2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 05:57
Akékoľvek technické vybavenie má komplexný dizajn, kde je všetko úplne závislé. Ak si vážite svoje vlastné zariadenie, snívajte o tom, že bude fungovať tak dlho, ako to bude možné, musíte sa oň nielen starať, ale aj kupovať si dobré diely, palivo a oleje. Ale ak začnete používať nekvalitný olej, v budúcnosti sa stretnete s mnohými komplikáciami a technika môže potrebovať opravu. V tejto poznámke popíšeme, ktoré oleje (mazivá) sú vhodné pre konkrétnu jednotku a metódy výmeny olejov v pojazdnom traktore.
Aký druh oleja by sa mal naliať do motorového kultivátora
Existuje mnoho sporov o tom, aký druh oleja by sa mal naliať do motora domáceho kultivátora (chodiaci traktor). Niekto si je istý, že jeho názory sú správne, iné ich popierajú, ale jediné, čo môže vyriešiť tieto diskusie, je manuál k jednotke vytvorený výrobcom produktu. Každý výrobca v ňom predpisuje konkrétny objem oleja, ktorý sa má naliať, spôsob merania tohto objemu vrátane druhu oleja, ktorý je možné použiť.
Všetky ich polohy majú spoločné to, že mazivo by malo byť navrhnuté špeciálne pre motor . Rozlišujú sa dva druhy olejov-oleje pre 2-taktné motory a oleje pre 4-taktné motory. Jedna aj ďalšie vzorky sa používajú pre motorové kultivátory, podľa ktorých je konkrétny motor v modeli namontovaný. Väčšina kultivátorov je vybavená 4-taktnými motormi, ale aby ste určili typ motora, musíte sa zoznámiť s označením výrobcu.
Oba druhy olejov sú podľa štruktúry rozdelené do 2 typov. Tento aspekt umožňuje rozlíšiť syntetické a polosyntetické oleje, alebo, ako sa im tiež hovorí, minerálne oleje. Existuje úsudok, že syntetika je univerzálnejšia a môže sa používať pravidelne, ale to je nesprávne.
Použitie olejov je rozdelené podľa sezónnosti prevádzky kultivátora . V zimnej sezóne je teda možné použiť určité úpravy. Vzhľadom na zahustenie prírodných prvkov, ktoré sú náchylné na pokles teploty, nemožno v zime používať polosyntetické mazivá spolu s minerálnymi. Rovnaké oleje sa však bezpečne používajú aj v letnej sezóne a dôkladne chránia zariadenie.
Mazivo sa teda používa nielen ako mazivo pre súčasti motora, ale slúži aj ako médium, ktoré vynikajúco zadržiava sadze vznikajúce pri spaľovaní paliva a kovové častice, ktoré vznikajú pri opotrebovaní súčiastok. Z tohto dôvodu má leví podiel na olejoch hustú viskóznu štruktúru. Ak chcete zistiť, aký druh oleja je potrebný pre vašu konkrétnu techniku, starostlivo si preštudujte návod na obsluhu kultivátora. Výrobca uvádza, aký druh oleja potrebujete na doplnenie motora alebo prevodovky, preto sa odporúča dodržiavať tieto tipy.
Napríklad pre motorový kultivátor Neva MB2 výrobca odporúča použiť prevodový olej TEP-15 (-5 C až +35 C) GOST 23652-79, TM-5 (-5 C až -25 C) GOST 17479.2-85 podľa SAE90 API GI-2, respektíve SAE90 API GI-5.
Výmena oleja v motore pojazdného traktora „Neva“
Najprv musíte zistiť, či potrebujete vymeniť mazivo? Je možné, že jeho úroveň je stále dostatočná na efektívne fungovanie kultivátora. Ak stále potrebujete vymeniť olej, kultivátor umiestnite na vyrovnaný povrch a vyčistite okolie zátky (zátky) mierky na nalievanie maziva do motora. Táto zástrčka sa nachádza na spodnom konci motora.
Ako nastaviť hladinu oleja po výmene? Jednoducho: pomocou meracej sondy (sondy). Na stanovenie hladiny oleja utrite mierku oleja a potom ju bez skrútenia zasuňte do plniaceho hrdla oleja. Olejový odtlačok na sonde je možné použiť na určenie, na akej vodováhe sa nachádza. Na poznámku! Množstvo maziva v motore by nemalo žiadnym spôsobom prekrývať limitnú značku. Ak je v nádobe prebytok oleja, vyleje sa. To zvýši zbytočné náklady na mazivá a tým aj prevádzkové náklady.
Pred kontrolou hladiny oleja musí motor vychladnúť. Nedávno fungujúci motor alebo prevodovka poskytne nesprávne parametre pre množstvo oleja a hladina bude výrazne vyššia, ako v skutočnosti je. Keď komponenty vychladnú, môžete hladinu presne zmerať.
Koľko maziva je potrebné naplniť do prevodovky?
Otázka množstva prevodového oleja je dosť zásadná. Predtým, ako odpoviete, musíte nastaviť hladinu maziva. To je veľmi ľahké dosiahnuť. Kultivátor umiestnite na rovnú plošinu s krídlami rovnobežnými s ním . Vezmite 70-centimetrový drôt. Použije sa namiesto sondy. Ohnite ho do oblúka a potom ho úplne zasuňte do plniaceho hrdla. Potom odstráňte späť. Drôt starostlivo skontrolujte: ak je 30 cm zafarbený tukom, potom je hladina maziva normálna. Keď je na ňom menej ako 30 cm maziva, je potrebné ho doplniť. Ak je prevodovka úplne suchá, budú potrebné 2 litre maziva.
Ako vymeniť mazivo v prevodovke?
Postup je nasledovný.
- Predtým, ako začnete plniť novú tekutinu, musíte vypustiť starú.
- Kultivátor umiestnite na vyvýšenú plošinu. To uľahčí vypúšťanie maziva.
- Na prevodovke nájdete 2 zátky. Jedna zo zástrčiek je určená na vypúšťanie a je umiestnená v spodnej časti jednotky. Druhý zatvára plniaci krk. Plniaca zátka sa najskôr ukáže.
- Vezmite akýkoľvek zásobník a umiestnite ho priamo pod vypúšťaciu skrutku oleja.
- Opatrne odskrutkujte vypúšťaciu skrutku oleja. Prevodový olej začne vytekať do nádoby. Počkajte, kým nevytečie všetok olej, a potom môžete zátku zaskrutkovať späť na miesto. Utiahnite ho až na doraz kľúčom.
- Do plniaceho hrdla vložte lievik. Zaobstarajte si vhodné mazivo.
- Naplňte ho na požadovanú úroveň. Potom zástrčku vymeňte. Teraz musíte zistiť úroveň maziva. Zaskrutkujte zátku pomocou mierky až na koniec. Potom ho znova odskrutkujte a skontrolujte.
- Ak je na špičke sondy mazivo, nie je potrebné viac pridávať.
Postup výmeny maziva prevodovky bude závisieť od úpravy pojazdného traktora . V zásade sa však výmena vykonáva každých 100 hodín prevádzky jednotky. V niektorých epizódach môže byť potrebná častejšia výmena: každých 50 hodín. Ak je kultivátor nový, potom je potrebné počiatočnú výmenu maziva po jazde na pojazdnom traktore vykonať po 25-50 hodinách.
Systematická výmena prevodového oleja je potrebná nielen preto, že to odporúča výrobca, ale aj pre množstvo ďalších okolností. Počas prevádzky kultivátora sa v mazive tvoria cudzie častice ocele . Vznikajú v dôsledku trenia komponentov kultivátora, ktoré sa postupne drvia. V konečnom dôsledku je olej hustejší, čo vedie k nestabilnej prevádzke pojazdného traktora. V niektorých prípadoch môže dôjsť k poruche prevodovky. Plnené čerstvým mazivom predchádza takýmto nepríjemným udalostiam a eliminuje opravy. Výmena maziva je niekoľkokrát lacnejšia ako nákup a inštalácia novej prevodovky.
Ak chcete, aby vaše technické zariadenie fungovalo dlho a správne, neignorujte včasnú výmenu oleja . Ako udržiavať a čistiť olejový filter motorového kultivátora Údržbu vzduchových filtrov motora v bloku motora je potrebné vykonávať v intervaloch údržby uvedených výrobcom alebo podľa potreby, ak sa technické zariadenie používa v podmienkach vysokého prašnosť. Odporúča sa kontrolovať stav vzduchového filtra každých 5-8 hodín prevádzky pojazdného traktora. Po 20-30 hodinách činnosti je potrebné vzduchový filter vyčistiť (ak je poškodený, vymeňte ho).
Potrebujem naplniť a vymeniť olej vo vzduchovom filtri kultivátora?
V prevažnej väčšine situácií stačí špongiu vzduchového filtra len mierne nasýtiť strojovým olejom. Vzduchové filtre určitých modifikácií motoblokov sú však v olejovom kúpeli - v takejto situácii by sa mazivo malo pridať na úroveň vyznačenú na olejovom kúpeli.
Aké mazivo naplniť vzduchový filter pojazdného traktora?
Na tieto účely sa odporúča použiť rovnaké mazivo, aké sa nachádza v olejovej vani. Podľa všeobecne uznávanej normy sa strojový olej pre štvortaktné motory používa v motore pojazdného traktora a vo vzduchovom filtri.
V súlade s ročným obdobím a teplotou okolia je dovolené plniť motor sezónnymi mazivami tried 5W-30, 10W-30, 15W-40 alebo motorovými olejmi do každého počasia s najširším teplotným rozsahom.
Niekoľko jednoduchých rád
- Nikdy nepoužívajte aditíva alebo prísady do oleja.
- Hladinu maziva je potrebné skontrolovať, keď je kultivátor vo vodorovnej polohe. Musíte počkať, kým sa olej úplne nevypustí do panvice.
- Ak sa rozhodnete úplne vymeniť mazivo, vypustite ho teplým motorom.
- Zlikvidujte tuk tak, aby nepoškodil vonkajšie prostredie, inými slovami, nevylievajte ho na zem ani ho nevyhadzujte do koša. Na tento účel existujú špecializované zberné miesta na použité motorové mazivá.
Odporúča:
Olej Pre Pojazdný Traktor: čo Je Lepšie Doplniť Do Prevodovky? Ako Pridať 4-taktný Motorový Olej Do Motora? Výmena Prevodového Oleja
Ako si vybrať olej pre pojazdný traktor? Načo to je? Aký je najlepší olej do prevodovky? Ako pridať 4-taktný motorový olej do motora? Aký je rozdiel medzi syntetickou a polosyntetickou tekutinou? Čo radia automobiloví nadšenci?
Kultivátorový Olej: Aký Olej Naplniť Do Prevodovky A Spaľovacieho Motora? Výmena Oleja Pre štvortaktné Motory. Môžem Používať Automobil?
Nie každý majster sa vyrovná so zmenou oleja v kultivátore. Čo presne treba naliať do prevodovky a spaľovacieho motora? Aké sú vlastnosti oleja pre štvortaktné motory?
Olej Do Snehovej Frézy: Dá Sa Doplniť Automobilový Olej? Charakteristika Zimného Motorového Oleja A Jeho Výmena. Výber Oleja Pre Motor A Prevodovku Snehovej Frézy
Snehová fréza je nepostrádateľným pomocníkom pre každého majiteľa súkromného domu. Ako si vybrať ten správny olej pre snehovú frézu? Aké sú základné požiadavky na tento výrobok? Aké druhy olejov sú vhodné pre túto techniku? Môže byť automobilový olej vložený do snehovej frézy?
Výmena Oleja V Kosačke: Ako Vypustiť Olej Pomocou čerpacej Striekačky? Ako Vymením Olej Pomocou špeciálnej Súpravy? Ako často To Potrebujete Zmeniť?
Výmena oleja v kosačke. Ako správne vypustiť starý použitý olej a doplniť nový. Je možné olej vypustiť pomocou čerpacej striekačky?
Olej Do Vibračných Dosiek: Aký Druh Oleja Naliať Do Vibračného Taniera? Výmena Oleja Vo Vibračnej Doske
Vibračný tanierový olej. Ako ho správne vymeniť a naplniť do vibračnej platne? Ako často by sa mal vymieňať olej do vibračných doštičiek? Ako sa líšia minerálne oleje? Aké sú vlastnosti syntetického oleja?
