Elektrické Konektory: 12 -voltový Elektrický Konektor Zo Zapaľovača Cigariet A ďalších Modelov Do Auta

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-15 04:18

Presná poloha veľkých predmetov na výšku, údržba vozidiel s potrebou zdvihnúť karosériu, jej jednotky a zostavy nad nosnú plochu vyžadujú zariadenie špeciálne navrhnuté na tieto úlohy pod názvom „zdvihák“. Tento mechanizmus je známy každému motoristovi. Navyše väčšinu pohľadov na túto jednotku je možné vidieť na staniciach technickej kontroly a v predajniach pneumatík. V našom článku budeme hovoriť o elektrických zdvihákoch, ich druhoch a vlastnostiach.

Všeobecné charakteristiky

Elektrické zdviháky sú mechanizmy na zdvíhanie nákladu, ktoré sa ovládajú z autozapaľovača alebo z vlastnej batérie. Na napájanie elektrického konektora stačí 12 voltov. Takýto zdvíhací mechanizmus môže fungovať, aj keď je motor automobilu v prevádzke, čo motoristi veľmi oceňujú . To umožňuje nabíjanie batérie zdviháka zo siete zdvíhaného vozidla.

Elektrické zdviháky sa vyznačujú jednoduchým používaním, schopnosťou vykonávať svoje povinnosti z batérie alebo generátora vozidla , vynikajúce vlastnosti pri použití v extrémnych podmienkach. Prúd spotrebovaný konektorom je 20 A.

Zariadenie a princíp činnosti

Elektrické zdvíhacie zariadenia sú výsledkom syntézy mechanicky pohyblivých prvkov v jednom prevedení a elektrického pohonu z motora s prevodovkou. Nosnosť takýchto zariadení je najviac 2 tony.

Hlavný pohon je štruktúrovaný nasledovne: malé zariadenie založené na elektrickom a mechanickom pôsobení obsahuje elektrický motor a prevodovku, ktoré poháňajú zdvíhaciu skrutkovitú konštrukciu . Na prevádzku by malo byť zariadenie nainštalované na požadovanom mieste a pripojené k zdroju napájania. Za týmto účelom je konektor okrem adaptéra na prepojenie s napájacím zdrojom vybavený dvoma káblami na pripojenie k batérii vozidla. Práca výťahu je koordinovaná pomocou diaľkového ovládača.

Princíp činnosti elektrického zdviháka je pomerne jednoduchý:

1. výťah je pripojený k sieti (zvyčajne pomocou zapaľovača cigariet);
2. signál pripojenia je vedený cez vodiče do mikroprocesora konektora;
3. signál je odoslaný do motora zariadenia;
4. pomocou ovládacieho panela vlastník vozidla nastaví požadovanú výšku, do ktorej je potrebné auto zdvihnúť;
5. mikroprocesor a motor zdvíhača prijmú tieto informácie a vykonajú operáciu.

Prehľad druhov

V súčasnej dobe existujú prenosné, mobilné a stacionárne zdviháky, všetky sa líšia dizajnom, princípom činnosti a rozmermi. Zvážte, aké odrody existujú a v akej oblasti použitia budú obzvlášť účinné.

Podľa typu stavby

Existuje niekoľko typov zdvíhacích zariadení, ktoré sa líšia konštrukčnou konfiguráciou:

kosoštvorcový

skrutka

valcovanie

hrebeň a pastorok

Prostredníctvom ovládania

Zdvíhacie mechanizmy sa tiež líšia v type pohonu, ktorý používajú. Existujú nasledujúce typy diskov:

Mechanický zdvihák - bremeno sa zdvihne v dôsledku použitia nožnej alebo ručnej páky.

Pneumatický zdvíhací mechanizmus . Na svoju činnosť potrebuje zdroj stlačeného vzduchu. V jednom prípade to prináša nepohodlie, v druhom zaručuje zdvihnutie bremena do nastavenej výšky s minimálnym úsilím.

Hydraulický zdvihák - dvíha bremeno pomocou tlaku pracovnej tekutiny a nevyžaduje veľké úsilie potrebné na zdvíhanie bremien.

Elektrický zdvihák - na uvedenie do prevádzkyschopného stavu je potrebný prístup k elektrickej sieti, čo obmedzuje používanie na ceste kapacitnými parametrami batérie.

Populárne značky

Uvádzame malé hodnotenie zdvihákov zostavené podľa recenzií vodičov. Zdvíhacie mechanizmy nemeckej spoločnosti Varta sú medzi motoristami najžiadanejšie.

Varta V-CJ2.01

Zariadenie je vyrobené z nehrdzavejúcej zliatiny ocele a v pracovnej polohe má kosoštvorcovú konfiguráciu. Vďaka celistvosti konštrukcie (t. J. Neexistujú žiadne oddeliteľné odnímateľné prvky) je zdvíhací mechanizmus vybavený dokonalou pevnosťou a stabilitou.

Podľa výrobcu bol tento výrobok zámerne navrhnutý tak, aby vydržal drsné podmienky. Najmä v daždivom a zasneženom počasí.

Hlavnou nevýhodou je extrémne nízka nosnosť - až 2 tony. K nevýhodám do určitej miery patrí veľká hmotnosť - 6 kilogramov. Nech je to akokoľvek, toto je špecifický „nežiaduci efekt“z pevnosti konštrukcie, ktorá dáva zdviháku obrovskú stabilitu.

Podľa recenzií majiteľov automobilov nie sú žiadne problémy pri inštalácii tejto úpravy alebo pri zdvíhaní auta . Ak je však motor vypnutý, zdvihák je kvôli podpätiu v batérii hlučnejší.

V-CJ2.11W

Okrem spomínaného zdviháku sa mnohým majiteľom automobilov páči aj ďalšia úprava od rovnakého výrobcu - V -CJ2.11W. Celá štruktúra je tu tiež monolitická a je vyrobená z nekorozívnych zliatin. Podobne ako predchádzajúce zariadenie, Tento výrobok je vybavený špeciálnym diaľkovým ovládaním iba s 2 tlačidlami na zdvíhanie a spúšťanie vozidla.

Ak však napájanie nie je možné, na zdviháku je špeciálna páka na spustenie.

V-CJ2.11W tiež nemá veľké užitočné zaťaženie . Maximálna hmotnosť sú 2 tony. Jednotliví majitelia automobilov majú navyše problémy s inštaláciou, pretože tento mechanizmus vyžaduje plochú základňu.

Sorokin 3,562

12 V elektromechanický zdvihák v puzdre s rázovým uťahovákom je vyvážené viacúčelové zariadenie vybavené ďalším príslušenstvom.

Kombinuje okrem zdvíhacieho mechanizmu vstavaný vzduchový kompresor s pretlakovým meračom (tlakomer) a pomocné svetelné zariadenia (hlavné LED svetlo, vertikálne smerované osvetlenie a výstražné svetlá).

Bude vyhovovať aj majiteľom SUV, pretože nosnosť tohto modelu sa zvýšila na 3 tony . Okrem svojho štandardného účelu je možné ho použiť aj na uvoľnenie matíc. Má univerzálne napájanie - z vlastnej nabíjateľnej batérie aj z automobilového generátora. Táto modifikácia sa vyznačuje všetkými optimálnymi vlastnosťami zariadení tohto typu.

Spoločnosť z USA Turbo za svojimi súpermi nezaostáva

Turbo Jack GB - A20

Ďalším dôveryhodným elektrickým zdvihákom je Turbo Jack GB - A20. Tento model tiež neurazí pozitívne vlastnosti v podobe nosnosti . - rovnako ako pri predchádzajúcej úprave sú to 3 tony a výška zberača je minimalizovaná na 110 mm. Motoristi chvália túto možnosť za vysokú kvalitu spracovania a výkon na najrozmanitejších povrchoch. Tento elektrický zdvihák sa vyznačuje nižšou hladinou hluku.

Kritériá výberu

Cena elektrických výrobkov je vyššia ako napríklad u mechanických alebo hydraulických kladkostrojov. V tejto súvislosti sa odporúča pristupovať k výberu zariadenia so zvláštnou zodpovednosťou. A určite by ste nemali dostať najlacnejšiu úpravu.

ale ak je elektrický zdvihák kúpený prvýkrát, nestojí za to kupovať obzvlášť drahé vzorky . Elektrické zariadenie nemusí byť pre vás to pravé. Preto je najlepšou možnosťou nákup v strednom cenovom segmente.

Pri výbere by ste preto mali venovať pozornosť nasledujúcim parametrom:

• Prvým krokom je cena výťahu.
• Nosnosť je najdôležitejšou charakteristikou, o ktorej sa bude diskutovať osobitne.
• Limit zdvihu je vzdialenosť, nad ktorou sa vozidlo môže zdvihnúť nad zem.
• Výška zberača (vzdialenosť medzi povrchom vozovky a najnižším bodom stredovej časti vozidla) je najmenšia svetlá výška potrebná pre zdvihák, ktorý sa má namontovať pod vozidlo. Čím nižší je systém zavesenia stroja, tým nižšia bude výška zdvihu.
• Stabilita je vlastnosť, ktorá poskytuje rovnováhu pri zdvíhaní vozidla.

Ako bonusovú funkciu možno nazvať multifunkčnosť výťahu. Toto je charakteristika, ktorá je zodpovedná za zdvíhaciu schopnosť všetkých typov vozidiel.

Táto možnosť spravidla nie je veľmi populárna, pretože cena viacúčelového elektrického zdviháka sa výrazne zvyšuje.

Pri výbere je tiež vhodné venovať pozornosť rozmerom zariadenia - jeho hmotnosti a rozmerom. Avšak, táto podmienka nie je dôležitá pre všetkých majiteľov automobilov.

Hlavnou kvalitou je nosnosť

Nosnosť je obzvlášť dôležitým parametrom pri výbere elektrického mechanizmu. Je skutočne veľkosť zdviháka alebo výška jeho zdvíhania taká dôležitá, keď nie je schopné zdvihnúť auto? Z tohto dôvodu by pri výbere akéhokoľvek typu výťahu, nie nevyhnutne elektrického, mal byť tento parameter na prvom mieste.

Aby ste si vybrali správnu prílohu, musíte zistiť hmotnosť svojho auta . Dozviete sa to z technického listu. Potom je potrebné do hmotnosti pridať 100-150 kilogramov. Stane sa z toho akási poistka pre prípad, že by sa niečo vážne „stratilo“v aute alebo v kufri.

V žiadnom prípade by ste nemali stratiť nadbytočné kilá. V opačnom prípade môžu nastať nebezpečné situácie. Najtriviálnejšie je, ak elektrický zdvihák nevydrží hmotnosť stroja a pokazí sa a vozidlo pri náraze spadne na zem . Z toho vyplýva, že majiteľ rozbil auto aj zdvíhací mechanizmus za vlastné peniaze.

Napriek dôležitosti parametra elektrické mechanizmy nemajú veľkú nosnosť. Napríklad skrutkové zdviháky sú schopné zdvihnúť auto s hmotnosťou do 15 ton, ozubené kolesové zdviháky - do 20 ton, valivé zdviháky - 3, 5, 10 a 20 ton, hydraulické zdviháky - spravidla do 200 ton . Elektrické úpravy, ako ich náprotivky - nafukovacie (pneumatické zdviháky), nie sú schopné vydržať hmotnosť väčšiu ako 4 tony.

Následne elektrické vzorky je potrebné zakúpiť výlučne pre malé autá . Pick -upy, džípy a iné „masívne“vozidlá sa sotva hodia na takú nosnosť.