Bitumen (36 Fotografií): čo To Je? Ako Zriediť Stavebný Bitúmen? Prečo Potrebujete Bitúmenové čerpadlo? Horúci Ropný Bitúmen A ďalšie Druhy, Triedy A Zloženie

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 05:57

Po prečítaní tohto článku sa môžete dozvedieť všetko o bitúmene, čo to je v praxi. Bude možné pochopiť, čo je horúci olejový bitúmen a iné druhy, vysporiadať sa s konkrétnymi značkami a zložením. A tiež bude zrejmé, prečo je potrebná bitúmenová pumpa, budú existovať odpovede na ďalšie otázky.

Čo to je?

Drvivá väčšina ľudí vie o bitúmene predovšetkým o tom, že sa používa pri stavbe ciest a hydroizolačných prácach a je vyrobený z ropy. ale v skutočnosti je bitúmen oveľa zaujímavejší, ako sa na prvý pohľad zdá . Nejde teda o jeden výrobok, ale o celú skupinu výrobkov, ktoré sa líšia pevnou alebo živicovou konzistenciou. Akýkoľvek bitúmen sa nerozpúšťa vo vode, ale môže byť úplne alebo čiastočne rozpustený v chloroforme, benzéne a mnohých ďalších organických rozpúšťadlách. Tento názov sa datuje od latinského slova resin.

Hustota bitúmenu sa veľmi líši od 0,95 do 1,5 gramu na 1 meter kubický. pozri Presné vlastnosti sú určené kvalitou použitého oleja, predovšetkým obsahom síry a úrovňou oxidácie.

Prevažná väčšina prírodných zásob bitúmenu má nízku koncentráciu a nie je predmetom záujmu pre výrobu v plnom rozsahu . A 99% sľubných a v súčasnosti používaných bitúmenových ložísk sa nachádza v Kanade a Venezuele. Je potrebné poznamenať, že tento výrobok nie je tuhá látka, ale amorfná látka, ktorá čiastočne prejavuje vlastnosti kvapalín.

Prírodné usadeniny vznikajú pri narušení ložísk ropy, ku ktorým môže dôjsť v dôsledku chemickej alebo biochemickej oxidácie . Ale niekedy je „prerušovačom“aj tektonický proces. V zásade sa bitúmen extrahuje z útrob zeme metódou otvorenej jamy alebo bane. Umelý alebo technický bitúmen je zvyšok zo spracovania ropy, uhlia alebo ropných bridlíc. Neexistuje žiadny rozdiel v chemickom zložení medzi ním a prírodnými produktmi.

technické údaje

Pre bitúmen je typická čierna alebo tmavohnedá farba. Ide o termoplastickú látku, ktorá bude pri rôznych teplotách pevná alebo získa živicovú konzistenciu . Ak ho príliš zohrejete, roztopí sa. Ale tekutosť aj roztavenej látky je zanedbateľná. Keď sa ochladí, vráti sa pôvodná viskozita, neexistuje jednoznačný bod topenia.

V nádrži niekedy vrie v bitúmeni, v rozpore s bezpečnostnými predpismi . K tomu dôjde, ak odtiaľ nevypustíte zvyšnú vodu a potom podávate príliš horúci (asi 120 stupňov) výrobok. V takom prípade sa vylejú malé „živicové jazierka“. Kyseliny a zásady spravidla nerozpúšťajú bitúmen, ani soľné roztoky.

Tvorba pórov pre ňu nie je typická a dokonca aj tenká vrstva bude pre vodu úplne nepriepustná.

To, koľko bitúmenu a látok na jeho základe schne, určuje množstvo faktorov. Hraje tiež svoju úlohu hrúbka vrstvy, stupeň vlhkosti vzduchu a teplota. Objemová špecifická hmotnosť je 1500 kg, preto 1 m3 obsahuje presne 1,5 tony látky. Typický bitúmen obsahuje:

• 70 až 85% uhlíka;
• 8 až 15% vodíka;
• od 1 do 8% síry;
• od 1 do 5% kyslíka;
• nie viac ako 2% dusíka.

Je veľmi ťažké presne charakterizovať chemické zloženie. Elementárne zlúčeniny v zložení bitúmenu boli však rozdelené do 4 hlavných kategórií. Pevnú zložku predstavujú uhľovodíky s vysokou molekulovou hmotnosťou. Živice sú amorfné látky obsahujúce síru. Existujú tiež kyseliny (menej ako 3%) a ropné oleje (ich množstvo sa pohybuje od 30 do 60%).

Názory

Umelé

Takýto produkt sa získava ako vedľajší produkt v ropnom priemysle pri výrobe palív a mazív. Spočiatku sa však decht získava a iba pri fúkaní horúcim vzduchom alebo zahrievaním sa vyrába skutočný bitúmen . Destilácia za vysokého vákua umožňuje získať taký produkt na báze silne živicového oleja. Najčastejšie ide o tuhé, stredne viskózne látky. Tiež sa nachádza oxidovaný bitúmen.

Je to ten istý výrobok, ktorý vzniká fúkaním kyslíkom z dechtu a iných zvyškov ropy . Takéto zvyškové látky sa vyznačujú zvýšenou viskozitou. Popraskaný bitúmen sa vyrába rozkladom ropy a olejov pri zvýšených teplotách.

Existujú aj kombinované produkty, ktoré sa vyrábajú zmiešaním zvyškov po spracovaní prírodného oleja.

Technológia spájania obvykle zahŕňa zavedenie:

• uhoľné oleje;
• polyméry;
• decht;
• ľahké ropné frakcie.

Prírodné

Reservoir bitumen je hornina impregnovaná tekutými minerálnymi živicami. Často sú tieto skaly pieskovec alebo vápenec. K zloženiu povrchu dochádza, keď sa na povrch dostanú kvapaliny. Žilový bitúmen je ten, ktorý má malý podiel minerálnych inklúzií . Prírodné produkty sa získavajú varením v horúcej vode alebo extrakciou organickými rozpúšťadlami z rôznych hornín.

Stavebný bitúmen sa používa na získavanie tmelov, hydroizolácií a ďalších materiálov . Strešný výrobok sa používa na výrobu mäkkých strešných krytín. Zmes, ktorá sa používa na asfaltový betón, je zaradená do špeciálnej skupiny. Pre pohodlie je hotový výrobok dodávaný v briketách alebo v kusoch. V niektorých prípadoch je vlnitá fólia z organických vlákien impregnovaná živicovou kombináciou a takýto výrobok môže eliminovať nárazové deformácie.

Pečiatky

Zníženie BND znamená „ropný bitúmen“a výrečne charakterizuje použitie tejto látky. Čísla v označení značky uvádzajú, v akých medziach sa penetrácia môže normálne meniť pri teplote +25 stupňov. Existujú značky ako:

• 200/300 BND;
• BND 130/200;
• BND 90/130;
• BND 60/90;
• 40/60 BND.

V závislosti od konkrétnej značky sa môžu líšiť nasledujúce položky:

• hĺbka prieniku kovovej ihly na 0 a +25 stupňov;
• minimálna teplota mäknutia v prstenci a v guličke;
• úroveň rozšíriteľnosti;
• krehkosť a body vzplanutia;
• penetračný index.

BN 50/50 - bitúmen s dobrou priľnavosťou. Je to ľahko pretečiteľná kompozícia. Na rovných povrchoch bude postupne plávať. BN 70/30 mäkne pri 70-72 stupňoch. Táto kompozícia má vynikajúcu priľnavosť a rozpadá sa na veľké kusy bez malých úlomkov. Takýto výrobok je ideálny pre hydroizoláciu.

BN 90/10 zmäkčuje pri teplotách asi 90 stupňov. Tento bitúmen má vynikajúcu priľnavosť. Je takmer necitlivý na vysoké teploty. Takýto výrobok je možné zlomiť kladivom. Pri náraze sa vytvoria úlomky, ktoré majú lesklý povrch.

Strešné ropné bitúmeny sú rozdelené do 3 skupín:

• 40/180 BNK;
• 45/190 BNK;
• 90/130 BNK.

Oblasti použitia

Dlho je známe, že bitúmen je široko používaný v cestnom staviteľstve. Na tento účel sa používajú prírodné aj umelé výrobky. Cestné bitúmenové zmesi majú veľmi vysoký koeficient penetrácie . Čím vyššie číslo, tým lepšia vhodnosť pre severné oblasti. Čerpanie kompozície je zabezpečené bitúmenovým čerpadlom.

V tejto kapacite nie je možné použiť domácnosť alebo dokonca priemyselné vodné čerpadlo . Vyžaduje sa špecializovaná verzia, navrhnutá pre vysoké zaťaženie a náročné prevádzkové podmienky. Ale bitúmenové materiály sú vhodné aj na odhlučnenie automobilov.

Na základe tmelu sa niekedy vytvárajú špeciálne štruktúry absorbujúce vibrácie . Niektoré z nich môžu byť dodatočne pokryté hliníkovou fóliou. Maximálna ochrana proti hluku vždy znamená mechanické tesnenie materiálov. Ako strešná krytina sa používa papier impregnovaný bitúmenom. Tento materiál je však možné použiť aj na balenie rôznych výrobkov. Dodáva sa vo formáte rolky.

Typická šírka kotúča je 100 cm . Jeho štandardná dĺžka je 119 m. Na fasády sú široko používané bitúmenové dlaždice. Takéto šindle sú aktívne vyrábané rôznymi dodávateľmi. Môže byť pripevnený nielen k domom, ale aj k hospodárskym budovám.

V niektorých prípadoch sa bitúmen kupuje na izoláciu nadácie. Okrem toho sa to dá dosiahnuť naplnením tekutou kompozíciou a pripojením špeciálneho panelu k základni.

Ďalšou možnosťou je použitie tmelu okrem hlavného komponentu, ktorý obsahuje gumový prášok. A tiež sa bitúmen používa vo formáte položenej strechy. Často ho predstavujú dlaždice podobné tým, ktoré sa používajú na dekoráciu stien. Existujú však aj možnosti, ako napríklad:

• strešný materiál;
• uniflex;
• pergamen;
• dvojpól.

V domácej sfére sa bitúmen často používa na vyplnenie strechy garáže a iných budov. To si už samozrejme vyžaduje horúcu prácu, ale to sú nevyhnutné náklady na proces. Modernejšou možnosťou je membrána, ktorá obsahuje polymérne zložky. Ako impregnácia dreva sa používa prírodná alebo umelá živica riedená riedidlom (hlavne benzín).

Spotreba

Tento indikátor sa môže veľmi líšiť. Počíta sa však osobitne pre každú aplikáciu. V každom prípade sú náklady na 1 m2 určené podľa druhu materiálu a možnosti jeho použitia. Údaje o spotrebe sú spravidla uvedené na obale (korigované na hrúbku vrstvy). Takže pri nanášaní hydroizolácie na základ s vrstvou 2 mm bude možné minúť 3–3,9 kg činidla na každý „štvorec“(v suchej hmotnosti).

Pri pokrývaní strechy obvyklé náklady začínajú od 0,8 kg. Môže dosiahnuť (v jednej vrstve) 1,8 kg. Veľa závisí od:

• značky;
• teplota vzduchu;
• príprava povrchu.

Ako sa roztopiť?

Pevné druhy bitúmenu sa musia roztaviť. Na zlepšenie účinnosti tavenia je potrebné bitúmen rozdeliť na malé kúsky. Tieto kusy sú ošetrené naftou alebo použitým olejom (s plným pokrytím, ale bez hrubej vrstvy na vrchu) . Jednoduchý domáci bitúmenový ohrievač je zvyčajne oheň. Tavenie prebieha v oceľovom sude alebo vedre nad nízkym monotónnym ohňom. V opačnom prípade to bude nerovnomerné.

Roztavený materiál sa nechá zahriať, kým sa pena nezastaví. Pridá sa plnivo - nadýchaný azbest, krieda, cement alebo sadra . Potom sa pridá rozpúšťadlo (v žiadnom prípade nemožno použiť ropné produkty).

Skvapalnený bitúmen nie je potrebné zahrievať. Pôvodne bol pripravený s ohľadom na optimálnu konzistenciu.

Čím môžete riediť?

Riedenie bude vyžadovať riedidlá. V tejto kapacite sa používa nízkooktánový benzín alebo bezpečnejší benzín. Tmely sa riedia leteckým petrolejom, lakovým benzínom alebo terpentínom, niekedy sa používa rozpúšťadlo a acetón . Voľba možnosti riedenia je daná aplikačnou metódou. Určuje, či sa má dosiahnuť tekutá alebo hustá konzistencia. Bitúmenové gumové tmely sú veľmi elastické. Preto sa aktívne používajú na ochranu potrubí a iných podzemných komunikácií. Olejové komponenty sú vhodné pre široké spektrum aplikácií, s výnimkou strešných krytín.

Zvyšujú lepivosť a znižujú tvrdosť látky . Praskaniu je zabránené. Integrita je zaručená na dlhú dobu. Tmely so vstupom olejov sú odolné voči nízkym teplotám až do -50 stupňov a voči zahrievaniu až do +80 stupňov. Zavedenie drvenej gumy je dobrou voľbou na vytváranie trvanlivých povlakov aj na kovových strechách. Zriedená zlúčenina sa často používa iba ako základný náter.

Ako sa vyzliecť z oblečenia?

Bitúmen alebo decht z povrchu tkaniny môžete odstrániť doma nožom alebo iným ostrým nástrojom. Je potrebné dbať na to, aby bola tkanina neporušená . Ale je tiež potrebné použiť špeciálny čistiaci prostriedok. Nesmie sa používať acetón a iné rozpúšťadlá. Znečistenie samozrejme zmývajú, s oblečením sa však budete musieť rozlúčiť. Na boj proti dechtu a živičným škvrnám sa používajú špeciálne prípravky. Napríklad ruský „Eltrans“alebo anglický vynikajúci odmasťovač. Musíte pracovať striktne podľa pokynov. V každom prípade je potrebné používanie osobných ochranných prostriedkov a predbežných opatrení. Po vyčistení musí byť problémová oblasť namočená a umytá.

Malé hrudky a postriekania je možné umyť naftou alebo automobilovým šampónom. Niektorí ľudia si vyrábajú čistiaci roztok sami. Na jeho prípravu použite:

• terpentín;
• hlina;
• škrob;
• amoniak.

Dopravné vlastnosti

Správna preprava bitúmenu je dosť ťažká. Po železnici sa musí prepravovať v priestranných zásobníkových kontajneroch (zostavených v skupinách po 4). Jeden kontajner pojme až 10 ton látky. Parné špirály udržujú výrobok v teple. Nosiče bitúmenu (špeciálne navrhnuté návesy-cisterny typu „termoska“s dvojitými stenami) zvyčajne jazdia po diaľnici.

Nabíjanie prebieha pri 180 stupňoch. Bitúmen vstupuje a odteká gravitáciou. Nie sú potrebné žiadne pomocné čerpadlá. Ak je izolácia neporušená, je možné prepravovať bitúmen bez zahrievania až 48 hodín.

Výrobok sa pred vyložením zahrieva.