2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-15 04:18
Aby bola zachovaná spoľahlivosť a bezpečnosť automobilových kolies a predĺžená životnosť, musia byť skladované podľa určitých pravidiel. Mnoho motoristov má malú garážovú miestnosť a na sezónne uskladnenie gumy jednoducho nie je dostatok miesta. Regály na pneumatiky sa stali východiskom z tejto situácie.
Popis
Medzi konštrukcie, ktoré zlepšujú podmienky skladovania, patria regály na kolesá, police alebo nástenné háky. Všetky tieto zariadenia sú vyrobené z kovu alebo dreva, sú prezentované vo forme pevnej základne - rámu a samotné zariadenie má spravidla formu stacionárneho obdĺžnika, ktoré sú navzájom spojené.
Aby sa zabránilo náhodnému pádu konštrukcie, sú na stenách inštalované špeciálne upevňovacie body. Stojan na koleso sa líši v tom, že je možné s ním pohybovať po miestnosti. Navonok sú veľmi podobné - stojan vyzerá ako polica s nohami alebo ako kovový stojan.
Pri inštalácii závesných políc sa veľká pozornosť venuje podporným detailom, pretože hmotnosť takejto konštrukcie (spolu s pneumatikami) je veľmi veľká. Háčiky na kolesá auta vyzerajú ako kovové čapy na stene.
Mnoho majiteľov automobilov, ktorí majú voľný čas a peniaze, inštaluje v garáži špecializovanú kolesovú skrinku. Takúto konštrukciu je možné umiestniť nielen na podlahu, ale aj na stenu, čo výrazne ušetrí miesto. Aj v skrini môžete vytvoriť optimálnu mikroklímu pre gumu. Minimalizuje sa riziko znečistenia a prachu alebo náhodne prevrátených olejových plechoviek.
Pri výbere spôsobu skladovania kolies musíte zvážiť, či budú umiestnené bez diskov alebo s diskami
- Gumu bez diskov nemožno ukladať na seba, pretože táto poloha deformuje pneumatiku umiestnenú úplne dole.
- Pneumatiky s diskami sú naskladané na hromadu, tu celé zaťaženie padá na disk a guma sa nezhorší.
- Kolesá s diskami sa neskladujú horizontálne, pretože disk zdeformuje spodok gumy. Týmto spôsobom je možné skladovať pneumatiky bez diskov.
- Pravidelná zmena bodu podopierania pneumatík je tiež dôležitým miestom skladovania. Raz za 2-3 mesiace musíte otočiť kolesá.
Prehľad druhov
Podľa spôsobu inštalácie sú v garáži 3 typy stojanov na skladovanie gumy
Podlahové státie - konštrukcia je inštalovaná na podlahe a kvôli spoľahlivosti je dodávaná s upevňovacími prvkami na povrchu steny alebo stropu. Podlahové regály na pneumatiky sú vyrábané v dvoch verziách - stacionárne a mobilné. Stacionárne rámy sú pevne pripevnené k základni, ich pohyb je nemožný. Mobilné sú vybavené špeciálnymi kolesami, ktoré vám umožňujú premiestniť stojan po garáži a rozvinúť ho na ulicu.
Na stenu alebo na zavesenie , - tu je zariadenie namontované na stenu a nedotýka sa podlahy.
Kombinované - takáto konštrukcia je prezentovaná vo forme niekoľkých sekcií, z ktorých niektoré sú inštalované na podlahe a niektoré sú namontované na stenu.
Podľa možnosti umiestnenia pneumatík existujú:
- polica - pneumatiky sú naskladané vo zvislej rovine;
- modulárny - stojan je vybavený špeciálnymi konzolami, na ktorých sú zavesené pneumatiky;
- rotujúce - na takom zariadení sú kolesá uložené priamo s diskami, kladú sa na zvislú os jeden za druhým, získa sa akási „studňa“.
Regály sa tiež líšia materiálom výroby.
Metalický
Takéto konštrukcie sú inštalované v garáži, na balkóne alebo v akejkoľvek technickej miestnosti. Okrem pneumatík, nástrojov alebo automobilových dielov je možné umiestniť na kovový stojan, je tento dizajn univerzálny. Zariadenie kúpené v obchode sa veľmi ľahko montuje a nastavuje na výšku.
Drevený
Regály vyrobené z dreva sú zvyčajne domáce konštrukcie. V prípade drevených modelov musíte pamätať na to, že kolesá s diskami sú ťažké, takže materiál musí byť dostatočne pevný. Drevené bloky je možné kúpiť v obchode a môžete si vziať „opustené“dostupné materiály.
Rozmery
Štandardné rozmery police pre 4 gumené kolesá:
- výška - 200 centimetrov;
- dĺžka - 150 centimetrov;
- šírka - 80 centimetrov.
Stojan je inštalovaný z povrchu steny vo vzdialenosti 10 - 20 centimetrov - to sa robí tak, aby sa guma nedotýkala povrchu. Dva rovnobežné nosníky (kovové alebo drevené, všetko závisí od materiálu výroby) sú namontované meter od podlahy - to je polica pre pneumatiky. Horná a dolná časť stojana môže byť pokrytá akýmkoľvek materiálom - napríklad drevenými doskami, preglejkou. Tieto police sú vhodné na skladovanie rôznych nástrojov alebo automobilových dielov. Pri inštalácii rámu by ste mali pamätať na to, že kolesá počas skladovania spočívajú na pozdĺžnom nosníku.
Aby sa zabránilo deformácii pneumatík okolo uhla koľajnice, je inštalovaná tak, aby bola pneumatika v kontakte s rovným povrchom. Alebo sa ako podpery používa okrúhly kovový profil.
Ako to urobiť sami?
Pred vytvorením akéhokoľvek návrhu musíte najskôr vypracovať predbežný náčrt. Na výkrese sú uvedené rozmery konštrukcie, vzdialenosť medzi časťami konštrukcie, priemer pneumatík, ako aj dĺžka pozdĺžnych profilov a ich počet (podľa toho, koľko kolies bude uložených). Továrenské regály sú zvyčajne vyrobené z kovových profilov so stojkami, ktoré je možné prispôsobiť kolám. Samotné nosníky sú pripevnené k rámu pomocou špeciálnych háčikov.
Ak by sa rozhodlo urobiť návrh pneumatík samostatne, potom by bolo drevo najoptimálnejším materiálom. Na to nepotrebujete špeciálne nástroje a vybavenie, ako aj špeciálne schopnosti.
Príprava na prácu
Pred montážou je určené miesto, kde bude stojan nainštalovaný. Povrch je starostlivo vyrovnaný, v prípade potreby je možné naliať betónový poter. Drevo sa pripravuje, musí byť dobre vysušené, ak je to potrebné, musí byť zošité. Mali by ste tiež kúpiť zmesi na ošetrenie dreva pred škodcami, hnilobou a vlhkosťou. Okrem materiálov a priestoru musíte na prácu pripraviť aj všetky potrebné nástroje:
- píla na píly;
- kladivo;
- ruleta;
- úroveň;
- roh;
- skrutkovač.
Rezací materiál
Pre rám sú vyrezané regály a priečne nosníky. Na tento účel sa použije tyč s rozmermi 50x50 alebo 50x70 milimetrov alebo doska s rozmermi 150x40 alebo 150x50 milimetrov. Police môžu byť vyrobené z hobľovaných dosiek, preglejky alebo drevotriesky . Regály sú pripravené po 4 kusoch pre každú samostatnú časť. Šírka medzi nimi by nemala byť väčšia ako 1 meter - to sa robí, aby sa zabránilo vychýleniu z gravitácie. Ak je plánovaná dlhšia dĺžka, musíte pridať ďalšie stojany.
Ďalej sú vodorovné tyče vyrezané pre koncovú časť a dlhú stranu konštrukcie, ako aj priečne tyče pre spojenie medzi stĺpikmi (budú tiež nosnou časťou pre police). Posledným krokom je veľkosť políc.
Zostavenie rámu
Bezprostredne pred začatím práce sa odporúča urobiť označenie na stene - konštrukcia bude jednoduchšie zostaviť. Technológia montáže je nasledovná.
- Stacionárna konštrukcia bez zadnej steny je namontovaná priamo na stenu garáže a z nej je už zostavená hlavná predná časť.
- Ak sa budúci stojan plánuje vyrábať na kolesách, na zvýšenie tuhosti musí byť konštrukcia doplnená o diagonálne rozpery. Za týmto účelom vezmite kovový kábel s hrúbkou 3 až 5 milimetrov, na chrbte sa natiahne krížom. Čím väčšia je hmotnosť pneumatík, tým výkonnejšie sú kolesá pre nosič zvolené.
- Ďalším krokom je inštalácia horného a dolného potrubia. Je upevnený samoreznými skrutkami a kvôli spoľahlivosti sú spoje vystužené kovovými rohmi.
- Ďalej sú priečne nosníky namontované aj na samorezné skrutky.
- Posledným krokom je inštalácia políc. Regály na skladovanie pneumatík nemusia byť bezpodmienečne vybavené policami, stačia dva pásy.
- Po dokončení montáže rámu je konštrukcia potiahnutá špeciálnymi zmesami alebo impregnáciami a natretá farbou.
Garážový priestor nie vždy umožňuje umiestniť tam stojan; východiskom z tejto situácie bude polica na kolesá. Je namontovaný na stenu pod stropom. Na výrobu drevenej konštrukcie budete potrebovať:
- drevené tyče;
- skrutkovač;
- kotvy.
Začiatok práce s policou prebieha podľa rovnakého plánu ako montáž stojana - sú pripravené výkresy a všetky potrebné materiály a nástroje. Potom sú všetky časti police spojené samoreznými skrutkami a samotná konštrukcia je pripevnená k stene kotvami. Vysoko kvalitné upevnenie police je jedným z najdôležitejších momentov pri inštalácii; nemalo by spadať pod hmotnosť bremena.
Po montáži je strom tiež ošetrený antiseptikmi a farbou.
Tipy na obsluhu
- Guma by sa nemala dotýkať steny garáže, preto pri inštalácii musíte nechať malú medzeru medzi povrchom steny a pneumatikami, najmenej 5 centimetrov.
- Vzdialenosť medzi autom a nosičom kolies musí byť najmenej 0,8 metra. Ak kolesá omylom spadnú, riziko poškodenia stroja bude minimalizované.
- Miesto na inštaláciu stojana by malo byť zvolené mimo agresívnych látok (benzín, olej) a slnečného svetla.
- Ak majú byť pneumatiky skladované vodorovne, je možné na vonkajší okraj police namontovať malý chránič hrán. Zabraňuje nechcenému pádu kolies.
Každý automobilový nadšenec si môže zostaviť drevenú konštrukciu na skladovanie gumy vlastnými rukami. Zvlášť ak je oboznámený s prácou stolára alebo vie používať kladivo a pílu. Náklady na taký stojan sú oveľa nižšie ako v továrni a jeho montáž bude chvíľu trvať.
Odporúča:
Prístrešky Pre Autá (88 Fotografií): Montované Prístrešky Pre Autá A Iné. Ako Ich Vyrobiť Vlastnými Rukami Podľa Výkresov V Súkromnom Dome? Rozmery A Prevedenie
Majitelia prímestských oblastí bez ohľadu na prítomnosť garáže inštalujú prístrešky pre autá. Aké typy prístreškov existujú? Z akých materiálov sú vyrobené? Kde nájdem montované prístrešky pre autá a iné mobilné prenosné konštrukcie?
Paletové Regály: Výber Nákladných Regálov Pre Sklad, Rozmery Skladových Kovových Paletových Regálov, Návrh Montovaných Paletových Regálov
Všetko o paletových regáloch. Vlastnosti výberu nákladných regálov pre sklad a univerzálnych modelov pre domácnosť
Kolesá Pre Domácich Majstrov Pre Pojazdný Traktor: Samonosné Podperné Kolesá Od „Oka“podľa Výkresov. Ako Odomknúť Koleso Auta Na Pojazdnom Traktore?
Ako vyrobiť kolesá pre pojazdný traktor vlastnými rukami? Klasifikácia kolies pre pojazdný traktor. Domáce podperné kolesá z auta alebo motocykla. Ako používať pneumatiky od Oky a Moskvicha k pojazdnému traktoru podľa výkresov?
Kolesá Pre Malotraktor: Vlastnosti Pneumatík R13, R14 A R16. Použitie Pneumatík Rozmerov 13, 14 A 16 Palcov Na Poľnohospodárske Stroje. Jemnosti Podľa Výberu
Čo sú kolesá malotraktora? Aké sú vlastnosti gumy R13, R14 a R16? Čo potrebujete vedieť o používaní 13 -palcových pneumatík? Aké jemnosti výberu by mali zvážiť všetci spotrebitelia?
Pieskovacie Komory: Pieskovaciu Komoru Vyrábame Vlastnými Rukami Podľa Výkresov A Výkresov, Filtrov Pre Pieskovaciu Komoru, Cyklónov A ďalších Náhradných Dielov, Rozmerov
Pieskovacie komory sú špeciálne miestnosti alebo samostatné skrinky na úpravu povrchov z rôznych materiálov. Stojí za to podrobnejšie zvážiť, ako vyrobiť pieskovaciu krabicu vlastnými rukami podľa výkresov a výkresov