Schéma Prevodovky Pojazdného Traktora „Neva MB-2“: Vlastnosti Opravy A Výmeny Oleja. Ako Ho Rozobrať A Vymeniť Olejové Tesnenie A ďalšie Náhradné Diely?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-09 13:43

Prevodovka je nepostrádateľnou súčasťou akejkoľvek techniky, v ktorej sa používa motor, pretože bez nej nie je prenos rotačného pohybu možný. Konštrukčne je tento prvok v pojazdných traktoroch Neva-MB-2 podobný dielom používaným v inom zariadení, ale aby ste sa o ňom dozvedeli viac, je potrebné problematiku podrobnejšie preštudovať.

Zvláštnosti

V konštrukcii pojazdného traktora je nainštalovaná reťazová jednotka, ktorej hlavnou úlohou je prenos rotačného pohybu, a teda zmena rýchlosti otáčania nožov. Vďaka prevodovke z poháňanej kladky sa mechanické pôsobenie prenáša na kolesá zariadenia, pričom sa mení rýchlosť a smer.

Vnútri skrine je olej, ktorý je potrebný na zabezpečenie prevádzky prevodovky . Prvok je uzavretý v robustnom uzavretom kryte. Jeho kinematický diagram pozostáva z reťazca a dvoch hviezd umiestnených v opačných smeroch. Spodný sa nazýva poháňaný, pretože stojí na hriadeli a poháňa celý systém pojazdného traktora.

Zlúčenina

Prevodovka pojazdného traktora obsahuje nasledujúce dôležité časti:

• skrutky;
• ložiská;
• nápravy;
• hviezdičky;
• rám;
• puzdrá;
• radiace páky;
• ozubené kolesá;
• šachta;
• spojka;
• polovičné hriadele;
• zaplatiť;
• jar.

Nie sú to všetky prvky, ktoré sa podieľajú na konštrukcii prevodovky, ale sú to hlavné. Porucha jedného z nich vedie k strate výkonu a následným opravám.

V porovnaní so závitovkovým prevodom je ozubená reťaz spoľahlivejšia . Je pohodlný a ľahko ovládateľný, môže podporovať reverznú funkciu. Spravidla ide o skladací dizajn, kde sú všetky prvky navzájom spojené skrutkami, vďaka ktorým môžete v prípade potreby skontrolovať stav reťazí a prevodov. Takéto prevodovky sú inštalované na veľkých pojazdných traktoroch, ktoré potrebujú silnú a spoľahlivú jednotku na prenos energie na kolesá a frézy.

Najjednoduchšou a najčastejšou príčinou prasknutia je pretrhnutie reťaze alebo natiahnutie, ale každý používateľ môže problém vyriešiť bez kontaktovania servisného strediska.

Nuansy aplikácie

Aby sa užívateľ musel čo najmenej stretávať s poruchou pojazdného traktora, je potrebné monitorovať činnosť nielen motora, ale aj prevodovky. Odborníci poskytujú rady, aké základné požiadavky je potrebné počas prevádzky dodržiavať.

• Je dôležité používať iba vysokokvalitný olej a súčasne pravidelne kontrolovať jeho prítomnosť vo vnútri prvku. Podľa GOST je pre túto prevodovku ideálny TAD-17I alebo analóg, ktorý možno tiež ľahko nájsť v obchodoch-TAP-15V.
• Kompletnú výmenu oleja by ste mali vykonať po nastavení hodín motocykla výrobcom. Pokyny pre používateľov naznačujú, že výmenu je potrebné vykonať 30 hodín po prvom štarte chodiaceho traktora a následne po 150 hodinách.
• Ak sa pochodový traktor konzervuje, odstránia sa z neho všetky pracovné kvapaliny a namažú sa potrebné pohyblivé prvky.
• Užívateľ je povinný pravidelne kontrolovať stupeň napnutia prevodovej reťaze. Ak sa prehne, potom je nahradený novým, pretože tento prvok nie je možné opraviť.
• Výmenu upchávky je možné vykonať nezávisle, vďaka plne sklopnému dizajnu opísanej jednotky.

Možné poruchy

Stojí za to povedať, že prevodovka z traktora Neva-MB-2 je ľahko a rýchlo opravená. Je to možné kvôli tomu, že na trhu vždy nájdete náhradné diely. Takáto potreba vzniká, keď sa objavia nasledujúce príznaky:

• na výstupnom hriadeli sa začína objavovať olej;
• reťaz je zaseknutá;
• žiadne kinematické spojenie;
• žiadne radenie prevodových stupňov.

Vo všetkých týchto prípadoch je potrebná demontáž a kontrola prevodovky. Ak dôjde k úniku oleja, problém je možné odstrániť jednoduchou výmenou manžety, ktorá môže časom stratiť svoje pôvodné vlastnosti. Zaseknutie je vždy spojené s pretrhnutím reťaze, takže tento problém je možné odstrániť iba úplnou výmenou. Ak je tento prvok neporušený, ale neexistuje žiadne kinematické spojenie, mali by ste venovať pozornosť reťazovým kolesám prítomným v dizajne. Jeden z nich sa mohol zlomiť.

Pri absencii zmeny prevodového stupňa sa kontroluje cracker, ktorý je možné zničiť . Niekedy je závitová časť držadla odrezaná. Ak si používateľ začne všimnúť, že na prevodovom hriadeli dochádza k úniku oleja, nie je to vždy indikátor poruchy. Niekedy je prípustná hladina oleja v prevodovke jednoducho prekročená. Prebytočné množstvo stačí vypustiť.

Stojí za to pamätať, že nesprávne spustenie a nastavenie môže tiež viesť k poruchám počas prevádzky prevodovky, preto výrobca odporúča, aby ste si pred použitím zariadenia pozorne preštudovali pokyny.

Zložitejšie poruchy by mali odstrániť iba odborníci, pretože nesprávna demontáž jednotky neskúseným používateľom často vedie k ešte väčšiemu problému a potrebe nákladných opráv.