Motoblock „Neva MB 2“: Vyberte Si Náhradné Diely, Návod Na Obsluhu, Vlastnosti A Zariadenie Modelov „MB-2M“a „MB 2B-6,5 RS“, Nastavenie Karburátora

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 05:57

Prvý blok spoločnosti „Neva“bol vyrobený v roku 1984 v Leningrade v závode „Krasny Oktyabr“. Charakteristické vlastnosti týchto jednotiek: jednoduché ovládanie, zvládne ich ovládanie aj začiatočník. Jednotky sú v prevádzke nenáročné a sú veľmi spoľahlivé.

Jednotky „Neva“sú v zásade navrhnuté tak, aby uvoľňovali akúkoľvek pôdu na osobných pozemkoch a vykonávali práce tam, kde sú potrebné značné náklady (preprava tovaru, brány, čistenie územia).

Vlastnosti, výhody a nevýhody

Motoblock "Neva MB 2" je jednou z najobľúbenejších jednotiek tohto typu. Líši sa v univerzálnosti, má vynikajúce technické vlastnosti. Ideálne sa hodí pre prácu na osobných pomocných pozemkoch, zeleninových záhradách, sadoch.

Existujú motory s označením:

• 2K;
• 2B;
• 2C;
• Motoblock Neva M-2K;
• Model 2K.

Písmeno „2K“znamená, že pojazdný traktor má motor vyrobený v Rusku , Má dobrý zdroj a priemernú cenu. Jednovalcový motor má objem 6, 1 a 7, 6 litra. s.

Veľa závisí od toho, akú má jednotka hodnotu: DS 1 alebo DS 2. Prvý môže jazdiť na 76. benzín, DS 2 vyžaduje 95. palivo. Priemerná spotreba benzínu je asi tri litre za hodinu, ak je pojazdový traktor takmer 100% naložený.

Motoblok s písmenom „2B“má dovážanú elektráreň (najčastejšie Briggs & Stratton). Takéto mechanizmy sa považujú za najspoľahlivejšie. Model „2C“na týchto modeloch má japonský motor „Subaru“ s objemom až 7, 1 liter. s. Dieselové verzie sú výkonnejšie.

Japonská technológia vyžaduje správne nastavenia, iba tak bude fungovať bez zlyhaní. Pred kúpou traktora Neva by ste mali pochopiť, akú prácu bude vykonávať.

Ak je pozemok v krajine príliš veľký, viac ako 16 akrov, potom by mal byť motor zvolený najmenej 9-10 litrov. s.

„Neva MB-2“je upevnený na ráme a je tu možné zostaviť rôzne zariadenia. Elektráreň je vybavená prevodovkou so šiestimi prevodovými stupňami, čo je významná pomoc pri spracovaní aj tých najhustších pôd.

Stroj sa môže pohybovať rýchlosťou až 10 km za hodinu, dokonca je možné prepravovať aj nadrozmerné ťažké bremená. Pojazdný traktor má štyri rýchlosti, 2 z nich sú zadné. Ovládanie je veľmi pohodlné, je namontované na rukoväti volantu.

Pohon klinovým remeňom môže rýchlo zmeniť usporiadanie remenice, páky a remeňa. Jednotka je dobre vybavená, v sklade sú frézy na rôzne účely.

Zariadenie váži iba 99 kg a má kompaktné rozmery. V kufri auta sa dá prepravovať na dlhé vzdialenosti.

Stroj môže vykonávať svoju prácu takto:

• pluh;
• zasiať;
• zozbierať;
• slúžiť vo verejných službách;
• pracovať ako pumpa.

Hlavné nastavenia:

• hĺbka prieniku do zeme až 21 cm;
• úchop je možné realizovať až do 130 cm;
• sada obsahuje 6 rezačiek;
• polomer otáčania 112 cm;
• priemer frézy 37 cm;
• ťažná sila 172 N;
• rozmery DxŠxV, meter - 1, 75 x 0, 66 x 1, 4;
• práca je prípustná pri teplotách od - 26 do +39 stupňov Celzia.

V chladnom období je potrebné vypustiť „letný“olej a naplniť „zimný“olej. Je neprijateľné použiť nesprávny olej, čo povedie k poškodeniu jednotky, to isté platí pre palivo. Americké elektrárne sú na čistotu benzínu mimoriadne vyberavé. Pred naliatím do nádrže pochodového traktora je lepšie filtrovať domáce palivo.

Balíček služieb jednotky obsahuje:

• spustenie motora a jeho nastavenie;
• nastavenie prevodovky a prevodovky;
• úprava príloh;
• preventívna údržba a testovanie;
• včasná výmena oleja.

Zariadenie

Elektráreň má usporiadanie horných ventilov, kľukový hriadeľ je umiestnený v horizontálnej polohe, čo vám umožňuje vytvárať výrazný krútiaci moment. Motobloky „Neva“sú z väčšej časti vybavené touto konkrétnou jednotkou vyrobenou v Petrohrade. Druhá najobľúbenejšia jednotka je od Subaru (Robin-Subari EX21), ktorý má tiež objem 6, 6 litra. s. Motobloky „Neva“sú vybavené motormi Briggs Stratton (výkon 5,6 hp).

Domáce motobloky s motorom DM-1K môžu mať úpravy 6, 2 a 7, 5. Prvý je zameraný na palivo 76, bezolovnatý benzín, druhý je určený pre benzín 92 značiek.

35 rokov sa vyrábalo mnoho rôznych modifikácií pojazdných traktorov Neva, hlavné časti jednotky sú však štandardné, čo uľahčuje údržbu, náhradné diely je možné na trhu vždy nájsť. Ložiská sú spoľahlivé a zaisťujú plynulý chod prevodového stupňa. Dekompresor pracuje v automatickom režime, je neoddeliteľnou súčasťou jednotky. Vzduchový filter má dve zabalené jednotky.

Motor spotrebuje malé množstvo paliva a vydáva zanedbateľné množstvo hluku. Sviečky zaisťujú nepretržitú prevádzku zapaľovania, motor je možné naštartovať aj pri vysokej vlhkosti a akejkoľvek teplote.

"Neva MB 2" má rozmery:

• dĺžka 1742 mm;
• šírka 652 mm;
• výška 1310 mm.

Trať má šírku 322 mm, ak vezmeme do úvahy predĺženie nápravových hriadeľov, potom veľkosť môže dosiahnuť 570 mm. Svetlá výška pojazdného traktora je 142 mm. Krájače majú priemer 36, 2 cm, obrábanie pôdy do hĺbky môže dosiahnuť 22 cm.

K pojazdnému traktoru je možné pripevniť ďalšie frézy, čím sa ich počet zvýši na 8 kusov. S takouto jednotkou za hodinu môžete spracovať 0, 11 hektára.

Objem plynovej nádrže má jeden kohútik a je 3,5 litra. Priemerná spotreba paliva 1,5 litra za hodinu. Motor je štvortaktný, jeden valec. Elektráreň začne pracovať od štartéra. S prídavnými zariadeniami je komunikácia zabezpečená prostredníctvom trojradovej kladky; na začiatku prevádzky motora sa ovládanie vykonáva pomocou vzduchovej klapky.

Motor je priskrutkovaný k rámu, pneumatiky sú pneumatické. Pripojené prvky a príslušenstvo výrazne rozširujú funkčný rozsah pojazdného traktora a zvyšujú účinnosť jednotky. Niekedy sa váhy používajú na lepšie vyváženie a zlepšenie efektivity práce ..

Celkovo existuje viac ako dve desiatky odrôd tejto jednotky; na efektívnejšie spojenie s neštandardnými prílohami sa používajú špeciálne adaptéry.

Modely

NEVA MB2 MultiAGRO

Jedná sa o nový model, ktorý možno právom nazvať jedným z najúspešnejších. Agregát vyniká svojou bohatou funkčnosťou a dobrým motorom Briggs & Stratton, ktorý patrí do samostatnej série Vanguard. Doplnené vynikajúcou prevodovkou s originálnymi vlastnosťami.

Zdroj motora je navrhnutý na päťtisíc hodín, čo je medzi elektrárňami tejto triedy rekord .… Pojazdný traktor má dva prevodové stupne dopredu, jeden je zaradený dozadu. Ťahová sila je asi 142 N, čo umožňuje pracovať na panenskej pôde a prepravovať ťažké bremená.

Pojazdný traktor má jednovalcový štvortaktný motor. Líši sa v ekonomickej spotrebe paliva a oleja. K tomuto pojazdnému traktoru je vhodné akékoľvek príslušenstvo.

Sada:

• motoblok "Neva MB-2B-6, 5" 1 ks;
• rezačky 4 ks.;
• kolesá (4,6x10) 2 ks;
• nápravy nápravy 2 ks.

NEVA MB2 B

6, 5 l. s. vhodné pre najrozmanitejšie práce. Takáto jednotka je nepostrádateľná v inžinierskych sieťach. Tento pojazdný traktor je vybavený štvortaktným motorom Vanguard, v ktorom Existuje niekoľko pôvodných vylepšení:

• modernejšie rozloženie karburátora;
• reduktor má niekoľko ďalších stupňov;
• sú tam veľké kolesá.

Pás na spracovanie má 82 cm, ak vložíte ďalšie frézy, pás sa zvýši na 126 cm.

Neva MB-2N GX200

Umožňuje obrábať pôdu a čistiť ulice a námestia. Sila jednotky stačí na obrábanie panenských krajín.

Benzínový motor od spoločnosti Honda má liatinové telo, výkon 4, 2 kW. Stroj sa vyznačuje zvýšenými trakčnými parametrami.

Neva MB2 GX-200

Právom ho nemožno nazvať ťažkou jednotkou. Manévrovateľnosť, schopnosť cross-country a sila sú citeľne vyššie ako priemer.

Jednotka sa vyznačuje svojou nenáročnosťou a vysokým výkonom. Manévrovateľnosť sa dosahuje zablokovaním kolesa. Môžete dať osem fréz, šírka stopy môže byť až 172 cm. Možno kombinovať s akýmkoľvek príslušenstvom.

Charakteristika:

• hmotnosť zariadenia je o niečo viac ako sto kilogramov;
• palivová nádrž pojme až 3,2 litra benzínu (92 alebo 95);
• sú tam dva prevody;
• pôdu môžete kultivovať v hĺbke 21 cm;
• obrat hriadeľa na prvom prevodovom stupni 22-43;
• obrat hriadeľa na druhom prevodovom stupni 88-161;
• prevodovka je uzavretá v hliníkovom kryte.

Neva MB 2S-7, 5PRO

Ďalší obľúbený model motobloku. Stroj sa vyznačuje schopnosťou pracovať za akéhokoľvek počasia a teploty. Reduktor má reťaz a ozubené kolesá, v ktorých je dvojdrážková kladka. Zariadenie je veľmi manévrovateľné, kolesá v ňom pracujú autonómne. K dispozícii je funkcia na vypnutie jedného z kolies. Pozemok je možné obrábať ôsmimi kosačkami, pracovná šírka 171 cm.

Táto technika je schopná vykonávať takmer akúkoľvek prácu, vlastnosti a druhy práce:

• čistenie územia;
• doprava;
• zber koreňových plodín;
• kosenie;
• s motorom Subaru;
• množstvo paliva v nádobe je 3,5 litra;
• celková hmotnosť 101 kg;
• hliníkové telo;
• šírka kultivovanej pôdy je 171 cm;
• hĺbka spracovania 21 cm;
• otáčky hriadeľa 22-43 (1. prevodový stupeň) 88-161 (2. prevodový stupeň).

Neva MB 2S-6, 5PRO

Jedná sa o klasickú jednotku, ktorá sa osvedčila z tej najlepšej stránky. "MB 2S-6,5PRO" je univerzálny, môže pracovať s akoukoľvek pôdou. Výkon má 4,7 kW (6,4 HP). Je možné umiestniť až osem fréz, šírka pásu kultivovanej pôdy môže dosiahnuť 172 cm, vyznačuje sa vysokou manévrovateľnosťou aj pri vysokom zaťažení.

Rýchlosť môžete zmeniť hodením kladky. Je možné zablokovať ľavé koleso, vďaka čomu je jednotka pri otáčaní lepšie manévrovateľná.

Hlavné charakteristiky:

• vhodné na prepravu;
• spracovanie všetkých typov pôdy;
• komunálne práce;
• konská sila 6, 1 (4, 5);
• nádrž pojme 3,5 litra benzínu;
• zariadenie váži asi centner;
• prevodové stupne sú dva vpred a jeden je vzadu;
• benzín 92 a 95.

Neva MB 2B-6, 5 RS

Tento pojazdný traktor je dodávaný s benzínovým motorom od spoločnosti Briggs & Stratton zo série I / C. Jedná sa o jednu z najlepších jednotiek, ktoré sa úspešne dokážu vyrovnať s najťažšími úlohami, pričom vykonávajú takmer akýkoľvek druh poľnohospodárskej práce, pôdy sa môžu líšiť. Určené na spracovanie stredných a veľkých oblastí. Pojazdný traktor má navyše elektrický štartér a svetlomety. Líši sa vo zvýšenom výkone, motor je 6, 21 litrov. s. (4,5 kW).

Jednotka sa vyznačuje dobrou funkčnosťou, spoľahlivosťou, mechanizmus odoláva ťažkým nákladom.

Hlavné výhody:

• môžete pracovať na rôznych prevodových stupňoch, kladka je jednoducho presmerovaná do druhej bunky;
• existujú odblokovače, sú vybavené mechanizmom manévrovateľnosti;
• existuje svetelný zdroj, ktorý vám umožňuje pracovať v noci;
• kapacita paliva 3,9 litra;
• hmotnosť 98,5 kg;
• dva prevody - predný, jeden zadný;
• Objem motora 204 ccm cm;
• palivo - benzín 92 a 95;
• šírka kultivovaného pásu je 85-128 cm;
• počet otáčok hriadeľa 22-43 a 88-162;
• ponorenie do zeme až do 21 cm.

Môže byť použitý s:

• verejné práce;
• zber;
• preprava tovaru;
• zavlažovanie.

Prílohy

Najpopulárnejšími prílohami sú kopček a pluh. Prvým je potrebné pridať pôdu. Na spracovanie miesta je potrebný aj pluh.

Vyorávač zemiakov (KHM) dokáže okopávať okopaniny až do hĺbky 225 mm. Šírka spracovania pásu je 26 cm Rozmery 562x372x542 mm Hmotnosť do 5,5 kg.

Záves CB 1/1 váži iba 5,4 kg, rozmery 436x132x176 mm funguje s nasledujúcimi jednotkami:

• kopček;
• pluh
• vyorávač zemiakov;
• výstupky Ф342х112 mm;
• kosačka na pojazdný traktor Neva môže pokryť pás široký až 1200 mm, výška trávy, ktorú môže jednotka kosiť, je 42 mm;
• zariadenia na odstraňovanie snehu;
• sadzač zemiakov;
• otočný pluh;
• snehová fréza;
• široké hrable.

Používateľská príručka

Pojazdný traktor a prídavné zariadenia vyžadujú pravidelnú preventívnu údržbu. Väčšina blokov má importované elektrárne; mali by byť opravené v servisných strediskách. Jednotku môžete nechať bežať iba na voľnobeh, pričom do nej nalejete čerstvý olej.

Na naštartovanie motora a zahriatie bude stačiť päť hodín. Súčasne sa neodporúča podrobiť ho ťažkým nákladom na úplnom začiatku.

Prvých niekoľko dní bude potrebné pochodový traktor naložiť iba na 50% aby boli všetky uzly poriadne vtierané. Po týchto postupoch sa olej úplne vypustí, premyje špeciálnym zložením. Potom sa naleje dobrý polosyntetický olej 10W30 alebo SAE30 v množstve 650 ml.

Množstvo oleja pre „Nevu“bude vyžadovať približne jeden a pol litra … Ak sa motor zastaví, objaví sa dym, potom by mala byť jednotka odoslaná na čerpaciu stanicu, je lepšie nič nerozoberať sami.

Nastavenie karburátora sa vykonáva na jednotke Neva v továrni.

Ak je motor v prevádzke viac ako jeden rok, mali by ste vykonať tieto činnosti

• Skrutka na karburátore, ktorá je zodpovedná za zloženie zmesi, je utiahnutá k zlyhaniu, čo povedie k maximálnemu zvýšeniu obsahu paliva v horľavej zmesi.
• Motor sa naštartuje, zmes sa stane chudobnou, vytočená skrutka, ktorá reguluje množstvo zmesi. Takýmto spôsobom je možné nájsť optimálny prevádzkový režim. Všetky tieto operácie je možné vykonať, ak je zástrčka chodiaceho traktora čistá, mala by byť v normálnom pracovnom stave.
• Agregát by mal byť niekedy „poháňaný“vysokou rýchlosťou, nie viac ako desať minút, po vykonaní týchto operácií bude motor fungovať lepšie.
• Ak sa odstredivý regulátor posunul, bude potrebné ho vrátiť do pôvodnej polohy. Za týmto účelom odskrutkujte maticu M8 a potiahnite tlmič úplne doľava. Toto miesto by potom malo byť ukotvené.

Niekedy sa pás skĺzne z kladky. Ak budete postupovať podľa pokynov, budete musieť nastaviť napínací mechanizmus. Starý pás sa často jednoducho odstráni a na jeho miesto sa vloží nový.

Kladka je nastavená týmto spôsobom:

• motor je upevnený skrutkami;
• nastavením skrutiek môžete vychýliť posúvač v požadovanom smere;
• keď sú pásy správne napnuté, vyhľadajte požadované miesto.

Kontrola napnutia remeňa je veľmi jednoduchá: stlačením prsta pochopíte, ako veľmi sa odkláňa. Odchýlka rádovo jeden centimeter je spravidla dostačujúca.

Pluh sa dá tiež nastaviť. Nastavenie sa vykonáva v dvoch fázach: pojazdný traktor je umiestnený na nosičoch bremena, pod ne sú umiestnené dve podložky. Jednotka je zaistená bez odchýlok. Potom sa úprava pluhu „Neva“vykoná tak, aby bola lišta blízko pôdy, stojan by mal byť zvislý.

Ak chcete vytvoriť univerzálny záves pomocou dvoch matíc, požadovaný uhol nájdete iba empiricky, budete musieť vykonať niekoľko testovacích testov. Na konci je ladenie urobené z uhla tvarovacej dosky zeme, ktorý vychádza spod ostria. Jednoduchá operácia sa vykonáva súčasne s nastavením samotného stojana.