Ako Zriediť Tmel? Je Možné Riediť Netvrdnúci Stavebný Tmel? Čo Sa Na To Používa?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

Stavebné fóra sú plné diskusií o tom, či je možné tmel zriediť, a ak áno, čo sa na to používa. S rastúcou popularitou hydroizolácie kvapalných náterov sa bitúmenové zmesi stali jedným z nepostrádateľných prvkov akejkoľvek konštrukcie, ale stále je o nich málo informácií. Preto je lepšie sa s takýmito problémami vysporiadať profesionálnejšie.

Dá sa to riediť?

Potreba zriediť netvrdnúcu hydroizoláciu budov vzniká v prípadoch, keď hotová malta získala nadmernú hrúbku. V prírodných podmienkach sa to stane, keď sa chemikálie, ktoré tvoria kompozíciu, odparia . Okrem toho takáto potreba môže vzniknúť pri použití dvojzložkových zmesí. Pripravujú sa tesne pred použitím zmiešaním zložiek.

Tmel by sa mal riediť s prihliadnutím na funkčný účel konkrétneho náteru . Napríklad pre základný a konečný náter bude konzistencia odlišná, pokiaľ ide o možnosti určené na aplikáciu na podlahu a strop. Riedenie v rozpore s odporúčaniami výrobcu vedie k tomu, že kompozícia je príliš tekutá alebo naopak príliš hrubá, preto pomaly schne alebo rýchlo tvrdne, vrstva je tenká alebo dobre nesedí. Povlak s technológiou prípravy rozbitého zloženia stráca väčšinu svojich užitočných vlastností.

Mýty o tom, že masticha by sa nemala riediť, sa najčastejšie spájajú so zlými praktickými skúsenosťami spotrebiteľov . Napríklad výber zlých prísad. V styku s niektorými organickými rozpúšťadlami sú bitúmenové tmely kontraindikované; nemožno ich riediť rovnakými hotovými zmesami chemikálií ako farby a laky.

Do strešnej zmesi sa nepridáva olej, inak nebude možné dosiahnuť spoľahlivý povlak.

Čo sa používa

Ako rozpúšťadlá pre tmel sa používajú prísady, ktoré ovplyvňujú konzistenciu produktu. Veľa závisí aj od typu základne. Za najbežnejšie sa považuje niekoľko možností.

• Bitúmenový tmel . Je obvyklé riediť ho na požadovanú konzistenciu pomocou horľavých chemikálií - lakového benzínu, benzínu alebo petroleja na automobilové účely. Značenie paliva je tiež dôležité - najčastejšie sa používajú nízkooktánové typy benzínu, ktoré poskytujú polymerizáciu kompozície na čerstvom vzduchu za 24 hodín.
• Gumovo-bitúmenový tmel . Je obvyklé riediť ho organickými rozpúšťadlami, hlavne terpentínom alebo jeho analógmi. Klasické kvapaliny obsahujúce acetón nebudú fungovať. Motorová nafta (DT) tiež nie je najlepším riešením, pretože je takmer nemožné dosiahnuť jednotnú konzistenciu s takouto látkou, ale výsledná zmes dobre sedí na povrchu.
• Olejový tmel . Zriedený vývojom mazív. Tento typ tmelu sa používa hlavne na izoláciu potrubných systémov, preto ani v zmrazenom stave nezískava tvrdosť a tuhosť.

Po skladovaní v chladnej miestnosti môže byť mierne zahustená kompozícia vrátená na svoje predchádzajúce hodnoty jednoduchým zahriatím vo vodnom kúpeli. Za týmto účelom vložte vedro s tmelom do nádoby s vodou a potom počkajte, kým sa konzistencia nevráti na požadovanú hustotu. V lete môžete studený povlak zahriať jednoduchým vystavením priamemu slnečnému žiareniu . Na dosiahnutie optimálnej viskozity hydroizolačnej hmoty netrvajú dlhšie ako 2 hodiny.

Bitúmenové tmely sa často miešajú s drobkovou gumou . Napriek tomu, že uvedené rozpúšťadlo nie je rozpúšťadlom, má stále významný vplyv na priebeh procesov spojených s vytvrdzovaním povlaku na požadovanú tvrdosť. Takáto zmes získava zvýšenú pevnosť v ťahu, ľahšie prenáša rázové a vibračné zaťaženie. Pridaním gumy alebo latexu je možné získať elastickú zmes, ktorá je odolná voči praskaniu.

Súčasne sa zníži podiel bitúmenu, takže môžeme povedať, že táto metóda je tiež druhom riedenia tmelu, nie však kvapalinami.

Ako správne riediť?

Pri rozpúšťaní pastovitých bitúmenových tmelov sa vždy dodržiava dôležitá zásada: zmes by mala obsahovať prísady v objeme najviac 20%. Ak sú tieto ukazovatele prekročené, roztok bude nadmerne tekutý a môže dokonca stratiť svoje pôvodné vlastnosti . Okrem toho by ste pri plánovaní práce s organickými a chemickými rozpúšťadlami mali pamätať na predbežné opatrenia. Väčšina z nich je veľmi prchavá a ľahko sa vznieti pri kontakte s otvoreným ohňom alebo dokonca iskrami.

Prácu na riedení bitúmenových tmelov je potrebné vykonávať s veľkou starostlivosťou, v špeciálne upravenej miestnosti alebo na čerstvom vzduchu. Pri práci s horúcimi zlúčeninami je prísne zakázané miešať ich s benzínom, a to aj bez zdrojov spaľovania . Pri použití horľavých zlúčenín na stavenisku je zakázané fajčiť, používať zapaľovače.

Rozpúšťadlá sa do bitúmenu pridávajú v malých častiach . Ich hustota sa výrazne líši od hustoty tmelu, takže kompozíciu je potrebné miešať do hladka. Ak je nadbytok rozpúšťadla, je možné ich odstrániť, ale na to musíte počkať na stratifikáciu zložiek.

Ako urobiť tmel vlastnými rukami?

Najjednoduchším spôsobom je pripraviť základný náter sami v prítomnosti bitúmenu. Je to ten istý tmel, len tekutejší, nanesený ako základný náter na zvýšenie priľnavosti.

Práca na príprave základného náteru je nasledovná

• Suroviny sa pripravujú . Vhodné sú kusy čistého bitúmenu, ako aj základ vo forme petroleja, benzínu, spracovania ropy, nefras.
• Tekuté rozpúšťadlá sa nalejú do kovovej nádoby . Pomery pre olej sú 1: 5, pre benzín a iné tekuté látky - 1: 1 alebo 1: 2, 5.
• Vykonáva sa zahrievanie na +80 stupňov . Je lepšie použiť vodný kúpeľ, ktorý zabezpečí dôkladné vetranie miestnosti. Nasledujúce etapy vyžadujú intenzívnejšie zahrievanie, preto by malo byť organizované vonku.
• Bitúmen sa vloží do rozpúšťadla . Roztok sa neustále mieša, aby sa zachovala požadovaná konzistencia. Teplota pred aplikáciou dosahuje +200 stupňov. Bitúmenový základný tmel sa po malých častiach naleje do vedierok a potom sa ihneď aplikuje na pripravený povrch.

Použitie horúcich bitúmenových kompozícií nie je vždy vhodné, ale pripravujú sa pomerne rýchlo. Samostatne vyrábané studené zmesi vyžadujú viac času kvôli chemickým procesom prebiehajúcim v materiáloch. V tomto prípade bude všetka práca pozostávať z drvenia bitúmenu, jeho následného umiestnenia do spracovania kvapalného oleja alebo motorovej nafty a neustáleho miešania kompozície.

Pripravenosť zmesi možno posúdiť podľa jej farby a konzistencie.