Nastavenie Pluhu Na Pojazdnom Traktore: Ako Správne Nastaviť Pluh Na Adaptéri Pojazdného Traktora?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

Každý majiteľ zeleninovej záhrady, záhradného pozemku, malej farmy chápe, aké to je ručne orať postele a vytrhávať burinu. Na zjednodušenie orby sa používa pluh. Použitie traktora alebo zvieracej trakcie na malom pozemku nie je lacné a hlúpe. Na tieto úlohy sa používajú motorové vozidlá MB 90, „Oka“, Brado Garden, „Neva“. Inými slovami, je to motor na kolesách, na ktorom sú namontované rôzne prídavné zariadenia: od prívesov po pluhy. Náš článok je venovaný funkciám nastavenia pluhu na pojazdnom traktore.

Odrody

Aby ste si vybrali správny pluh pre motorové vozidlá vhodnej konštrukcie, musíte zistiť, aké typy takýchto zariadení vo všeobecnosti existujú. V závislosti od smeru poľnohospodárskej práce sa vykonávajú tieto činnosti:

• monohull,
• 2 prípad;
• otočný;
• rotačné;
• skládka;
• zariadenia bez formy.

Multifunkčný pluh pre pojazdný traktor si môžete sami vyrobiť, ktorý je vhodný pre mnoho typov pôd. Najúspešnejším riešením na orbu letnej chaty a na použitie ľuďmi, ktorí nemajú potrebné zručnosti, je ľahké jednodielne zariadenie.

Príprava na použitie pojazdného traktora

Orba pôdy začína prípravou pojazdného traktora. Poďme zistiť, ako to urobiť.

• Pred orbou musia byť motorové vozidlá nedokončené . Pojazdný traktor musí byť na pracovisko prepravovaný bez vozíkov a iných prídavných zariadení. Jednotka sa spravidla prepravuje na miesto určenia po ceste. Ak sa pozemok, ktorý chcete obrábať, nachádza blízko vášho domova, motoblok musí byť namontovaný na rovnom povrchu na akomkoľvek vhodnom mieste.
• Demontáž transportných kolies . Po dodaní pojazdného traktora do oblasti, ktorú je potrebné zorať, je potrebné demontovať transportné kolesá, aby sa mohli zmeniť na špecializované oká (železné kolesá). Na uľahčenie tejto práce môže byť tragus umiestnený pod závesom umiestneným v zadnej časti jednotky. Oká sú potrebné pre pevnejšie uchopenie pôdy. Sú nenahraditeľným zariadením na oranie, sadenie repy, mrkvy, zemiakov.

• Otáčanie nábojov . V ďalšej fáze prípravy stroja pred orbou je potrebné vymeniť náboje, na ktorých dlhšie stoja transportné kolesá. To je nevyhnutné na zvýšenie vzdialenosti medzi výstupkami. Takéto riešenie výrazne zlepší stabilitu jednotky počas prevádzky.
• Inštalácia úchytiek . Prejdeme k inštalácii železných kolies. Je nevyhnutné, aby boli tieto prvky správne namontované. Správna zhoda je daná smerovosťou dezénu. Zúženie obrázku ukazuje smer pohybu vpred.

Inštalácia

Podpery je teraz možné odstrániť a pluh je možné zostaviť. Spočíva v namontovaní spojovacieho mechanizmu na pluh, ktorý sa nazýva spojka. Spojovací mechanizmus je tým, že je pluh pripevnený k ťažnému ťažnému zariadeniu (ťažné zariadenie, ťažné zariadenie) jednotky. Môžu byť 2 typy: univerzálne a stacionárne. Jeden záves umožňuje používať rôzne predmety (brány, rýpadlá, pluhy atď.) A druhý je potrebný na spojenie adaptéra a zariadenia.

Aby bola inštalácia pluhovacieho nástroja pohodlnejšia, nainštalujte motorové vozidlá na podpery, ktorých funkciu môžu hrať kamene, tehly alebo dosky . Upevnenie pluhu je veľmi jednoduché - záves pre jednotku má svoje vlastné miesto na tiahle a je zaistený jediným čapom. Mnoho ľudí verí, že pevným upevnením pluhu na stroji pôjde všetko jednoduchšie a rýchlejšie. V praxi je všetko presne naopak. Pretože v procese orby pôsobí sila na nástroj, sústredená zvisle k čepeli čepele, dochádza k protibežnému pôsobeniu, ktoré sa pokúša stiahnuť celý chodiaci traktor do strany.

V prípade „mŕtvej“fixácie musí pracovník vyvinúť silu a doslova stroj rozdrviť do pôdy - to je jedna z najčastejších chýb. Preto je potrebná horizontálna vzdialenosť približne 5 stupňov.

Príslušenstvo na prispôsobenie

Schému montáže funkčných a konštrukčných prvkov a podrobný výkres pluhu si môžete vytvoriť sami. Extrémna presnosť umožní eliminovať komplikácie pri montáži a negatívny vplyv chýb na pracovné vlastnosti jednotky. Je potrebné vziať do úvahy celkovú charakteristiku prvkov. Aj ten najmenší chybný prepočet môže výrazne ovplyvniť funkčné vlastnosti zariadenia. Na výkresoch s rozmermi pripevnenia k jednotke sú spojené 3 konštrukčné roviny:

• povrch bežca je bočný;
• horizontálne dno;
• skládka vpredu.

Schéma najjednoduchšieho ručného pluhu pozostáva z nasledujúcich prvkov:

• 2 držadlá vyrobené z kovovej rúrky;
• rám;
• zarážka stojana so skrutkou štandardnej veľkosti M10 alebo M8;
• prídržná vidlica pre čap rámu;
• spojovacie zariadenie;
• ložisko;

• lúče medzi držadlami;
• priečnik;
• poistná matica;
• regulačná podložka;
• držadlo spojovacieho zariadenia;
• Konektor v tvare T.

V závislosti od typu a účelu súpravy nástrojov môže tento zoznam obsahovať ďalšie komponenty.

Ako správne nastaviť?

Hĺbka orby je vzdialenosť, ktorou sa pluh pri práci ponorí do pôdy. Je potrebné ho prispôsobiť tak dlho, ako to trvá bajonet lopaty. V opačnom prípade sa môžu vyskytnúť nasledujúce problémy.

• Pri nedostatočnej hĺbke zostane značná časť koreňov buriny pod zemou, čo bude na ich odstránenie vyžadovať novú silu.
• Ak sa ukáže, že hĺbka je hlbšia, ako sa vyžaduje, úrodná pôdna vrstva sa zmieša s tým, čo sa nachádza pod ňou, a vegetácia nebude mať primeranú výživu. V tomto ohľade musíte dodržať zlatú strednú cestu.

Požadovaná hĺbka sa nastavuje pomocou čapov, ktoré navzájom spájajú zámok a nosnú časť pluhu. Preto pri pohybe pluhu hore a dole dochádza k tomuto ladeniu. Skontrolujte konštrukciu pluhu: ak existuje iba jedno skrutkové spojenie, a teda jeden otvor, úprava nie je v tejto úprave možná.

Uhol útoku

Tým, ktorí už majú praktické znalosti orby pôdy motorovými vozidlami, nie je potrebné vysvetľovať, čo a ako v tejto fáze vykonávať. Ďalšie informácie sú poskytnuté na informačné účely tomu, kto sa s týmto prípadom stretne prvýkrát. Sklon uhla nábehu alebo, ako sa to nazýva aj sklon uhla dosky poľa, je sklon, ktorý udáva výšku roviny orby vo vzťahu k rovine. Nastavenie sa vykonáva pomocou skrutkovacieho gombíka.

Poradie operácií je nasledujúce:

• položte jednotku s pluhom na podpery, ktoré už boli spomenuté skôr;
• otočte nastavovací gombík na doraz tak, aby bola doska poľa úplne položená na zemi bez medzier;
• začnite otáčať rukoväťou v opačnom smere, kým sa zadná časť dosky nezdvíha 2 až 3 cm nad zemou.

Ak urobíte nesprávny výpočet, objavia sa nasledujúce nepríjemné dôsledky:

• pri veľkom uhle poľnej dosky sa pluh stane kotvou - jednotka sa začne pravidelne kĺzať a s námahou sa pohybovať vpred;
• pri malom uhle sa potrebná vrstva zeminy neodstráni.
• skontrolujte, či je všetko v poriadku, môžete iba v štádiu orby - jednotka by nemala klásť odpor ani sa nadmerne voľne pohybovať.

Príprava na orbu

Pred orbou musíte vykonať skúšobnú orbu a skontrolovať kvalitu nastavenia pluhu.

Vyžaduje to:

• zistiť vlastnosti čepele a hĺbku brázdy;
• ovládať pohyb pluhu v brázde;
• sledovať pravidelnosť pohybu jednotky a zaťaženie rúk oráča;
• stanovte zaťaženie jednotky.

Ak vám vyhovujú všetky vyššie uvedené body, môžete začať s oraním na stránke. Ak nie, pluh sa musí znova nastaviť.

Testovacia orba pozemku sa vykonáva nasledovne

• Dali sme jednotku na okraj obrábanej pôdy.
• Nastavte prvú rýchlosť a jemne stlačte rukoväť spojky. Je nevyhnutné, aby bol volant zariadenia rovnobežný s rovinou zeme, aby sa zariadenie nezakopávalo do zeme, ale aby nevystupovalo nad kosenú ornú pôdu. Pri orbe nemusí zamestnanec príliš usilovne tlačiť na volant a tlačiť motorové vozidlá, pretože tento poľnohospodársky stroj sa sám bez ďalších síl dokonale vyrovná so svojimi vlastnými povinnosťami.
• Po získaní testovacej brázdy je nevyhnutné zmerať hĺbku orby. Na to musíte použiť zvinovací meter alebo obyčajné pravítko. Ak sa rozmery zbližujú s pôvodne nastaveným, potom môžete začať hlavnú prácu.

Regulácia ťažkých nástrojov

Vyššie bola popísaná technológia nastavenia ľahkých motorových vozidiel, ktorá sa používa hlavne v letných chatkách. Existujú však aj ťažké úpravy. Ich hlavným rozdielom je, že ťažké sú niekoľkonásobne výkonnejšie a masívnejšie ako ostatné modely. Okrem toho sú vybavené naftovými motormi. Táto voľba je vysvetlená skutočnosťou, že pri rovnakom počte otáčok má dieselový motor vyšší krútiaci moment ako karburátor. Inštalácia a nastavenie pluhu pre tento typ zariadenia sa vôbec nelíši od vyššie uvedených. Jediná vec, ktorú je potrebné uviesť, je, že je vhodné vykonať úpravu 2. pracovníkom, pretože hmotnosť ťažkých jednotiek niekedy presahuje 200 kilogramov.

Odporúčania

• Prvým a veľmi dôležitým pravidlom je implementácia bezpečnostných opatrení.
• Vyberte si veľkosť kolies s pásikmi múdro. Nie je potrebné prenasledovať priemer, inak bude rýchlosť linky príliš vysoká. Ideálny priemer je 460-500 milimetrov.
• Rozmery pluhu závisia od hmotnosti traktora, tento ukazovateľ je tiež potrebné vziať do úvahy. Na motorových vozidlách s hmotnosťou asi 100 kilogramov sú nainštalované najväčšie pluhy so záberom 23 centimetrov. Pre jednotky s hmotnosťou do 75 kilogramov sú najvhodnejšie pluhy s úchopom 18 centimetrov. Pre ľahšie jednotky je vhodný pluh s úchopom 13 centimetrov.

Aj tu občas urobia chybu - získajú relatívne ľahkú jednotku a nainštalujú na ňu veľký pluh. Ak sa taký „duet“pokúsi použiť aj na drsnom teréne, efekt bude úplne predvídateľný - „neotvorí sa“. A nejde o kvalitatívne charakteristiky pluhu, ale o jeho nesprávny výber a / alebo úpravu. Konštrukcia jednotky je vo všeobecnosti jednoduchá a priamočiara. Ale za každých podmienok, ako každá iná technika, vyžaduje starostlivosť, včasnú údržbu a výmenu spotrebného materiálu. Používajte iba vysokokvalitné náhradné diely odporúčané výrobcom.