Zmes Drveného Kameňa A Piesku: С4 A С5, С2 A С1, Hustota A Objemová Hmotnosť Materiálu С6, Vystužená Cementom

Obsah:

Video: Zmes Drveného Kameňa A Piesku: С4 A С5, С2 A С1, Hustota A Objemová Hmotnosť Materiálu С6, Vystužená Cementom

Video: Zmes Drveného Kameňa A Piesku: С4 A С5, С2 A С1, Hustota A Objemová Hmotnosť Materiálu С6, Vystužená Cementom
Video: Štrk - piesok - kamenivo 2024, Apríl
Zmes Drveného Kameňa A Piesku: С4 A С5, С2 A С1, Hustota A Objemová Hmotnosť Materiálu С6, Vystužená Cementom
Zmes Drveného Kameňa A Piesku: С4 A С5, С2 A С1, Hustota A Objemová Hmotnosť Materiálu С6, Vystužená Cementom
Anonim

Stavebný materiál, ako je zmes drveného kameňa a piesku, je vedľajším produktom ťažby prírodnej žuly. Okrem toho môže vzniknúť v dôsledku zvetrávania skál. V skutočnosti je to kombinácia piesku a drveného kameňa, široko používaná v stavebníctve.

Obrázok
Obrázok

Všeobecné charakteristiky

Stavebný materiál je vo všeobecnosti odpad zo žuly a vápenca, ktorý vzniká pri ťažbe a spracovaní hornín, ktoré obsahujú úlomky drveného kameňa a lomového piesku.

Pri drvení v triediarni sa zmes preoseje , drvením na bežiace frakcie, čistením od malých trosiek sa v dôsledku toho získavajú rôzne druhy stavebných materiálov na základe veľkosti zŕn drveného kameňa.

Ak kompozícia obsahuje 4 alebo viac percent ílu a prachu, výrobok nemôže spĺňať normy GOST 25607-94. Okrem toho sa požaduje, aby rádioaktívne pozadie bolo v rozmedzí 300 Bq / kg, čo sa považuje za bezpečné a umožňuje použitie zmesi pri výstavbe obytných budov.

Obrázok
Obrázok

Kľúčové vlastnosti, ktoré by ste mali vedieť pri skladaní a preprave:

  • objemová hmotnosť;
  • sypná hustota.

Ukazuje sa, že dôležité je nielen zloženie zrna, ale aj hustota, to znamená koeficient zhutnenia drveného kameňa, ktorý charakterizuje zmenu jeho objemu počas vrážania, ako aj zmršťovanie a transport. Jednou z najžiadanejších veľkostí frakcií - 20 - 40 mm, je zmes C6 s objemovou hmotnosťou 1,35 t / m3. Pri väčšej frakcii je podbíjanie menej účinné.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Úlohu zohráva aj tvar zŕn, najlepšie ak je kvádrový. Tieto ukazovatele v skutočnosti určujú kvalitu stavebného materiálu. Ak to ignorujete, je len ťažko možné dosiahnuť dobré výkonnostné charakteristiky povrchu vozovky, na ktoré sa vo väčšine prípadov používa zmes drveného kameňa a piesku.

Obrázok
Obrázok

Výhody voľne tečúcich zmesí

Zmesi drveného kameňa a piesku rôznych typov sú trvanlivé materiály, ktoré ich umožňujú použiť na vonkajšie práce.

Hlavné výhody:

  • schopnosť absorbovať vodnú paru;
  • odolnosť voči vysokej vlhkosti;
  • odolnosť voči nízkym teplotám;
  • bezpečná trieda rádioaktivity;
Obrázok
Obrázok
  • pevnosť, odolnosť proti opotrebeniu pri vysokých zaťaženiach;
  • optimálny koeficient drenážnej filtrácie v náteroch na rôzne účely;
  • zrnitá kompozícia drveného kameňa a piesku.
Obrázok
Obrázok

Toto sú dôležité výrobné vlastnosti hromadných výrobkov, ktoré sú navyše pozoruhodné nízkymi nákladmi.

Druhy materiálu

Zmes drveného kameňa a piesku, ktorá je produktom drvenia, má zrná rôznych veľkostí, ktoré určujú jej frakciu. Rozsah použitia materiálu závisí od tohto parametra.

SCHOPY C1 - zmes, ktorá má veľkosť zrna 40 mm. V skutočnosti výrobok môže obsahovať frakcie od 5 do 10 mm, ktoré zaberajú väčšinu objemu, najväčšie sú prítomné v množstve 10% z celkového počtu, v kompozícii je tiež povolených 10% prachových mikročastíc. Hlavnou oblasťou použitia zmesi C1 je usporiadanie povrchov vozoviek, najmä tam, kde je potrebné získať dokonale rovný a hladký povrch. Pomocou materiálu je možné postaviť aj nespevnené cesty. Ide predovšetkým o pristávacie pásy na letiskách.

Obrázok
Obrázok

Zmes C2 má vysoké pevnostné vlastnosti, obsahuje drvený kameň s mrazuvzdornými vlastnosťami (F100 alebo F300). Maximálna veľkosť zŕn zahrnutých v kompozícii je 20 mm a základom sú zrnité frakcie s veľkosťou asi 10 mm. Hlinené a prašné častice iba 5%. Materiál má svoje výhody, vrátane schopnosti ležať za všetkých poveternostných podmienok a teplôt.

Obrázok
Obrázok

Povlak získaný týmto výrobkom sa nebojí vlhkosti, chladu a počas prevádzky nie je náchylný na praskanie. Vďaka cenovo dostupným nákladom sa dá použiť ako na vytváranie povlakov kategórií I-III, tak aj na terénne úpravy na súkromných územiach.

Výrobky C3 sa líši v najväčších granulách s veľkosťou 120 mm. Jeho zložkami sú drvená žula a lomový piesok, zatiaľ čo prach a hlina podľa GOST nepresahujú 4%. Jedná sa o trvanlivý, mrazuvzdorný materiál, ktorého inštalácia je v porovnaní s inými typmi SchPS jednoduchšia a jednoduchšia. Hlavným účelom - ďalšie vrstvy povrchu vozovky, čo umožňuje znížiť náklady na materiály ako je asfalt, betón.

Obrázok
Obrázok

Žulové frakcie majú dobré zhutnenie, z tohto dôvodu sú povlaky odolné voči zvýšenému zaťaženiu.

  • SCHPS C4 zahŕňa preosiaty lomový piesok a granuly drveného kameňa so zlomkom 80 mm. Zmes sa používa na výstavbu domov, pretože ukazovatele radiácie výrobku nepresahujú 300 Bq / kg. Jedná sa o vysokokvalitný materiál, vhodný na skladovanie a prepravu, môžete s ním pracovať v akýchkoľvek klimatických podmienkach. Používa sa na vytváranie povrchov vozoviek, balastových hranolov železničných a električkových tratí a na spevnenie ramien vozoviek.
  • Zmes C5 má zlomok 40 až 80 mm. Jedná sa o vysoko žiadaný veľkoobjemový výrobok, o ktorý je veľký záujem, ktorého hlavný objem tvoria častice 40-60 mm s množstvom prachových prísad nepresahujúcim 4%. Rozsah použitia výrobku je podobný použitiu C4, používa sa tiež pri výstavbe obytných a priemyselných budov, povrchov vozoviek, na betónové práce, ako výstužné vrstvy okrajov ciest.
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Oblasť použitia zmesí C4 a C5 je rozsiahlejšia, sú považované za najžiadanejšie materiály.

Zloženie drveného kameňa a piesku С6 sa líši od ostatných voľne tečúcich zmesí v optimálnom zhutnení valcom, dlhodobom skladovaní, schopnosti pracovať pri kritických teplotách a za rôznych poveternostných podmienok. Základom materiálu sú žulové frakcie od 5 do 20 a 20-40 mm. Používa sa takmer vo všetkých oblastiach stavebníctva. Po inštalácii je pohyb na vytvorenom povrchu prípustný takmer okamžite. Zmes má nízku cenu, vďaka ktorej existuje možnosť ušetriť na asfalte a betóne.

Obrázok
Obrázok
  • Výrobky C7 a C8 slúžia hlavne pri pokladaní spodnej vrstvy diaľnic a vyznačujú sa malým zlomkom - 10 a 5 mm. Cementová výstuž materiálu C7 robí zmes odolnejšou voči nízkym teplotám a vylučuje výskyt trhlín na povlaku počas prevádzky.
  • Zmes C9 má veľkosť granúl 80 mm, okrem povrchov vozoviek sa používa na výstavbu parkovísk, námestí, chodníkov a poľných ciest.
  • V počiatočných fázach výstavby cesty je dovolené používať C10 s časticami 20 mm , obsahuje až 30% lomového piesku a 20% ílu a prachu.
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Na základe vysoko kvalitných charakteristík zhutnenia materiálu je najžiadanejšia zmes drveného kameňa a piesku C4, ktorá je svojim zložením považovaná za najbližšiu k prírodným minerálom.

Odporúča: