Ako Pluh Pluhom Na Pojazdnom Traktore? Ako Prispôsobiť Hĺbku Orby Pozemku? Nastavenie Pojazdného Traktora Na Oranie

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 05:57

Motoblock je univerzálna jednotka pre poľnohospodárske práce v osobnej alebo prímestskej oblasti. Môže sa použiť na orbu pôdy, sadenie a zber. Nákup takéhoto zariadenia výrazne uľahčí poľnohospodársku prácu.

Názory

S pomocou pojazdných traktorov môžete vykonávať rôzne druhy poľnohospodárskych prác. V závislosti od veľkosti ošetrovanej oblasti a dopytu po vybavení v rôznych oblastiach činnosti sa zariadenie získava v ľahkých, stredných a ťažkých triedach.

Pľúca

Táto mini-technika sa často nazýva motorový kultivátor. Jeho výkon nepresahuje 4 a pol konskej sily, preto je lacnejší ako stredné a veľké jednotky. Náklady na ľahký model sú od 12 do 22 tisíc rubľov. Medzi výhody patrí nízka hmotnosť monobloku a dostupnosť spracovania nepohodlných oblastí kvôli malému úchopu frézy.

Temnejšou stránkou je rýchle prehriatie motora s nízkym výkonom , čo znamená, že s takýmto vybavením budete musieť krátkodobo pracovať. Hĺbka vyťaženej pôdy je navyše menšia ako hĺbka ťažkého chodiaceho traktora. Navyše ľahké vozidlá nemajú príslušenstvo pre dodatočné vybavenie.

Priemer

Táto technika je poháňaná zadnými kolesami. Výkon motora - 5-12 koní. Zariadenie je schopné spracovať pozemok s rozlohou pol hektára. Motoblok váži od 50 do 70 kilogramov, jeho cena je 30-40 tisíc rubľov. Na väčšinu motoblokov tejto kategórie môžete pripevniť pluh a ďalšie vybavenie.

Táto technika má 2 prevody, je vybavená svetlometom . V porovnaní s ťažkým pojazdným traktorom je priemerný manévrovateľnejší, ale hĺbka orby Zeme ním nepresahuje 12 cm. A to je pre výsadbu niektorých rastlín neprijateľné

Ťažké

S týmto vybavením môžete orať obrovské plochy, výrazne presahujúce plochu pol hektára. Výkon motora - 12-30 koní, cena - 70-100 tisíc rubľov. K ťažkému pojazdnému traktoru je možné pripojiť pluh, príves, kopač, bager na zemiaky a ďalšie vybavenie. Je jednoduchšie pracovať s takouto technikou a mnohokrát rýchlejšie ako s ľahkými a strednými. Reguluje volant a kolesá.

Medzi nevýhody patrí vysoká hmotnosť modelu, nedostatok prístupu k neštandardným povrchom . Okrem toho je potrebné s takouto technikou vynaložiť veľké úsilie. Čo sa týka typov pluhov pre pojazdový traktor, sú reverzibilné s dvoma telesami, ktoré orú pôdu pomocou radlice, alebo rotačné, ktoré orú pôdu vďaka rotujúcim kotúčom.

Ako nastaviť?

Inštalácia kolies

Pred začiatkom letnej sezóny budete musieť nastaviť pojazdný traktor na oranie. Pred orbou je potrebné vymeniť gumené kolesá za kovové kolieska. To sa musí vykonať tak, aby jednotka pri výkopových prácach nekĺzala. Výber kolies by sa mal brať vážne, inak nebude fungovať, aby sa pôda zhutnená po zime orala.

Po prvé, ich priemer musí byť najmenej 55 cm a po druhé, šírka kolesa je zvolená do 20 cm, v opačnom prípade, ak sú kolesá príliš úzke, chodiaci traktor stratí stabilitu a bude sa hojdať v rôznych smeroch. Ak je priemer príliš malý, prevodovka sa zachytí o zem a môže sa stať nepoužiteľným, a ako viete, je to „srdce“pojazdného traktora.

Pre kolesá je vhodný monolitický ráfik, aby sa Zem v očkách neupchala . Práca s kolesami sa vykonáva umiestnením pojazdného traktora na špeciálne stojany. Výška kopca priamo závisí od hĺbky budúcej orby: pre prácu s bežnou pôdou - 20 cm, so zmrazenou pôdou - 25 cm.

Inštalácia pluhu

Vďaka spojkám (upevňovacím prvkom) je pluh namontovaný na pojazdný traktor. Túto prácu je najlepšie vykonať s asistentom, pretože bude vyžadovať určité úsilie a zručnosť. Najprv je záves namontovaný na pojazdnom traktore a potom je pomocou oceľových čapov spojený s držiakom pluhu. Pripojenie by nemalo byť inštalované tesne, je potrebný mierny vodorovný pohyb, inak pri spracovaní pôdy chodiaci traktor „skĺzne“do strán kvôli nerovnostiam pôdy.

Po základnej inštalácii je potrebné pluh upraviť . Budete si musieť pohrať s úpravou - závisí od toho kvalita orby. Pluhy sa naklápajú pomocou úchytiek tak, aby bol podpätok vodorovne k zemi. Upravený pojazdný traktor sa položí na zem a skontroluje sa volant - mal by byť v oblasti pásu oráča.

Zostáva skontrolovať, či je jednotka pripravená na zemné práce. Je potrebné urobiť niekoľko testovacích brázd s meraním hĺbky, aby sa skontrolovala kvalita skládky pôdy. Dávajte pozor na pás medzi brázdami - nemal by byť príliš široký (nie viac ako 10 cm) ani krížený pluhom.

Štartovanie pojazdného traktora

Vždy pred naštartovaním motora sa kontroluje hladina oleja a množstvo paliva - nedostatok oboch môže poškodiť motor. Dieselový motor je poháňaný sezónnou naftou (pre teplé alebo studené sezóny). Pred štartovaním skontrolujte činnosť spojky, volantu. Pohyby v systémoch sa vyskytujú s určitým úsilím.

Na naštartovanie motora musíte trubice zbaviť vzduchu elektrickým štartérom, ktorý bude následne naplnený naftou . Pri ručnom štartovaní je potrebné umožniť prístup k palivu, produkcii plynu a určitému hojdaniu štartérom. Dekompresor sa vráti do pôvodného stavu a motor naštartuje.

Pre dvojtaktné motory sa používa benzín (pomery riedenia olejom sú uvedené v pokynoch). Ak chcete naštartovaný traktor naštartovať, otvorte plynovú nádrž, nasmerujte rukoväť na „štart“, niekoľkokrát pohnite štartérom bez zapnutia zapaľovania. A až potom zapnite zapaľovanie, aby ste naštartovali motor. Ďalej by mala byť rukoväť pri značke „Práca“.

S elektrickým štartérom jednoducho zapnite zapaľovanie a naštartujte motor.

Orba pozemku

Pomocou pojazdného traktora je možné malú plochu spracovať za pol hodiny (ak je správne zorané), pričom ručné kopanie bude trvať týždeň. Túto techniku je možné použiť na prípravu malého poľa alebo zeleninovej záhrady na výsadbu.

Zariadenie sa dodáva na miesto, kde je potrebné orať pôdu . Na prácu s pluhom musí byť zariadenie ťažkej alebo strednej triedy. Kultivátor s hmotnosťou menej ako 70 kilogramov pluh nepotiahne.

Keď poznáme hranice poľa, brázdy by mali byť vyrobené v dĺžke úseku - tým sa zníži počet zákrut chodiaceho traktora. Počas prevádzky zariadenie vždy „ťahá“doprava, preto kvôli jasnému zoraniu prvej brázdy treba vytiahnuť obmedzujúci špagát. Označí hranicu stránky.

Pri následných brázdach už motúz nie je potrebný.

Motoblok sa ovláda zo strany nerozoraného poľa, takže volant je natočený mierne doľava. Prvá brázda je vždy skúšobná: vyrába sa pri nízkych otáčkach, potom sa kontroluje hĺbka orby - ak je menšia ako 15 - 25 cm, bude potrebné jednotku upraviť.

Po dosiahnutí okraja pozemku sa chodiaci traktor otočí, pravé koleso sa nastaví do brázdy (táto poloha „nakloní“jednotku podľa horizontu). Ukazuje sa, že pluh má iba v prvom rade zvislú polohu a potom sa radlica spolu s pojazdným traktorom mierne nakláňa, takže pluh by mal byť mierne posunutý v opačnom smere.

Za týmto účelom uvoľnite maticu, upravte polohu pluhu a maticu znova utiahnite . Správne zarovnaný pluh zaistí plynulú a kvalitnú orbu.

S pevnými pôdami sa najlepšie manipuluje, keď sú vlhké - možno bude potrebné ich niekoľko krát zaorať.

Počas jazdy netlačte na pluh. Je potrebné monitorovať chod motora - nemal by sa prehrievať. Ak sa to stane, zariadenie dostane čas na „odpočinok“, inak zlyhá.

Pri orbe je pôda obohatená kyslíkom . V tejto dobe je možné do pôdy aplikovať hnojivá. Je užitočné uvoľniť pôdu na jeseň, potom na jar, keď sa sneh roztopí, je pôda dobre nasýtená vlhkosťou. Ak musíte z roka na rok vykopať rovnakú plochu pomocou pojazdného traktora, smer brázd by sa mal zmeniť z vertikálneho na horizontálny - pôda tak získa rovnomernejšiu štruktúru.