Veľkosti Dlažobných Dosiek: 300 X 300 X 30 A 400 X 400 X 40, 500 X 500 X 50 Mm A Dlažobných Kociek 30 X 30, 40 X 40 A 50 X 50, 500 X 500 A 400 X 400 X 50, Iné Veľkosti Rôznych Typo

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

Ak dodávateľ a zákazník nie sú ideologickými obdivovateľmi neštandardných riešení, radšej sa pohrávajú s mozaikovým murivom, ale vytvárajú svoje vlastné majstrovské dielo, potom berú do úvahy štandardné a štandardné veľkosti fragmentov dlaždíc. Dlažobné dosky sa vyberajú podľa veľkosti, farby a tvaru fragmentu.

Prehľad štandardných veľkostí

Existuje viac ako tucet typov štandardnej formy kusu dlažobných dosiek

• Skladacie štvorcové dlažobné dosky: 300x300 mm - štyri veľké štvorce s rozmermi 200x200 mm, v ktorých je vo vzdialenosti 5 cm od centrálneho rohu vyrezané vybranie pre malý štvorec. Fragmenty sú položené s vybraním navzájom, do vytvoreného lúmenu sa vloží malý štvorec 100x100 mm. Hrúbka každého fragmentu je 7 cm.
• Jednoduché námestie - 300x300 mm, s rovnakou hrúbkou (výškou). Štvorcové dlaždice sa pokladajú najľahšie: nie je potrebné prekrývanie výčnelkov do priehlbín obrysu fragmentov.
• " Okvetné lístok " - tri nedelené šesťuholníky so vzdialenosťou 20 cm medzi protiľahlými tvárami postavy.predstavujú trojcípu hviezdu. Šesťhranná trojuholníková orientácia zostavy vám umožňuje rozložiť dlažbu na malé šesťuholníky, ak nepoužívate oddelenie farieb. Tesnosť usporiadania kompozitných fragmentov bezprostredne neumožní vidieť, že ide o „kvet“, a nie o jednoduché šesťuholníky. Kresba chodníka pripomína medovník.
• " Motýľ " - tvarovaná tehla, ktorej boky sú lámané. Dĺžka sa meria pozdĺž protiľahlých hrán rovnobežne k sebe - rovnako ako šírka. Veľkosť - 210x112x70 mm (všetky štandardné veľkosti sú hrubé 70 mm).
• Na "raketu " zosilnená strana (pri pohľade zhora a zdola) má šírku 137 mm, tenká - 87. Dĺžka fragmentu je 255 mm.
• Hranol - rovnobežnosten s rozmermi 70 x 70 x 210 mm.
• Štandardná „tehla“ - v skutočnosti tehla - „tkanie“200x70x100. Vzťahuje sa na odrody obdĺžnikovej textúry.
• „Prefabrikované tehly“: malý fragment 88x88x70, veľký - 180x88x70. Vlastná veľkosť tehál.
• „Šípka“alebo „váhy“ - bočné plochy majú šírku 103,5 mm, dĺžka (výška) fragmentu je 198 (bez ohnutia v strede a ním vytvoreného tupého uhla).
• " Šesťuholník " - primitívna náhrada za „kvet“: vzdialenosť medzi protiľahlými okrajmi je 20 cm, medzi protiľahlými vrcholmi - 2
• " Rhombus " - vzdialenosť medzi vzdialenejšími protiľahlými rohmi je 329 mm, medzi bližšími - 190.
• „Kosť“alebo „cievka“ - vzdialenosť medzi horizontálnymi hranami (nastavená „v stoji“) -198 mm. Medzi zvislými projekciami - 163.
• " Reverzná cievka " predstavuje dve spojené polovice obyčajnej „cievky“, umiestnené navzájom s vonkajšími okrajmi. Dojem je, že boli zlúčené - neexistuje žiadna deliaca čiara.
• „Plást medu“ , na rozdiel od „okvetného lístka“sa používajú štyri malé šesťuholníky. „Plást medu“, „hex“a „okvetné lístok“tvoria jeden štandard.

Pri rovnakej veľkosti zhlukov - napríklad fragmentu „okvetného lístka“a „plástu“a fragmentu „šesťuholníka“- získajú dlažbu, pri pohľade na ktorú nebudete hneď hádať, že dva alebo tri rôzne odrody sa tu prepletajú.

Textúra dlažby nie je mozaikou, ktorú je potrebné zbierať dlho, aby boli úlomky vedľa seba . Hrany, rohy a hrany sú ľahko opakovateľné, čo umožňuje, na rozdiel od mozaiky, ľahko a rýchlo reprodukovať tieto fragmenty a rozložiť ich takmer rovnakým spôsobom. Rovnako ako pre tehly, táto textúra predpokladá prítomnosť tvarov pri výrobe. Jeden tvar - jeden kus, pri rozložení chodníka nie je potrebné žiadne špeciálne kovanie.

Exotická je kučeravá textúra dlažobných kociek s hranami, v ktorých výdute vstupujú do príslušných vydutín . K zriedkavým typom patria trojuholníkové dlaždice - pravidelné alebo rovnoramenné trojuholníky, ktoré tvoria kosoštvorcovú štruktúru (dva rovnaké trojuholníky majú rovnakú plochu aj tvar kosoštvorca).

Striedanie farieb vám umožňuje vytvoriť jedinečnú štruktúru, v ktorej sa odtiene nemusia opakovať.

Aké sú dlaždice veľkej veľkosti?

Najväčšia veľkosť je 500x500x50 mm, typická - 300x300x30 mm. Možnosti - 200x200, 400x400x40 mm - obvyklé „štvorce“ . Je ťažké použiť veľké dlaždice - sú typické pre betónové dosky. Veľkoformátové dlaždice majú nevýhodu - dvíhanie a prenášanie je náročnejšie a s takouto prácou sa nemôžete vyrovnať sami.

Na uľahčenie a urýchlenie procesu kladenia chodníka budete potrebovať malé špeciálne vybavenie.

Nuance výberu veľkosti

Môžete si vybrať dlažobné dosky vhodné pre konkrétne úlohy na šírku, dĺžku a výšku. Čím menší je fragment, tým menej a zaťaženie - podľa fyzikálnych zákonov . Neštandardné veľkosti až do mozaikovej textúry, zdôrazňujúce originalitu a individualitu oblasti chodníka, sú výhodnejšie pre miesta, kde je vylúčená jazda. Dĺžka a šírka v jednom obdĺžniku sa vypočíta na základe textúry.

Napríklad, napchať „kosť“do tejto kvadratúry, bez toho, aby ste sa dostali navyše, nezmestili sa do obdĺžnika načrtnutého plánom, ako aj narýchlo stmelených prázdnych priestorov, použite jednoduché, rozrezané na polovicu úlomkov - „cievka“, „šesťuholník“ . Na rezanie úlomkov na tento účel sa používa uhlová brúska vybavená pílovým kotúčom potiahnutým diamantovým prachom. Prácu vykonáva profesionál s bystrým okom a jasnou, dobre definovanou rukou. Extrémne malá veľkosť fragmentu - 100 x 100 mm. Je nepraktické používať menšie štandardné veľkosti - zvyšuje sa náročnosť práce, klesá produktivita, práca sa môže stať nerentabilnou.

Výška (hrúbka) dlažby je rozdelená podľa návrhu a predpokladaného zaťaženia

• 3 cm - rekreačná oblasť a chodníky v parku s malým, pokojným ľudským ruchom. Typická hrúbka a šírka je 30 x 30 mm. Príklad: 300x300, 400x400x30 mm.
• Hrúbka 40, 45, 50 a 55 mm - obvyklá pešia zóna (ulice, cesty, nadjazdy, parkovacie plochy). S okrajom - hrúbka a šírka môže dosiahnuť 40x40 alebo 50x50 mm. Môžu byť použité veľké štvorce - 400x400x50 mm.
• 60 - intenzívna ľudská doprava, parkovisko pre autá (cestovanie, príjazdová cesta).
• 70 a viac - určené pre nákladnú a osobnú, autobusovú a trolejbusovú dopravu (okrem superťažkého špeciálneho vybavenia, tankov, obrnených transportérov). Typický predstaviteľ je 400 x 400 mm.
• Až 100 mm - akákoľvek automobilová premávka (všetky autá a špeciálne vybavenie). Dlaždice sa používajú na dĺžku a šírku, napríklad 500 x 500, 600 x 600 (vzácnych) milimetrov.

Nedostatok hrúbky povedie k rýchlemu praskaniu a zrúteniu dlažobných dosiek. O niekoľko mesiacov alebo rok sa cesta, parkovisko, prístupová cesta konečne zmení na drvinu piesku, zničenú cementovú maltu a kompozit, z ktorého je táto dlažba vyrobená . Gumové a plastové štiepky pridané do takýchto dlaždíc zmäknú pri 40-stupňových horúčavách (v južných oblastiach), stanú sa lepkavými ako prehriaty asfalt a dopravná zóna sa zmení na zvlnený neporiadok, na ktorý sa budú lepiť nečistoty a úlomky. Okrem rozmerov fragmentu sa berú do úvahy aj výrobné technológie. Vibračne odlievané dlaždice sa používajú v oblastiach s nízkou aktivitou, vibrovaným lisovaním-s vysokými, niekedy takmer limitnými hodnotami. Glide (najmä v zime a počas silného dažďa) poskytuje hladký povrch. Hrubý, zrnitý ho znižuje. Druhý je relevantný pre vysokorýchlostné cesty, avšak položenie diaľnice alebo avenue s dlaždicami je vzácnosťou, ktorá sa používa iba v letoviskách alebo v jedinečných štvrtiach, ktoré sú historickým a kultúrnym dedičstvom.

Farebná schéma - napríklad kučeravé sivé dlaždice - hrá dôležitú úlohu v krajinnom a pouličnom dizajne . Exteriéry, napríklad polárnych miest a regionálnych centier, kde je podnebie extrémne drsné a zima trvá 9-10 mesiacov, poskytujú jasné a sýte farby teplých farieb (od červenej po žltú, hnedasté odtiene). Vedeli o tom aj v neskorých sovietskych časoch, keď na steny budov rozložili farebné a svetlé panely. Šedé dlaždice - na rozdiel od farebných dlaždíc - zapadajú do jednoduchého celomestského dizajnu, ktorý dopĺňa sivé obrubníky a prašný asfalt. Môžu existovať desiatky odtieňov sivej. Napokon, šetrnosť k životnému prostrediu zohráva dôležitú úlohu napríklad v nemocničných oblastiach, rekreačných oblastiach.

Dlažobné kocky sú považované za druh, ktorý je najšetrnejší k životnému prostrediu - nie sú tam žiadne gumové a plastové inklúzie, pretože sú vyrobené z prírodných komponentov: cementu, piesku, kamenných štiepok, pálenej hliny atď.