Pilotový Základ (115 Fotografií): Možnosti CB A SP, Výstužné A Betónové Rámy Pre Dom Na Hromadách, Klady A Zápory, Návrh A Konštrukcia

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 05:57

Základ je dôležitou súčasťou väčšiny budov. Na takom základe bude závisieť životnosť a spoľahlivosť domu alebo prístavby. Existuje niekoľko variácií základov - od jednoduchého pásu po silnú hromadu. Bližšie sa s nimi zoznámime, pričom zdôrazníme jeho klady a zápory, ako aj nuansy súvisiace s inštalačnými prácami.

Čo to je?

Predtým, ako pristúpite k podrobnému zoznámeniu sa s pilotovým základom, musíte zistiť, čo to je.

Podobným základom sú hromady ponorené do zeme . Tieto časti sú navzájom spojené železobetónovými nosníkmi alebo doskou. Vo svojej čistej forme nie je taký základ veľmi bežný. Dôvodom je skutočnosť, že má zvláštny dizajn, ktorý neumožňuje rozložiť zaťaženie prichádzajúce z domu medzi hromady. Pri stavbe zrubových alebo drevených konštrukcií sa spravidla stavia hromadný základ. Je dovolené odkazovať na taký základ pre výstavbu rámových domov.

Dnes existuje praktickejšia možnosť pre hromadný základ s grilom. Takýto základ nemá mnoho nevýhod, ktoré sú bežné v bežných štruktúrach pilót.

Môže byť použitý pri stavbe tehlových alebo blokových domov . V takýchto štruktúrach sú všetky podpery navzájom spojené pomocou špeciálnej kovovej pásky alebo betónu. Táto páska sa nazýva grillage.

Zvláštnosti

Ako už bolo spomenuté, nadácia je jednou z najdôležitejších zložiek pri stavbe súkromného domu alebo prístavby. Hromada základov je celkom spoľahlivá, hlavnou vecou je vybrať správnu variáciu, aby mal váš dom pod sebou silnú podporu.

Odporúča sa použiť taký základ, ak sa váš dom nachádza v oblasti s prevahou slabej, plávajúcej alebo mierne ponorenej pôdy.

Medzi slabé druhy pôdy teda patria:

• hlina, hlina v tekutom stave;
• špeciálne sprašovité pôdy, ktoré obsahujú veľa prachových častíc a malé množstvo ílovitých / vápenatých prvkov;
• piesočnato-ílovité typy pôd, ktoré sa vyznačujú vysokou nasýtenosťou vody;
• pôda s nečistotami.

Pilotový základ bude navyše vynikajúcim riešením v hlboko zakopaných tvrdých pôdach.

Charakteristickou črtou pilotového základu je, že je ekonomickejší v porovnaní s plytkými základmi. Je to spôsobené tým, že pre základ s hromadami nie je potrebné najskôr kopať veľkú jamu. To platí najmä vtedy, ak ide o výstavbu malých domov so skromnou hmotnosťou.

Hlavnými prvkami pilótového základu sú špeciálne silné tyče, ktoré idú hlboko do zeme. Práve týmto detailom sa hovorí hromady. Sú navrhnuté tak, aby rovnomerne rozložili všetky bremená pôsobiace na zem. Charakteristickým rozdielom je taká súčasť, ako je mriežka, ktorou je nosník, pásová základňa alebo doska. Tieto diely sú navrhnuté tak, aby zvyšovali konštrukčné zaťaženie konštrukcie s hromadami.

Hromada základov sa tiež vyznačuje tým, že jej postavenie zvyčajne netrvá veľa času . To nevyžaduje veľké mzdové náklady. Napríklad pre inštaláciu 3-metrovej hromady s priemerom 30 cm bude potrebné vykopať iba 20 metrov kubických. vidieť krajinu. Na tento účel môžete použiť vŕtačku. Treba poznamenať, že dnes existuje niekoľko variácií pilotových základov. Najbežnejšie sú samozrejme jednoduché možnosti a možnosti grilovania.

Hromady pre tieto základy sú vyrobené z rôznych materiálov . Môže to byť drevo, kov alebo železobetón. Voľba optimálnej suroviny závisí od zaťaženia, ktoré bude pôsobiť na základňu. Výber vhodného materiálu je tiež ovplyvnený možnosťou použitia konkrétnej technológie, geologickými charakteristikami regiónu, v ktorom sa stavba realizuje, ako aj povahou a charakteristikou budúceho domu.

Konštrukcie s hromadami sa používajú nielen v súkromnej, ale aj v priemyselnej výstavbe. Takéto základy sa vyznačujú znížením prác na výstavbe suterénu domov. Sú chvíle, keď sú tieto procesy úplne vylúčené. Dnes sa pri stavbe chát, ako aj vidieckych a vidieckych domov najčastejšie používa základ typu hromady.

Klady a zápory

Napriek tomu, že pilotové základy nie sú najrozšírenejšie, majú mnoho pozitívnych vlastností.

Ak sa rozhodnete postaviť taký základ pre dom, mali by ste sa s nimi zoznámiť

• Hlavnou výhodou pilotového základu, ktorý si všimli mnohí remeselníci, je rýchlosť jeho výstavby. Bude to trvať veľmi málo času.
• Takéto štruktúry je možné postaviť na problematických a mäkkých pôdach. Nie každý typ základu je vhodný pre tieto pôdy, preto je vlasový základ v takýchto podmienkach ideálnou možnosťou.
• Ak chcete postaviť základ na hromadách, nemusíte vykonávať veľa zemných prác. Nemusíte kopať jamu.
• Tento typ nadácie je lacný, čo priťahuje aj mnohých používateľov, ktorí plánujú postaviť dom.

• Keď máte pilotový základ, môžete do domu urobiť ďalšie prístavby. Ak chcete v priebehu času rozšíriť plochu obydlia alebo ju skombinovať s inými štruktúrami (napríklad s garážou alebo kúpeľným domom), môžete ich ľahko prepojiť s predchádzajúcim základom.
• Hmotnosť domu je rovnomerne rozložená na pilótové podpery.
• Inštalácia takýchto základní je veľmi jednoduchá, najmä v porovnaní s monolitickými alebo jednoduchými možnosťami pásky. Pri takejto stavbe nie je potrebné kontaktovať špecialistov - so všetkou prácou sa dokážete vyrovnať sami, spoliehajúc sa na jednoduché pokyny.
• Takéto základy sa vyznačujú trvanlivosťou. Ich životnosť je viac ako 30 rokov. Samozrejme, ak vykonávate všetku prácu správne a používate vysokokvalitné materiály, môže byť toto obdobie oveľa dlhšie.

• Takýto základ je možné postaviť nielen pre súkromné domy a chaty, ale aj pre skleníky, kúpele a ďalšie prístavby.
• Ak ste urobili všetko správne, hromady sa časom nezmršťujú.
• Pred inštaláciou hromád priamo nie je potrebné pripraviť pôdu - odstrániť odpadky alebo odstrániť hornú vrstvu pôdy (s výnimkou betónových hromád). Vďaka tejto funkcii trvá vybudovanie základov trochu času.
• Hromady je možné opätovne použiť. Okrem toho sa dajú v prípade potreby ľahko vymeniť.
• Je dovolené postaviť tento typ základov kedykoľvek počas roka.

Ako vidíte, pilotové základové štruktúry majú veľa pozitívnych aspektov. Takéto základy však nie sú dokonalé.

Zoznámime sa so zoznamom nevýhod, ktoré patria nadáciám na hromadách:

• Ak ste použili kovové hromady, potom musia poskytnúť vysokokvalitnú ochrannú vrstvu. V opačnom prípade môžu tieto časti korodovať a bude to trvať veľmi málo času.
• V podmienkach skalnatých miest nie je možné postaviť taký základ.
• Podľa odborníkov pri stavbe takéhoto základu môžu nastať určité problémy, ak sa v blízkosti nachádzajú ďalšie budovy.

• Ak sa chystáte postaviť taký základ, budete musieť vykonať najpresnejšie a najpresnejšie výpočty hĺbky podpier.
• Vypracovanie projektu pre taký základ môže vyžadovať značné investície.
• Pri použití betónových podpier je dôležité vziať do úvahy ich pôsobivú hmotnosť. Z tohto dôvodu môže byť proces inštalácie výrazne komplikovaný.
• Ručne vyrábané hromady nemožno použiť na stavbu takého základu, napriek ich atraktívnym nákladom. V opačnom prípade nemusí štruktúra trvať veľmi dlho a spôsobiť veľa nepríjemností.

Štandardy

Rovnako ako pri konštrukcii akýchkoľvek iných typov základov je potrebné základňu namontovať na hromady v súlade s požiadavkami uvedenými v zodpovedajúcom SNiP 2.02.03-85.

Tento dokument sa zaoberá spoločným podnikom (súbor pravidiel) a všetkými potrebnými informáciami o stavbe pilotového základu:

• typy hromád, ktoré je možné použiť pri stavbe nadácie;
• základné pokyny týkajúce sa výpočtu;
• výpočet únosnosti pilótových podpier;
• požiadavky na inštaláciu rôznych typov pilótových podpier (baranidlo, vŕtačka, škrupinové pilóty, pilóty plnené betónom a iné typy podpier);

• dokument tiež zahŕňa zohľadnenie negatívnych síl trenia pôdy o bočnú časť hromád;
• stanovenie únosnosti pilotových prvkov;
• výstavba základov na hromadách;
• konštrukčné vlastnosti v rôznych druhoch pôdy.

Dokument navyše obsahuje množstvo odporúčaných aplikácií pokrývajúce informácie o určení zmrštenia jednej hromady, základoch pásov a ďalších dôležitých výpočtoch.

Odborníci odporúčajú začať stavbu pilotového základu, pričom sa spoliehajú na informácie obsiahnuté v SNiP. Takže urobíte nielen spoľahlivý a trvanlivý, ale aj bezpečný základ, ktorý spĺňa všetky požiadavky.

Názory

Základy hromád sú rôzne. K výberu vhodného dizajnu by sa malo pristupovať veľmi zodpovedne, pretože spoľahlivosť a trvanlivosť budúceho domu bude závisieť od perfektnej voľby. Pozrime sa podrobnejšie na najobľúbenejšie typy takýchto štruktúr a porozumieme ich vlastnostiam.

Zabivnoy

Nabehnuté základové hromady sú bežné. Spravidla ide o železobetónové tyče, ktoré sú zarazené hlboko do zeme. Inštalácia takýchto štruktúr je založená na najpresnejších výpočtoch rozloženia celého zaťaženia domu na samotné podpery. Takéto hromady sú zatĺkané do zeme, kým nepreniknú do najstabilnejšej vrstvy.

Takéto štruktúry sa často používajú v priemyselnej výstavbe . Dôvodom je skutočnosť, že inštalačné práce na inštalácii hromád sa najčastejšie vykonávajú pomocou špeciálneho zariadenia. Malo by sa pamätať na to, že takéto základy nemožno vždy použiť na stavbu bežných domov alebo letných chát, pretože je jednoducho nereálne ich postaviť vlastnými rukami.

Nudí sa

Pred inštaláciou vyvŕtaného základu musíte najskôr vyvŕtať studne. V budúcnosti do nich budú nainštalované pilóty a tiež sa naleje betónová malta. Takéto inštalačné práce sa najčastejšie uvádzajú pri stavbe budov s niekoľkými poschodiami.

Inštalácia vyvŕtaných hromád je náročná na prácu . Aby ste mohli pokračovať v takejto práci, musíte najskôr urobiť veľa zložitých výpočtov. Navyše náklady na prácu môžu kvôli svojej zložitosti stáť poriadnu sumu. Tieto nevýhody odrádzajú mnohých používateľov od výberu takýchto základov.

Skrutka

Pre vidiecke súkromné domy a rámové konštrukcie sa najčastejšie vyberajú práve také základne. Inštaláciu hromádok skrutiek je možné vykonať ručne. Tento proces je navyše pre pána lacný a nevyžaduje veľa úsilia.

Oceľové rúry slúžia ako základ pre skrutkový základ . Tieto komponenty majú závit skrutkového typu. Vďaka tejto vlastnosti sú hromady zaskrutkované do pôdy a pomocou špeciálnych čepelí sú v nej pevne držané. Ak je pôda na mieste príliš voľná, zvyčajne sa používajú skrutkové hromady, ktoré majú závit, ktorý sa tiahne po celej dĺžke potrubia. Betón sa naleje do oceľových prvkov, aby bola konštrukcia čo najpevnejšia, najspoľahlivejšia a najstabilnejšia.

Hlavnou výhodou takejto základne je jednoduchosť jej inštalácie. Na to nemusíte volať špeciálnu techniku.

Z tohto dôvodu veľa ľudí stavia podobné typy základov svojpomocne. Okrem toho môže byť základ pre skrutkovacie pilóty inštalovaný takmer v akomkoľvek type pôdy. Navyše s takouto prácou môžete začať v akejkoľvek sezóne.

Pile-slab (SPF)

Pilotovo-základová doska je revolučným vývojom v stavebníctve. V súčasnej dobe sú tieto konštrukcie postavené počas výstavby výškových budov s pevnou hmotnosťou.

Tento typ nadácie pozostáva z nasledujúcich základných prvkov:

• grilovanie;
• vysokopevnostné železobetónové pilóty, vyznačujúce sa zvýšenou úrovňou stability.

Doskový základ s hromadami je v týchto prípadoch jednoducho potrebný:

• ak staviate dom (alebo prístavbu) na slabých sypkých pôdach;
• ak je tesný základ k už existujúcim základom na mieste;
• ak je výstavba domu plánovaná v oblasti s vysokou seizmickou aktivitou;
• pokiaľ ide o stavebné pozemky so zlou geológiou.

Hlavnou rozlišovacou vlastnosťou takéhoto základu je, že má najvyššiu úroveň pevnosti, ktorá je pre nadáciu veľmi dôležitá. Budovy postavené na takejto štruktúre slúžia mnoho rokov a nebojí sa negatívnych vonkajších vplyvov. V zásade sa takéto základy neboja vibračných zaťažení.

Malo by sa pamätať na to, že na inštaláciu takéhoto základu musíte najskôr pripraviť miesto. Až potom začnú priamo voziť hromady a sypať dosku.

Monolitické s grilom

Ako bolo uvedené vyššie, charakteristickou črtou pilotového základu je, že spolu s ním je na hromady umiestnené všetko zaťaženie z postaveného domu. Tieto detaily sú často kombinované s grilom. Existuje monolitická mriežka, ktorá je hornou oblasťou pilotového základu, ktorá slúži ako dislokácia zaťaženia od nosných prvkov konštrukcie.

Monolitický pilotový základ s mriežkou má nasledujúce výhody:

• je možné ho vybaviť na rôznych druhoch pôdy (výnimkou je magmatická a sedimentárna pôda);
• keď je postavený, minimálne množstvo času sa venuje zemným prácam;

• tvarovanie tohto typu základu je dovolené vykonávať aj pri nízkych teplotách;
• tieto základy sa vyznačujú vynikajúcou nosnosťou;
• výstavba takého základu bude lacná.

Medzi nevýhody monolitických štruktúr s mriežkou patrí skutočnosť, že ich inštaláciu nemožno vykonať bez špeciálneho vybavenia a nástrojov. Navyše, počas ich stavby budú musieť majitelia upustiť od prípravy izolovaného suterénu.

Buroinjekcia

Dnes sa na stavbu spoľahlivých a stabilných základov často používajú typy pilót na vŕtanie a vstrekovanie. Takéto časti patria do triedy vrazených podpier. Vyrábajú sa vŕtaním studní a ich následným plnením zmesou cementu a piesku alebo vody a cementu pomocou technológie vstrekovania. Na ďalšie posilnenie únosnosti sú tieto typy pilotov často vystužené železnými rúrami, výstužnými tyčami alebo vystuženými rámami. Tieto prvky sú v studni upevnené špeciálnou kovovou konštrukciou vo forme valca alebo hranola.

Vyvrtané hromady sú rozdelené do nasledujúcich typov:

• stojany na hromady - tieto časti sú inštalované čo najhlbšie do podkladových vrstiev tvrdých hornín, pričom prenášajú hlavné zaťaženie cez pätu;
• visiace hromady - takéto prvky sú namontované na zemi bez silnej nosnej vrstvy a prenášajú zaťaženie na zem s bočným povrchom.

Hromadná páska

Pilotový základ je jednou z odrôd monolitických štruktúr na zdvíhanie a slabé typy pôdy. Hlavnou črtou takéhoto základu je, že s ním steny domu budú spočívať na pevnom základe s miernym prehĺbením pozdĺž obvodu. Pokiaľ ide o spoľahlivú priľnavosť k pevným vrstvám pôdy, v tomto prípade to bude dosiahnuté vďaka hromadám inštalovaným pod bodom mrazu.

Nadácia hromádkového pásu je dobrá, pretože nevyžaduje veľké náklady , je postavená rýchlo a dokonale odoláva dvíhaniu, ako aj sezónnym pohybom pôdy. Nevýhodou tohto dizajnu je, že ním nebude možné vybaviť plnohodnotný suterén. Okrem toho je potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že budovy s ťažkými stenami nemožno stavať na takom základe.

Takúto štruktúru môžete vytvoriť vlastnými rukami. Podľa odborníkov takú prácu zvládne aj začiatočník.

Základy pilót sa líšia nielen svojou štruktúrou, ale aj materiálom, z ktorého sú hromady vyrobené. Podrobne zvážme, aké sú charakteristické vlastnosti štruktúr z rôznych surovín.

Materiály na výrobu hromád

Drevený

Podpery pre pilotový základ sú často vyrobené z dreva. Na to sa spravidla používajú druhy ako smrek a borovica. Drahé možnosti z smrekovca, dubu a cédra sú o niečo menej bežné.

Je potrebné mať na pamäti, že aj keď sú drevené pilóty flexibilné a ľahko sa inštalujú, sú prípustné iba vtedy, ak hovoríme o konštrukcii s nízkou hmotnosťou. Môžu to byť napríklad všetky druhy hospodárskych budov alebo drevených domov. Hlavnou výhodou dreva pre základy je, že sa ľahko spracováva. Okrem toho je takýto materiál v mnohých regiónoch považovaný za cenovo dostupný aj cenovo dostupný.

Základové hromady vyrobené z tohto ekologického materiálu však majú aj vážne nevýhody . Napríklad sa nemôžu pochváliť dobrými pevnostnými vlastnosťami, a preto ich nemožno použiť pri výstavbe veľkých obytných budov. Strom je tiež náchylný k hnilobe, aj keď je ošetrený ochranným prostriedkom. Kvôli týmto nevýhodám sa dnes drevené hromady používajú len zriedka.

Drevená hromada musí mať priemer najmenej 180 mm. Maximálna dĺžka častí s pevným valcom spravidla nepresahuje 16 m. Ak je však pri stavbe základu potrebný dlhší prvok, potom je niekoľko kmeňov špeciálne spojených. V dôsledku toho sa hromada predlžuje a môže dosiahnuť 25 m.

Oceľ

Oceľové pilóty môžu mať rôzne konfigurácie. Najčastejšie existujú prvky, ktoré sú bezšvíkovou rúrkou, ktorá má steny s hrúbkou 8-12 mm. Môžu sa použiť aj špeciálne podpery boxov. Podobné diely sú vyrobené z lúča I.

Na zvýšenie únosnosti sa oceľové pilóty po inštalačných prácach často zalejú betónom. Vďaka tomu sa tieto diely stávajú stabilnejšími a spoľahlivejšími.

Špeciálne skrutkové hromady sú tiež vyrobené z ocele . Tieto výrobky sú v dnešnej dobe veľmi obľúbené, pretože sa ľahko inštalujú a slúžia mnoho rokov. Skrutkové hromady navonok pripomínajú veľké vŕtačky alebo jednoduché skrutkovo vinuté rúrky.

Oceľové pilóty veľkého priemeru sa skrutkujú pomocou špeciálneho zariadenia, ako sú napr. Nosné prvky s priemerom 100 mm je však možné nasadiť bez potreby komplikovanej technológie. To môžu urobiť dvaja ľudia pomocou brány.

Základy zostavené z oceľových pilót sú právom uznávané ako jedny z najsilnejších a najtrvanlivejších. Takéto štruktúry nie sú vystavené deformácii. Sú však drahé a postupom času podliehajú tvorbe hrdze, ktorá negatívne ovplyvňuje kvalitu ocele.

Železobetón

Železobetónové typy základových pilót sú dnes najbežnejšie a žiadané. Takéto detaily sú z pohľadu súkromnej výstavby uznávané ako najpraktickejšie. Je to spôsobené tým, že zo železobetónu je možné priamo v zemi vyrobiť podperu takmer akéhokoľvek požadovaného priemeru bez použitia zložitého špecializovaného zariadenia.

Piloty zo železobetónu je možné zakúpiť už pripravené . V tomto prípade majú spravidla štvorcový alebo obdĺžnikový prierez. Dnes sa nachádzajú aj železobetónové skrutkové podpery.

V priebehu skrutkovania je do takýchto častí umiestnené silné kovové jadro, ktoré je na konci inštalačných prác odstránené na zaskrutkovanie do zostávajúcich pórov.

Betónové pilóty sú duté a pevné.

Charakteristika

Hĺbka základu pilótového typu závisí od vzdialenosti, v ktorej sa nachádza odolnejšia vrstva pôdy. Podľa profesionálnych geológov táto vrstva ľahko odolá zaťaženiu, ktoré vytvára postavená budova.

Hromádkové základy majú široké využitie . Tieto stavby je možné postaviť v akejkoľvek pôde (okrem skalnatých) a klimatických pásmach. Vďaka tomu majstri považujú takéto návrhy za univerzálne.

V zimnom období je dovolené namontovať základ s hromadami, odborníci však napriek tomu odporúčajú počkať na otepľovanie pred začatím opravy.

Pokiaľ ide o výšku základu na podperách, to priamo závisí od pôdy a ďalších parametrov: osobné preferencie majiteľov, dostupnosť tečúcich vôd, konkrétna klimatická zóna.

Zaťaženie, ktoré ovplyvňuje základ hromady, je rozdelené na „štvorce“, takže je veľmi dôležité správne vykonať všetky potrebné výpočty. Na tento účel sa odporúča kontaktovať špecialistu.

Jemnosti zariadenia

Predtým, ako pristúpite k nezávislej výstavbe vysokokvalitného základu na hromadách, musíte podrobne zvážiť, ako to funguje. Takáto štruktúra je druhom podpery pod domom (dacha, prístavba, viacpodlažná budova), ktorá pozostáva z oddelených podpier hromady alebo špeciálneho hromádkového poľa.

Ľudia si najčastejšie vyberajú vysokopevné a trvanlivé prvky z materiálu, ako je železobetón . Môžete však použiť aj nevystužený betón a sutinový betón (a ďalšie materiály), ktoré sú lacnejšie a vo všeobecnosti zlacňujú stavbu celej konštrukcie. Aby bol betón odolnejší a aby sa šetril, je potrebné posilniť základovú konštrukciu na hromadách. Ako výstuž sa najčastejšie používajú oceľové tyče s hladkým povrchom alebo profilované diely. Základové pilóty sú vždy upevnené v rohoch budúcej stavby v priesečníku vnútorných nosných priečok medzi sebou a s vonkajšími stropmi.

Ak medzi povinnými hromadami zostáva vzdialenosť 2 až 2,5 m (a niekedy aj viac), potom sú medzi ne namontované medziľahlé prvky na uzavretie otvorov.

Celá konštrukcia sa zvyčajne skladá z pieskového vankúša, výstužnej klietky, betónovej vrstvy s vetracími otvormi a hydroizolačnej vrstvy.

Samovýroba

Väčšinu typov pilotových základov je možné vyrobiť ručne. Aby ste to urobili, musíte prísne dodržiavať podrobné pokyny a používať iba vysokokvalitné materiály / nástroje. Upozorňujeme, že nemožno zanedbať žiadnu z fáz práce, inak vás výsledok môže sklamať.

Pozrime sa podrobnejšie na podrobného sprievodcu pri stavbe základov na hromadách pomocou príkladu obľúbenej štruktúry pilótových pások.

Fázy práce:

• Najprv musíte vypracovať projekt / výkres budúcej stavby a vykonať všetky potrebné výpočty. Ak chcete vytvoriť vysokokvalitný a správny dizajn, odporúča sa kontaktovať špecialistu.
• Najprv by ste mali oblasť rozdeliť na štvorce, na ktorých je plánovaná výstavba nadácie a samotného domu. Aby ste to urobili, musíte vyrovnať existujúci terén a je tiež vhodné odstrániť vrstvu prebytočnej pôdy, aby sa pole vyrovnalo na ďalšie opravy.
• V priebehu týchto prác by mal byť vonkajší obvod budovy vymedzený pomocou malých drevených kolíkov a medzi nimi natiahnutých stavebných šnúr. Okrem toho je pomocou týchto prvkov potrebné poznamenať rozmery priekopy, ktoré budú potrebné pre grilovanie.

• Potom by mal byť pod páskou vykopaný priekopa. Ak to chcete urobiť, môžete sa obrátiť na pomoc špeciálneho zariadenia alebo vykonať takúto prácu ručne.
• Hĺbka a šírka výkopu, ktorý sa má vykopať, by sa mala určiť s prihliadnutím na technický výpočet. Tiež je potrebné vziať do úvahy debnenie a zasypanie pôdy. V tejto fáze je odhalená prítomnosť a úroveň hĺbky jamy, určenej pre suterén alebo špeciálnu technickú štruktúru.
• Ďalším krokom je vyvŕtanie studní na inštaláciu hromadných podpier. V závislosti od konkrétneho typu hromádok sa do pôdy vytvoria vhodné otvory. Niekedy vyžadujú dodatočné utesnenie v spodnej časti a niekedy naopak, skromnejších rozmerov, ako v situácii s poháňanými štruktúrami. V tomto prípade je potrebné dodržať krok v súlade s prijatým výpočtom zaťažení.
• Ponorenie hromád do pripravených drážok sa vykonáva buď ručne, alebo pomocou špeciálneho zariadenia. V tejto fáze by ste mali vziať do úvahy prítomnosť suterénu alebo technickej miestnosti umiestnenej pod bodom nulového poschodia domu.

• Ak používate rúry ako hromady, potom musia byť ich vonkajšie priečky vodotesné bitúmenovým tmelom alebo strešným materiálom. Pokiaľ ide o vnútornú dutinu týchto častí, je zvyčajne vystužená a potom naliata betónom.
• Nasleduje upevnenie zosilneného rámu určeného na grilovanie. Aby bolo zaistené pevnejšie a spoľahlivejšie upevnenie, je spojené s výstužou vyčnievajúcou zo stĺpikov. Potom je rám pevne pripevnený vo výkope pomocou mäkkého pletacieho drôtu. Upozorňujeme, že rám by sa v žiadnom prípade nemal dotýkať spodnej časti vykopanej priekopy a nechať ju vonku.
• Teraz musíte postaviť debnenie pre mriežku. Tento proces by sa mal vykonávať rovnakým spôsobom ako v prípade jednoduchého pásového základu - na okrajoch priekopy bude potrebné upevniť debniace panely.

• Steny drevených štítov musia byť pokryté špeciálnou polyetylénovou páskou. S takýmto detailom bude debnenie trvať oveľa dlhšie a nebude podliehať negatívnym vonkajším vplyvom.
• Ďalším krokom je betonáž. Túto prácu je možné začať až po všetkých požadovaných prípravách. Odborníci odporúčajú použiť na to betón, ktorý sa vyrába v špecializovaných továrňach a dodržiava jasné proporcie. Obvykle sa tieto materiály dodávajú na stavenisko na špeciálnych automatických miešačkách. Pomocou rukávov alebo žľabov sa malta naraz naleje do pripravenej pásky. V tomto prípade je potrebné betón podbíjať pomocou špeciálnych vibračných zariadení.
• Ďalším krokom je demontáž dreveného debnenia a zásypu. Zo zákopu je možné odstrániť drevené štíty až po niekoľkých dňoch (nie skôr).
• Posledným krokom pri zakladaní je zasypanie.

Ako vidíte, na stavbu takého typu pilotového základu nemusíte mať špeciálne vzdelanie ani bohaté skúsenosti. Všetky fázy môžete vykonať sami - v tomto nie je nič extrémne ťažké. Hlavnou vecou je dodržať pokyny a zaujať k tejto záležitosti zodpovedný prístup.

Samozrejme, ak sa do vás vkradnú určité pochybnosti, že si môžete pripraviť taký základ pre stavbu domu sami, je lepšie zveriť tieto práce odborníkom.

Nudí sa

Krok za krokom budeme analyzovať proces inštalácie iného typu pilotového základu - nudného. Upozorňujeme, že priemer vŕtačky požadovaný na takúto prácu musí byť najmenej 25 cm. Je vhodné, aby jeho držadlo bolo nastavovanie typu, aby ste ho mali každú chvíľu možnosť trochu predĺžiť alebo skrátiť.

Prvou fázou inštalácie nudných hromád bude starostlivá príprava , ale musíte to spustiť nie zo samotného webu, ale z diagramu / projektu na papieri. Môžete si vziať územný plán a dať ho na samostatný list v správnom meradle. Na výkrese označte presné rozmery budúcej štruktúry. Vypočítajte počet hromád a určte ich umiestnenie na základe hmotnosti budúcej stavby.

Po vykonaní všetkých potrebných výpočtov a určení všetkých potrebných parametrov môžete pristúpiť k prípravným prácam na stavenisku nadácie. Na tento účel je potrebné zo staveniska odstrániť akúkoľvek trávu a inú vegetáciu.

Ďalej musíte označiť web . Za týmto účelom sú kolíky zatĺkané v konkrétnych bodoch budúcej štruktúry. V tomto prípade je veľmi dôležité vziať do úvahy medzeru medzi stredmi pilótových podpier - bude sa rovnať celkovej dĺžke steny, od ktorej sa odpočíta šírka steny. Po umiestnení kolíkov do rohov musíte zmerať uhlopriečky. Ak nie sú rovnaké, potom je 1 alebo viac rohov urobených nesprávne.

Po správnom nastavení všetkých potrebných bodov medzi kolíkmi by ste mali vytiahnuť špeciálnu konštrukčnú šnúru, ako v prípade skrutkového základu. Medzera od jedného lana k druhému by sa mala rovnať priemeru hromád, ktoré budete inštalovať. To sa musí urobiť tak, aby všetky hromady základov bolo možné postaviť čo najrýchlejšie a najľahšie.

Po dokončení prípravných prác môžete pristúpiť priamo k stavbe samotného pilotového základu . Za týmto účelom sa najskôr v miestach, ktoré sú im pridelené, vyvŕtajú výklenky pre podpery vŕtaných pilót. Vŕtačka musí byť umiestnená zreteľne v strede budúceho otvoru, aby nedošlo k zrážke s posunom podpier. Na rezanie môžete použiť vŕtačku, ktorá má v prípade potreby funkciu predĺženia. Toto riešenie má však nevýhodu - v prípade ručného vŕtania budete musieť vynaložiť veľa úsilia, najmä ak pracujete v ílovitej pôde. Pri použití takéhoto zariadenia však nemusíte vyhľadávať pomoc špeciálneho vybavenia.

Čas od času bude potrebné vrták zdvihnúť z otvoru, aby ste ho vyčistili od zeme. Ak je proces vŕtania ťažký, je lepšie zásobiť sa výťažkom asistenta. Pod podporami je potrebné vyvŕtať priehlbiny do hĺbky, ktorá by bola vyššia ako úroveň zamrznutia pôdy. V takom prípade sa nemusíte starať o stabilitu konštrukcie pri teplotných zmenách.

Na bezproblémové ovládanie hĺbky, v ktorej bude štruktúra pilóty umiestnená, je možné na držadlo vŕtačky použiť značenie. Po dokončení prípravy výklenkov pre podpery pilót by ste mali pokračovať v hydroizolácii konštrukcie. Pretože pôda dobre drží tvar, inštalácia dodatočného debnenia v tomto prípade nie je užitočná. Namiesto takéhoto dizajnu je prípustné použiť strešný materiál vhodnej značky - RKP -350.

Pre jednoduchšie umiestnenie strešného materiálu do vnútornej časti studní, vystuženie, ako aj budúce nalievanie betónového roztoku tam je potrebné vyrobiť odbočné potrubie. To je možné vykonať z kruhov preglejky zodpovedajúcich priemeru vyvŕtaných otvorov.

Vyrobené zariadenie z preglejky by malo byť spustené do vyvŕtaných otvorov a dobre upevnené . Za týmto účelom si môžete vytvoriť vlastné zariadenie s lievikom a malými stranami. Preglejková časť umožní bezpečné uchytenie strešného materiálu na svojom mieste. Táto časť navyše uľahčí proces liatia betónu pre hromady. Upozorňujeme, že v budúcnosti by mal byť roztok naliaty na samý vrchol adaptéra. Keď betón dosiahne požadovaný bod, môže byť adaptér odstránený a umiestnený do ďalšej priehlbiny.

Je veľmi dôležité vyplniť nielen podzemnú časť základových pilót, ale aj ich horný modul. Umiestnite ho zvisle. Aby ste to dosiahli, mala by byť pripravená obmedzujúca konštrukcia dvoch koľajníc, ktoré musia byť inštalované vo vzdialenosti zodpovedajúcej priemeru podpier hromady +1 cm. Tento komponent poskytne na všetkých stranách medzeru 5 cm.

Po vytvorení takejto obmedzujúcej štruktúry je potrebné zmerať rovnakú vzdialenosť v 2 ďalších smeroch od stredového bodu studne, aby bolo debnenie správne umiestnené v hornej polovici. Upozorňujeme, že otvor v hornej časti hrá dôležitú úlohu v preglejkovom ráme. Mal by sa zhodovať so stredom vrtu.

Ďalej potrebujete železnú tyč. V jeho strede je zavesená olovnica a je umiestnená zreteľne nad stredom otvoru v okrúhlom dreve preglejkového rámu. V tejto polohe zmerajte polomer hromady z tyče v 2 smeroch. Pridajte k rozmeru 5 mm. Ďalej priskrutkujte požadovaný bod 2 drevené diely, ktoré budú držať debnenie a pripravte betónové riešenie.

Na každú podperu pripravte kovový rám. Upozorňujeme, že jeho dĺžka by mala pokrývať vnútornú aj vonkajšiu polovicu podpery a mala by mať medzeru na ligáciu s výstužou upevnenú v betónovom grile. Do studne pod pilóty položte betón s vrstvou najmenej 10 cm, čím ochránite výstuž pred koróziou.

Po uložení výstuže vyplňte vybranie ľahkou betónovou zmesou . Plnenie by sa malo vykonávať, kým sa nedostanete na vrchol vytvoreného otvoru. Ďalej by ste mali na odstránenie vzduchových vreciek použiť špeciálny vibrátor.

Ďalej je horné debnenie vyrobené z valcovaného strešného materiálu. Aby betón držal, musí byť bezpečne upevnený. V tomto prípade sa používa oceľová sieťovina obalená vrstvou strešného materiálu. Ďalej je nosník hromady úplne vyplnený betónom. Upozorňujeme, že pred inštaláciou horného debnenia odstráňte kovovú podperu, ktorá pripevnila strešný materiál k spodnej časti.

Pri plnom vybraní musíte veľmi opatrne používať vibrátor, pretože v prípade zle spojeného kovového pletiva môže dôjsť k narušeniu integrity konštrukcie. Pred naliatím grillage musíte chvíľu počkať, aby boli hromady odolnejšie. Ďalej, okolo hromád, musíte postaviť debnenie z dreva alebo preglejky.

Do debnenia vložte vrstvu hydroizolačného materiálu, aby ste v budúcnosti mohli ľahšie demontovať štíty . Na tento účel sa odporúča použiť plastový obal alebo strešnú plsť s vysokou hustotou. Okrem toho je dovolené debniť debnenie tmelom na báze bitúmenu. V tomto prípade musíte zaistiť, aby betón nikde nevytekal z debnenia. Posilnite debnenie čapmi, ale to by sa malo vykonať po inštalácii kovového rámu na vystuženie.

Rám musí byť zviazaný so štruktúrou pochádzajúcou z podpier hromady. Potom sa tyče vychádzajúce z hromád ohnú a pripevnia k drôtu. Až potom je možné pokračovať v plnení. Je lepšie to urobiť naraz, aby sa základ neukázal ako viacvrstvový.

Je ťažšie vytvoriť taký druh základu ako pásový. V tomto prípade je veľmi dôležité použiť správne nástroje, napríklad kvalitný vyskakovací vŕtací stroj. Okrem toho je dôležité položiť strešný materiál vhodnej značky, ako aj betón s označením M300.

Užitočné rady

Mnoho domácich remeselníkov sa pýta, či je pri stavbe základov na hromadách potrebná slepá oblasť. Odpoveď je jednoduchá: je nevyhnutné, aby bola obytná budova na takom základe kvalitatívne chránená pred negatívnymi účinkami zrážok a podzemných vôd.

Takýto dizajn musí mať nasledujúce vlastnosti:

• sklon 3-5 stupňov, takže časť konštrukcie susediaca s polovicou domu v suteréne je mierne (asi 3-5 cm) nad vonkajšou časťou slepej oblasti;
• 15-25 cm široké viac ako veľkosť odkvapov budovy na pilótovom základe;
• hrúbka vankúša 20-30 cm;
• hrúbka dekoratívnej vrstvy je 3-15 cm, ale treba mať na pamäti, že ak vyrábate betónovú konštrukciu, potom by mala byť jej hrúbka asi 13-15 cm, a ak je kachľová alebo kamenná-5-6 cm V prípade asfaltu bude dosť 3-4 cm.

Ako už bolo spomenuté, drevené pilóty je možné použiť iba na stavbu ľahkých konštrukcií. Okrem toho sú tieto detaily vhodné, ak je na mieste vysoká hladina podzemnej vody.

Upozorňujeme, že oceľové podpery sú opakovane použiteľné. V procese stavby mobilnej budovy sa takéto hromady nelejú betónom a pri ďalšom pohybe konštrukcie sa vytiahnu, aby sa potom upevnila na novom mieste.

Ak neviete, ktorý základ je lepšie postaviť pre ľahký rámový dom, mali by ste sa obrátiť na základ so skrutkovou hromadou. V tomto prípade bude tento dizajn najlepším riešením.

Upozorňujeme, že pri stavbe hromádkového základu môžu nastať problémy v dôsledku niektorých obmedzení:

• Pokiaľ ide o horizontálne pohyblivú pôdu. Zahŕňa výsadbu a napučiavanie typov pôd. Na určenie typu pozemku sa musíte obrátiť na pomoc laboratórneho výskumu.
• Pri organizovaní vysokokvalitného základu na hromadách často vznikajú problémy s výstavbou suterénu. Vzdialenosť medzi podperami je dôležité vyplniť, ako je to v prípade stĺpcových základov. Tieto práce si budú vyžadovať ďalšie náklady a úsilie.

Na konci základových prác je pôda zasypaná . Za týmto účelom vezmite materiál predtým vykopaný z priekopy alebo zmesi piesku a štrku, ktorú je potrebné dodatočne podbíjať. Nesmieme zabúdať, že v tejto fáze sa spravidla vykonáva dodatočná izolácia základovej pásky (ak hovoríme o základni z hromadnej pásky). Na tento účel sa najčastejšie používa expandovaný polystyrén vysadený na lepidle.

Odborníci odporúčajú nákup skrutkových hromád, ktoré boli počas výrobného postupu potiahnuté spoľahlivou antikoróznou zmesou. Záruka výrobcu na tieto prvky je 50 rokov, v skutočnosti však vydržia oveľa dlhšie.

Mnoho spotrebiteľov sa pýta, či je pilotový základ vhodný pre domy zo špeciálnych panelov SIP (technológia panelovej konštrukcie je technológia SIP). Pre tieto štruktúry môžete postaviť hromadu a pásku a stĺpcové typy základov.

Ak sa váš základ hromady zmenšil, znamená to, že bol postavený nesprávne. V prípade kompetentne vykonaných inštalačných prác sa takéto konštrukcie spravidla nezmršťujú.

Ak je na vašom webe pôda, ktorá je náchylná k vážnemu poklesu, potom skrutkový základ radšej odmietnite, pretože v takýchto podmienkach nemusí byť dostatočne stabilný a odolný.

Je veľmi dôležité, aby vlastná výstavba hromádkového základu správne vykonala všetky potrebné výpočty . Aby ste to urobili, musíte vypočítať hmotnosť budúceho domu, určiť referenčnú plochu (na základe faktora hmotnosti a spoľahlivosti), vypočítať počet hromád, vybrať ich plochu prierezu a potom porovnať výsledky s referenčnou oblasťou..

Na vybudovanie základov na hromadách je veľmi dôležité nákup vysokokvalitných a spoľahlivých nástrojov. S takýmito zariadeniami bude oveľa jednoduchšie pracovať. Nešetrite na materiáloch, akými sú strešný materiál, betón, izolácia a hydroizolácia.

Nepúšťajte sa do práce na vlastnej výstavbe hromádkového základu, ak pochybujete o svojich schopnostiach. Je lepšie kontaktovať dôveryhodnú spoločnosť vo vašom meste, ktorej majstri pre vás urobia všetko. Podobné služby poskytuje mnoho spoločností, napríklad „SV-Fundament“, „Unix Stroy“, „SVF-Premium“a mnoho ďalších.