Snehová Fréza Pre Pojazdný Traktor Neva: Rady Ohľadne Výberu Nástavby Na Snežný Pluh A Prídavného Zariadenia Pre Pojazdný Traktor. Ako Ho Pripevniť K Snehovému Stroju?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

Motobloky značky "Neva" sú mimoriadne žiadané majiteľmi jednotlivých fariem. Spoľahlivé stroje sa praktizujú takmer vo všetkých druhoch poľnohospodárskych prác. V zime je možné jednotku premeniť na snehovú frézu (snehová fréza, snehová fréza), ktorá vám veľmi rýchlo pomôže zvládnuť čistenie oblasti od závejov. Aby ste to urobili, musíte namontovať baldachýn vlastnými rukami alebo ho kúpiť v obchode. V závislosti od úpravy sa továrenské snehové frézy pre motorové vozidlá „Neva“líšia veľkosťou a produktivitou.

Vlastnosti dizajnu

Konštrukčné úpravy snehových pluhov pre jednotku Neva sú totožné, líšia sa od seba výlučne veľkosťou a technickými parametrami.

Všetky namontované snehové frézy sú vybavené železným telom otvoreným spredu . Skriňa obsahuje závitovkový dopravník (šnek, závitovkový dopravník). V hornej časti tela je umiestnený snehový vývod. Na boku telesa je namontované hnacie zariadenie závitovkového dopravníka. A na zadnej strane tela je lokalizovaný vlečný mechanizmus.

Teraz o štruktúre podrobnejšie. Telo je vyrobené z železného plechu. V bočných stenách puzdra sú ložiská hriadeľa závitovkového dopravníka. Dole na týchto stenách sú malé lyže, ktoré uľahčujú pohyb tohto zariadenia na snehu.

Na ľavej strane je kryt pohonnej jednotky . Samotné zariadenie je reťazové. Hnacie ozubené koleso (hnacie koleso) je umiestnené v hornej časti a je spojené hriadeľom s hnacím trecím kolesom. Hnané koleso pohonu je umiestnené v spodnej časti na hriadeli závitovkového dopravníka.

Pri jednotlivých snehových frézach sú vymeniteľné hnacie a poháňané kolesá pohonu, čo umožňuje meniť rýchlosť otáčania šnekového dopravníka na snehovej fréze. Vedľa tela je napínač hnacieho remeňa, ktorý obsahuje železnú tyč, ktorá je jednou stranou pripevnená k puzdru pohonu

Na druhom konci je trecie koleso (kladka). Napínacia tyč nie je pevne pripevnená a môže sa pohybovať. Samotná snehová fréza sa ovláda z trecieho kolesa kľukového hriadeľa jednotky pomocou remeňového prevodu.

Šnekový dopravník obsahuje hriadeľ, na ktorom sú dva špirálové oceľové pásy so smerom závitov smerom do stredu. V strede šachty je široký pás, ktorý zachytáva a vyhadzuje snehové hmoty odstraňovaním snehu.

Deflektor snehu (rukáv) je tiež vyrobený z oceľového plechu . Na jej vrchole je baldachýn, ktorý reguluje uhol vypúšťania snehových hmôt. Snehová fréza je pripevnená k tyči umiestnenej v prednej časti kráčajúceho traktora.

Odrody

Snehové frézy sú jednou z možností ťahaného zariadenia pre toto motorové vozidlo. Výrobca vyvinul niekoľko úprav snehových fréz. Všetky vzorky zariadení na odstraňovanie snehových hmôt pre traktory Neva sú šnekové konštrukcie s bočným vypúšťaním snehových hmôt (bočné vyhadzovanie). Za najobľúbenejšie typy tohto ťahaného zariadenia sa považuje niekoľko úprav.

MB2

Mnoho ľudí verí, že sa tomu hovorí snehové frézy. „MB2“je v skutočnosti značka chodiaceho traktora. Snehový pluh sa používa ako tryska. „MB2“platí pre ostatné motorové vozidlá „Neva“. Štruktúra kompaktného obalu je elementárna. V telese železného telesa je uzavretý závitovkový dopravník. Ako nože sa používajú zvárané špirálové pásy. Vykládka snehovej hmoty na stranu sa vykonáva pomocou rukávu (snežného pluhu). Záber zachytenia snehovej vrstvy sa rovná 70 centimetrom s hrúbkou 20 centimetrov. Dosah je 8 metrov. Hmotnosť zariadenia nie je väčšia ako 55 kilogramov.

CM-0, 6

Líši sa od „MB2“zariadením závitovkového dopravníka. Tu je vyrobený vo forme sady lopatiek, podobných kolesám ventilátora zostaveným na hromadu. Ozubený závitovkový dopravník zvláda tvrdý sneh a ľadovú kôru bez námahy. Pokiaľ ide o veľkosť, táto jednotka je kompaktnejšia ako značka „MB2“, ale jej produktivita z toho neklesla.

Vypúšťanie snehovej hmoty sa vykonáva aj pomocou snežného deflektora do strany vo vzdialenosti až 5 metrov. Rozsah zachytenia snehovej vrstvy je 56 centimetrov a jej maximálna hrúbka je 17 centimetrov. Hmotnosť zariadenia je maximálne 55 kilogramov. Pri práci so snehovou frézou sa jednotka Neva pohybuje rýchlosťou 2-4 km / h.

„SMB-1“a „SMB-1M“

Tieto prístrešky na čistenie snehu sa líšia štruktúrou pracovného zariadenia. Značka SMB-1 je vybavená závitovkovým dopravníkom so špirálovým pásom. Rozpätie zachytávania je 70 centimetrov, výška snehovej pokrývky je 20 centimetrov. Vypúšťanie snehovej hmoty cez snežný deflektor sa vykonáva vo vzdialenosti 5 metrov. Hmotnosť zariadenia je 60 kilogramov.

Nadstavec SMB-1M je vybavený zubovým závitovkovým dopravníkom. Rozpätie úchopu je 66 centimetrov a výška je 25 centimetrov. Vypúšťanie snehovej hmoty rukávom sa tiež vykonáva vo vzdialenosti 5 metrov. Hmotnosť zariadenia - 42 kilogramov.

Ako si vybrať?

Pri výbere snehovej frézy by ste mali venovať pozornosť materiálu na výrobu pracovného priestoru. Musí to byť najmenej tri milimetre hrubá oceľ.

Teraz prejdeme k ostatným parametrom

1. Výška a šírka zachytenia . Ak nie je k dispozícii úplné čistenie miesta, ale iba príležitosť urobiť cestu v závejoch od brány do garáže, od domu k pomocným konštrukciám, väčšina predaných výrobkov to urobí. Najčastejšie nájdete rozpätie zachytenia 50-70 centimetrov. Vo väčšine prípadov je táto technika schopná fungovať v závejoch hlbokých 15-20 centimetrov, existujú zariadenia na 50-centimetrové záveje.
2. Deflektor snehu . Odstránená snehová hmota sa odoberá pomocou zariadenia na odstraňovanie snehu. Do akej miery bude pohodlné odpratávať snehové hmoty chodiacim traktorom do značnej miery závisí od charakteristík potrubia snehovej frézy. Dôležitá je vzdialenosť odhodenia snehu a uhol natočenia snežného pluhu. Snehové frézy sú schopné odhadzovať sneh od 5 do 15 metrov pod uhlom 90-95 stupňov nabok, vzhľadom na smer jazdy.
3. Rýchlosť otáčania závitovkového dopravníka . Jednotlivé snehové frézy majú schopnosť meniť rýchlosť otáčania šnekového dopravníka nastavením reťazového mechanizmu. Je to praktické pri práci so závejmi rôznej výšky a hustoty.
4. Skutočná rýchlosť stroja . Väčšina zariadení na odstraňovanie snehu sa pohybuje rýchlosťou 2 až 4 km / h, a to stačí. Odpratávanie snehových hmôt chodiacim traktorom rýchlosťou 5-7 km / h je nepohodlné, pretože pracovník sa dostane do epicentra „snežného cyklónu“, viditeľnosť klesá.

Ako nainštalovať?

Spôsob montáže snežného pluhu Neva je pomerne jednoduchý.

Na pripojenie lopaty snehu pomocou pojazdného traktora je potrebných niekoľko sekvenčných operácií:

1. odstráňte dokovaciu prírubu na zariadení na čistenie snehu;
2. pomocou dvoch skrutiek spojte nástavec snežného pluhu a jednotku;
3. potom je potrebné pripevniť záves na svorku umiestnenú na zariadení na čistenie snehu a pripevniť ho dvoma skrutkami;
4. odstráňte bočnú ochranu na vývodovom hriadeli (PTO) a namontujte hnací remeň;
5. zaviesť ochranu;
6. upravte napätie pomocou špeciálnej rukoväte;
7. začnite používať zariadenie.

Tento jednoduchý postup trvá relatívne málo času.

Užitočné rady a varovania

Práca so snehovou frézou je celkom jednoduchá, ak si pozorne preštudujete manuál, ktorý odzrkadľuje základné aspekty, potenciálne poruchy a spôsob ich odstránenia. Fungujú pri nízkych rýchlostiach, čo umožňuje voľne nasmerovať zariadenie pozdĺž požadovaného pohybu.

Výrobca odporúča neprehliadať niekoľko užitočných rád

1. Napnutie reťaze je potrebné nastaviť každých 5 hodín prevádzky. Aby sme to urobili, vypneme motor a vykonáme napätie pomocou nastavovacej skrutky dodanej v kompletnej sade.
2. Po zakúpení novej snehovej frézy je potrebné vykonať prípravný audit. Aby sme to urobili, spustíme jednotku na 30 minút a pokúsime sa vyčistiť sneh.
3. Po uplynutí tejto doby je potrebné vypnúť motor a skontrolovať spoľahlivosť všetkých spojovacích prvkov. V prípade potreby dotiahnite alebo utiahnite voľne pripojené súčiastky.
4. Pri vysokých teplotách pod nulou (menej ako -20 ° C) je potrebné na naplnenie palivovej nádrže použiť syntetický olej.

Dodržiavanie týchto pokynov môže predĺžiť životnosť vašej prílohy o mnoho rokov bez obetovania výkonu. Súčasne je možné vyčistiť nielen zrážky, ktoré padli deň predtým, ale aj zvinuté kôry krytu. Napriek tomu je na tieto účely potrebné zvoliť mechanizmy s veľmi výkonným závitovkovým dopravníkom.

Každý rok dostávame dôkazy, že je veľmi ťažké zaobísť sa bez použitia moderného technologického vývoja, najmä vo vidieckych podmienkach. To isté sa dá povedať o snehových frézach, ktoré sú skutočnými pomocníkmi každého majiteľa, ktorý z roka na rok čelí otázke odstraňovania snehových hmôt.

Vzhľadom na to, že tieto stroje sú relatívne lacné, kúpa tohto zariadenia bude prospešnou investíciou peňazí.