Rolovací Zdvihák Urobte Si Sám: Kresby Domáceho Zdviháka Pre Auto. Opis Výroby Hydraulického Zdviháka Na Zdvíhanie Stroja

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

Valivý zdvihák je pravdepodobne najlepšou voľbou medzi inými podobnými zariadeniami používanými na údržbu a opravy automobilov vo vašej vlastnej garáži . S pomocou tohto zariadenia si poradíte s mnohými operáciami aj bez pomocníkov. Dobrý remeselník samozrejme miluje mať kvalitné nástroje a spoľahlivé pomocné vybavenie. Takíto špecialisti často sami vyrábajú nástroje a zdviháky, ako sa hovorí, pre seba. Zvážte, ako si môžete vyrobiť hydraulický zdvihák typu „urob si sám“pre auto.

Základné pravidlá

Na výrobu domáceho valcovacieho zdviháka by ste mali prijať a dodržiavať niekoľko pravidiel, ktoré tomuto zariadeniu poskytnú spoľahlivosť, širokú funkčnosť, trvanlivosť a bezpečnosť práce vykonanej na aute. Uveďme si zoznam týchto pravidiel a stručne ich popíšte zrozumiteľným jazykom.

Budúci jack musí mať nosnosť , ktorý dokáže vydržať hmotnosť najťažšieho auta, ktoré sa plánuje v budúcnosti opraviť, s rezervou až 30%. Môže to byť auto z osobného parkoviska alebo z parku vašich priateľov a príbuzných.

Optimálne by ste mali počítať s nosnosťou aspoň 3,5 tony. V opačnom prípade nestojí za to sa do toho zapojiť, pokiaľ neexistuje živá túžba len drotať.

Na takúto prácu potrebujete výkresy a ich popis , a potom na ich základe vytvorte svoj vlastný dizajn, pričom upravte charakteristiky, prípadne rozmery alebo materiál v závislosti od vašich vlastných preferencií a plánovanej nosnosti domáceho hydraulického výťahu. Na internete takejto láskavosti je s najväčšou pravdepodobnosťou košík a malý vozík. Ak majster vie, čo má robiť a ako to urobiť bez akýchkoľvek vonkajších zdrojov, bude ešte potrebovať konečnú schému zariadenia, na ktorú položí všetky rozmery. V opačnom prípade sa nemožno vyhnúť chybám pri príprave materiálu a polotovarov pre zdvihák.

Výroba tak dôležitého zariadenia, ako je zdvihák na zdvíhanie automobilov, pri inštalácii zdvíhacích a podperných plošín vyžaduje použitie pomerne pevného oceľového materiálu . Stojí za to urobiť presný výpočet súladu pevnosti budúcej štruktúry a jej nosnosti. Od toho závisí bezpečnosť výťahu.

Mobilné výťahy majú nízku výšku zberača , preto taká dôležitá výhoda zariadenia musí byť zachovaná v domácom prevedení.

Ak skutočne musíte niečo urobiť sami, potom určite si to premysli , vezmite do úvahy chyby továrenských zdvihákov a vykonajte aspoň malé vylepšenie zariadenia zostaveného vlastnými rukami. Nech je to buď pohodlná rukoväť na aktiváciu hydrauliky, alebo dodatočné zastavenie stability celej konštrukcie po zdvihnutí auta, alebo vstavané osvetlenie.

Zváračské práce počas inštalácie by mal vykonávať kompetentný zvárač , prešiel certifikáciou a najlepšie s použitím poloautomatického zváracieho zariadenia. Bezpečnosť zariadenia závisí od toho, ako sú švy zvárané, preto je lepšie zaplatiť zváračovi niekoľko hodín práce v mieste jeho umiestnenia, než riskovať nielen zdravie, ale možno aj život.

Pri zdvíhaní rám zdviháka nesmie mať viditeľné vychýlenie , v opačnom prípade je potrebné posilniť konštrukciu ďalšími výstuhami. Môžete tiež prerobiť ložiskové diely a na ich výrobu použiť odolnejší materiál.

Nástroje a materiály

Teraz sa pozrime, aký nástroj, okrem zváracieho stroja a príslušenstva, bude potrebný na úspešné vyriešenie problému výroby hydraulického výťahu pre automobily.

1. Brúska s reznými a brúsnymi kotúčmi . Bude to pohodlnejšie, ak budú k dispozícii veľké aj malé obežné kolesá. Po zváraní budú rezať kovové polotovary a brúsiť švy.
2. Elektrická vŕtačka so sadou vrtákov rôznych veľkostí do kovu . S týmto nástrojom budú vyvŕtané požadované otvory.
3. Elektrické brúsky , čo je veľmi užitočné pri úprave kovových prvkov v konštrukcii na zváranie alebo pri inštalácii jednotlivých častí.
4. Okrem uvedeného elektrického náradia budete potrebovať aj ručné nástroje . Napríklad zverák, kladivo, kladivo, pilníky, sada skrutkovačov a závitníkov, dláto, ihlové pilníky, brúsne kamene, brúsny papier, kefy a podobne.

Z materiálu a zariadení, ktoré musíte pripraviť:

• hydraulické zdvihák na fľaše (v tomto prevedení sa tento typ výťahu najčastejšie používa na hydrauliku);
• kanály dostatočnej sily , čo sa ukázalo výpočtami pre plánovanú nosnosť valcovacieho zdviháka;
• dve valivé ložiská (bude hrať úlohu predných kolies výťahu);
• oceľové tyče na prípravu výstuh , inštalované za účelom zvýšenia tuhosti konštrukcie, ako aj náprav pre kolesá - ich priemer musí zodpovedať priemeru vnútorného krúžku ložísk;
• gumený nárazník do auta (bude slúžiť ako referenčný bod pre zdvihnutú časť auta);
• rôzne upevňovacie materiály (skrutky, konzoly, čapy, čapy, matice pre skrutky);
• iný spotrebný materiál , čo môže byť užitočné pri montáži výťahu.

Kroky výroby

Krok za krokom popíšeme, ako vyrobiť valivý výťah z hydraulického zdviháka konvenčného typu

1. Najprv podľa rozmerov výkresu brúskou rezané polotovary pre základňu pre zdvihák fliaš vyrobený z oceľových kanálov. Na výrobu nosnej plošiny musí byť kanál o niečo širší ako pri inštalácii zdvíhacieho ramena.
2. Potom sa vykoná zváranie inštalácia podpornej platformy a zdvíhacie rameno (oddelene).
3. Na nosnej plošine nazývanej hojdačka, vertikálne inštalované pomocou dostupných spojovacích prvkov hydraulického zdvíhača fliaš , ktorá bude zdvíhacou silou celej konštrukcie.
4. Teraz je potrebné z rovnakého kanála, z ktorého bola namontovaná podporná platforma, vyrobiť a zvariť k poslednému C stĺpiku … Táto časť je potrebná na montáž zdvíhacieho ramena a na zaistenie pevnosti a tuhosti celej konštrukcie.
5. V kanáli v zadnej časti zdvíhacieho ramena a v hornej časti stĺpika C. urobte rovnaké otvory . Do otvorov páky sa vloží rúrka vhodnej veľkosti, ktorá bude pri zdvíhaní páky pôsobením tyče zdviháka slúžiť ako pohyblivá os, a zvarí sa. Ďalej sú otvory zarovnané (v tomto prípade musí byť kanál páky zapadnutý medzi police kanála zadného nosiča) a do nich je vložená oceľová tyč cez rúrku zváranú do kanála zdvíhacej páky. Táto tyč bude slúžiť ako pevná os zdvíhacieho ramena. Je zarezaný v jednej rovine s vonkajším povrchom policových kanálových regálov C a privarený k nemu.
6. Zostáva zmestiť všetky zmontované časti výťahu , postavte tvrdohlavú pätu na spodnej ploche zdvíhacieho ramena ─ v mieste, kde k nej bude priliehať tyč zdvíhača fliaš. Rovnako by ste mali na prednú stranu zdvíhacieho ramena pripevniť doraz nárazníka z tvrdej gumy - na tomto mieste bude páčka pri zdvihnutí priliehať k spodnej časti alebo k inej časti auta.
7. Pretože spôsob ovplyvnenia čerpania oleja pod pracovným piestom je páka, potom je predĺženie alebo nepredĺženie štandardnej páky pre pohodlie práce so zdvihákom rozhodnutím majstra. Z väčšej časti to nemusíte robiť, a ak existuje túžba, je lepšie postaviť odnímateľný predlžovací kábel.
8. Treba poznamenať, že počas montáže konštrukcie je potrebné spracovať všetky zváracie body (napríklad čistenie zvarov), úprava dielov z hľadiska priemeru, rozmerov a podobne. V opačnom prípade môžete skončiť so škrípavou a voľnou štruktúrou, pripomínajúcou nemazaný vozík, a nie s kvalitným zdvíhacím mechanizmom.
9. Ďalej budete potrebovať namontujte držadlá a kolieska na pohyb zariadenia zvarte výstuhy na spevnenie konštrukcie a ďalšie zariadenia na stabilitu zdviháka.
10. Po dokončení inštalačných prác je potrebné skontrolovať činnosť kladkostroja a jeho nosnosť … Možno bude potrebné zapracovať na zvýšení výšky zdvihu, ako aj na odstránení ďalších nedostatkov.

Keď je všetko v poriadku, môžete zariadenie pripraviť na maľovanie.

Odporúčania

V dnešnej dobe je vhodné vyrábať domáce zdviháky komplexného typu vlastnými rukami iba v tých prípadoch, keď sa na to v garáži zhromaždilo dostatok materiálu a starých zariadení, ktoré zabezpečia ich takmer bezplatnú tvorbu. Posuvnú verziu zdviháka je možné postaviť bez hydrauliky - pomocou pneumatického zdviháka.

Nevyžaduje veľké výdavky a je v prevádzke spoľahlivejší. Je pravda, že pneumatika nie je taký ťažký systém, ale 1,5-2 tony budú celkom zvládnuté.

Tiež by ste nemali zabúdať na takú dôležitú negatívnu stránku valivého zdvíhacieho zariadenia, ako sú jeho významné rozmery . Tento výrobok je skôr garážového typu a nie na prepravu v kufri. Avšak pre tých mechanikov, ktorí sa vážne zaoberajú opravami automobilov, je takáto zdvíhacia jednotka nepostrádateľným asistentom pri ich práci.