Kolesá Pre Domácich Majstrov Pre Pojazdný Traktor: Samonosné Podperné Kolesá Od „Oka“podľa Výkresov. Ako Odomknúť Koleso Auta Na Pojazdnom Traktore?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

Pojazdný traktor je technika, ktorú pozná väčšina farmárov. V skutočnosti je to mobilný traktor, ktorý sa používa na oranie pôdy, výsadbu rastlín alebo prepravu tovaru. Je to výhodné v malých prímestských oblastiach, kde je už ťažké robiť všetko rukami, ale veľký traktor nie je potrebný. Ak čítate tento článok, buď už máte ručný traktor, alebo sa chystáte si ho kúpiť.

Jednou z najčastejších otázok majiteľov tejto techniky je, ako vyrobiť kolesá pre pojazdný traktor vlastnými rukami? Ide o to, že sa štandardne veľmi rýchlo opotrebujú a tiež nie sú vhodné pre všetky typy pôd a reliéfov. Nákup nových je dosť nákladný, takže sa môžete uchýliť k svojim schopnostiam. Tento článok sa zameria na to, ako to urobiť.

Typy kolies

Najprv musíte zistiť, aké typy kolies pre pojazdný traktor vo všeobecnosti existujú. Pretože sa táto technika používa v rôznych poľnohospodárskych procesoch, vybavenie sa môže líšiť. To platí aj pre pneumatické kolesá, pretože dobrý výsledok a jednoduché použitie závisí aj od správnych komponentov. Je dôležité poznamenať, že na pojazdný traktor nie je možné nasadiť bežné kolesá automobilov od značiek „Oka“, „Niva“alebo „Moskvich“. Všetky nižšie uvedené možnosti sú väčšie a ťažšie. Správnejšie by bolo porovnať ich so súpravami ATV, aj keď nie vždy majú správnu veľkosť.

Pneumatické . Túto možnosť je možné dodať na ornú prácu a na odstraňovanie koreňov z pôdy. Vzhľadovo ide o veľké kolesá s priemerom 40 cm a šírkou 20 cm. Vzor na behúni musí byť hrubý, aby chodiaci traktor dobre fungoval na pôde. Často je táto možnosť štandardná a je známa svojou trvanlivosťou. Ak sa však stanú nepoužiteľnými, mali by ste okamžite hľadať náhradu.

Trakcia . Populárny názov pre tieto kolesá je rybia kosť. To všetko kvôli výraznému vzoru na ich gume. Tento vzhľad je tiež univerzálny a vhodný pre oka alebo štandardné prepravné riešenia. Napríklad ich často používajú snehové frézy. Trakčné pneumatiky pre pojazdný traktor sú spoľahlivé aj v každodennom živote.

• Pevné (najčastejšie vyrobené z gumy) . Jednodielne konfigurácie sú ideálne pre kamenistú pôdu. Umožňujú pojazdnému traktoru pohybovať sa v takom teréne rýchlejšie a nezhoršujú sa po prvom použití. Z mínusov sú naozaj veľmi ťažké, takže nie je také ľahké ich preniesť. Podobné pneumatiky sú vhodné pre motobloky a naftové zariadenia radu MTZ.
• Metalický . Posledná variácia je vhodná pre ílovitú pôdu. Ide o to, že na rozdiel od predchádzajúcich kolies majú tieto oceľové zuby. To samozrejme robí techniku ťažšou, ale v mäkkom teréne svoju prácu robia perfektne. Iným spôsobom sa kovové zuby nazývajú aj oká.

Pokiaľ ide o všeobecné odporúčania, pri výbere oblečenia vášho chodiaceho traktora dávajte pozor na predné koleso. Je podporný a v procese použitia absorbuje celý mechanizmus. Pomáha to predĺžiť životnosť a zlepšiť kvalitu práce.

Vo všeobecnosti sa takáto klasifikácia pneumatických kolies používa nielen pre pojazdný traktor, ale aj pre prívesy alebo iné nástroje z rovnakej kategórie. Môžete ho teda bezpečne používať, pretože aby bola zachovaná trvanlivosť všetkých zariadení, farmársky sortiment by mal zahŕňať príves aj pojazdný traktor.

Ako vyrobiť kolesá vlastnými rukami

Keď ste sa zaoberali typmi pneumatík, mali by ste sa naučiť, ako vyrobiť rovnaké, ale domáce. Prvá vec, ktorú musíte vziať do úvahy, je, že v žiadnom prípade nebudete môcť vyrobiť kolesá pre chodiaci traktor od začiatku. Budete potrebovať základňu - staré pneumatické kolesá z auta, napríklad z „Oka“alebo „Niva“. V tejto záležitosti všetko závisí od vášho výberu alebo dostupnosti vhodného materiálu. A mimochodom, farmári neodporúčajú kupovať si novú sadu pneumatík na prerábanie, pretože nie sú lacné a v dôsledku toho nebudete môcť ušetriť slušnú čiastku tým, že si zvyšok práce urobíte sami.

Druhá vec, bez ktorej nič nepríde, je pripraviť kresby pred začatím postupu. K tomuto problému je potrebné pristupovať zodpovedne a výkresy musia spĺňať požiadavky na základe dostupných materiálov.

Často sa vyrábajú spárované kolesá, kde je možné do vnútra umiestniť ďalšie vážiace činidlo. Začnime s touto možnosťou. Tandemová verzia je rýchla a efektívna prestavba kolesa, ktorá je k dispozícii mnohým. Budete potrebovať 4 kolesá s dobrým podstavcom z nehrdzavejúcej ocele (mimochodom, majstri majú pneumatiky z Moskvichu). Tiež musíte mať so sebou železné pláty. Samotný proces sa vykonáva v niekoľkých krokoch.

1. Gumová pneumatika sa odstráni zo základne.
2. K ráfiku, na ktorý je pneumatika obutá, je potrebné privariť niekoľko železných plátov až do šírky 5 cm. Z platní sa spravidla vytvorí štvorec, ktorý je privarený k jednej zo strán ráfika.
3. Ďalej je na tento štvorec privarený ráfik z druhého kolesa. Tým spojíte dva ráfiky k sebe pomocou dosiek a zvárania.
4. V poslednom kroku je guma opäť nasadená na ráfiky.

To je všetko, máte potrebnú súpravu. Ako vidíte, ich hlavnou výhodou je veľká šírka. Vďaka tomu vyzerajú menej ako kolesá z auta a skôr ako možnosť pre pochodujúci traktor.

Druhou možnosťou, ako zosilniť pneumatické kolesá, je zvýšiť ich odolnosť proti opotrebeniu v dôsledku prídavných materiálov. Týmto spôsobom môžete prerobiť kolesá prepravného vozidla, ako je motocykel alebo štvorkolka. Vo všeobecnosti budete potrebovať väčšie pneumatiky ako bežné osobné auto. A na zvýšenie tuhosti môžu byť vhodné veľké reťazce.

Prejdeme k samotnému procesu: reťaze je potrebné privariť k pneumatickým kolesám . Môžete ich skúsiť spárovať s gumovým alebo železným lemom. Ďalej na nich musíte urobiť zárezy tak, aby napodobňovali výstupky. Výsledok by mal byť podobný ako u kupovaných kovových kolies.

Pri tejto metóde budete musieť pohrať, aby boli reťaze pevne držané a počas práce neodleteli. Tu príde vhod blokovacie reťaze s ráfikom, ktoré je možné vykonať pomocou oceľových spojovacích prvkov a háčikov.

Ďalším prvkom, ktorý často chýba z dôvodu pohodlia pri práci s pojazdným traktorom, je odblokovanie, niekedy sa nazýva diferenciál. Pretože je samotný nástroj ťažký, je často ťažké ho ovládať, konkrétne otáčať sa rôznymi smermi. V tomto prípade príde na záchranu odblokovač - špeciálne zariadenie, ktoré je pripevnené k kolesám a zvyšuje ich manévrovateľnosť v ťažkých oblastiach.

Odblokovací nástroj je nainštalovaný na výstupné hriadele vášho pojazdného traktora pomocou skrutiek . Počas prevádzky znižuje polomer otáčania celého stroja a zväčšuje rozchod. Ak pravidelne používate malotraktor, potom je táto vec jednoducho nenahraditeľná. Môžete si odblokovať svojpomocne podľa ložísk, ale v skutočnosti - hra nestojí za problémy. Na trhu sa dajú nájsť v rôznych variáciách a odomykacie zariadenia sú lacné. Najdôležitejšie je nájsť špecialistu, ktorý vám môže odporučiť dobrý produkt.

Ak teda potrebujete nové „topánky“pre pojazdný traktor a máte možnosť použiť pneumatiky z bežného auta alebo motocykla, tak prečo to neskúsiť. Tento článok uvádza najjednoduchšie a najobľúbenejšie možnosti, ale všetko závisí od vašich skúseností a schopností. V skutočnosti je riešenie veľmi jednoduché, potrebujete iba zváranie a trochu zručnosti. Ale pre dobrý výsledok sa pred začatím práce poraďte so skúsenými remeselníkmi.