Prevod Snežnej Frézy: Mazanie Prevodových Stupňov, Výber Prevodového Stupňa. Aký Druh Lubrikantu Mám Použiť? Ako Ho Odstrániť?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

V dnešnej dobe je veľmi žiadaný prostriedok na odhŕňanie snehu. Snehové frézy sú pozoruhodné svojou rozumnou cenou a vysokou účinnosťou pri čistení vozovky alebo okolia domu. Skrutkové, rotačné alebo rotačné snehové frézy, ako všetky ostatné jednotky, však majú mechanizmy a diely, ktoré sa nakoniec stanú nepoužiteľnými a je potrebné ich vymeniť. Pre stabilnú prevádzku a predĺženie životnosti mechanizmov strojov sa odporúča včasná a správna údržba. V tomto článku budeme hovoriť o prevodovke snehových fréz, jej štruktúre, druhoch a niektorých dôležitých bodoch starostlivosti o ňu.

Ako funguje prevodovka snehovej frézy

Prevodovka je veľmi dôležitým prvkom v snehovej fréze, pretože prijíma krútiaci moment generovaný motorom a kĺb CV - záves s rovnakými uhlovými rýchlosťami - ho prenáša na pracovné časti stroja (šnek a rotor). Radenie je základom reduktora. Šnekový mechanizmus snehovej frézy je pripevnený k povrchu hriadeľa niekoľkými strižnými skrutkami, ktoré sú prvým ochranným systémom motora, pretože ich je možné odrezať iba vtedy, ak sú potrebné naliehavé opravy. Žiadne vibrácie, žiadne mechanické úsilie, žiadne pokusy o ich odskrutkovanie nepovedú k žiadnemu výsledku - iba k rezaniu.

Ozubené koleso a ďalšie časti sú umiestnené v ochrannom kryte zostavy. Snehové frézy pre domácnosť sú vyrobené zo zliatiny kremíka a hliníka a štruktúra tela je z dvoch častí, ktoré sú k sebe priskrutkované.

Typy prevodoviek

Prevodovky snehových fréz sú nasledujúce typy.

1. Obsluhované . Môžete ho rozobrať sami, aby ste doplnili mazivo alebo vymenili opotrebované diely. Prvky tohto mechanizmu sú vyrobené z bronzu, čo vysvetľuje ich pomalé opotrebovanie. Tento typ prevodovky je hodnotený ako spoľahlivejší - pri správnej starostlivosti môže trvať veľmi dlho. Tento mechanizmus sa používa v európskych, japonských a amerických modeloch snehových fréz.
2. Bez dozoru . Táto prevodovka je bezúdržbová, ale nedá sa rozobrať ani opraviť. Doba používania takýchto mechanizmov je obmedzená. Ak je prevodovka pokazená, mali by ste si kúpiť a nainštalovať novú. Tu nie sú žiadne iné možnosti. Nenákladné čínske a kórejské modely sú vybavené týmto typom prevodoviek.

Voľba prevodového stupňa

Prevodovka je dôležitou súčasťou prevodovky a môže byť vyrobená z rôznych materiálov. Najbežnejšou možnosťou v domácich strojoch je bronzové ozubené koleso s priemerom 19 mm s 20 zubmi. Väčšie profesionálne snehové frézy používajú ozubené koleso s priemerom 25 mm so 41 zubmi.

Ak dôjde k neočakávanému zablokovaniu šneku, prevodový stupeň môže prevziať výsledné zaťaženie mechanizmu a chrániť motor. Bronzový prevod je spotrebný materiál, a preto sa v prípade poškodenia nahradí podobným prevodom s rovnakým priemerom a počtom zubov.

Ako si vybrať správne mazivo

Aby pohyblivé mechanizmy prevodovky fungovali perfektne, potrebujú vysokokvalitné mazanie. Výrobcovia snehových fréz odporúčajú používať iba prevodové oleje. Litol a podobné lacné kvapaliny nemožno použiť ako mazivo, pretože neposkytujú primeranú ochranu a pri nízkych teplotách pod bodom mrazu nezmrazujú. Mazivo by malo mať nasledujúce vlastnosti.

• Byť mrazuvzdorný . Toto je najdôležitejšia kvalita, pretože snehové frézy musia pracovať občas pri veľmi nízkych teplotách. Štruktúra tuku musí byť udržiavaná pod silným mrazom.
• Mať potrebnú tekutosť . To znamená, že olej musí rýchlo prúdiť do všetkých drážok a otvorov, pretože k mazaniu trecích častí dochádza nepretržite.
• Buďte viskózni . Aby olej pokryl pracovné mechanizmy silným filmom, musí mať hrúbku potrebnú pre konkrétne zariadenie.

Ako rýchlo odstrániť prevodovku

Pri plánovanej výmene maziva vyberte prevodovku zo snehovej frézy. Algoritmus tohto procesu pozostáva z niekoľkých jednoduchých operácií.

1. Umiestnite snehovú frézu do vodorovnej polohy a pokojne.
2. Odstráňte plastové chrániče z pásov a kábla šneku, ktoré smerujú k pohonu.
3. Odskrutkujte skrutky za „volutou“(okrúhle teleso), aby sa sneh vyhodil.
4. Odstráňte pás, ktorý ide z kladky na šnek. Opatrne ho vypáčte pomocou skrutkovača.
5. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce hriadeľ šneku.
6. Otočte „slimáka“tak, aby bol nastavený v normálnej polohe, kým nezacvakne. Opatrne odstráňte mechanizmus šneku a obežné koleso.
7. Odstráňte strižné skrutky zo šneku a demontujte hriadeľ.

Proces demontáže prevodovky

Aby ste mohli ľahko vymeniť mazivo vo vybratej prevodovke, musíte ho rozobrať podľa pravidiel. Vyžaduje to nasledujúce kroky:

• upnite jednu časť hriadeľa do zveráka (ten, na ktorom je umiestnená prevodovka);
• odskrutkujte šesť skrutiek, ktoré navzájom upevňujú spojenie častí prevodovky;
• pomocou kladiva netlačte veľmi silno na teleso prevodovky, aby sa dalo ľahšie rozdeliť na dve časti.

Ako naplniť nový tuk

Potom, čo ste vybrali prevodovku a rozdelili kryt na dve časti, dôkladne opláchnite jeho vnútorný priestor stopami starého tuku. Na tento účel je lepšie mechanizmus rozobrať a vložiť všetky diely na niekoľko hodín alebo denne do nádoby s benzínom. Po uplynutí určeného času musia byť všetky diely vytiahnuté a dobre vysušené handrou. Potom musí byť prevodovka zostavená a opatrne vložená na svoje pôvodné miesto do snehovej frézy. Potom bez výmeny krytu ochranného puzdra odskrutkujte spojku a veľkou striekačkou nalejte do prevodovky nové kvalitné mazivo.

Aby ste dostali nový olej do všetkých drážok mechanizmu a namazali všetky diely, naštartujte motor snehovej frézy, zdvihnite jej prednú časť a niekoľkokrát prudko stlačte pohonnú páku šneku.

Tipy na obsluhu

Aby ste predĺžili životnosť prevodovky snehovej frézy, mali by ste si pozorne prečítať rady skúsených remeselníkov.

• Na mazanie vždy používajte kvalitný prevodový olej. Ak je zariadenie mazané semisyntetickými analógmi, mechanizmus rýchlo zlyhá.
• Po hodine práce so snehovou frézou si dajte desaťminútové prestávky. Je to nevyhnutné, aby sa prevodovka príliš nezahrievala a predčasne sa neopotrebovávala.
• Uzol pravidelne prepláchnite. Aj pri plnení vysokokvalitným olejom sa na stenách môžu hromadiť uhlíkové usadeniny, ktoré zasahujú do ideálneho fungovania mechanizmu. Pokiaľ snehovú frézu používate pravidelne, mali by ste ju spláchnuť každé dva týždne.

• Pri stláčaní pohonnej páky šneku buďte opatrní. Koniec koncov, akékoľvek stlačenie páky natiahne kábel pohonu. Zatlačenie páky drôtu by sa preto malo používať iba vtedy, keď je to nevyhnutné.
• Nedovoľte, aby olej vytekal z telesa prevodovky. Včas skontrolujte a vymeňte všetky olejové tesnenia.
• Sneh vždy starostlivo skontrolujte, aby sa do snehovej frézy nedostali žiadne cudzie látky. Môžu poškodiť prevodovku.

Prevodovka snehovej frézy je najdôležitejším mechanizmom po motore v prevádzke celého systému. Pred použitím snehovej frézy si vždy pozorne prečítajte návod na obsluhu. S opatrným prístupom k stavu prevodovky bude váš stroj fungovať oveľa dlhšie bez porúch.