Latovanie Pre PVC Panely: Ako Vyrobiť Drevené Latovanie, Rám Z Plastového Profilu, Jemnosti Inštalácie

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

Plastová podšívka sa používa na vnútorné i vonkajšie dokončovacie práce. V poslednej dobe materiál začal vychádzať z módy kvôli vzniku nových povrchových úprav. Široký sortiment, dostupnosť a nízke náklady ho však nechávajú celkom žiadaným.

Charakteristickou črtou podšívky je jednoduchosť a jednoduchosť inštalácie, ktorú jedna osoba ľahko zvládne, aj keď to robí prvýkrát. Na vytvorenie sústruhu potrebujete dierovač, vyrovnávací skrutkovač, penovú pištoľ, brúsku, pištoľ na silikónové alebo tekuté klince, zošívačku na stavbu, molárny nôž, uholník, zvinovací meter a ceruzku.

Typy panelov

Vzhľadovo sú panely rozdelené do troch typov.

Bezproblémový -výrobky, ktorých štandardné rozmery sú 250-350 mm na šírku a 3 000-2 700 mm na dĺžku. Tvoria krásny tvarovaný povrch. Hrúbka výrobkov sa pohybuje od 8 mm do 10 mm. Možnosti panelov sa líšia v spôsobe nanášania farby na pracovnú plochu, a teda v cene. Všetky sa dajú ľahko čistiť mydlovým roztokom. Laminované panely sú odolné voči mechanickému namáhaniu, nevyblednú na slnku.

• Kučeravý - výrobky, ktorých okraje majú tvar, ktorý dáva zostavenému povrchu vzhľad podšívky. Šírka takýchto modelov je najčastejšie 100 mm, menej často 153 mm. Majú plnú farbu, zvyčajne bielu (matnú alebo lesklú) alebo béžovú. Panely majú priehradovú štruktúru so vzduchovými dutinami, ktoré sa môžu tiež líšiť v hustote a hrúbke.
• Strop - jednoduchšia možnosť. Takéto panely majú hrúbku 5 mm. Sú ľahko pokrčené rukou a sú najlacnejšie. Musia byť nainštalované a prevádzkované veľmi opatrne. Odporúča sa ozdobiť takýmto materiálom iba miesta chránené pred fyzickým a mechanickým namáhaním.

Montáž

Existujú iba dva spôsoby montáže PVC panelov:

• priamo v rovine základne;
• pomocou prepravky.

Na inštaláciu panelov bez použitia latovania potrebujete rovnú základnú rovinu s najmenšími rozdielmi . Vhodné je sklo, murivo, betón, OSB dosky, preglejka, sadrokartón, dláždené povrchy. Na spojovacie prvky sa používajú silikónové, tekuté klince a polyuretánová pena.

Ak nie je možné získať takéto spojovacie prvky, môžete panely prilepiť na horúci bitúmen alebo olejovú farbu zmiešanú s pieskom alebo cementom. Nanášajú sa na základňu bodkovane alebo cik -cak, postupne zbierajú platne a stláčajú ich. V prípade potreby použite rozpery. Upevňovacie prvky na drevený alebo drevený povrch sa vyrábajú klasickým spôsobom-pomocou klincov so širokými hlavami, samorezných skrutiek alebo stavebnej zošívačky.

Inštalácia panelov na nerovný povrch je časovo náročnejší proces. Na to je potrebná prepravka.

Môže byť vyrobený z:

• plastové vodidlá;
• drevené tyče alebo lamely;
• kovové profily.

Rovnomernosť materiálu použitého pri stavbe prináša mnoho výhod. Preto je najlepšie použiť špeciálne plastové vodidlá. Sú odolné, ľahké a nevyžadujú ďalšie spracovanie, pretože nehnijú. Majú tiež špeciálne upevňovacie prvky pre panely (klipy), ktoré zjednodušujú inštaláciu.

Upevňovacie prvky sú vyrobené priamo do roviny základne, začínajúc od najkonvexnejšieho bodu . Takýto rám potrebuje presnejšiu montáž. Vodiace lišty musia byť navzájom striktne rovnobežné. Iba v tomto prípade klipy plne splnia úlohu upevňovacích prvkov. Prvý plastový panel je inštalovaný striktne pod uhlom 90 stupňov vzhľadom na prepravku. Inštalácia je trochu komplikovaná skutočnosťou, že prvky sa ľahko ohýbajú, takže dosiahnutie ideálnej roviny môže byť náročné.

Na upevnenie do roviny sa nepoužívajú jednoduché hmoždinky 6/60, ale kotviace skrutky. Najlepšie je spolupracovať, to platí dokonca aj pre majstrov. Dutina vo vnútri vodítok slúži na vedenie elektrického kábla. Zásuvky a vypínače sú vyrobené nad hlavou, osvetľovacie zariadenia sú vyrobené externe. Ostatné typy inštalácie elektrického príslušenstva vyžadujú ďalšie prípravné práce so základňou.

Najčastejšie sa používa lacné a dostupné drevené latovanie . Materiálom na jeho výrobu môžu byť lamely alebo drevo. Sú vopred ošetrené antiseptickým činidlom proti hubám a plesniam. V prípade potreby je možné vykonať ohňovzdornú impregnáciu.

Malo by sa pamätať na to, že rovina zostavená z PVC panelov nedýcha a takáto prepravka potrebuje ventiláciu. Za týmto účelom sa v tyčiach urobia rezy, ak sú namontované blízko základne. Lamely je možné upevniť pomocou malých medzier. Ozdobné plastové mriežky nebudú prekážať. Ak je k dispozícii odsávač pár (ako napríklad v kúpeľni, na toalete, na lodžii alebo v kuchyni), vstavaný ventilátor môže byť dobrým pomocníkom pri udržiavaní požadovanej klímy.

Rám pre panely je namontovaný na hmoždinke a v mieste jeho pripevnenia je vyrovnaný podložkami. Vzdialenosť medzi vodidlami rámu je zvolená ľubovoľne, stačí krok 30 cm. V prípade nedostatku alebo úspory materiálu je možné vzdialenosť zvýšiť na 50 cm. Pre vysokokvalitný výsledok inštalácie panelov drevené diely latovania musia byť rovnomerné a hladké. Sú však skryté za predným krytom, a preto je veľmi zbytočné používať na tieto účely prvotriedne polotovary. V tomto prípade je vhodná doštička alebo použitá hrana (napríklad staré platne alebo dokonca soklové lišty).

Rám je zostavený po obvode . Bypassové dverové a okenné otvory, technické otvory. V rohoch, kde sa stretávajú dve roviny, treba pozorovať kolmosť.

Ďalšou časťou latovania a zároveň prednej úpravy sú ďalšie plastové tvarovky. Geometricky je priestor trojrozmerný. V jednom rohu sa preto môžu stretnúť iba tri lietadlá. Na rovnomerný prechod medzi rovinami a na skrytie medzier slúžia rôzne plastové profily. Štartovací pásik obklopuje jednu rovinu po obvode a na ten istý účel slúži aj stropný podstavec.

Spojovací profil slúži na ohraničenie dvoch panelov rôzneho vzhľadu alebo farby v tej istej rovine alebo ich budovať. Na stretnutie dvoch rovín sú pásy navrhnuté vo forme vnútorného a vonkajšieho rohu. Na ukončenie panelovej roviny a skrytie technického priestoru medzi ňou a základňou steny sa používa tyč v tvare F.

Profily sú v rohoch a po obvode rámu upevnené klasickým spôsobom . Potom sa panel odreže o 3 až 4 mm menej, ako je nameraná vzdialenosť. To sa musí urobiť, inak plastové tvarovky „napučia“. Potom sa panel vloží do drážok profilov. Pripojte ho k zvyšným vodidlám. Vzdialenosť na paneli je označená rohom a rezaná pílou s kovovým kotúčom alebo skladačkou s rovnakým kotúčom. Rezanie plastu pomocou brúsky je tiež ľahké a rýchle, ale treba mať na pamäti, že v tomto procese sa tvorí veľa stavebného prachu.

Formovanie

Môžete odmietnuť používanie plastových tvaroviek a používať švy na utesnenie švov. Použitie výliskov vyrobených z rôznych materiálov (drevo, pena) na PVC paneloch je iracionálne, pretože bude vyžadovať ďalšie spracovanie (maľovanie, lakovanie). Najlepšie je prilepiť kučeravé pásy, to znamená lištu vyrobenú z rovnakého materiálu PVC.

Prvok môžete pripevniť špeciálnym lepidlom , ktorý vám bude ponúkaný pri nákupe výlisku v obchode, ako aj na tekuté nechty alebo superlepidlo ako „Moment“. K dispozícii sú rohy z PVC rôznych veľkostí, ktoré je rovnako ľahké nalepiť na panel. Problémy s týmto typom povrchovej úpravy sú menšie a samotný proces trvá kratšie, ale potom nie je možné panely rozobrať bez poškodenia.

Kovový profil

Na veľmi nerovných povrchoch, na vytvorenie viacúrovňovej roviny alebo roviny s iným uhlom sklonu, na použitie rôznych typov vstavaných žiaroviek, ako aj na vytvorenie výfukového potrubia sa používajú kovové profily, ktoré sa používajú hlavne na montáž sadrokartón. Takýto rám váži viac a na jeho inštaláciu sú potrebné špeciálnejšie komponenty. Je však spoľahlivý, nevyžaduje špeciálnu starostlivosť a je ideálny pre vnútornú aj vonkajšiu prácu.

Rám je zostavený rovnako jednoducho ako Lego staviteľ , iba pri montáži budete musieť vykonávať viac rôznych manipulácií (orezávanie, merania, obláčiky, ohyby). Tu však nie sú žiadne ťažkosti. Osoba, ktorá aspoň raz zostavila taký rám, sa s touto úlohou dokáže vyrovnať veľmi rýchlo.

Táto verzia latovania umožňuje použiť izoláciu, ktorá súčasne funguje ako zvukový izolátor. Je možná možnosť vnútornej priečky. Hliníková koľajnica v tvare W (nazývaná tiež stropná lišta) je zároveň vystužená dreveným nosníkom 40/50 mm. Takáto výstuž je potrebná na vytvorenie dverí. Ak je to žiaduce, môžete posilniť celý rám, ale to nie je potrebné.

Takéto regály sú pripevnené k stropu a podlahe pomocou vystužených alebo jednoduchých kovových rohov utiahnutých samoreznými skrutkami. Priečne nosníky sú upevnené rovnakým spôsobom a môžu byť tiež zosilnené. Ich počet závisí od toho, ako bude panel z PVC namontovaný - vertikálne alebo horizontálne.

Latovanie je štandardne pripevnené k stene alebo stropu . Vodič v tvare písmena U je namontovaný pozdĺž obvodu v plánovanej vzdialenosti od základne. Ak je plocha prekrývajúceho sa povrchu malá (asi jeden meter široká), potom sa do nej vloží profil v tvare písmena W a utiahne sa samoreznou skrutkou (deväť s vŕtačkou alebo bez nej).

Ak je šírka väčšia, potom sú k rovine namontované závesy . pomocou príklepovej vŕtačky a hmoždinky klincov 6/40, 6/60 alebo skrutkovača, v závislosti od materiálu lietadla. Závesy (krokodíly) fixujú vodiaci profil v rovnakej rovine s rovnakými deviatimi. Namiesto deviatky môžete použiť obyčajné krátke samorezné skrutky s lisovacou podložkou alebo bez nej. Možnosť s lisovacou podložkou sa ukáže ako drahšia, ale najlepšie leží na rovine a nezasahuje do inštalácie panelov.

Ako vypočítať množstvo materiálu

Najprv určte, v akom smere bude panel namontovaný. Pre strop je lepšie položiť bezšvíkové panely kolmo na prienik zdroja svetla do miestnosti. Kvalita materiálu je odlišná a nikto nie je poistený ani proti chybám pri inštalácii a táto metóda zníži vonkajší prejav týchto nedostatkov.

Aby ste ušetrili materiál, môžete zvážiť obe možnosti montáže panelov . (pozdĺž a naprieč) a určte, pri ktorej metóde bude menej výstrižkov. Potom, čo poznáte smer vodítok latovania, rozdeľte vzdialenosť roviny o vzdialenosť medzi vodidlami. Získate tak ich počet plus jeden ďalší kus. Toto je minimálne formovanie materiálu, na ktorý je možné panely nainštalovať.

Ak chcete vykonávať objemnejšie práce, musíte pridať obvod každej roviny, technické, okenné a dverné otvory. Pri výpočte je potrebné vziať do úvahy tvarovanie zakúpených výrobkov. Pokiaľ je to možné, môžete si vyrobiť príslušenstvo na prepravku na mieru.