Štartér Pre Benzínové Frézy: Ako Naplniť Pružinu V štartéri? Ako Zostaviť štartér Na Krovinoreze? Ako To Dať Na Benzínový Vyžínač?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 05:57

Spúšťač spätného rázu pre benzínový rezač alebo benzínový vyžínač je mechanická jednotka, ktorá obsahuje kladku pripevnenú na rohatku. V počiatočnej polohe je na kladke navinuté lano. Na začiatku je vytiahnutý von. Kladka je odpružená - akonáhle koniec lana pustíte, navinie sa späť. Plochá páska stočená do prstenca sa používa ako pružina. Pripomína pružinu vo veľkých mechanických hodinkách, ktoré sa navíjajú raz denne. Samotný štartér je umiestnený častejšie vzadu než bližšie k prednému koncu kosačky alebo vyžínača . Aby ste mohli správne vykonávať všetky manipulácie so štartérom benzínových fréz, potrebujete poznať vlastnosti zariadenia a inštalácie.

Ako funguje benzínový rezač alebo vyžínač?

Štartér je spravidla jednoduchý a univerzálny mechanizmus pre benzínové frézy, ozdobné zarážky, sady benzínových a naftových generátorov. Nie je problém vybaviť ich dokonca aj autom, motocyklom alebo skútrom, ak má vaše vozidlo voľný priestor na jeho inštaláciu . Nie nadarmo bolo mnoho sovietskych osobných a nákladných automobilov vybavených štartovacím nástrojom, ktorý matne pripomína páčidlo ohnuté dvakrát.

Moderná „ručná brzda“začína presne od kábla - je viazaná na mechanizmus a nie je možné ho stratiť.

Zostava štartéra má tieto časti:

• háčiková zapaľovacia pružina;
• šnúra navinutá na cievke;
• vratná pružina;
• račňový pohon a hlavná pružina;
• kryt mechanizmu chrániaci rohatku;
• uzamykacia skrutka.

Najhoršie zrútenie

Sú chvíle, keď štartér stále funguje, ale napríklad sa môže pretrhnúť opotrebovaná šnúra. Rohatka ešte nemala čas pracovať, keď je motor naštartovaný, a zvyšky šnúry sa okamžite navinú na cievku, vratná pružina stratí háčiky, prasknú drážky v kryte štartéra . Výsledkom je výmena pružín aj puzdra.

Ak bol model benzínového vyžínača alebo vyžínača dlho ukončený, bude ťažké nájsť presne tie isté diely a štartér sa úplne zmení.

Ako vymeniť alebo vymeniť štartovaciu pružinu?

Ak je všetko v poriadku s lanom na štartéri, podozrenie padá na samotný navijak. Je poháňaná stužkovou pružinou, stočenou do zvitku. Na zmenu pružiny je potrebné vykonať určité opatrenia.

1. Vyberte štartér z krovinorezu.
2. Odstráňte cievku štartéra.
3. Odskrutkujte hlavnú skrutku, ktorá drží kladku na puzdre.
4. Vytiahnite uchopovacie úponky a pružinu, stužková pružina je takmer úplne predĺžená alebo stočená do väčších krúžkov.
5. Držte to vopred.
6. Skontrolujte, či je pružina neporušená (môžu byť prítomné hrdzavé pruhy, zlomeniny atď.). Ak sú háčiky na jeho koncoch odtrhnuté, nebude možné ohýbať nové - pri pokuse o ohnutie sa zlomí vysoko uhlíková oceľ. Voľné háčiky sú vhodné na mierne prehnutie.
7. Uistite sa, že pomocná (pravidelná) pružina a podložky sú na svojom mieste. Tieto časti chránia telo cievky pred prepichnutím koncami hlavnej pružiny. Ak sú podložky a pružina zlomené a nie sú k dispozícii žiadne nové, skrutku cievky neutiahnite pevne, ale sledujte ju - môže sa odskrutkovať a stratiť.
8. Ak je hlavná (plochá) pružina poškodená, vložte rovnakú novú. Umiestnite háčik na koniec pružiny na miesto a ohnite ho, pričom cievku po cievke zasúvajte do priestoru, ktorý by mal byť.

Pretáčanie jari trvá minútu. Obratnosť v tejto akcii sa rýchlo získa.

Ako tesné je napnutie pružiny?

Pružine je možné dodať potrebnú potenciálnu silu potrebnú na jasné a rýchle navinutie šnúry určením dĺžky šnúry v zákrutách. Aby ste zabránili previsnutiu rukoväte šnúry, pridajte k počtu závitov ešte 1–2 otáčky. Takže, ak má šnúra dĺžku 5 závitov cievky, potom pri nabíjaní pružiny otočte cievku o 6-7 plných otáčok.

Zostavenie štartéra krovinorezu

Pri údržbe a opravách štartéra je dôležité správne ho zostaviť - ako keby montáž vykonal výrobca. Akákoľvek časť, ktorá je nesprávne nainštalovaná, vám zabráni v úplnom použití vyžínača alebo krovinorezu.

1. Po navinutí pružiny otočte cievku a položte ju tak, aby druhý pružinový hák spadol späť na svoje miesto. Na kontrolu správnej inštalácie pružiny sú na samotnej cievke technologické okná.
2. Nainštalujte kladku štartéra a uistite sa, že jeden z pružinových hákov zapadá do drážky umiestnenej na kryte štartéra.
3. Vložte pružinu a podložky po stranách, aby pružina neodierala plastovú priehradku, v ktorej je umiestnená. Ak je pružina zlomená a druhá nie je rovnaká, na jej miesto je umiestnená ďalšia podložka.
4. Vložte pohár s anténami do drážok cievky.
5. Nainštalujte cievku na svoje miesto, dotiahnite skrutku až na doraz, ale bez fanatizmu.

Ak nechránite priehradku podložkami z hlavnej pružiny, kde sa pohybuje pri navíjaní a odvíjaní štartovacej šnúry, cievka sa často zasekne pri pokuse o naštartovanie benzínového vyžínača alebo krovinorezu. Uvoľnenie skrutky cievky spôsobí jej stratu.

Ako zostaviť štartér vyžínača krovinorezu, pozrite si video.

Ako zostaviť nový štartér kosačky?

Na montáž štartéra vykonajte nasledujúce manipulácie.

1. Jeden koniec šnúry prevlečte otvorom na začiatku cievky a zauzlite. Uzol nesmie prechádzať dierou. V opačnom prípade štartér opäť rozoberiete.
2. Naviňte šnúru okolo samotnej cievky.
3. Namontujte pružinu do telesa štartéra, zaháknite jej jeden koniec do drážky a naviňte. Pre pohodlné navíjanie otočte telo proti smeru hodinových ručičiek.
4. Umiestnite rohatku na pružinu.
5. Zaveste vratnú pružinu na rohatku a zaistite ju na cievke.
6. Namontujte hlavnú pružinu a kryt so zostavenou rohatkou, spojte diely štartéra k sebe a utiahnite hlavnou skrutkou.

Po montáži štartéra prevlečte voľný koniec šnúry otvorom v puzdre pre cievku. Znova prevlečte ten istý koniec otvorom v držadle, za ktorý ťahá šnúra. Na rukoväti uviažte silný uzol. Skontrolujte činnosť ručnej brzdy štartéra.

Ako zmením šnúru štartéra?

Stáva sa, že za neschopnosť naštartovať štartér nemôže jar, ale samotná šnúra. Môže zabaviť alebo dokonca zlomiť. Demontáž benzínovej frézy alebo vyžínača je univerzálna vo svojich krokoch.

1. Odstráňte štartovací blok z vyžínača alebo krovinorezu.
2. Odstráňte hlavnú skrutku držiacu ručnú brzdu.
3. Vytiahnite cievku a naviňte z nej zvyšky opotrebovanej šnúry.
4. Rozviažte uzol na držadle šnúry a vytiahnite koniec šnúry z uzla.
5. Rozviažte uzol na druhom konci (na začiatku cievky) a vyberte starú šnúru. Uzly, ktoré sa napli, sa rozviažu pomocou klieští alebo klieští.
6. Na jednom konci novej šnúry uviažte uzol, prevlečte ho otvorom na začiatku cievky (bližšie k jej osi).
7. Naviňte niekoľko závitov novej šnúry na cievku. Ak je dlhý, prebytočný materiál odrežte.
8. Napnite a nabite pružinový napínač šnúry (ak je odstránený) a pružinové prvky v správnom poradí.
9. Vymeňte cievku a prevlečte voľný koniec kábla cez vývod štartéra a držadlo.
10. Znova nainštalujte štartovací blok.

Otočte štartér za šnúru, naštartujte motor benzínových nožov alebo vyžínačov. Čím je motor výkonnejší a výkonnejší, tým viac šnúr bude pri štarte potrebných, norma nie je väčšia ako 7 -krát. Výsledkom je rýchly a plynulý štart motora, pripravenosť jednotky na prevádzku.