Kolesá Pre Pojazdný Traktor: Vlastnosti Pneumatických A železných Kolies. Ako Si Vybrať Gumu A Pneumatiky? Inštalácia Veľkých Kamier

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

Mnoho majiteľov pri nákupe pojazdného traktora pre domácnosť venuje pozornosť iba jeho ukazovateľom výkonu a výkonu motora. Kolesá sú však tiež považované za dôležité kritérium pri výbere tejto techniky, pretože sú podvozkom a umožňujú pohonnej jednotke pohybovať sa po osobnom pozemku. Kolesá pre pojazdný traktor dodáva výrobca v kompletnej súprave, ale pri dlhodobej prevádzke a zaťažení môžu zlyhať a vyžadujú výmenu.

Zvláštnosti

Kolesá, rovnako ako mechanické jednotky, sú k dispozícii v niekoľkých typoch. Dnes je trh reprezentovaný obrovským sortimentom týchto výrobkov, preto, aby ste sa mohli rozhodnúť v prospech tohto alebo modelu, je dôležité vziať do úvahy jeho technické vlastnosti. Ako pohonné jednotky je možné použiť tri typy kolies:

• pneumatické . Konštrukcie majú komory a gumené pneumatiky;
• guma . Jedná sa o pevné pneumatiky vyrobené z odolnej gumy a ráfikov;
• ušká . Sú to kovové prvky, ktoré sa používajú na zvýšenie priepustnosti pojazdného traktora.

Okrem toho nájdete v predaji a univerzálne vzorky vhodné pre zariadenia všetkých značiek a modelov. Dodávajú sa s fotoaparátom, diskami, sponami a sú považované za skvelú voľbu pre tých, ktorí neradi platia dvakrát. Výrobcovia často vyrábajú špeciálne kolesá, ktoré sú určené len na konkrétnu úpravu pojazdného traktora. Tieto typy sa predávajú za rôzne ceny a dajú sa kúpiť iba vtedy, ak má pojazdný traktor obľúbený model. K jednotkám strednej a vyššej triedy si môžete kúpiť komorové kolesá s priemerom 5 až 13 palcov, majú kvalitnú gumu a odolné železné pneumatiky.

Ako si vybrať

Na prevádzku zariadenia v zime je možné nainštalovať dvojité kolesá. Skladajú sa z dvoch častí, ktoré majú rovnaký tvar a rozmery. Vďaka tejto konštrukcii poskytuje podvozok pojazdnému traktoru dobré schopnosti bežkovania na nerovných plochách. Na rovnom povrchu sa rýchlosť techniky výrazne zvyšuje. V prítomnosti takéhoto podvozku je vylúčené šmyk.

Pri výbere kolies pre pojazdný traktor je dôležité vziať do úvahy aj ich prevádzkové podmienky . Napríklad na spracovanie vlhkej a ílovitej pôdy nie sú vhodné pneumatické kolesá, ale železné kolesá s uškami. Navyše, ak je zariadenie vybavené dvojitými gumovými kolesami, nebude schopné predvádzať vysoký výkon v ťažkých podmienkach. Okrem toho stojí za to venovať pozornosť aj veľkosti pneumatík - najlepšie je vybrať si veľké a široké kolesá so vzorom na behúni. Najlepšou možnosťou by bolo, ak máte k dispozícii dva typy podvozkov, napríklad pneumatické a železné s pásmi.

Výber kolies závisí aj od určeného použitia zariadenia. Na čistenie výsadbových prác sa preto odporúča kúpiť pneumatické. Ich polomer môže byť až 40 cm, sú prispôsobené na prácu na normálnom povrchu. Odborníci odporúčajú kúpiť podvozok s hlbokým dezénom, aby sa zvýšila schopnosť cross-country a manévrovateľnosť. Ak sa plánuje kultivácia pôdy obsahujúcej kamene alebo predstavujúcej panenskú pôdu, potom budú liate kolesá správnym riešením.

Dôležitým kritériom pri výbere je hmotnosť pojazdného traktora a jeho príslušenstva . Pre ťažkú techniku sa odporúča vybrať terénne podvozky, ktoré majú silné kovové ráfiky a môžu tiež prenášať náklady. Na zariadenie neinštalujte nízkotlakové pneumatiky. Pri jazde po prašnej ceste alebo asfalte pre ťažkú techniku sa dobre hodia komorové kolesá vo veľkosti 6,00-12 palcov. Sú vybavené nadstavcami a upevňovacími prvkami.

Veľmi dobre sa osvedčili aj pneumatiky modelu F-122. Majú zvýšenú bežeckú schopnosť, hĺbka dezénu je 22 mm, tlak v komore je 160/400 kPa. Aby ste urobili správnu voľbu v prospech konkrétneho typu pneumatík, mali by ste venovať pozornosť ich označeniu. Obsahuje informácie o type konštrukcie pneumatiky, jej rýchlostnom indexe a možnom zaťažení. Dekódovanie týchto označení obvykle poskytujú výrobcovia výrobkov vo forme tabuľky.

Možnosti kolies môžete navyše rozšíriť inštaláciou predlžovacích káblov . Pri práci na ťažkom teréne sú zvyčajne namontované na stroji. Tieto zariadenia tiež zvyšujú manévrovateľnosť vozidla. Predlžovacie káble sa predávajú v rôznych veľkostiach od 200 mm do 375 mm.

Pri ich výbere je dôležité venovať pozornosť tomu, aby sa priemer otvoru vo vnútri zhodoval s technickými charakteristikami pojazdného traktora.

Aby sme to zhrnuli, môžeme povedať, že každý typ kolesa má svoje klady a zápory . Preto pri nákupe bežeckého vybavenia pre pojazdný traktor musíte vedieť, akú prácu bude vykonávať. Ak porovnáme technické vlastnosti železných a pneumatických kolies, prvé z nich má viac výhod, pretože navyše zvyšujú výkon zariadenia a vydržia akékoľvek zaťaženie. Pokiaľ ide o pneumatické, poskytujú pojazdnému traktoru stabilitu, ale rýchlo sa poškodia a vyžadujú výmenu.

Inštalácia

Počas prevádzky sa kolesá pojazdného traktora opotrebujú a zlyhajú. Okrem toho sa modernizácia podvozku vykonáva v prípade, keď je potrebné zlepšiť kvalitu orby pozemku alebo zvýšiť priepustnosť jednotky. Aby ste správne nasadili veľké gumové kolesá na stroji, musíte dávať pozor na šípku na boku pneumatiky. Udáva požadovaný smer otáčania. Najprv sa odstráni staré koleso s diskom, preto sa odskrutkujú skrutky a otočí sa o 180, potom sa pripevní nové.

Ako to urobiť sami

Napriek tomu, že moderný trh predstavuje obrovský výber pojazdných dielov pre pojazdné traktory, mnohí majitelia zariadení im radšej vyrábajú kolesá sami. Tento proces sa môže zdať komplikovaný, ale ak máte trpezlivosť a robíte všetko postupne, získate dobré pneumatiky. Schéma montáže vyzerá takto:

• Najprv musíte z auta nájsť staré ráfiky, z ktorých bude použitý iba ráfik. Priemer kolies je zvolený v súlade s výkonom jednotky.
• Kovové platne by mali byť k diskom privarené, ich okraje by sa mali dotýkať ráfika. Dosky sú umiestnené pozdĺž celého vonkajšieho polomeru konštrukcie. Na zvýšenie ich pevnosti môžu byť dodatočne upevnené skrutkami.
• Potom sa disky dôkladne očistia od otrepov brúsením pilníkom.
• Na získané polotovary sa dajú gumové komory, ktoré sa čerpajú vzduchom a kolesá sa inštalujú na pojazdný traktor.

Na prácu na ílovitých oblastiach sa odporúča nainštalovať na zariadenie drapáky, ktoré majú maximálnu priľnavosť k zemi kvôli prítomnosti špeciálnych hrotov. Takéto kolesá je možné kúpiť pripravené a nainštalované alebo vyrobené nezávisle pomocou podvozku od Niva alebo Zhiguli.

Proces prepracovania a inštalácie je nasledujúci:

• Najprv musíte pripevniť poloos.
• Potom vyberte pneumatiky, pretože nie sú potrebné pre železné háky.
• Ďalej sú kovové hroty zvárané v niekoľkých radoch, ktoré poskytujú priľnavosť k pôde.
• Konštrukcia je priskrutkovaná k ráfiku.