Malotraktor S Pohonom Všetkých štyroch Kolies: Vlastnosti Modelov 4x4 A ďalších, Charakteristiky Malotraktorov S Pohonom Všetkých Kolies A Motorom ZiD

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-18 12:23

Väčšina je zvyknutá na to, že zariadenie na poľnohospodárske činnosti by malo byť veľké, v skutočnosti je to klam, živým príkladom je malý traktor. Má úžasnú bežeckú schopnosť, jednoduché používanie, jednoduchú správu, za ktorú ho užívatelia oceňujú.

Výhody

Pri zmienke o traktore sa v hlave okamžite objaví obraz veľkého a výkonného stroja, ktorý sa vyznačuje spoľahlivosťou a funkčnosťou. Skutočne, pred niekoľkými desaťročiami sa väčšina výrobcov zameriavala na veľké modely, ale dnes je malé vybavenie čoraz viac žiadané v domácnostiach.

Malotraktory sú jednotky s pohonom všetkých kolies, ktoré majú niekoľko výhod:

• pohon všetkých kolies, ktorý sa predtým používal pri navrhovaní SUV, našiel úspešné uplatnenie v malotraktoroch, pretože práve jemu vďačia za vynikajúce bežecké schopnosti;
• takáto technika je známa tým, že neexistuje sklz, pretože naberá rýchlosť plynulo, ľahko, bez ostrého skoku, bez ohľadu na kvalitu povlaku;
• v zimnej sezóne je obzvlášť zrejmé, akú úžasnú stabilitu na ceste má opísaná technika, pretože operátor sa nemusí obávať šmyku;
• ak je potrebné zabrzdiť, potom to technológia urobí takmer okamžite.

Modely

Medzi ponúkanými domácimi modelmi malotraktorov vyniká bieloruská mašinéria. Nasledujúce modely stoja za vyzdvihnutie zo sortimentu.

• MTZ-132N . Jednotka sa vyznačuje univerzálnosťou. Prvýkrát sa začal vyrábať v roku 1992, ale výrobca nezastavil a traktor neustále modernizoval. Dnes ho možno použiť so širokou škálou zariadení, ako pohonnú jednotku, 13-koňový motor, s pohonom 4x4.
• MTZ-152 . Pomerne nový model, ktorý sa dostal na trh v roku 2015. Jedná sa o drobnú techniku, ale so skvelou funkčnosťou. Výrobca poskytol operátorovi pohodlné miesto, motor Honda a možnosť používať množstvo ďalších prídavných zariadení.

Stojí za to povedať, že jednoduchosť konštrukcie takéhoto zariadenia umožňuje remeselníkom vytvoriť mini traktor pomocou motora ZID. Takéto jednotky sa líšia objemom 502 ccm / cm, kapacitou 4,5 konskej sily a maximálnym počtom otáčok 2 000 za minútu. Štvortaktný motor beží na benzín s objemom nádrže 8 litrov.

Od ukrajinskej spoločnosti „Motor Sich“sa dodáva široká škála motoblokov, ale pokiaľ ide o ich funkčnosť, sú nižšie ako malotraktory od iných výrobcov, ale moderní remeselníci sa naučili, ako aktualizovať a vylepšiť dizajn pre seba. Zo zahraničných malotraktorov vyčnievajú nasledujúce modely.

• Mitsubishi VT224-1D . Začal sa vyrábať v roku 2015, na krátke obdobie svojej existencie na trhu sa medzi užívateľmi presadil vďaka jednoduchému, ale odolnému dizajnu, naftovému motoru s výkonom 22 koní a atraktívnemu výkonu.
• Xingtai XT-244 . Našiel uplatnenie v rôznych sektoroch hospodárstva, a to všetko preto, že takéto zariadenie možno právom nazvať multifunkčné. Konštrukcia poskytuje motor s výkonom 24 koní a systém pohonu všetkých kolies kolies, pričom zariadenie má atraktívne náklady.
• Uralets-220 . Známy je od roku 2013. Výrobca sa snažil, aby jeho zariadenie bolo nielen cenovo dostupné, ale aj multifunkčné. Do predaja sa dostáva vo viacerých modifikáciách, vďaka ktorým má užívateľ možnosť vybrať si najvhodnejšiu verziu. Konštrukcia obsahuje motor s výkonom 22 koní a úplnú spojku.

Prevádzka a údržba

Zábeh na malotraktory nie je potrebný, pretože výrobcovia to robia bezprostredne po montáži, pričom identifikujú chyby v konštrukcii a chyby montáže. Len osvedčené malotraktory idú ďalej a sú dodávané na predaj. Návod na použitie však hovorí, že je vhodné používať zariadenie iba na 70% jeho kapacity. Je to nevyhnutné, aby mohli zabehnúť súčasti motora. Od výrobcov takéhoto zariadenia sa vyžaduje, aby nezabudli:

• technická kontrola sa vykonáva v stanovených termínoch, to znamená, že prvá po 50 pracovných hodinách, potom po 250, 500 a tisíc;
• pre normálnu prevádzku zariadenia a stabilný pohyb po poli je užívateľ povinný denne kontrolovať tlak v pneumatikách;
• olej sa vymieňa každých 50 hodín odpracovaných traktorom, pričom sa vypúšťa z motora a remeňovej prevodovky a nasleduje čistenie vzduchového filtra;
• v prípade dieselových motorov však musí palivo spĺňať normu, ako aj olej;
• v priebehu času budete musieť pás skontrolovať a nastaviť stupeň jeho napätia a tiež monitorovať hladinu elektrolytu, pretože tieto dva indikátory by mali byť na úrovni;
• po 250 odpracovaných hodinách je nevyhnutné vyčistiť filter v hydraulickom systéme a tiež ovládať odklon prstov;
• pravidelne čistite olejovú vaňu v súlade s podmienkami predpísanými v pokynoch.

Malotraktor by mal stáť v suchej miestnosti, z jeho povrchu bude potrebné pravidelne odstraňovať olej a prach, fréza sa tiež čistí po každej vykonanej práci. Pri nastavovaní na zimu sú zachované hlavné jednotky zariadenia, to znamená, že je vypustené palivo a olej, jednotky sú namazané, aby boli chránené pred koróziou.

Minitraktor môžete používať ako stroj na odhŕňanie snehu, jeho klasický rám vám umožní zavesiť potrebné nástavce.