Motoblock „Ural“(27 Fotografií): Vlastnosti Pojazdného Traktora S Motorom ZID A Lifan, Návod Na Obsluhu, špecifikácia Prevodovky, Recenzie Majiteľa

Obsah:

Video: Motoblock „Ural“(27 Fotografií): Vlastnosti Pojazdného Traktora S Motorom ZID A Lifan, Návod Na Obsluhu, špecifikácia Prevodovky, Recenzie Majiteľa

Video: Motoblock „Ural“(27 Fotografií): Vlastnosti Pojazdného Traktora S Motorom ZID A Lifan, Návod Na Obsluhu, špecifikácia Prevodovky, Recenzie Majiteľa
Video: Установка двигателя Lifan 168f-2 на мотоблок Урал 2024, Smieť
Motoblock „Ural“(27 Fotografií): Vlastnosti Pojazdného Traktora S Motorom ZID A Lifan, Návod Na Obsluhu, špecifikácia Prevodovky, Recenzie Majiteľa
Motoblock „Ural“(27 Fotografií): Vlastnosti Pojazdného Traktora S Motorom ZID A Lifan, Návod Na Obsluhu, špecifikácia Prevodovky, Recenzie Majiteľa
Anonim

Motobloky značky „Ural“zostávajú neustále v ústraní kvôli dobrej kvalite zariadenia a jeho dlhej životnosti. Zariadenie je určené na vykonávanie rôznych prác v záhradách, zeleninových záhradách a všeobecne mimo mesta.

Obrázok
Obrázok

Zvláštnosti

Motoblock „Ural“, vybavený rôznymi prídavnými zariadeniami, vám umožňuje vykonávať pomerne široký rozsah práce od prepravy tovaru až po hilling zemiaky. Zariadenie je zároveň schopné fungovať na rôznych druhoch pôdy, dokonca aj kamenistých a ílovitých. „Ural“používa palivo striedmo, bez ohľadu na existujúce poveternostné podmienky, je výkonný a najčastejšie sa zaobíde aj bez opráv, bez porúch.

Konkrétnejšie je možné uvažovať o technických vlastnostiach zariadenia na príklade kráčajúceho traktora s motorom UMZ-5V . Takýto pojazdný traktor je univerzálny a jednoosý. Jeho hmotnosť dosahuje 140 kilogramov a hmotnosť možného nákladu na prepravu dosahuje 350 kilogramov.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Objem oleja plniaceho prevodovku je 1,5 litra. Rozmery pojazdného traktora sú nasledujúce: dĺžka je 1700 milimetrov plus mínus 50 mm, šírka dosahuje 690 milimetrov plus mínus 20 mm a výška 12800 milimetrov plus mínus 50 mm. Rýchlosť pohybu zariadenia v závislosti od prevodového stupňa pri pohybe vpred sa pohybuje od 0, 55 do 2, 8 metrov za sekundu, čo zodpovedá 1, 9 až 10, 1 kilometru za hodinu. Pri pohybe dozadu sa rýchlosť pohybu pohybuje od 0, 34 do 1, 6 metra za sekundu, čo zodpovedá 1, 2 až 5, 7 kilometrom za hodinu. Motorom tohto modelu je štvortaktný a karburátor s núteným vzduchovým chladením značky UM3-5V.

V súčasnej dobe je možné nákup traktora Ural za cenu 10 až 30 tisíc rubľov.

Obrázok
Obrázok

Zostava

Základňa motorových blokov „Ural“má názov „Ural UMB-K“a sú na to vhodné rôzne motory. Najpopulárnejší je pojazdný traktor " Ural UMP-5V ", ktorého motor sa vyrába v závode - tvorca samotných motoblokov.

Tento model je schopný pracovať aj s motorovým benzínom AI-80, čo výrazne zjednodušuje jeho údržbu. Bez doplňovania paliva môže zariadenie pracovať až štyri a pol hodiny.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Motoblok " Ural ZID-4, 5 " funguje rovnako ako Ural UMZ-5V, ale nemôže používať palivo AI-72. V tomto prípade sú valce a zapaľovacie sviečky pokryté uhlíkovými usadeninami a výkon zariadenia sa zhoršuje. V poslednej dobe si získavajú popularitu modely motorových blokov „Ural“s čínskymi rozpočtovými motormi. Napriek nízkym nákladom nie je zariadenie v ničom nižšie ako jeho náprotivky. Relevantný je pojazdný traktor s motorom Lifan 168F vyrobený z vysokokvalitného fortifikovaného železa a schopný prepravovať veľké množstvo nákladu. Lifan sa vo všeobecnosti často nazýva náhrada rozpočtu drahého motora Honda, čo vysvetľuje veľkú popularitu čínskych motorov.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Dizajn a princíp činnosti

Motor pre pochodový traktor Ural je možné pravidelne meniť, pretože výrobca často poteší zákazníkov vylepšenými novinkami. Okrem toho nastanú situácie, keď predchádzajúca zlyhá a budete musieť vykonať náhlu výmenu. Najpopulárnejšími motormi sú ZiD, UMZ-5V, UMZ5 a Lifan - bude možné nahradiť ktoréhokoľvek z nich. Motor je vybavený karburátorom, napríklad „K16N“. Jeho zapaľovací systém je zodpovedný za požadované zapálenie zmesi prítomnej vo valci. Skladovanie energie je buď cievka alebo kondenzátor.

Vo všeobecnosti je dizajn aj schéma prevádzky zariadenia jednoduché a priamočiare . Kotúčová spojka prenáša krútiaci moment na prevodovku. Ten pri spätnom chode aktivuje fungovanie pojazdného traktora. Ďalej sa spustí reťaz prevodovky, ktorá je zodpovedná za pojazdové kolesá, ktoré sú kombináciou prevodov. Pásy navyše v zariadení zohrávajú dôležitú úlohu.

Náhradné diely pre Ural sú celkom bežné a nájsť a kúpiť ich nie je náročná úloha.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Tipy na výber

Voľba tohto alebo toho modelu pojazdného traktora „Ural“by sa mala vykonať v závislosti od stanovených úloh. V prvom rade venujte pozornosť motoru, ktorého výmena v budúcnosti môže byť veľmi drahá. Pri kúpe použitého zariadenia by ste mali od vlastníka požiadať o dokumenty, aby ste sa presvedčili, že nejde o falošný výrobok.

Odborníci radia kontrolovať netesnosti, výskyt nezrozumiteľných zvukov, ako aj možné prehriatie zariadenia.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Prevádzkové pravidlá

Návod na obsluhu, ktorý je pripojený k pojazdnému traktoru, vám umožňuje zistiť všetky problémy súvisiace s jeho používaním. Dokument obsahuje informácie týkajúce sa montáže zariadenia, jeho zábehu, používania, údržby a dlhodobého skladovania. Je dôležité zostaviť pojazdný traktor podľa schémy navrhnutej výrobcom.

Potom sa nádrž naplní palivom, pridá sa mazivo a zabehne sa zábeh pod polovicou maximálneho výkonu pochodového traktora . Mazanie dielov je veľmi dôležité, pretože chodiaci traktor pochádza z továrne nemazaný, v dôsledku čoho sa vytvára nadmerné trenie. Mimochodom, z rovnakého dôvodu sa odporúča vykonať prvých osem hodín prevádzky v svetelnom režime a na konci vymeniť olej. Ďalšie dôležité informácie uvedené v pokynoch vysvetľujú, ako správne nastaviť ventily a v ktorých prípadoch stojí za to odstrániť remenicu.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Funkcie starostlivosti

Servis pochodového traktora „Ural“nie je náročný. Každé použitie musí začať kontrolou detailov. Ak nie sú všetky spojovacie prvky a uzly dostatočne utiahnuté, odstráňte to ručne. Okrem toho sa kontroluje kabeláž - prítomnosť holého vedenia naznačuje, že ďalšia prevádzka pojazdného traktora je neprijateľná. Hodnotí sa aj stav pásov, prítomnosť netesností oleja alebo benzínu.

Mimochodom, mazivo sa musí meniť každých päťdesiat hodín prevádzky. Benzín sa mení podľa potreby, ale musíte sa uistiť, že je vždy čistý.

Obrázok
Obrázok

Možné poruchy a ich príčiny

Možné poruchy prevádzky chodiaceho traktora sú spravidla uvedené v priložených pokynoch. Ak napríklad nedochádza k pohybu dozadu alebo dopredu, môže sa to stať buď v dôsledku zlomeného remeňa alebo nedostatočného napätia alebo zlomenej prevodovky, v dôsledku čoho sa prevodový stupeň nezapne. V prvom prípade by sa na vyriešenie problému mal vymeniť pás, v druhom - na úpravu napätia a v treťom - kontaktovať dielňu, pretože demontovať zariadenie sami bez náležitých skúseností by bol zlý nápad. Niekedy sa stáva, že hnací remeň klinového remeňa delaminuje - potom bude musieť byť vymenený.

Keď olej preteká konektorom prevodovky, je to buď v dôsledku poškodeného tesnenia, alebo v dôsledku nedostatočne utiahnutých skrutiek . Skrutky môžete utiahnuť sami, ale opäť je lepšie vymeniť tesnenie od špecialistu. Nakoniec niekedy začne olej odtekať pozdĺž osí blokov a pozdĺž tesnení hriadeľa. Sú na to dva dôvody. Prvým sú zničené pečate, ktoré môže opraviť iba majster. Druhá je naplnená olejom v objeme presahujúcom jeden a pol litra. Túto situáciu je možné ľahko zmeniť: vypustite existujúce palivo z prevodovky a nalejte nové palivo v požadovanom objeme.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Voliteľné vybavenie

Motobloky „Ural“môžu byť vybavené najrozmanitejším vybavením, hlavne namontovaným a kompatibilným. V prvom rade je to fréza - základná časť potrebná na spracovanie povrchovej vrstvy pôdy. Kultivátor mieša a drobí pôdu, čo má za následok vyššie výnosy. Mimochodom, odporúča sa používať toto zariadenie iba v vopred pripravenej oblasti. Bude tiež možné pripevniť pluh na „Ural“, ktorý, ako viete, sa používa na orbu panenských krajín alebo tvrdej zeme.

Pluh je ponorený do hĺbky až 20 centimetrov, ale zároveň zanecháva za sebou pomerne veľké zemské hrudy , čo je považované za veľkú nevýhodu. Otočný pluh, ktorý má špeciálny „perový“tvar radlice, však problém mierne rieši. V tomto prípade sa kus zeme najskôr niekoľkokrát prevráti a súčasne rozdrví, potom sa už odošle na stranu.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

V poľnohospodárstve je kosačka nepostrádateľná, umožňuje vám pripraviť seno na zimné obdobie a tiež odstrániť trávu.

Motoblock "Ural" môže byť vybavený segmentovými a rotačnými kosačkami.

Rotačná kosačka má niekoľko rotujúcich nožov . Vzhľadom na to, že časť je nekrútená a narovnaná, tráva je odrezaná. Na zber stredne veľkej trávy sa spravidla používa rotačná časť a plochu zarastenú burinou je najlepšie spracovať segmentovou kosačkou. Táto časť je vybavená dvoma radmi lopatiek, ktoré sa pohybujú k sebe. Dokážu sa teda vyrovnať aj s najzanedbanejšími úlomkami zeme.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Ďalším zaujímavým zariadením je vyorávač zemiakov, ako aj sadzač zemiakov. Ich funkcie je možné uhádnuť podľa názvu. V zime je dôležité používanie namontovanej snehovej frézy a lopaty. Prvý slúži na čistenie dvora a funguje aj pri mínusových teplotách. Zariadenie sneh zdvihne a odvedie do strany približne osem metrov. Lopata s lopatou vám umožňuje vyčistiť cestu a odhodiť sneh hneď vedľa.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Nakoniec, príves schopný prepravovať náklad s hmotnosťou až 350 kilogramov je považovaný za dôležitú konfiguráciu pre Uralské motobloky . Tento dizajn môže mať rôzne konfigurácie, preto by mal byť zvolený v závislosti od plánovaných činností. Ak sa napríklad očakáva, že sa bude prepravovať dlhý a ťažký materiál, napríklad guľatina alebo dlhé rúry, vozík musí byť nevyhnutne na štyroch kolesách, čo umožní rovnomerné rozloženie hmotnosti nákladu. Blížiaca sa preprava niečoho voľného vyžaduje sklápacie vozíky, ktorých strany sú sklopené. Je pohodlnejšie prepravovať objemné položky v prívese s vysokými stranami.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Recenzie majiteľov

Recenzie majiteľov pochodových traktorov Ural sú vo všeobecnosti pozitívne. Medzi výhody patrí možnosť používať zariadenie dlhší čas bez obáv z porúch. Ak sú stále potrebné náhradné diely, nie je ťažké ich nájsť.

Používatelia sú navyše potešení možnosťou ušetriť benzín, ale zároveň sa efektívne vyrovnať so zadanými úlohami.

Ak hovoríme o nedostatkoch, potom možno môžeme pomenovať neschopnosť používať „Ural“pri cestovaní na dlhé vzdialenosti.

Odporúča: