2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 05:57
Malotraktor je dobrý a spoľahlivý typ poľnohospodárskej techniky. Veľkým problémom je však často nákup náhradných dielov. Preto je užitočné vedieť, ako vyrobiť spojku pre mini traktor vlastnými rukami.
Načo to je?
Najprv musíte zistiť hlavné nuansy ďalšej práce. Spojka akéhokoľvek typu je navrhnutá tak, aby vyriešila veľmi naliehavý problém - prenos krútiaceho momentu na prevodovku. To znamená, že ak takáto časť nie je dodaná, normálna prevádzka je jednoducho nemožná . Navyše bez spojky nie je možné rýchlo a hladko odpojiť kľukový hriadeľ motora od prevodovky. Preto nebude možné zaručiť normálny štart malotraktora.
Trecie spojky dizajnéri v továrňach jednoznačne preferujú. V nich trecie časti poskytujú prenos krútiaceho momentu. Samostatne vyrobenú spojku je však možné vykonať podľa inej schémy. Hlavnou vecou je porozumieť všetkému dôkladne, než sa pre niečo konečne rozhodnete. Podľa rady odborníkov je oveľa lepšie použiť na miniatúrnom stroji pásové spojenie. V tomto prípade sa jeho objektívne nedostatky prakticky neprejavia. Ale výhody budú úplne odhalené. Okrem toho je pre poľnohospodárov dôležitá aj jednoduchosť výroby takejto súčiastky. Postupnosť práce je nasledovná:
- vezmite si pár klinových pásov (najlepšie 1,4 m na dĺžku, pozdĺž profilu B);
- na vstupný hriadeľ prevodovky (ktorá sa stane hnaným článkom) sa pridá kladka;
- pružinová konzola s 8 článkami spojenými s pedálom, doplnená dvojitým valčekom;
- nainštalujte zarážky, ktoré znižujú opotrebovanie pri voľnobežných otáčkach motora.
Ak dáte iba takú spojku, práca bude oveľa efektívnejšia. Spoľahlivosť celého systému sa zvyšuje. A pokiaľ ide o mzdové náklady, spojka remeňa je rozhodne najlepšou voľbou. Odporúčanie: Môžete použiť už používanú prevodovku. Existuje ďalšia možnosť, ako vykonávať prácu. Na motore je umiestnený zotrvačník. Vyberú spojku z auta a pri jej inštalácii používajú špeciálny adaptér. Za tento adaptér nie je potrebné platiť - skvelé výrobky sú vyrobené z kľukových hriadeľov. Ďalej je nainštalované puzdro spojky. Musí byť umiestnená paletou nahor.
Dôležité! Budeme musieť skontrolovať, či sú prírubové úchytky vstupných hriadeľov a kľukovej skrine kompatibilné . V prípade potreby sa medzery rozšíria pomocou súboru. Odporúča sa tiež odstrániť kontrolný bod v tejto schéme zo starého auta. Najlepšie je, ak je v súprave distribučný box.
Na zjednodušenie práce sa používajú hotové prevodovky.
Aké ďalšie možnosti by mohli byť?
V niektorých prípadoch sa používa hydraulická spojka. Jeho spojky fungujú v dôsledku sily pôsobiacej na prúd tekutiny. Rozlišuje sa medzi hydrostatickými a hydrodynamickými spojkami. V produktoch druhého typu sa sila vytvorená prúdením postupne mení. Práve hydrodynamický dizajn sa teraz používa čoraz častejšie, pretože sa menej opotrebováva a funguje oveľa sebavedomejšie.
Môžete tiež nájsť výkresy spojky s elektromagnetickými spojkami. Motor a prevodovka v takom systéme sú spojené pomocou magnetického poľa. Obvykle ho vytvárajú elektromagnety, aj keď sa niekedy môže použiť prášok s magnetickými vlastnosťami. Ďalšia klasifikácia spojok je vykonaná podľa ich potreby mazania.
Takzvané suché verzie fungujú dokonca aj v nemazanom stave, zatiaľ čo mokré verzie pracujú výlučne v olejovom kúpeli.
Je tiež dôležité mať na pamäti, že v spojkách môže byť prítomný iný počet diskov. Viacdiskový dizajn znamená puzdro s drážkami vo vnútri. Sú tam vložené disky so špeciálnymi drážkami. Keď sa otáčajú okolo vlastnej osi, potom jeden po druhom prenášajú silu na prenos. Môže byť vyrobený bez obracača a odstredivej automatickej spojky.
Pri navrhovaní a výrobe takýchto výrobkov by sa mal snažiť minimalizovať trenie . Ak sa táto sila používa na prácu, réžia mechanickej energie sa dramaticky zvyšuje. Malo by sa pamätať na to, že odstredivá spojka je zle vhodná na prenos významných síl. V tomto prípade tiež prudko klesá účinnosť zariadenia. Odstredivé obloženie spojky sa postupne opotrebováva a získava zúžený tvar.
V dôsledku toho sa začne šmýkať. Oprava je možná, ale budete musieť:
- používajte kvalitný sústruh;
- obrúsiť podšívku na samotný kov;
- navinúť treciu pásku;
- použite na ňu lepidlo;
- uchovávajte obrobok 1 hodinu v prenajatej muflovej peci;
- brúsiť prekrytia na požadovanú hrúbku;
- pripravte drážky, ktorými bude olej prechádzať;
- dajte to všetko na svoje miesto.
Ako vidíte, všetko je dosť komplikované, namáhavé a drahé. Najhoršie zo všetkého je, že iba podmienečne možno takú spojku považovať za vlastnú výrobu. A kvalita závisí od príliš veľa faktorov, vrátane tých, ktoré nemožno ovládať. Dokonca aj lamelová spojka sa vyrába oveľa jednoduchšie. Takéto výrobky sa odporúčajú na vybavenie poľnohospodárskeho náradia priečnym umiestnením motora.
Dôležité! Časti spojky sú kombinované s prevodovkou a štartovacou jednotkou . To všetko je namazané motorovým olejom zo spoločného zdroja. Použité spojky zo starých motocyklov sa používajú ako blank. Ozubené koleso je pripojené k vonkajšiemu bubnu tak, aby sa voľne otáčalo na hriadeli. Do hnacieho bubna sa pridá rohatka. Hnané a hlavné disky sú agregované do spoločného hriadeľa. Zároveň je dôležité zachovať ich pohyblivosť. Konštrukcia je zaistená maticami. Usporiadanie hlavných a závislých diskov sa vykonáva vo dvojiciach. Prvé sú pripojené k vonkajšiemu bubnu pomocou výčnelkov a druhé sú pomocou zubov.
Prítlačná doska je namontovaná ako posledná. Pomôže utiahnuť zvyšok častí špeciálnymi pružinami. Na každý z hnacích kotúčov je nevyhnutné nasadiť treciu podložku. Tieto diely sú zvyčajne vyrobené z plastu alebo korku.
Ak je to potrebné, mazanie sa nahradí petrolejom, potreba neustáleho prísunu oleja je plne odôvodnená dlhšou životnosťou ako pri remeňovom prevode.
Ďalšie informácie
Často sa používa zotrvačná spojka. V ňom sú páky spojené s poháňanými hriadeľmi a sú doplnené vačkami. Sila zotrvačnosti poháňa tieto vačky do drážok umiestnených na polovici miskovitej spojky. Na druhej strane je táto polovica spojky spojená s hnacím hriadeľom. Páky sú pripevnené k spoločnej osi umiestnenej v štrbine poháňanej jednotky.
Predná polovica spojky je vybavená radiálnymi inerciálnymi čapmi. Otáčajú sa a súčasne pôsobia na medziľahlý prvok. Takýto prvok komunikuje prostredníctvom drážkovania s poháňaným hriadeľom. Medziľahlé sklo so stopkou zo štrbiny sa navyše dostane do kontaktu s nápravou a upevní páky v zovretom stave. Musíte ich držať, kým sa poháňaný hriadeľ nerozvinie.
Ale napriek tomu väčšina ľudí dáva prednosť známej kotúčovej spojke. Aby dobre fungoval, budete musieť diel upraviť hneď po inštalácii. Úpravy sa opakujú neskôr, už počas prevádzky, v približne rovnakých časových intervaloch. Súčasne sa uistite, že sa pedál pohybuje voľne. Ak úprava nepomôže, dôsledne kontrolujte:
- technický stav ložísk;
- prevádzkyschopnosť diskov;
- možné poruchy pohára a pružín, pedálov, káblov.
Môžete sa dozvedieť viac o tom, ako vytvoriť spojku na minitraktore vlastnými rukami.
Odporúča:
Pojazdná Spojka Traktora: Ako Nastaviť Odstredivé Alebo Lamelové Lanko Spojky? Voľba Spojky A Koša Automatickej A Prevodovej Spojky
Spojka pre pojazdný traktor je veľmi dôležitá. V tomto článku nájdete odpovede na otázky súvisiace s typmi spojky - kotúčové, odstredivé a ďalších. Ako nastaviť spojkový systém a lanko? Ako si vyrobiť túto prenosovú jednotku sami?
Spojky S Prevlečnou Maticou: Polypropylénové Kombinované Spojky 32x3 A 20x3, 25x1 A 20x1, Delené A Iné Modely
Čo sú to otočné maticové spojky? Aké sú vlastnosti kombinovaných spojok z polypropylénu vo veľkostiach 32x3, 20x3, 25x1 a 20x1? Kde sa tieto výrobky používajú? Ako ich uložiť?
Pás Pre Pojazdný Traktor Neva: Veľkosť Hnacieho Remeňa Pre Pojazdný Traktor „MB-1“a „A-49“. Ako Utiahnuť Pás Slučky? Dĺžka A Označenie Klinového Remeňa
Pás pre pojazdný traktor Neva: veľkosť hnacieho remeňa pre pojazdný traktor „MB-1“a „A-49“. Ako utiahnuť pás slučky? Dĺžka a označenie klinového remeňa. Ako si vybrať správny opasok?
Záves Pre Pojazdný Traktor „Neva“: Výber Univerzálnej Spojky Pre Pojazdný Traktor „Neva MB-2“, Veľkosť čapu Zadného Závesu. Vlastnosti Spojky
Čo je ťažné zariadenie pre pojazdný traktor Neva? Aké typy spojok existujú a aké sú ich vlastnosti? Aký je výber univerzálneho závesu pre pojazdný traktor Neva MB-2? Ako nainštalovať univerzálny záves na pojazdný traktor?
Malotraktor Z Pochodového Traktora Neva: Ako Vyrobiť Malý Traktor Podľa Výkresov Vlastnými Rukami? Domáci Malotraktor Lámajúci 4x4 S Hrebeňom Riadenia
Mnoho farmárov vyrába mini traktor z pojazdného traktora Neva svojpomocne. Ako vyrobiť malý traktor vlastnými rukami? Ako správne zostaviť výkres? Aké prvky môžu byť potrebné v procese práce?
