České Malotraktory: Technické Vlastnosti Modelu TZ-4K-14. Návod Na Obsluhu Malotraktorov Z Českej Republiky. Výber Náhradných Dielov

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

České malotraktory sú obľúbeným typom malých poľnohospodárskych strojov. Široko sa používajú na širokú škálu poľnohospodárskych a komunálnych úloh. Vysoký dopyt po zariadení je spôsobený jeho spoľahlivosťou, všestrannosťou a dlhou životnosťou.

Trochu histórie

Výrobu československých malotraktorov vyvážaných do ZSSR vykonával závod Agrostroj, ktorého výrobné závody sa nachádzali v Prostejove. Najstarším modelom spoločnosti bola modifikácia TZ-4K 10 ., ktorý mal predĺženú základňu, karosériu s dĺžkou 2 m a motor Slavia 1D-80 s objemom 9 litrov. s. Potom traktory začali inštalovať 12-koňový dieselový motor so systémom chladenia vzduchom značky 1D-90TA, ktorý je schopný štartovať elektrickým štartérom aj manuálnou metódou.

Najnovšie modely zariadení boli vybavené silnejším motorom značky Slavia 1D90 s objemom 14 litrov. s.

Pojazdový mechanizmus a podvozok tiež časom prešiel niekoľkými zmenami, v dôsledku ktorých bola základňa skrátená, karoséria bola upravená a objavil sa hydraulický príves. Model dostal názov TZ-4K 14. Vyrábal sa do konca výroby.

Po prvýkrát sa česká technológia objavila v ZSSR v predvečer moskovskej olympiády. Potom slúžil na prácu v športových zariadeniach. Jednotky sa zamilovali do sovietskych špecialistov a začali ich aktívne kupovať poľnohospodárske podniky a verejné služby.

Výroba malotraktorov sa zastavila v polovici 90. rokov minulého storočia ., vzhľadom na najvyššiu kvalitu a veľmi úspešný dizajn však na území post-sovietskych krajín stále pôsobí veľký počet jednotiek s dlhou životnosťou.

Model TZ-4K 14 bol vzatý ako základ pre vývoj domácej verzie a koncom 80. rokov zišli z montážnej linky podniku Tallex prvé prototypy pod názvom MA-6210. Táto technika sa však vyrábala vo veľmi obmedzenom množstve a po známych udalostiach bola jej výroba úplne prerušená.

Zariadenie a účel

Pretože najskoršia úprava českej jednotky TZ-4K 10 nebola exportovaná do Sovietskeho zväzu, ale iba TZ-4K 14 získal obľúbené uznanie , potom bude vhodné zvážiť použitie príkladu prehľad konštrukčných vlastností českej technológie.

Malotraktor TZ-4K 14 je teda motorové vozidlo s vlastným pohonom vybavené spaľovacím motorom, prevodovkou a podvozkom. Tento model je vybavený jednovalcovým dvojtaktným vzduchom chladeným naftovým motorom, ktorý je schopný pracovať v akýchkoľvek klimatických podmienkach bez rizika prehriatia. Je to kvôli jeho malým rozmerom, ktoré umožňujú zaobísť sa bez vodného chladenia.

Ako je uvedené vyššie, jednotka je vybavená dvoma systémami zapaľovania (manuálnym a elektrickým), ktoré umožňujú naštartovanie motora za každých okolností.

Kontrolný bod malotraktora má 4 spiatočky. Obe nápravy sú vybavené diferenciálom a na prednej náprave je vybavený funkciou blokovania. Model je vyrobený vo verzii s pohonom všetkých kolies a nápravy sú navzájom prepojené otočným puzdrom. To im umožňuje otáčať sa o 45 stupňov voči sebe navzájom, keď sa vozidlo otáča. Vďaka tejto konštrukcii je polomer otáčania traktora iba 190 cm, a preto model ukazuje zázraky manévrovateľnosti v tesných priestoroch a špeciálna konštrukcia vidlice umožňuje zníženie a zdvihnutie náprav v uhle až 11 stupňov.

Navyše, rozchod kolies vpredu a vzadu je nastaviteľný a môže sa pohybovať od 70 do 100 cm. Ak chcete zväčšiť rozchod, uvoľnite matice na liatinovom náboji a potom ho presuňte do koncovej polohy na hriadeli nápravy .… Strojové brzdy predstavujú dva nezávislé brzdové systémy - predné ručné brzdy a zadné nožné brzdy. Spojka malotraktora má suchú jednokotúčovú konštrukciu a aktivuje sa ľavým pedálom.

Rozsah použitia českých malotraktorov je dosť široký.

Táto technika sa úspešne používa v širokej škále poľnohospodárskych prác, ako je brána, orba, uvoľňovanie, pletie, pletie a brázda. Jednotky sa používajú na sadenie a zber zemiakov, hnojenie a sejbu obilia, ako aj na prepravu tovaru s hmotnosťou do 1 500 kg, odstraňovanie odpadkov a snehu.

Univerzálnosť traktorov je daná kompatibilitou strojov s akýmkoľvek typom prídavných zariadení a ťahaných zariadení, ako aj ich ovládateľnosťou a vysokou manévrovateľnosťou.

Výhody a nevýhody

Trvalý záujem ruských spotrebiteľov o technológie z Českej republiky je spôsobený mnohými jeho dôležitými výhodami.

• Vynikajúca údržba a vysoká spoľahlivosť. Napriek tomu, že „najmladší“model českej výroby má už viac ako 20 rokov, jednotky sú dosť efektívne a farmári a verejné služby ich veľmi oceňujú.
• Malý polomer otáčania umožňuje kultiváciu pôdy vo veľkých skleníkoch a skleníkoch, ako aj v malých letných chatkách, bez rizika poškodenia susedných rastlín.
• Vynikajúce trakčné a spojovacie vlastnosti umožňujú ťahať prívesy v podmienkach ílovitých pôd a v teréne.
• Vďaka schopnosti agregovať traktory s mnohými druhmi poľnohospodárskeho náradia české modely účinne nahrádzajú sejacie stroje, kultivátory, snehové frézy a nakladače.
• Prítomnosť zariadenia na osvetlenie a signalizáciu vám umožňuje ovládať mini traktor kedykoľvek počas dňa.
• Nízke náklady v porovnaní s analógmi sa vysvetľujú prítomnosťou výlučne použitých modelov na domácom trhu, ktorých cena sa pohybuje od 65 do 220 tisíc rubľov.
• Sedadlo operátora je navrhnuté tak, aby bolo čo najchytrejší, čo uľahčuje obsluhu stroja na dlhší čas. Ovládacie páky sú tiež veľmi pohodlne umiestnené doslova po ruke.

K nevýhodám českej technológie patrí nízka dostupnosť náhradných dielov a určité nepríjemnosti pri používaní pluhu. Posledné menované sú dôsledkom konštrukčných vlastností rámu, ktorý má kĺbový dizajn. Mnoho majiteľov sa navyše sťažuje na nedostatok kabíny, čo výrazne obmedzuje prevádzku stroja počas dažďa a silného vetra.

technické údaje

Čs malotraktor TZ-4K-14 patrí do triedy malých poľnohospodárskych strojov a váži 870 kg. V tomto prípade je dĺžka jednotky 2,75 m, šírka 1,17 m a výška dosahuje 1,3 m. Optimálna pracovná rýchlosť pohybu vpred - 16, 5 km / h , čo je vysoký údaj pre autá v tejto kategórii. To vám umožní rýchlo dodať tovar nielen na územie osobného pozemku, ale aj mimo neho. Maximálna zadná rýchlosť je 12,7 km / h.

Svetlá výška sa pohybuje od 35 do 37 cm. Veľkosť predných aj zadných kolies je 4, 00x16. Stroj je vybavený motorom s objemom 660 cm³ a palivovou nádržou s objemom 11 litrov. Zdvih piestu je 104 mm, priemer valca je 90 mm a otáčky hriadeľa sú 2 200 ot./min.

Typy príloh

České modely sú schopné pracovať s takmer všetkými druhmi doplnkového vybavenia vyvinutého pre iné modely malotraktorov. Toto príslušenstvo však nie je súčasťou základnej výbavy jednotiek a je potrebné ho dokúpiť.

Nasledujú najpopulárnejšie z nich

• Jednonápravový traktorový príves , schopná prepravovať náklad s hmotnosťou až 1,2 tony, je vybavená odnímateľnou zadnou stenou. To výrazne uľahčuje vykladanie sypkých materiálov a okopanín.
• Kosačka umožňuje zber sena, ničenie buriny a kosenie trávnika.
• Dozerová radlica so šírkou až 100 cm a uhlom rotácie 45 stupňov umožňuje kvalitatívne vyčistiť oblasť od snehových závejov, spadaného lístia a drobných mechanických nečistôt.
• Pluh umožňuje hlbokú orbu polí, ako aj obrábanie panenských a úhorových oblastí. Jednodielny reverzibilný model PON-25 sa dobre hodí pre české jednotky, ktorý vám umožňuje ísť 21 cm hlboko do zeme a zároveň zachytiť pás široký 25 cm.
• Rozparovač vám umožňuje vykonávať vysokokvalitné spracovanie radov ovocných stromov, ako aj prerezávať a odstraňovať burinu z pôdy.

Služby

Československé malotraktory sú celkom nenáročné a nevyžadujú nákladnú údržbu. Vzhľadom na to, že priemerný vek modeliek je starší ako 20 rokov, osobitná pozornosť by sa mala venovať pravidelnej údržbe, ktorá sa odporúča každých 200 hodín prevádzky … Preto je potrebné zariadenie kontrolovať každý týždeň a z výfukového potrubia odstrániť usadeniny uhlíka.

Musíte tiež monitorovať stav palivového filtra a v prípade potreby ho včas vymeniť. Okrem toho je potrebné pravidelne meniť olej v prevodovom systéme a dotiahnuť skrutky hlavy bloku.

Každých 1000 hodín prevádzky kontrolujte vôle ložísk, vyčistite alebo vymeňte piestne krúžky a skontrolujte činnosť spojky, v prípade potreby ju upravte.

Pri intenzívnom používaní zariadenia je potrebné monitorovať stav behúňa pneumatík, meniť ich miesta za účelom rovnomernejšieho opotrebovania. Prísne dodržiavanie odporúčaní pre údržbu a návod na obsluhu zaistí bezproblémovú prevádzku malotraktora a tiež výrazne predĺži jeho životnosť.