „PMG300-1“. Tento príves je považovaný za univerzálny, pričom pojme až 350 kg nákladu. Najvyššia prípustná rýchlosť jazdy nie je väčšia ako 9 km / h.

Sadzač zemiakov je veľkým prínosom v osobnom poľnohospodárstve. Hľuzy nielen ukladá do zeme, ale tvorí nad nimi aj kopec. Za 4 hodiny môžete vysadiť 1 hektár. Hmotnosť kvetináča je až 34 kg, pričom zariadenie dokáže meniť medzeru medzi jednotlivými hľuzami. Pohybuje sa od 30 do 50 cm.

Na motobloky „Ugra“sa používa vykopávač zemiakov revúceho typu. Je tiež schopná extrahovať zo zeme ďalšie okopaniny. Odporúča sa použiť továrenskú verziu bagra na zemiaky. Takéto zariadenie je pri vykonávaní čo najjednoduchšie. Ponorenie do zeme sa vykonáva do hĺbky 20 cm, pričom sú zakryté pásy až do 38 cm.

Rezačky, t.j. kultivátory:

• rozdrviť zem;
• uvoľnite to;
• zmiešajte hnojivá a iné poľnohospodárske činidlá s pôdou.

Kultivačné jednotky sú umiestnené na výstupných šachtách. Pomocou vykrajovačiek sa môžete zeme chytiť do hĺbky 18-20 cm, pričom každá fréza zachytí 10, 5 cm.

Pokiaľ ide o výstupky, v továrni môžu byť vybavené valcovými alebo šesťhrannými puzdrami. Valcový dizajn je považovaný za klasické riešenie, ale šesťuholníkový dizajn pomáha zvýšiť trakciu a trakciu. V oboch prípadoch nemôžu byť oká ťažšie ako 18,8 kg. Vonkajšia časť háčikov pre rôzne typy zariadení je 35-50 cm.

Vážiace materiály vyrobené v závode Kaluga vážia od 10 do 17 kg. Účelom použitia takéhoto zariadenia je zvýšiť udržateľnosť a zlepšiť kvalitu práce v „ťažkých“krajinách. Pre pojazdný traktor „Ugra“sa odporúča použiť značkové pluhy „PM-1“. S ich pomocou môžete vykonávať rôzne práce.

Charakteristiky „PM-1“sú nasledujúce:

• uchopenie zeme - 21,5 cm;
• hmotnosť - 7, 8 kg;
• rozmery - 53, 5x31x41 cm.

Značkový kalugský kopček „RM-1“môže buriniť záhony, vytvárať brázdy a krčiť sa o zem. Keď je táto konštrukcia zostavená, má rozmery 54x17x44, 5 cm. Kopček je schopný pokryť pás pôdy až do šírky 40 cm. Brány umiestnené na "Ugra" budú schopné pokryť pásy až do 80-90 cm Hmotnosť samotnej pištole je 12 kg.

Motobloky typu „Ugra“je možné doplniť snehovými frézami „SUN 1“ . Takéto zariadenie efektívne pripraví čisté a rovné chodníky aj v zasnežených vrstvách. Aby snehová fréza fungovala, musí byť pripojená k kužeľovému prevodu pomocou pohonu klinovým remeňom.

Snehová fréza váži 47 kg a je schopná odrezať 60 cm pás svojou lopatkou v jednom priechode. Maximálna výška odstránenej snehovej vrstvy dosiahne 25 cm. Sneh sa odhadzuje až do 5-8 m nabok.

Ak je vrstva snehu menšia ako 5 cm, je vhodné ju odstrániť štetcom. Dokáže zamiesť pás široký 90 cm. Motoblok, ku ktorému je pripevnená kefa, sa naštartuje rýchlosťou 2-5 km / h.

Treba dodať, že je tiež užitočný pri odstraňovaní opadaného lístia. Kefový pohon, podobne ako snehová fréza, je klinový remeň. Čistiaci prostriedok je možné otočiť o 180 stupňov. K pojazdným traktorom Ugra je často pripevnený adaptér. Jeho parametre sú 255x135x114 cm, jeho vlastná hmotnosť je 240 kg. V tomto prípade vložili do tela 100 kg a do vozíka 300 kg. Jedinou podmienkou je, aby celková hmotnosť adaptéra so záťažou nepresiahla 540 kg.

Aby bol adaptér pohodlnejší, bol vybavený:

• pásové brzdy;
• široké sedadlo;
• demontované telo;
• mechanizmus na pripevnenie pomocných jednotiek.

Zemné vŕtačky sú pripevnené k zadnej časti chodiaceho traktora. Obvykle sú zavesené na trojbodových mechanizmoch. Energia je prijímaná cez vývodový hriadeľ.

Pozoruhodný je aj takzvaný jazdný modul, ktorý pomáha pri práci s prílohami. Sedenie na vyhradenom sedadle znamená menšiu únavu, takže operátori zvládnu viac práce za jediný časový úsek a za celý deň.

Jemnosti použitia

Čas od času je potrebné odstrániť olejové tesnenie z prevodovky. Spravidla je spojený s únikom oleja. Ak prácu odložíte na neskôr, môže dôjsť k zaseknutiu celého systému.

Pred výmenou olejových tesnení je vykonaných niekoľko činností:

• vypnite motor;
• zafixujte chodiaci traktor v stojacom stave;
• vyčistiť náhradné diely;
• pripravte miesto, kde nebude nič prekážať.

Zvolené miesto by malo byť samozrejme nielen priestranné, ale aj ľahké. Prevodovka je očistená od oleja. Najprv sa naleje do nádoby a potom sa zvyšky zotrú handrou. Čižmiku a po nej olejové tesnenie vypáčte štrbinovými skrutkovačmi. Po výmene dielov sa predtým vypustený olej naleje späť do prevodovky a potom sa namontuje koleso.

Je veľmi dôležité správne nastaviť karburátor kráčajúceho traktora. Tento postup sa zvyčajne vykonáva vo výrobnom závode, ale často sa vykonávajú ďalšie úpravy a úpravy. Svedčí o tom nestabilita revolúcií. V prvom rade je motor zahriaty. Po dokončení nastavenia by sa mal motor reštartovať na 10 minút.

Aby elektrárne pojazdných traktorov Ugra fungovali správne, treba do nich naliať iba bezchybný motorový olej. Výmena maziva je potrebná nielen počas bežnej údržby, ale aj v mnohých prípadoch známych všetkým používateľom. Počas záručnej doby sa odporúča opravovať prevodovky kultivátorov výhradne v autorizovaných servisných strediskách. Po zistení silného vonkajšieho hluku utiahnite skrutky a preraďte. V prípade akejkoľvek poruchy sa spojka nastaví.

Recenzie majiteľov

Užívatelia vo všeobecnosti hodnotia kultivátory série Ugra pozitívne. Zvlášť je potrebné poznamenať, že spojka funguje dobre pre jednotky. Niekedy sa však vyskytnú sťažnosti na pomalú jazdu a hlasné zvuky. Prevodovka spôsobuje oveľa viac sťažností ako motor. Pojazdné traktory tejto rady však môžu fungovať na pozemkoch veľmi odlišných vlastností.

Takéto zariadenia sa efektívne používajú v každom ročnom období . Pluhy „Ugra“otvárajú dokonca aj oblasti husto zarastené burinou. Používatelia tiež poskytujú pozitívnu spätnú väzbu na volanty motoblokov. Všetky hlavné časti strojov majú dlhú životnosť. Priaznivé názory sú vyjadrené aj o funkčnosti zariadenia Kaluga.