Matrace Reno (20 Fotografií): Voľba Na Posilnenie Svahov A Iného Povrchu Gabionového Matraca, GOST A Hmotnosť, Technické Vlastnosti

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 05:57

Matrace Reno sú typom gabiónu, ktorý sa široko používa v modernej výstavbe pobrežných opevnení, mostov, diaľnic, na ochranu potrubí, ako aj v krajinnom dizajne . Tento článok prináša prehľad technických charakteristík takýchto štruktúr a poskytuje rady týkajúce sa výberu matracov Reno na spevnenie svahov a iných povrchov náchylných na zosuv pôdy a zničenie erózie.

Zvláštnosti

Matrace Reno (typ gabiónov typu matrac-matrac) predstavovať pevnú látku sieťovinová konštrukcia vyrobené z dvakrát skrúteného oceľového drôtu, plnené lámaným kameňom, drveným kameňom, kamienkami alebo inými podobnými materiálmi.

História používania gabiónových matracov siaha do storočí: existujú dôkazy, že prvé prútené nádoby naplnené kameňmi vynašiel veľký taliansky umelec a architekt Leonardo da Vinci, ktorý tieto stavby najskôr použil na spevnenie základov kostola. Gabiony neskôr armáda aktívne používala ako obranné prostriedky, zachraňovala vojakov pred mušľami a ešte neskôr tieto štruktúry opäť vstúpili do mierového života, čo pomohlo zabrániť erózii brehov a zachrániť ľudí pred povodňami.

V 19. storočí talianska spoločnosť Maccaferri gabionovými matracmi spevnila brehy rozvodnenej rieky Reno, ktorá sa nachádza neďaleko Bologne, a potom si tento typ dizajnu dala patentovať.

Od tej doby dostali tieto štruktúry názov Reno . Od tej doby sa tento typ gabiónu široko používa na ochranu pred riečnym a morským pobrežím, ako aj na ochranu mora a riečneho dna pred eróziou. Priemyselné gabióny vyrábané v moderných továrňach sú krabicové konštrukcie v tvare rovnobežnostenu. Majú tuhý kovový rám vyrobený z vysoko pevného drôtu alebo oceľových tyčí zváraných v mriežkovej forme . Vnútri rámu priamo na stavbe sú položené veľké kamene, dlažobné kocky, riečne kamienky alebo drvený kameň.

Charakteristikou matracov Reno je ich veľká základná plocha v porovnaní s obdĺžnikovými gabiónmi a malá výška - asi 17 - 30 cm.

Výhody gabionových štruktúr sú jednoduchá inštalácia, dlhá životnosť, relatívne nízke stavebné náklady, odolnosť proti korózii a agresívnemu chemickému napadnutiu. Matrace Reno sú vynikajúci drenážny materiál , pričom sa nezrútia a zachovajú si svoje pôvodné vlastnosti na neobmedzené obdobie.

technické údaje

Pozrime sa podrobnejšie na dizajn gabiónov matracového typu. Títo ploché kontajnery s veľkou nosnou plochou a malou hĺbkou pozostávajú z pozinkovaného pletiva s bunkovou štruktúrou.

Kovová mriežka vyrobené z dvakrát stočeného drôtu, ktorý má špeciálny povlak GALMAR, alebo pozinkované, vďaka čomu sú matrace Renault má vynikajúcu odolnosť proti korózii . Ak sa predpokladá použitie matracových gabiónov v agresívnom prostredí, po zinkovaní alebo nanesení špeciálneho náteru sa na oceľový drôt rámu nanesie ďalšia vrstva polyvinylchloridu.

Tento plášť chráni drôt pred chemickým a mechanickým poškodením.

Šesťhranná oceľová sieťovina tvarom pripomínajú plásty. Okraje takýchto gabionových štruktúr sú spojené drôtom s väčším prierezom ako drôt samotnej siete. Vnútri je gabionový kontajner rozdelený špeciálne membrány , to znamená s priečkami umiestnenými vo vzdialenosti 1 m od seba. Pomocou takýchto priečok sa dosiahne najlepšia pevnosť a tuhosť konštrukcie matracových gabiónov Renault. V regulačných dokumentoch používaných staviteľmi na posilnenie vozovky, ako aj brehov a svahov sa tieto štruktúry nazývajú gabiónové výrobky typu matrac-matrac a majú štandardné veľkosti, ktoré zodpovedajú GOST.

Taký n lesklé gabiony majú štandardnú šírku, ktorá je pre všetky matrace Reno 2 metre - šírka dvojitého matraca. Minimálna hrúbka takýchto výrobkov je 0,17 m, existujú aj matracové gabióny s hrúbkou 0,23 a 0,3 m.

Takáto prísna jednotnosť týchto parametrov je daná veľkosťou buniek šesťuholníkovej siete.

Existuje rozmanitosť gabiony matracov zvýšenej hrúbky oprávnený gabiony jumbo , ich výška je 0,5 m. Dĺžka gabiony Renault sa môže líšiť v rozmedzí 3-6 m.

Hmotnosť gabionov matraca závisí iba od dvoch ukazovateľov: dĺžka a hrúbka, pretože šírka výrobkov je vždy rovnaká. Okrem toho počet vrstiev antikorózneho povlaku ovplyvňuje hmotnosť takýchto štruktúr. Pozinkovaná oceľová sieť Renault je teda 2 m dlhá a 0,17 m hrubá a má hmotnosť 19 300 kg. Ten istý pozinkovaný oceľový drôt, ale s dodatočným povlakom, váži 24 700 kg. Matrac Renault dlhý 6 m, ktorého výška je 0,3 m, váži 49 a 53 kg.

Kde sa používajú?

Ako už bolo uvedené, použitie matracov a návrhov matracov na spevnenie svahov a kužeľov mostov, pri stavbe ciest a potrubí, ako aj podkladov pre zálohy väčších boxových gabiónov. Napriek tomu, že gabiony Renault majú veľkú povrchovú rovinu, tieto konštrukcie nie sú vhodné na stavbu vysokých stien ako nezávislý prvok, pretože vzhľadom na svoju malú hrúbku tieto zariadenia nemajú dostatočnú tuhosť.

Také ploché výrobky ľahké položenie na dno rieky, aj na akékoľvek nerovné povrchy , pretože sú veľmi plastické a ľahko nadobúdajú tvar reliéfu. Reno matrace sú široko používané na spevnenie dna nádrží a ochranu brehov sú nimi zaliate svahy zosuvov.

V priebehu času sa pevnosť štruktúry iba zvyšuje, pretože v takýchto nádobách sa aplikuje pôda, rastliny tam klíčia a svojimi koreňmi posilňujú celú štruktúru.

Postupne tieto gabióny stať sa súčasťou krajiny , zároveň ho chráni pred vodnou a veternou eróziou.

Inštrukcie

Všetky práce na inštalácii matracových gabiónov sa vykonávajú striktne v súlade s s technológiou vykonávania posilňovacích prác . Pred posilnením kužeľov a svahov je potrebné odstrániť uvoľnenú pôdu a vyrovnať a zhutniť miesto pomocou špeciálnych zariadení: vibračných ubíjačiek alebo vibračných plošín. Tiež v prípade potreby odstráňte stojatú vodu na povrchu. Tvárou v tvár svahom s gabionmi zo sieťovaného matraca sa vykonáva postupne.

1. Sieťová štruktúra je položená na zemi a starostlivo vyrovnáva všetky záhyby.
2. Zvislé roviny sa zdvihnú a spoja drôtom, pričom okraje zostanú kolmé.
3. Výsledný matrac Reno je nainštalovaný na určenom mieste a spojený drôtom s priľahlými blokmi.
4. Do sieťovej škatule je vložené plnivo, čo sú zvyčajne veľké fragmenty tvrdých hornín, ako je žula, o tretinu objemu. Uistite sa, že veľkosť kameňov je 40-200 mm.
5. Opačné strany gabiónu sú spojené špeciálnymi sponami pomocou metódy skrúcania.
6. Pokračujte v plnení nádoby s prebytkom 3-5 cm.
7. Zatvorte kovovú nádobu zo sieťoviny rovnakým vekom a pevne ju spojte drôtom s bočnými plochami.

Počas prevádzky, pravidelné prehliadky také stavby, zničené bloky sú opravené (doplňte plniaci materiál, vymeňte celé moduly, zalejte zelené svahy bez dažďa, najmä v prvých rokoch po inštalácii). Matrace Reno sa vyberajú vtedy, keď je potrebné spevniť veľké plochy. V závislosti od danej úlohy sa vyberajú matracové gabióny jednej alebo druhej dĺžky . Výplňový materiál je tiež veľmi dôležitý a závisí od konkrétneho účelu.

Uistite sa, že veľkosť jeho prvkov presahuje veľkosť oka drôteného pletiva.

Viac informácií o matracoch Reno nájdete vo videu nižšie.